Plug Power « Terug naar discussie overzicht

Forum Plug Power Inc geopend

3.527 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ... 173 174 175 176 177 » | Laatste
Matsversch
0
Inderdaad
Chevron moet verantwoording afleggen (en da's het begn)
en Exxon krijgt 2 groene activisten in de board.
en het Shell verhaal zal wereldwijd wel bellen doen afgaan.
pacman
0
quote:

Matsversch schreef op 28 mei 2021 13:17:

Inderdaad
Chevron moet verantwoording afleggen (en da's het begn)
en Exxon krijgt 2 groene activisten in de board.
en het Shell verhaal zal wereldwijd wel bellen doen afgaan.

het zal moeilijk zijn voor deze CEO's cq Aandeelhouder(s) maar we gaan naar een "Hydrogen Economy" en met die-en-tegen gevolgen voor hun Business-model.
Mariske
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 27 mei 2021 12:01:

[...]
Plug is een hopeloos bedrijf dat nooit winst zal maken, ongeacht de groei van de waterstofmarkt.
De 5 miljard die ze afgetroggeld hebben van oerdomme aandeelhouders, gaat in recordtempo verbrast worden en het bedrijf gaat waarschijnlijk tzt failliet aan claims van bedrogen aandeelhouders.
Je reageert nooit inhoudelijk op mijn posts. Dat is wel frustrerend, ik probeer u telkens uit uw kot te lokken voor een discussie op niveau van volwassenen maar kennelijk is dat te moeilijk.

Plug is het ENIGE waterstofbedrijf met voldoende cash op de rekening om de komende jaren effectief cash te verbranden, zonder dat ze moeten gaan lenen.
En die aandeelhouders met hun claims gaan van een kale reis terugkomen want de rechters zullen oordelen dat de missingen in de boekhouding amper impact hebben gehad op de fundamentals van Plug.

Het is duidelijk dat jij zwaar short zit op dit bedrijf en gewoon oogkleppen op hebt.
DeZwarteRidder
0
quote:

Mariske schreef op 28 mei 2021 13:55:

[...]
Je reageert nooit inhoudelijk op mijn posts. Dat is wel frustrerend, ik probeer u telkens uit uw kot te lokken voor een discussie op niveau van volwassenen maar kennelijk is dat te moeilijk.

Plug is het ENIGE waterstofbedrijf met voldoende cash op de rekening om de komende jaren effectief cash te verbranden, zonder dat ze moeten gaan lenen.
En die aandeelhouders met hun claims gaan van een kale reis terugkomen want de rechters zullen oordelen dat de missingen in de boekhouding amper impact hebben gehad op de fundamentals van Plug.

Het is duidelijk dat jij zwaar short zit op dit bedrijf en gewoon oogkleppen op hebt.
Omdat ze zoveel geld hebben afgetroggeld van domme aandeelhouders, hoeven ze in de komende ca 10 tot 15 jaar helemaal geen winst meer te maken.

En waarom wordt er nu zo belachelijk veel geld betaald voor dit aandeel.....???

Omdat men verwacht dat Plug gigantisch veel winst gaat maken......!!!

Kortom, dit wordt een van grootste aandelenflops van de komende jaren.
cdbe
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 28 mei 2021 14:08:

[...]

Omdat ze zoveel geld hebben afgetroggeld van domme aandeelhouders, hoeven ze in de komende ca 10 tot 15 jaar helemaal geen winst meer te maken.

En waarom wordt er nu zo belachelijk veel geld betaald voor dit aandeel.....???

Omdat men verwacht dat Plug gigantisch veel winst gaat maken......!!!

Kortom, dit wordt een van grootste aandelenflops van de komende jaren.
Jij hebt gelijk ridder!
'belegger''
1
quote:

Mariske schreef op 28 mei 2021 13:55:

Plug is het ENIGE waterstofbedrijf met voldoende cash op de rekening om de komende jaren effectief cash te verbranden, zonder dat ze moeten gaan lenen.
Pure play waterstofbedrijven moeten ook concurreren met grote(re) industriële spelers zoals bijvoorbeeld Siemens (Energy), ThyssenKrupp, Toshiba, Cummins, Dana etc.

Siemens AG kreeg op een gegeven moment rente over een deel van hun schuld (negatieve rente bedrijfsobligaties)...
DeZwarteRidder
0
Het grijpgrage en superslechte management van Plug zal z'n uiterste best doen om het aanwezige geld over de balk te smijten en om veel omzet te maken zullen ze weer als vanouds grote kortingen gaan geven.
Belegopjeboterham
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 28 mei 2021 14:56:

Het grijpgrage en superslechte management van Plug zal z'n uiterste best doen om het aanwezige geld over de balk te smijten en om veel omzet te maken zullen ze weer als vanouds grote kortingen gaan geven.
Daar hebben we het zonnetje in huis ook weer.

Mariske
0
quote:

'Belegger' schreef op 28 mei 2021 14:37:

[...]Pure play waterstofbedrijven moeten ook concurreren met grote(re) industriële spelers zoals bijvoorbeeld Siemens (Energy), ThyssenKrupp, Toshiba, Cummins, Dana etc.

Siemens AG kreeg op een gegeven moment rente over een deel van hun schuld (negatieve rente bedrijfsobligaties)...
Klopt maar voor zo een groot energiebedrijf is een overname een veel betere en snellere optie om voet aan de grond te krijgen,... die gaan zelf geen 5 miljard investeren om de technologie te ontwikkelen maar bestaande technologie kopen.
DeZwarteRidder
0
quote:

Mariske schreef op 28 mei 2021 18:16:

[...]Klopt maar voor zo een groot energiebedrijf is een overname een veel betere en snellere optie om voet aan de grond te krijgen,... die gaan zelf geen 5 miljard investeren om de technologie te ontwikkelen maar bestaande technologie kopen.
Plug is niet bepaald een slim bedrijf, want ze maken geen zaken die een ander niet kan maken.
'belegger''
3
quote:

Mariske schreef op 28 mei 2021 18:16:

[...]

Klopt maar voor zo een groot energiebedrijf is een overname een veel betere en snellere optie om voet aan de grond te krijgen,... die gaan zelf geen 5 miljard investeren om de technologie te ontwikkelen maar bestaande technologie kopen.
Een paar voorbeelden m.b.t. electrolyzers. De nu bekende waterstofbedrijven hebben niet alles zelf ontwikkeld. Plug Power heeft de techniek voor PEM-electrolyzers ingekocht met de acquisitie van Giner ELX in 2020. NEL is van huis uit een Alkaline bouwer en heeft voor hun PEM-techniek gewinkeld in Amerika met de overname van Proton OnSite in 2017. Cummins deed hetzelfde in 2019 met de overname van Hydrogenics.

Je noemt een groot energiebedrijf, daar waar ik het had over industriële spelers. Daar zit mijns inziens een verschil. Energie- en nutsbedrijven houden zich bezig met exploitatie. Dat zie ik toch als iets anders dan het maken en leveren van de techniek (industrie).
Rikkerto
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 28 mei 2021 18:35:

[...]
Plug is niet bepaald een slim bedrijf, want ze maken geen zaken die een ander niet kan maken.

Als je zo naar bedrijven gaat kijken dan moet tesla wel echt een achterlijk bedrijf zijn. Elektromotoren zijn geen hogere raketwetenschappen en worden al tientallen jaren geproduceerd, chassis bouwen kan elke engineer en daarnaast zijn er bedrijven al veel beter in het bouwen van accu's dan Tesla. Maar verder goed onderbouwde mening chapeau.

Maargoed om ontopic te blijven. Plug blijft doorstijgen terwijl er nog steeds geen q1 resultaten voorhanden zijn?
'belegger''
0
quote:

Rikkerto schreef op 28 mei 2021 20:13:

Elektromotoren zijn geen hogere raketwetenschappen en worden al tientallen jaren geproduceerd, chassis bouwen kan elke engineer...
"Zo maakt de Groninger hoogleraar Stratingh al in 1835 een elektrisch voertuig. Maar elektrisch vervoer breekt vijftig jaar later pas echt door, als in Frankrijk bruikbare elektrische batterijen worden ontwikkeld."

"Zo schrijft De Kampioen in de zomer van 1898: 'het is te voorzien, dat het vervoermiddel der toekomst voornamelijk door elektrische drijfkracht zal worden bewogen.' Elektrische auto's zijn mechanisch betrouwbaarder en veel comfortabeler dan auto's met verbrandingsmotoren. De auto schudt minder, maakt veel minder lawaai en de inzittenden hebben geen last van uitlaatgassen."


www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/el...

Prettig weekend.
Belegopjeboterham
1
Elf projecten werden geselecteerd als onderdeel van de “H2 Hub Airport”-oproep voor evenementen. Dit internationale initiatief heeft als doel de energietransitie van het luchtvervoer te stimuleren.

Groupe ADP, Air France-KLM, Airbus en de regio Île-de-France hebben met de steun van Choose Paris Region de 11 winnaars bekendgemaakt van het initiatief "H2 Hub Airport". Deze oproep tot het indienen van blijken van belangstelling, gelanceerd op 11 februari, heeft tot doel innovaties te ondersteunen om de uitdaging van het koolstofarm maken van het luchtvervoer aan te gaan .

Ongekend in de luchtvaartindustrie, was deze AMI een groot succes en ontving 124 ontvangen aanvragen. Uit deze projecten zijn 11 winnaars geselecteerd om bij te dragen aan de totstandkoming van het waterstofecosysteem op de luchthaven dat nodig is voor "de aankomst van het Airbus-waterstofvliegtuig gepland voor 2035" , lezen we in een persbericht.

-------------------- PUBLICITEIT --------------------

Drie selectiethema's

De 11 winnaars van "H2 Hub Airport" werden geselecteerd op basis van drie thema's:
- Productie, opslag, transport en distributie van waterstof op luchthavens: Air Liquide Advanced Technologies (Frankrijk), Ecodrome (Frankrijk) Geostock (Frankrijk), Hylandair (Frankrijk), Sakowin (Frankrijk), Universal Hydrogen (Verenigde Staten).

- De diversificatie van het gebruik en de diensten van waterstof op luchthavens en in de luchtvaart: waterstof voor luchthavenafhandeling (Frankrijk, Duitsland), Use-In H2 (Frankrijk), Plug Power (Verenigde Staten).

- De circulaire economie rond waterstof: Absolut System (Frankrijk), Ways2H (Verenigde Staten).

“Het succes van deze oproep tot het indienen van blijken van belangstelling getuigt van de groeiende belangstelling voor waterstofgerelateerde technologieën. Met al onze partners leggen we nu de basis voor een ecosysteem dat de geleidelijke integratie van deze schone en duurzame energievector op de luchthavens van Parijs mogelijk maakt, om ze uiteindelijk om te vormen tot echte waterstofhubs ” , aldus Augustin de Romanet, voorzitter en CEO van Aéroports de Paris SA-Groupe ADP.
DeZwarteRidder
0
Bij de productie van waterstof voor brandstofcellen wordt meer elektriciteit verknoeid dan bij het mijnen van bitcoins.

Geen wonder dat Muskie dus een grote hekel heeft aan waterstof.
Belegopjeboterham
4
quote:

DeZwarteRidder schreef op 29 mei 2021 15:54:

Bij de productie van waterstof voor brandstofcellen wordt meer elektriciteit verknoeid dan bij het mijnen van bitcoins.

Geen wonder dat Muskie dus een grote hekel heeft aan waterstof.
ik snap wel dat hij een hekel heeft aan waterstof, want waterstof is de toekomst en dat weet hij ook.
'belegger''
3
Op bitcoin kan geen machine draaien. Verder weet iedereen al jaren dat het minen van bitcoins veel energie vraagt. Maar Musk doet afgelopen maand alsof hij dat voor het eerst hoort, vlak nadat hij er flink geld op heeft ingezet. En dat hij geen waterstof promoot is net zoiets als dat men bij Airbus niet zo snel zal zeggen dat je beter met de trein kunt gaan.

Bij discussies over waterstof heb ik het idee dat we te vaak eindigen in alles of niets stellingen. Als vraag en aanbod van elektra perfect op elkaar kunnen worden afgestemd, verdient direct gebruik de voorkeur. Voor het opvangen van kortstondige pieken en dalen bieden accu's efficiënte en flexibile oplossingen. Voor langdurige opslag heeft een accu echter te maken met een flink rendementsverlies, hetzelfde geldt voor het stroomnet bij het overbruggen van lange afstanden. Juist daar kan waterstof (of ammoniak o.i.d.) een oplossing bieden, dus bij het overbruggen van veel tijd en/of afstand. Maar wel nadat de eerdere stappen zijn benut. Als we zo naar het energievraagstuk kijken, is het helemaal niet nodig om te redeneren in termen van van alles of niets.
Rikkerto
0
Het gaat hier sowiezo te veel ovet of waterstof wel of niet de toekomst is. K kwam hier om met mensen te praten die ook hier toekomst in zien. Echter is er een iemand die de alleen masr haat zaait en mensen gaan er ook nog op in. Kzie graag dat t meer over plug of concurrenten gaat.
3.527 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ... 173 174 175 176 177 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 aug 2022 22:00
Koers 24,670
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 75.793
Volume gemiddeld 22.640.318
Volume gisteren 25.900.779

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront