Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,535
  • Verschill

    +0,075 +1,37%
  • Volume

    184.073 Gem. (3M) 313,7K
  • Bied

    5,525  
  • Laat

    5,545  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom februari 2019

3.056 Posts
Pagina: «« 1 ... 85 86 87 88 89 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 9 februari 2019 17:22
    quote:

    martinmartin schreef op 9 februari 2019 16:20:

    Voor degenen die de outlook vertalen als 675 mio a 73% marge´= 492 mio
    Ebit na aftrek Opex ad 555 mio geeft verlies van 63 mio een kleine reminder:
    TTT doet in 2019 mee voor de helft dus 95 mio a 77,5 marge = 73 mio
    Ebit na aftrek Opex ad 40 mio geeft winst van 33 mio.

    Per saldo verlies van 30 mio.
    Ik ga er daarom vanuit dat TT ook in 2019 een positieve Ebit realiseert vanwege de underpromise and overdeliver attitude die kenmerkend is voor HG of iemand moet mij duidelijk kunnen maken dat de opex van 555 mio werkelijk wordt behaald(ik kom niet verder dan 535 mio) en dat de omzet inderdaad niet verder komt dan 675 mio( in mijn worst case scenario 707 mio).

    Ja, jij liet eerder zien dat je gelooft in 710 met een marge van 73% is 520 dan is de ebit - 30.

    Een halfjaar TTT geeft op basis van 2018 26 ebit plus in 2019..

    Dus bijna een neutrale 0 ebit.

    Dan zal de FCF ook veel groter worden.

    Tel daar de omzet van bing maps van Microsoft op.
    Tel met een orderboek van zeker 300
    Tel daar bij een orderboek voor het eerst met HD Maps.
    Tel daarbij een omzet in 2019 zonder TTT van 710 a 720

    Dan ziet de wereld er inderdaad anders uit.

    Dus in 2019 meer investeren en minder kapitaliseren, wordt in 2019 opgevangen door een half jaar TTT en waarschijnlijk een hogere omzet.

    TT rekent in 2019 met een - ebit van 60 a 70.

    Wordt dat ongeveer 0, dan gaat de FCF ook gigantisch omhoog, geen 67,5 miljoen ( die 10% vd omzet ) maar 50, 60 of 70 miljoen meer.
  2. [verwijderd] 9 februari 2019 17:54
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 9 februari 2019 14:43:

    @ overtake, dat is me duidelijk, maar TT is een groei-aandeel, geen waardeaandeel, het is geen Unilever of Nestle die je jaarlijks een dividenduitkering geven, je moet het bij TT juist vanwege de grotere risico factor in koersaanwas ( appreciatie voor verwachtingen) kunnen vinden en ik geef aan dat de laatste 3 jaar de koers van TT juist is ingekakt en dat heeft niets te maken met shortspelers gedrag

    dat shortspelers juist kwetsbare fondsen uitzoeken heeft een reden, het zijn vaak fondsen die niet aan de verwachtingen kunnen voldoen
    daarom kan je je de vraag stellen is de beurs nu eigenlijk wel aan TT besteed, is TT niet beter af in de luwte te werken, weg van invloed van derden die de koers bij de minste tegenslag ondermijnen
    ja kan het allemaal wel volkomen belachelijk vinden maar de realiteit is gewoon dat het HERE is gelukt de laatste jaren toetreders te vinden basis 3 miljard euro daar waar de Kaarten van TT nog niet eens 1 miljard waardeweging krijgen aan de beurs.

    en ik zeg als HERE echt een drama bedrijf is, want dat insinueert men wel , die geen ruimte voor investeringen gaan krijgen van hun aandeelhouders en dan straks weer een nieuwe toetreder basis 3 miljard verwelkomen ?

    hoe dat ? alleen vanwege hearsay van iemand, wie dan en in welke functie binnen dit bedrijf lekt deze informatie ?

    Dank voor je reactie, maar ik ben en blijf van mening dat bij TT de waarde van de onderneming bijna de aandelenprijs lijkt te volgen en dat de aandelenkoers niet door normale marktwerking tot stand komt.

    Een klein voorbeeld daarvan is de bijna dagelijkse eindveiling die het aandeel toch in 95% van de dagen lager zet.
  3. chris123 9 februari 2019 18:18
    quote:

    martinmartin schreef op 9 februari 2019 16:55:

    Ik snap werkelijk niet wat iedereen beweegt om zich zo druk te maken over de share-consolidation.

    Het belang van alle aandeelhouders blijft hetzelfde.
    Doordat TT alle fiscale mogelijkheden benut wordt er geen winstbelasting geheven over de boekwinst van 910 mio -73 mio balanswaarde en door het te kwalificeren als agio uitkering krijgen we deze dividendbetaling belastingvrij uitgekeerd.
    Uit de afgegeven FCF blijkt, dat men het geld niet nodig heeft voor de bedrijfsuitoefening.

    Dat de berichten zo negatief ontvangen zijn geeft je juist de kans om extra te profiteren van de ontstane situatie.
    Sniklaas was me voor maar komende week liquideer ik mijn US-stock positie om gebruik makend van deze koers na de shareconsolidation op hetzelfde nominale bedrag uit te komen als wat ik nu in TT belegd heb.

    Martin, je geeft aan je US-stock positie te liquideren en deze te gebruiken om op hetzelfde nominale bedrag uit te komen als wat je nu in TT belegd hebt. Waarom gebruik je de dividendbetaling daar niet voor als ik vragen mag?
  4. [verwijderd] 9 februari 2019 18:24
    Off-topic:
    Onheilspellend en voor mij de hot-spot deze week !

    Kent u hem nog dirty Teun (Teun Teeuwisse)?, in ieder geval Wies wel.
    Teun werkt al een tijdje niet meer bij Kempen en Co.
    Hij werd beroemd bij Imtech en berucht bij Bam.

    Zijn leerlingen bij Kempen en Co hebben 7 februari een flinke deuk in de koers van Wessanen geslagen door een aantal handelsdagen voor de cijfers (komende dinsdag) het koersdoel te verlagen naar 6,60, de dag ervoor nog 9,17.
    Momenteel doet de koers 7,66 en ergens in mei 2018 nog 18 euro (overgewaardeerd).
    Tja de schaduw van Teun in zijn leerlingen vertegenwoordigd, dinsdag zal blijken of de toekomst(outlook) van Wessanen werkelijk zwart zal zien.
    Heb geen aandeel in Wessanen maar werd eerder nieuwsgierig na de flinke afwaardering van ING op 9,50 euro.

    Je zult maar aandeelhouder zijn.

  5. Prop. 9 februari 2019 18:37
    Is het niet een vorm van aandelen inkoop? Er komen minder aandelen tegen hogere bedrag. Weet echt niet wat de toegevoegde waarde voor de aandeelhouder is van kapitaaluitkering?????
  6. forum rang 7 sniklaas 9 februari 2019 18:41
    quote:

    Penge_miner schreef op 9 februari 2019 17:05:

    [...]

    Zo vond jij het verhaal van Sniklaas zo geweldig ?

    Het gemiddelde van hem ligt op 6,34 met een behoorlijke investering in TomTom.
    Maar bezie de tijd de periode waarover hij deze akties heeft uitgevoerd !
    Geen dividend, geen rente uit obligaties of andere schuldbrieven en geen rente op spaargeld (lag gemiddeld hoger dan de afgelopen jaren).
    Zijn conclusie kan dan alleen maar zijn: geen geweldige investering !!!!!!
    Inderdaad is @TT geen beste investering, inmiddels het 5e jaar en op de slotkoers van gisteren in al die jaren 12% rendement.

    Met de wetenschap van nu zou ik het aandeel links laten liggen maar ben nu eenmaal in 2015 aan dit avontuur begonnen en ben van plan de rit tot op het eind toe uit te zitten, de tijd zal leren of dit verstandig is!

    Tenminste als het verantwoordt blijft, dat wil zeggen dat de overige posities voldoende moeten renderen om deze TomTom hobby te bekostigen.
    Ik laat me niet door een enkel aandeel kortwieken.

    Stijgt de koers voor de CASHBACK in Q3 weer terug naar de 8....8,50 pak ik m'n winst en gaan de extra stukken eruit en wacht ik op het volgende koop moment, voor en anders wel na de CASHBACK.

    Ik verwacht na de CASHBACK meer verkopers dan kopers en gezien de belangstelling voor dit aandeel wellicht een volatiele periode met flinke koersdalingen waarop het nog interessanter wordt om de positie aan te vullen!
  7. [verwijderd] 9 februari 2019 19:12
    Sniklaas,
    Bedankt voor jouw uitleg.
    Kijk ik kan ook stoeien met mijn eerdere TomTom porto van 1603 stuks.
    De aankoop van gemiddeld 6,3446 en de verkoop op gemiddeld 7,912 dat geeft een winst van 1,5674 per aandeel.
    De winst gaat niet naar de algehele porto maar stal het in een aparte partitie.
    Stel nu dat ik terugkoop op 6,80 (1603 stuks) en de stukken aanhoud tot na de uitkering 3,20.

    Dan reken ik nieuwe koop 6,80 winst eraf 1,5674, het aandeel kost mij 5,2326 vervolgens 3,20 eraf en mijn totale investering van het TomTom aandeel is
    2,0326.

    Kan ik voorlopig geen buil vallen aan het aandeel, maar mag de winst dan ook niet toekennen in de andere partitie van mijn algehele porto (zonder TomTom).
  8. Cbo 9 februari 2019 19:18
    quote:

    Penge_miner schreef op 9 februari 2019 16:27:

    Wat een gelul allemaal hier.
    Er wordt 3,20 per aandeel uitgekeerd dus het aandeel zakt met 3,20.
    In een getrokken voorbeeld waarbij niemand koopt of verkoopt blijven alle verhoudingen precies hetzelfde alleen de waarde van de aandelen zijn per aandeel 3,20 minder waard maar daar tegenover staat dat er 3,20 per aandeel op je bankrekening wordt bijgeschreven, het vermogen blijft hetzelfde.
    Een reduce van aandelen kan betekenen een simpele reverse-split waardoor bijvoorbeeld 2 aandelen worden gereverse-split naar een(1) aandeel ook andere verhoudingen zijn mogelijk.
    In al die gevallen blijft het vermogen in TomTom per individu(persoon) hetzelfde en ook in totaal er veranderd ook niets in de verhoudingen.
    Waarom reverse-split ?
    Waarschijnlijk uit kosmetisch oogpunt en enigszins uit verhandelbaarheid, maar m.i niet noodzakelijk.
    Helemaal mee eens!
  9. forum rang 6 pwijsneus 9 februari 2019 19:22
    quote:

    Prop. schreef op 9 februari 2019 18:37:

    Is het niet een vorm van aandelen inkoop? Er komen minder aandelen tegen hogere bedrag. Weet echt niet wat de toegevoegde waarde voor de aandeelhouder is van kapitaaluitkering?????
    Simpel, de founders krijgen € 330 miljoen op de rekening gestort, zonder dat ze ook maar 1 aandeel hoeven te verkopen.

    Dat geld natuurlijk voor mij ook, maar als je als founders 44% van de aandelen bezit - en daarmee virtueel volledige controle hebt over het bedrijf - is dit natuurlijk wel strak geregeld. En een smak geld, en nog steeds hetzelfde controlerende belang blijven houden.

    Een soort extra bonus zeg maar.

    Als er namelijk voor was gekozen om met die € 750 mln aandelen uit de free float in te kopen. Dan was de koers gestegen, en hadden de founders ook een groter belang gekregen. Dit was een betere optie geweest voor de aandeelhouders uit de free float, maar dan hadden de founders geen keiharde €Cash€ op hun rekening gestort gekregen. Enkel was hun aandelenpakket in waarde gestegen.

    Dit kwam de founders dus overduidelijk beter uit.
  10. tafon 9 februari 2019 19:50
    Zelfsturende auto zal sneller komen dan we nu nog denken.
    Ik las dat verzekerings maatschappijen reeds kijken naar de verzekerings premie die voor deze auto's zal worden berekend.
    De premie zal tientallen procenten lager worden en voor een oude zelf bestuurde auto veel hoger worden.
    Op langere termijn zal zelfsturen worden verboden wegens het grotere gevaar van ongelukken.
    T.T. weet dat natuurlijk als geen ander en wacht op deze versnelling van denken over zelfrijzende auto's
  11. forum rang 7 sniklaas 9 februari 2019 20:31
    quote:

    Penge_miner schreef op 9 februari 2019 19:12:

    Sniklaas,
    Bedankt voor jouw uitleg.
    Kijk ik kan ook stoeien met mijn eerdere TomTom porto van 1603 stuks.
    De aankoop van gemiddeld 6,3446 en de verkoop op gemiddeld 7,912 dat geeft een winst van 1,5674 per aandeel.
    De winst gaat niet naar de algehele porto maar stal het in een aparte partitie.
    Stel nu dat ik terugkoop op 6,80 (1603 stuks) en de stukken aanhoud tot na de uitkering 3,20.

    Dan reken ik nieuwe koop 6,80 winst eraf 1,5674, het aandeel kost mij 5,2326 vervolgens 3,20 eraf en mijn totale investering van het TomTom aandeel is
    2,0326.

    Kan ik voorlopig geen buil vallen aan het aandeel, maar mag de winst dan ook niet toekennen in de andere partitie van mijn algehele porto (zonder TomTom).
    Hallo PM, Je vergeet een kleinigheid, met de CASHBACK uitkering van 1603 maal 3,20 worden ook aandelen ingenomen, in jouw geval bij verkoop aan 6,80 p/a hou je nog 850 aandelen over.
    Prettig weekend........Peter
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 9 februari 2019 21:23
    quote:

    sniklaas schreef op 9 februari 2019 20:31:

    [...]Hallo PM, Je vergeet een kleinigheid, met de CASHBACK uitkering van 1603 maal 3,20 worden ook aandelen ingenomen, in jouw geval bij verkoop aan 6,80 p/a hou je nog 850 aandelen over.
    Prettig weekend........Peter
    Dat maakt niks uit, want de koers gaat door de samenvoeging evenredig omhoog.
  13. forum rang 7 sniklaas 9 februari 2019 21:58
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2019 21:23:

    [...]
    Dat maakt niks uit, want de koers gaat door de samenvoeging evenredig omhoog.
    Hallo Black Knight, Ga er eens rustig voor zitten en gebruik desnoods een rekenmachine.
    Van de CASHBACK aktie van 750 mio wordt geen van de aandeelhouders rijker en heeft op dat moment geen invloed op de koers van het aandeel.
    Van de 750 mio uit de AGIO reserves van TomTom worden aandelen ingekocht tegen de koers van het moment van vaststelling en iedereen levert naar rato een deel van zijn aandelen in maar behoudt hetzelfde belang.

    Zijn er voor de CASHBACK 235 mio aandelen in omloop voor 7 euro het stuk.
    En na de CASHBACK van 750 zijn er nog 128 mio aandelen in omloop voor 7 euro het stuk.

    De 107 mio aandelen die zijn ingekocht/ingenomen voor de 750 mio worden na deze exercitie ingenomen.

    Om deze exercitie juridisch en belastingtechnisch correct uit te voeren wordt de nominale waarde van ieder aandeel eerst verhoogt van 20 cent naar 7 euro om na de inkoop weer af te waarderen naar 20 cent..

    Ook een prettig weekend gewenst.......Peter
  14. [verwijderd] 9 februari 2019 22:07
    quote:

    pwijsneus schreef op 9 februari 2019 16:37:

    [...]

    Exact, voor elke aandeelhouders is de uitkomst gelijk. Met alleen de opmerking dat de founders uiteraard aan het stuur zitten, en ervoor hebben gekozen om Telematics te verkopen. Dit hebben ze uitonderhandeld, en Bridgestone is de koper en maakt 910 miljoen euro over.

    Van de 910 miljoen euro gaat 750 naar de aandeelhouders in de vorm van een share consolidation.

    Dus, de founders hebben ervoor geopteerd zichzelf een cadeautje te geven van € 330 miljoen euro, zonder dat ze daarvoor 1 aandeel hoeven te verkopen. Ze behouden dus 44% belang, en daarmee virtueel totale controle over wat er gebeurd.

    De free float aandeelhouder krijgt dezelfde uitkering, alleen is na aankondiging van de verkoop van TTT al dik € 235 miljoen aan beurswaarde verdampt. Misschien was een een gewone share buyback verstandiger geweest, want dan had er twv 750 mln aan aandelen uit de free float teruggekocht kunnen worden. Dan was de koerswinst ons voordeel geweest.

    Het lukt TomTom nog niet om op eigen kracht groei te laten zien. Dit zien we dan ook terug in het aandeel.

    Shareconsolidatie is defacto een sharebuyback twv 750mln. Alleen niet uit de fee float maar uit het totaal van uitstaande aandelen (dus ook van Founders).

    Ik denk juist dat het problematischer was geweest als ze 750mln uit de free float zouden kopen, dan zouden de Founders steeds meer aandelebelang krijgen ten koste van de free float. Voor 750mln zou je nu ca. 100mln aandelen kunnen kopen uit de free float. Hebben de Founders opeens 103/135 = 76% (i.p.v. 44% nu) van TomTom in handen...

    Dan was het hier revolte geweest.

    Maar nu klagen over een lage koers, die straks wel de EPS gaat boosten natuurlijk.
  15. [verwijderd] 9 februari 2019 22:27
    quote:

    Koos99 schreef op 9 februari 2019 16:22:

    [...]

    Wellicht dat je bovenstaande eerst ook bedoelde, maar dat was niet wat je stelde, je stelde namelijk:

    Ja sorry dat was even een domme vergissing.

  16. forum rang 7 sniklaas 9 februari 2019 22:28
    quote:

    Makita schreef op 9 februari 2019 22:07:

    [...]
    Shareconsolidatie is defacto een sharebuyback twv 750mln. Alleen niet uit de fee float maar uit het totaal van uitstaande aandelen (dus ook van Founders).

    Ik denk juist dat het problematischer was geweest als ze 750mln uit de free float zouden kopen, dan zouden de Founders steeds meer aandelebelang krijgen ten koste van de free float. Voor 750mln zou je nu ca. 100mln aandelen kunnen kopen uit de free float. Hebben de Founders opeens 103/135 = 76% (i.p.v. 44% nu) van TomTom in handen...

    Dan was het hier revolte geweest.

    Maar nu klagen over een lage koers, die straks wel de EPS gaat boosten natuurlijk.
    Er is nu eenmaal voor deze optie gekozen en heeft voor en nadelen, groot voordeel is voor personen met een ruime positie die hun blootstelling, dus risico willen verkleinen.
    Via de beurs is het lastig gezien het iliquide karakter van het aandeel.

    Persoonlijk had een 750 mio aandelen inkoop programma uit de free float mijn voorkeur, heb er absoluut geen moeite mee dat de founders hun belang op die manier zonder enige betaling zouden vergroten.

    Een inkoop programma van 750 mio zorgt voor een ruime vraag en resulteerd in hogere koersen, de 9 en 10 hadden dan nu op de borden gestaan en ik had tevreden voor een groot gedeelte afscheid kunnen nemen.

    Met de huidige 44% van de founders hebben wij al niets in te brengen, dus een uitloop naar 60+% maakt wat dat betreft geen verschil..

    Prettig weekend.........Peter
  17. [verwijderd] 9 februari 2019 22:36
    Sniklaas,

    In mijn luie stoel en dommelend in slaap wordt ik overvallen door een merkwaardige droom waarvan ik niet weet of ik van de weg ben geraakt.

    De droom gaf aan:
    Hoe meer de koers daalt richting de 3,20 des temeer aandelen ik moet inleveren en dus minder aandelen overhoud ten opzichte van het aantal voor de uitkering van 3,20 en dat geldt voor een ieder.
    Misschien ben ik hier de weg al kwijt.

    Maar zo niet dan lijkt het gunstig om de koers voor de uitkering daarna toe te drukken(lager dus) zodat na de uitkering het aantal uitstaande aandelen sterk verminderd is en de winst door beduidend minder aandelen gedeeld hoeft te worden.

    Dan denkt mijn boze geest in een ander deel van mijn denkraam wellicht zijn er instanties/FFFérs of anderen die deze handel die richting in duwen.
    En dan moet Penge_miner gewoon de juiste tijd afwachten met de terugkoop.

    Zie ik spoken ?
  18. forum rang 7 sniklaas 9 februari 2019 22:52
    quote:

    Penge_miner schreef op 9 februari 2019 22:36:

    Sniklaas,

    In mijn luie stoel en dommelend in slaap wordt ik overvallen door een merkwaardige droom waarvan ik niet weet of van de weg ben geraakt.

    De droom gaf aan:
    Hoe meer de koers daalt richting de 3,20 des temeer aandelen ik moet inleveren en dus minder aandelen overhoud ten opzichte van het aantal voor de uitkering van 3,20 en dat geldt voor een ieder.
    Misschien ben ik hier de weg al kwijt.

    Maar zo niet dan lijkt het gunstig om de koers voor de uitkering daarna toe te drukken(lager dus) zodat na de uitkering het aantal uitstaande aandelen sterk verminderd is en de winst door beduidend minder aandelen gedeeld hoeft te worden.

    Dan denkt mijn boze geest in een ander deel van mijn denkraam wellicht zijn er instanties/FFFérs of anderen die deze handel die richting in duwen.
    En dan moet Penge_miner gewoon de juiste tijd afwachten met de terugkoop.

    Zie ik spoken ?

    Hallo PM, Spoken en sprookjes bestaan niet en niemand wordt ‘rijker’ van deze cashback exercitie.
    Wil je na de CASHBACK exercitie terug naar 1603 aandelen kun je deze wellicht voor de ontvangen gelden terugkopen, kost enkel wat transactie kosten..

    Taferelen als voor 20 jaar terug met @PORCHE en @VW gaan we bij @TT niet meemaken, toen telde ieder aandeel voor @PORCHE om de meerdereheid in handen te krijgen en werden aandelen verhandeld voor honderden D-MARK per stuk..

    Succes........Peter
  19. forum rang 4 holenbeer 9 februari 2019 23:09
    quote:

    Makita schreef op 9 februari 2019 22:07:

    [...]
    Shareconsolidatie is defacto een sharebuyback twv 750mln. Alleen niet uit de fee float maar uit het totaal van uitstaande aandelen (dus ook van Founders).

    Ik denk juist dat het problematischer was geweest als ze 750mln uit de free float zouden kopen, dan zouden de Founders steeds meer aandelebelang krijgen ten koste van de free float. Voor 750mln zou je nu ca. 100mln aandelen kunnen kopen uit de free float. Hebben de Founders opeens 103/135 = 76% (i.p.v. 44% nu) van TomTom in handen...

    Dan was het hier revolte geweest.

    Maar nu klagen over een lage koers, die straks wel de EPS gaat boosten natuurlijk.
    Bij een aandeleninkoopprogramma is het TT dat inkoopt, niet de founders privé. Dus hun aandeel gaat niet omhoog. Zou zelfs omlaag kunnen, zie de vorige aandeleninkoop.
    Ze hebben privé waarschijnlijk ook geen 750 mio rondslingeren om dat van te betalen.
  20. forum rang 6 win some... 9 februari 2019 23:33
    quote:

    sniklaas schreef op 9 februari 2019 22:28:

    [...]
    Een inkoop programma van 750 mio zorgt voor een ruime vraag en resulteerd in hogere koersen, de 9 en 10 hadden dan nu op de borden gestaan en ik had tevreden voor een groot gedeelte afscheid kunnen nemen.
    [...]
    Het vorige aandeleninkoopprogramma van 50 mio zette het aandeel al bijna op 10 euro, dus wat gaat er gebeuren als je via de beurs een aandeleninkoopprogramma van 750 mio gaat doen? Zal qua koers vast spectaculaire effecten hebben, maar is het ook een verstandige manier om geld terug te geven aan je aandeelhouders? Is dit binnen bestaande wet- en regelgeving mbt aandeleninkoop überhaupt goed uitvoerbaar? Ik denk van niet.
3.056 Posts
Pagina: «« 1 ... 85 86 87 88 89 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
    4. Dui inkoopmanagersindex diensten april (voorlopig) volitaliteit verwacht
    5. Dui samengestelde inkoopmanagersindex april
    6. EU samengestelde inkoopmanagersindex april
    7. VK samengestelde inkoopmanagersindex april
    8. 3M Q1-cijfers
    9. GE Aerospace Q1-cijfers
    10. General Motors Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht