TomTom NL0013332471

TomTom Januari 2019

1. [verwijderd] 4 januari 2019 12:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   ketchup of catch-up schreef op 4 januari 2019 12:24:

   dit aandeel gaat maar 2 echte koersimpulsen krijgen
   de 1e bij verkoop Telematics en de 2e bij de rest van het Bedrijf
   
   anders dan dat blijft het gewoon een onder performend bedrijf met marginale winsten en een beperkte omzet aan een nietszeggende beurs geleid door een paar rijke individuen die de Toko melken.
   

   Ben het met je eens echter de tweede koersimpuls ga je niet meer zien in 2019.
   Ik stap eruit bij de eerste koersimpuls en probeer niet te vroeg of te laat uit te stappen en leg de range daarom op 9,34-9,50.
   Voordat die range bereikt wordt worden er al enorme TomTom aantallen op de beurs verhandeld en je vraagt je dan af wie dan de koop_slachtoffers zijn.
   Enfin ik vind de strijd Roel Boomstra versus Alexander Shvartsman nu belangrijker.
2. [verwijderd] 4 januari 2019 12:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik vind de communicatie vanuit TomTom t.o.v. de feiten werkelijk dramatisch, hier lijkt daadwerkelijk een zeer smerig spel aan de gang. Blijkbaar vinden de heren dat de koers (nog?) niet omhoog behoeft..,
   
   Waarom???
   
   Te weinig mensen aan tafel ( geen??) voir totale overname is de enige die ik verzinnen kan... iemsnd anders een andere visie?
3. [verwijderd] 4 januari 2019 12:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   TomTom maakt het zichzelf behoorlijk lastig als het om de beurskoers gaat.
   
   Door de berichten tegelijk de wereld in te sturen versterken ze elkaar niet als het gaat om invloed op de koers. Daarbij lijkt er een stuk zelfingenomenheid over de deals de boventoon te voeren.
   
   TomTom lijkt er bewust voor te kiezen niet de impact voor de toekomst uit te leggen. We hebben volgens mij vorig jaar hetzelfde gezien: stapel persberichten tegelijk, korte toelichting en wegkruipen achter een desk.
   
   Niet de manier waarop je een bedrijf promoot voor je aandeelhouders. Je zou zeggen: dit weten ze, maar wijzigen hun handelswijze niet. De deals lijken me goed voor het bedrijf en de toekomst, maar TomTom draagt het niet als zodanig uit.
   Wat krijg je dan: geen extra interesse in aandelen; een aandelenomzet van 250.000 stukken halverwege de handelsdag - een dag met aankondiging van meerdere belangrijke deals voor de ML termijn.
   
   
4. No-nonsense 4 januari 2019 12:44

   auteur info

   • No-nonsense

     Lid sinds: 23 okt 2017

     Laatste bezoek: 24 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 667

     Gegeven: 442

   •    Aantal posts: 983

   quote:

   VeniVidiMerui schreef op 4 januari 2019 10:41:

   [...]
   Bij mij staat er toch echt "geen grote impact zullen hebben op de omzet dit jaar" wat echt totaal wat anders is dan wat jij ervan maakt.
   

   Beste VeniVidiMerui: als je ook maar een greintje verstand hebt van communicatie, dan vertel je iets meer dan dit minimalistische geneuzel. Dan vertel je minimaal erbij wat de verwachte impact is in de jaren daarna.
   Of heeft men daar soms geen idee van? Dat zou net zo kwalijk zijn omdat dan blijkt dat ze maar wat aan lopen te kloten.
   De communicatie is weer onvoorstelbaar negatief. Dit moet toch gewoon niet kunnen? Bij een normaal bedrijf waren zulke communicatie-idioten er al lang en breed uitgekegeld.
   Ik twijfel nog steeds of het nou werkelijk zulke idioten zijn en dat ze echt niet beter weten, of dat ze bewust de boel verkloten. Ik neig inmiddels zeer sterk naar het laatste. Zo dom kan gewoon niemand zijn.
5. bezinteergebelegt 4 januari 2019 12:45

   auteur info

   • bezinteergebelegt

     Lid sinds: 26 apr 2009

     Laatste bezoek: 24 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4572

     Gegeven: 3763

   •    Aantal posts: 22.333

   quote:

   ketchup of catch-up schreef op 4 januari 2019 12:24:

   dit aandeel gaat maar 2 echte koersimpulsen krijgen
   de 1e bij verkoop Telematics en de 2e bij de rest van het Bedrijf
   
   anders dan dat blijft het gewoon een onder performend bedrijf met marginale winsten en een beperkte omzet aan een nietszeggende beurs geleid door een paar rijke individuen die de Toko melken.
   

   Vrees dat het bij 1 oprisping gaat blijven. Na verkoop Telem. oprisping van 10 tot 15 procent, afhankelijk van verkoopprijs, en daarna gaat HG door met A/E.
   
   Voorzie ook dat bij die oprisping heel veel beleggers de handdoek zullen gooien en gaan verkopen. Waardoor die oprisping heel snel teniet zal worden gedaan.
   
   Dit aandeel zal vervolgens een tranendal blijven, tot aan het bittere eind toe.
   
   
6. bekeken 4 januari 2019 12:45

   auteur info

   • bekeken

     Lid sinds: 11 feb 2005

     Laatste bezoek: 20 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 541

     Gegeven: 78

   •    Aantal posts: 748

   In december zijn 36.400 opties uitgeoefend door personeelsleden van ons aller TomTom. In totaal bijna 1.2 miljoen over heel 2018, waarvan het grootste deel in het eerste halfjaar (ruim 950.000).
7. Nasdaq_NL 4 januari 2019 12:50

   auteur info

   • Nasdaq_NL

     Lid sinds: 30 nov 2010

     Laatste bezoek: 18 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 212

     Gegeven: 92

   •    Aantal posts: 1.389

   Met dit tempo staan we over 2 uurtjes in het rood
8. Dutchy Ron 4 januari 2019 12:58

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 24 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   De conclusie is dat er nauwelijks (nieuwe) kopers (meer) zijn die vertrouwen hebben in TT. Dat heeft TT zelf veroorzaakt. Want de communicatie is echt minimalistisch en negatief.
9. Erg chebbi 4 januari 2019 12:59

   auteur info

   • Erg chebbi

     Lid sinds: 31 aug 2012

     Laatste bezoek: 24 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 577

     Gegeven: 224

   •    Aantal posts: 3.800

   De waarde van A/E komt pas in de loop van 20/21/22 naar boven. Dat heeft met de shift in de technologie, welke de OEM's gebruiken om over te stappen naar SDC en ADAS, te maken. Goddijn weet dat.
   
   Tesla loopt voor de muziek uit, update zijn systemen nu met wifi..(old school). TomTom zit, na de verkoop van TTT, in de luxe positie om te wachten. Helaas moeten wij dat als longs ook doen..
   
   
10. Koperlijktopgoud 4 januari 2019 13:00

    auteur info

    • Koperlijktopgoud

      Lid sinds: 03 nov 2017

      Laatste bezoek: 14 okt 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 71

      Gegeven: 10

    •    Aantal posts: 506

    Moet weer omlaag !
11. janrobert 4 januari 2019 13:04

    auteur info

    • janrobert

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 24 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 262

      Gegeven: 24

    •    Aantal posts: 1.929

    En hoe
12. Tom2HD 4 januari 2019 13:06

    auteur info

    • Tom2HD

      Lid sinds: 01 mrt 2016

      Laatste bezoek: 25 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 226

      Gegeven: 270

    •    Aantal posts: 304

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 4 januari 2019 12:58:

    De conclusie is dat er nauwelijks (nieuwe) kopers (meer) zijn vertrouwen hebben in TT. Dat heeft TT zelf veroorzaakt. Want de communicatie is echt minimalistisch en negatief.
    

    Dat merk ik ook als ik mensen spreek over TomTom. Ik word nog net niet uitgelachen als ik vertel aandelen te hebben. De gemiddelde mens denkt werkelijk dat TomTom op sterven na dood is en klant na klant verliest. En niemand koopt zo'n kastje meer he.
    
    Wel een communicatie-prestatie van jewelste.
13. Watermannetje2012 4 januari 2019 13:21

    auteur info

    • Watermannetje2012

      Lid sinds: 15 mrt 2008

      Laatste bezoek: 27 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 159

      Gegeven: 977

    •    Aantal posts: 996

    quote:

    Sunshine Band schreef op 4 januari 2019 12:44:

    TomTom maakt het zichzelf behoorlijk lastig als het om de beurskoers gaat.
    
    Door de berichten tegelijk de wereld in te sturen versterken ze elkaar niet als het gaat om invloed op de koers. Daarbij lijkt er een stuk zelfingenomenheid over de deals de boventoon te voeren.
    
    TomTom lijkt er bewust voor te kiezen niet de impact voor de toekomst uit te leggen. We hebben volgens mij vorig jaar hetzelfde gezien: stapel persberichten tegelijk, korte toelichting en wegkruipen achter een desk.
    
    Niet de manier waarop je een bedrijf promoot voor je aandeelhouders. Je zou zeggen: dit weten ze, maar wijzigen hun handelswijze niet. De deals lijken me goed voor het bedrijf en de toekomst, maar TomTom draagt het niet als zodanig uit.
    Wat krijg je dan: geen extra interesse in aandelen; een aandelenomzet van 250.000 stukken halverwege de handelsdag - een dag met aankondiging van meerdere belangrijke deals voor de ML termijn.
    
    

    Alle frustraties aangaande de "laksheid van het founder-gedrag" en de "dramatische koersontwikkelingen" hier op het TT-forum kan ik mij levendig voorstellen. Maar, ga even in de schoenen staan van de huidige op leeftijd geraakte founders.
    1. Zij bezitten privé al over zoveel geld dat 1 miljoen meer NIETS uitmaakt, hen niet extra in beweging zet.
    2. Het bedrijf heeft GEEN schulden en bezit 200 miljoen cash in de kas.
    3. Als je iedere dag lekker kunt doen wat je wilt doen (eten, drinken, zeilen, op je werk komen wanneer jij wilt, een pracht van een huis bezitten, in droomauto's kunnen rijden, en je ambities en idealen kunt verwezenlijken, omgaan met de rijken en belangrijke influencers, kunt reizen wat je wilt)... dan laat het je als eigenaar van dit bedrijf gewoon koud in wat voor positie je je bevindt als het gaat om de particuliere aandeelhouders... this is the circle of life Simba...
    
    Noem het schijt hebben aan, egoïstisch zijn, zelfgenoegzaamheid... voorlopig hebben deze founders hun dromen gerealiseerd en de TT-forumleden niet (ik ook nog niet, maar ik werk er wel aan). Fact of life, leer er mee te leven of doe wat aan je huidige leven indien je er niet tevreden mee bent.
14. [verwijderd] 4 januari 2019 13:21

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Tom2HD schreef op 4 januari 2019 13:06:

    [...]
    
    Dat merk ik ook als ik mensen spreek over TomTom. Ik word nog net niet uitgelachen als ik vertel aandelen te hebben. De gemiddelde mens denkt werkelijk dat TomTom op sterven na dood is en klant na klant verliest. En niemand koopt zo'n kastje meer he.
    
    Wel een communicatie-prestatie van jewelste.
    

    TomTom naam gaat heel geleidelijk uit het publieke domain verdwijnen en wordt meer en meer een toeleveringsbedrijf, zo moet je dat zien.
    Uit het verleden opgepikt en onthouden en ongeveer in dezelfde bewoording jaren geleden door Harold Goddijn aangegeven.
15. Dutchy Ron 4 januari 2019 13:27

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    MM zou zeggen “ze zijn wakker in US”
16. [verwijderd] 4 januari 2019 13:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Watermannetje2012 schreef op 4 januari 2019 13:21:

    [...]
    
    Alle frustraties aangaande de "laksheid" en de "dramatische koersontwikkelingen" hier op het TT-forum kan ik mij levendig voorstellen. Maar, ga even in de schoenen staan van de huidige op leeftijd geraakte founders.
    1. Zij bezitten privé al over zoveel geld dat 1 miljoen meer NIETS uitmaakt, hen niet extra in beweging zet.
    2. Het bedrijf heeft GEEN schulden en bezit 200 miljoen cash in de kas.
    3. Als je iedere dag lekker kunt doen wat je wilt doen (eten, drinken, zeilen, op je werk komen wanneer jij wilt, een pracht van een huis bezitten, in droomauto's kunnen rijden, en je ambities en idealen kunt verwezenlijken, omgaan met de rijken en belangrijke influencers, kunt reizen wat je wilt)... dan laat het je als eigenaar van dit bedrijf gewoon koud in wat voor positie je je bevindt als het gaat om de particuliere aandeelhouders... this is the circle of life Simba...
    
    Noem het schijt hebben aan, egoïstisch zijn, zelfgenoegzaamheid... voorlopig hebben deze founders hun dromen gerealiseerd en de TT-forumleden niet. Fact of life, leer er mee te leven of doe wat aan je huidige leven indien je er niet tevreden mee bent.
    

    We zijn het grotendeels eens. Je wekt alleen de suggestie dat ik gefrustreerd ben, alles behalve. Ik mag nog steeds werken en heb daar reuze veel lol in. Af en toe met wat geld spelen op de beursvloer is een hobby, het grootste deel van mijn vermogen zit niet (meer) in de beurs.
    
    Ik constateer slechts een aantal feiten waar TomTom zich 'schuldig' aan maakt. Ik gebruik daarbij zelden ongepaste woorden, laat staan dat ik ga schelden; dat zou een beeld van frustratie kunnen zijn
17. [verwijderd] 4 januari 2019 13:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 4 januari 2019 12:58:

    De conclusie is dat er nauwelijks (nieuwe) kopers (meer) zijn die vertrouwen hebben in TT. Dat heeft TT zelf veroorzaakt. Want de communicatie is echt minimalistisch en negatief.
    

    Je zeikt als oud wief in een bejaardentehuus..
18. [verwijderd] 4 januari 2019 13:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Berichten van vanochtend zijn zojuist door SeekingAlpha BREAKING News verspreid. Dat is mooi!
19. [verwijderd] 4 januari 2019 13:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Makita schreef op 4 januari 2019 13:32:

    Berichten van vanochtend zijn zojuist door SeekingAlpha BREAKING News verspreid. Dat is mooi!
    

    JdM... die regelt wat tt niet wil/kan?
    
    Well done J!
20. Watermannetje2012 4 januari 2019 13:36

    auteur info

    • Watermannetje2012

      Lid sinds: 15 mrt 2008

      Laatste bezoek: 27 sep 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 159

      Gegeven: 977

    •    Aantal posts: 996

    quote:

    Sunshine Band schreef op 4 januari 2019 13:28:

    [...]
    We zijn het grotendeels eens. Je wekt alleen de suggestie dat ik gefrustreerd ben, alles behalve. Ik mag nog steeds werken en heb daar reuze veel lol in. Af en toe met wat geld spelen op de beursvloer is een hobby, het grootste deel van mijn vermogen zit niet (meer) in de beurs.
    
    Ik constateer slechts een aantal feiten waar TomTom zich 'schuldig' aan maakt. Ik gebruik daarbij zelden ongepaste woorden, laat staan dat ik ga schelden; dat zou een beeld van frustratie kunnen zijn
    

    Niet persoonlijk naar jou is mijn boodschap aangaande frustratie. Ik proef veel frustratie bij diverse forumleden. Uiteraard is gefundeerde , met argumenten onderbouwde kritiek altijd welkom. Dus daar heb je zeker een punt.
    Ik doe als docent / freelancer werk wat mij (zielsmatig) rijk maakt qua inzichten, plezier, energie, etc. Ik word niet financieel rijk van het werk dat ik doe, maar dat is mijn keuze. Ik beleg eveneens met voornamelijk opties in bedrijven met een zeker potentieel (op de korte termijn). You win some, you lose some. Alhoewel ik zeker geen fan ben van het huidig management en de gefundeerde kritiek op hen begrijp, kan ik daar verder niets mee. Ik wijzig mijn koers indien ik situaties / mensen tegenkom die mijn rijke leven niet dienen... Je eigen koers bepalen, varen en eventueel wijzigen is de richting die ik in de hand heb... Succes Sunshineband, jouw attitude waardeer ik hoor-))