Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,700
  • Verschill

    -0,280 -4,68%
  • Volume

    569.243 Gem. (3M) 307,3K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

oktober Wordt Tomtom beloond naar harde werken??

2.107 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 106 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 16 oktober 2019 08:46
    Zou niet weten hoe "" de markt "" reageert.

    Alles boven een tientje en je hoort me niet.

    Deze cijfers, ergens naar toe rekenen, hetgeen je van te voren hebt bekokstooft.

    Zouden er vanmiddag met deze cijfers meer dan 2 analisten zijn, zoals bij Q2 :-)

    Goodwill is het verschil tussen de assets en de aankoopprijs.

    eind 2010 stonden we op 854
    impairment Q2 2011 van 512
    impairment Q2 2017 van 171

    Wat overnames die dit weer verhoogde en nu is de stand 192.

    Taco waarom deze verhoogde D en A niet eind 2018. euh euh.
    Taco waarom deze verhoogde D en A niet eind Q2 2019.

    Die verhoogde D en A mochten ze dus ook ineens in Q4 2018 nemen en dus 2019 leuker, beter presenteren.

    Wim Gille Q2 Q en A

    A couple of questions from my side. First of all on the, let's say, change in the capitalization policy and the change in the amortization related to
    Tele Atlas and then more regarding the timing, why here and now. So why didn't you make the decision back in the fourth quarter because now
    people have to digest, let's say, 2 big changes, I would say, in the accounting in a short period of time? So why didn't you do this back in the fourth
    quarter in one big go? And also in the same line of thought, why didn't you decide to just amortize and impair the whole total this year rather
    than do it in 2 years? And why don't you do it now? That's kind of the first question

    Taco:

    The discussions on accelerating the amortization of our Tele Atlas acquisition were started early this year and that's also why in Q2 you see the
    accelerated amortization also from Q1 in there. They took several months to conclude, and we have concluded it in Q2. Yes, with hindsight, things
    could also always be at a different time, but this is what it is. We started the discussion at the start of Q1 and it took several months to conclude.
    And it was agreed that we would reduce the useful life of the asset from 20 to 12 years or from the remaining 10 to 2 years, and not write it all off
    in one go in Q2.
    Wim Gille - ABN AMRO Bank N.V., Research Division - Head of Research & Equity Research Analyst
    Is there any reason why the accountant didn't allow you to do so? Because, I mean, you're just cleaning up the balance sheet, which I think is a
    good thing, but it doesn't add any value to kind of make it in 2 years? Or is it just what the accountant told you to do and we have to live with it?
    Taco J. F. Titulaer - TomTom N.V. - Member of Management Board & CFO
    We think this is the right decision. And we take advice of our counsel, obviously, but we stand with our decision to do this in 2 years.

    Lijkt me dat ze toen al wisten hoe ze het spel gingen spelen.

    Niets Tele atlas helemaal afschrijven in Q4 2018 of Q 2 2019.

    Gewoon een l.lverhaal van taco, om in 2019 en 2020 te kunnen downgraden.

    De accountant, ja a me hoela !
  2. [verwijderd] 16 oktober 2019 08:56
    quote:

    Hoop.... schreef op 16 oktober 2019 08:47:

    Asml...alsvikndaar al mijn TT centjes in had gestopt van de afgelopen 10 jaar was ik binnen.
    Die gedachte kwam ook bij mij op
  3. EIF 16 oktober 2019 09:01
    quote:

    Hoop.... schreef op 16 oktober 2019 08:47:

    Asml...alsvikndaar al mijn TT centjes in had gestopt van de afgelopen 10 jaar was ik binnen.
    En dan te bedenken dat ik ASML ooit ook eens bezat a 18 euro per aandeel. (18 euro...! moet je nu eens zien)
  4. [verwijderd] 16 oktober 2019 09:06
    quote:

    Kopjethee schreef op 16 oktober 2019 09:01:

    Die 12 eindejaar gaan we niet meer halen.
    Geen enkel probleem.

    Belastingontwijking speelt negatief sentiment in de kaart. Onderliggend gaat het prima met 50% betere FCF en 23% operationele stijging bij Automotive en 21% stijging Enterprise.

    Gewoon een aandeel voor 15euro. Einde jaar ~440mln net cash positie. Dat wordt flink aandelen inkopen.
  5. [verwijderd] 16 oktober 2019 09:08
    quote:

    TomTom12 schreef op 15 oktober 2019 23:52:

    Morgen in het meest positieve scenario 1 stuiver hoger bij slot maar die kans is erg klein gezien de geschiedenis van TT na cijfers.
    zoals voorspeld, MM en tomtom hoor je nu iet meer !!!
  6. [verwijderd] 16 oktober 2019 09:08
    quote:

    Tom Tom schreef op 16 oktober 2019 08:11:

    Goed lezen
    Jouw inside nieuws is vast nog niet geweest?
    Dat jij hier toegelaten wordt op dit forum, onvoorstelbaar. De allergrootste ban verdien jij.
  7. Hoop.... 16 oktober 2019 09:13
    quote:

    EIF schreef op 16 oktober 2019 09:01:

    [...]

    En dan te bedenken dat ik ASML ooit ook eens bezat a 18 euro per aandeel. (18 euro...! moet je nu eens zien)
    Helemaal gelijk plus dividend..
  8. forum rang 6 tatje 16 oktober 2019 09:14
    Je ziet gewoon dat ze de koers naar beneden willen krijgen.

    Tja, zal nog wel een aantal maanden zou blijven.

    Hebben weer 4 maanden tijd gekocht :-)

    Ze ruiken bloed, flipperen in het orderboek groen en rood.
  9. [verwijderd] 16 oktober 2019 09:14
    De ebitda ytd is ~65mln.Stel ebitda 2019e komt uit op 90mln.

    Normaal kun je 2,5x ebitda makkelijk lenen (zeker met Automotive backlog van 1,6mrd met marges van >75%)

    Dus makkelijk 225mln bij te lenen. Tel daar de net cash van ~440mln per jaareinde bij op.

    665mln beschikbaar voor aandeleninkoop (of anderszins).

    Er staan nu 132mln aandelen uit. Met 665mln koop je ~50% van de free float op 10,20...

    Komt helemaal goed met dit aandeel. Dit is een koopdag voor mij.
  10. apollo 16 oktober 2019 09:17
    Het heeft even geduurd, maar daar gaaaaan we.

    Vanmiddag nog even UUHhhUhhu en het feest is compleet
  11. forum rang 6 tatje 16 oktober 2019 09:18
    quote:

    Makita schreef op 16 oktober 2019 09:14:

    De ebitda ytd is ~65mln.Stel ebitda 2019e komt uit op 90mln.

    Normaal kun je 2,5x ebitda makkelijk lenen (zeker met Automotive backlog van 1,6mrd met marges van >75%)

    Dus makkelijk 225mln bij te lenen. Tel dara de net cash van ~440mln per jaareinde erbij op.

    665mln beschikbaar voor aandeleninkoop (of anderszins).

    Er staan nu 132mln aandelen uit. Met 665mln koop je ~50% van de free float op 10,20...

    Komt helemaal goed met dit aandeel. Dit is een koopdag voor mij.
    Verkoop jij dan op 10,20, ik niet !
2.107 Posts
Pagina: «« 1 ... 40 41 42 43 44 ... 106 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)
  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht