Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

6,185
  • Verschill

    -1,090 -14,98%
  • Volume

    2.045.397 Gem. (3M) 301,7K
  • Bied

    6,100  
  • Laat

    6,230  
+ Toevoegen aan watchlist

TRomTom november 2019

1.150 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 58 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 tatje 4 november 2019 21:49
    De Amerikanen en de chinezen laten nooit Calimero ( TT ) uit Nederland, zelfstandig wereldleider worden in ADAS en HD.

    En Harold weet dat en snapt dat ook !!
  2. forum rang 6 boem! 4 november 2019 23:34
    Indien TT bekend zou maken , dat de CAGR voor A&E 20% zal bedragen, dat daardoor de marge richting de 80% koerst en dat men de daarmee te behalen wpa extra laat stijgen door aanwending van het overtollige deel van de kaspositie die in 2020 tussen de 450 en 550 mio bedraagt zou je toch mogen verwachten dat de koers hierop reageert.

    Echter niet bij TT waar de koers na bekendmaking van dat nieuws tijdens CMD en 3q-cijfers hoegenaamd flat is gebleven.

    Het bevestigen door TT dat de gerapporteerde omzet met zijn CAGR van 10% in wezen irrelevant is en men daarom beter kan kijken naar de operationele omzet met een GAGR van 20% is nog niet door de markt opgepikt of het moet zo zijn, dat men TT verdenkt van overpromise and underdelivering.

    Voor degenen die daarover een uitgesproken mening hebben en daarnaar handelen is het huidig koersnivo ideaal daar er op het huidig koersnivo van 10 euro een minimaal positief/negatief rendement van 50% behaald zal worden de komende twee jaar.
    Jammer voor de handelaren/gamblers onder ons die zich verlekkeren op afwijkingen van 5% met overswing veroorzaakt door algemeen sentiment maar die hebben bij TT nu al niet zoveel te zoeken en doordat het illiquide gehalte verder toeneemt door de aangekondigde aandeleninkoop zal dat in de nabije toekomst nog minder het geval zijn.

    Toch wel omerkelijk, dat deze "beleggers" het aandeel nu dood verklaren terwijl het aan de vooravond staat van de grootste koersprong in de afgelopen 10 jaar van haar bestaan.
  3. [verwijderd] 5 november 2019 00:34
    quote:

    boem! schreef op 4 november 2019 23:34:

    Indien TT bekend zou maken , dat de CAGR voor A&E 20% zal bedragen, dat daardoor de marge richting de 80% koerst en dat men de daarmee te behalen wpa extra laat stijgen door aanwending van het overtollige deel van de kaspositie die in 2020 tussen de 450 en 550 mio bedraagt zou je toch mogen verwachten dat de koers hierop reageert.

    Echter niet bij TT waar de koers na bekendmaking van dat nieuws tijdens CMD en 3q-cijfers hoegenaamd flat is gebleven.

    Het bevestigen door TT dat de gerapporteerde omzet met zijn CAGR van 10% in wezen irrelevant is en men daarom beter kan kijken naar de operationele omzet met een GAGR van 20% is nog niet door de markt opgepikt of het moet zo zijn, dat men TT verdenkt van overpromise and underdelivering.

    Voor degenen die daarover een uitgesproken mening hebben en daarnaar handelen is het huidig koersnivo ideaal daar er op het huidig koersnivo van 10 euro een minimaal positief/negatief rendement van 50% behaald zal worden de komende twee jaar.
    Jammer voor de handelaren/gamblers onder ons die zich verlekkeren op afwijkingen van 5% met overswing veroorzaakt door algemeen sentiment maar die hebben bij TT nu al niet zoveel te zoeken en doordat het illiquide gehalte verder toeneemt door de aangekondigde aandeleninkoop zal dat in de nabije toekomst nog minder het geval zijn.

    Toch wel omerkelijk, dat deze "beleggers" het aandeel nu dood verklaren terwijl het aan de vooravond staat van de grootste koersprong in de afgelopen 10 jaar van haar bestaan.
    Is het niet @TT zelf die de fantasie uit het aandeel heeft gehaald door de CARG tot 2021 vast te stellen (eigen keuze) op 10% en daarnaast een in nevelen gehuld mogelijk op termijn aandelen inkoop programma aan te kondigen!

    Met een magere outlook en een mogelijke inkoop van aandelen breng je het vuur niet terug in het aandeel en gezien het record track van @TT haken zelfs de trouwe aanhangers af laat staan dat er nieuwe partijen willen instappen!

    Nee hoor Martin, met dit soort communicatie brengt @TT het aandeel zelf in een comateuze toestand die zoals het er nu naar uitziet aanhoudt tot 2021!

    @TT heeft een weging van 1,28% in mijn portefeuilles en hou de stukken vast tot naar ik hoop een goudgerand einde en gezien de weging is het een heel acceptabel risico dat perfect past bij het profiel van een belegger.

    Daarentegen is het voor jouw met slechts 2 aandelen in portefeuille een heel ander verhaal, nagenoeg het toppunt van een gambler!
  4. forum rang 6 boem! 5 november 2019 05:29
    Opvallend dat jij de GAGR van 10% noemt en de in nevelen gehulde mogelijke aandeleninkoop.

    De 10% wordt inderdaad door TT genoemd als CAGR voor de te rapporteren winst.
    Dat het werkelijke volume veel hoger ligt zoals door TT ook erkend sla je voor het gemak maar even over evenals de mogelijkheid van een andere aanwending van de overtollige kas.

    Ik voel me bij TT allesbehalve een gambler omdat zelfs het downside risico zeer beperkt is bij een algehele disruptie van HD-maps omdat er nagenoeg geen boekhoudkundige assetwaarde tegenover staat.
  5. Brouwer285 5 november 2019 06:13
    quote:

    boem! schreef op 5 november 2019 05:29:

    Opvallend dat jij de GAGR van 10% noemt en de in nevelen gehulde mogelijke aandeleninkoop.

    De 10% wordt inderdaad door TT genoemd als CAGR voor de te rapporteren winst.
    Dat het werkelijke volume veel hoger ligt zoals door TT ook erkend sla je voor het gemak maar even over evenals de mogelijkheid van een andere aanwending van de overtollige kas.

    Ik voel me bij TT allesbehalve een gambler omdat zelfs het downside risico zeer beperkt is bij een algehele disruptie van HD-maps omdat er nagenoeg geen boekhoudkundige assetwaarde tegenover staat.

    Het laatste is precies het probleem bij TT. Waarom die afschrijvingen en waarom geschuif van capex naar opex en geschuif in omzet cijfers via unbilled en deferred. Indien zoals in het verleden men zo snel mogelijk schulden af wil lossen is dit te begrijpen, echter met de huidige cash positie lijkt mij naast belastingvoordelen het doel om zoveel mogelijk aandelen uit de markt te halen. Feitelijk is het een familie bedrijf dat aandelen kapitaal van derden als een lening beschouwd, aandeelhouderswaarde creeeren is dan toch echt niet iets waar men mee bezig wil zijn.
    Verder een mooi bedrijf maar of het op een beurs thuis hoort is twijfelachtig.
  6. forum rang 6 boem! 5 november 2019 08:07
    Ik denk ook dat het de bedoeling is om zoveel mogelijk aandelen uit de markt te halen maar anders dan jij aangeeft kan dit de boost geven tot hogere aandeelhouderswaarde vanwege de versnelling in wpa die dit oplevert.
  7. Hoop.... 5 november 2019 08:37
    Waarom investorsdays als je de koers wil downplayen of het aandeel van de beurshalen, of is een rmtientje een reële waarde
  8. [verwijderd] 5 november 2019 08:50
    quote:

    boem! schreef op 5 november 2019 05:29:

    Opvallend dat jij de GAGR van 10% noemt en de in nevelen gehulde mogelijke aandeleninkoop.

    De 10% wordt inderdaad door TT genoemd als CAGR voor de te rapporteren winst.
    Dat het werkelijke volume veel hoger ligt zoals door TT ook erkend sla je voor het gemak maar even over evenals de mogelijkheid van een andere aanwending van de overtollige kas.

    Ik voel me bij TT allesbehalve een gambler omdat zelfs het downside risico zeer beperkt is bij een algehele disruptie van HD-maps omdat er nagenoeg geen boekhoudkundige assetwaarde tegenover staat.

    Martin, dat jij je geen gambler voelt kan zijn, maar je hebt al je beursmiddelen op 2 aandelen gezet, dus alles op rood of zwart met een verwachting dat @TT al jaren op rood valt nu de kans groot is dat zwart aan de beurt komt!

    TomTom is enkel bezig om de koers van het aandeel te downplayen, dat is beleid dat gisteren en vandaag wordt uitgeoefend en gezien de CARG van 10% en de in nevelen gehulde mogelijke aandeleninkoop is het ook vastgesteld beleid voor morgen!
  9. forum rang 6 boem! 5 november 2019 08:52
    Indien je met reeele waarde de contant gemaakte toekomstige netto winsten bedoeld spreekt er uit de huidige waardering vertrouwen in die toekomst.

    Indien je het hebt over de assetwaarde denk ik dat TT bij verkoop van haar assets nu met gemak het (drie)dubbele kan vangen.

    TT geeft aan, dat zij zelfstandig als onafhankelijke aanbieder door willen met A&E en indien de daaruit te behalen omzet stokt bij 1 miljard is een verkoop van de assets op dit moment te prevaleren.

    Bij een omzet van 2., 3. komen er heel andere bedragen op de borden.

  10. forum rang 6 boem! 5 november 2019 08:56
    Peter, blijf jij uab doorgaan met waar jij je lekker bij voelt ie het handelen in 80 aandelen zonder dat je de tijd hebt je echt te verdiepen in de markt en conditie van die bedrijven in die markt dan blijf ik doen wat ik doe.
  11. [verwijderd] 5 november 2019 09:12
    quote:

    boem! schreef op 5 november 2019 08:56:

    Peter, blijf jij uab doorgaan met waar jij je lekker bij voelt ie het handelen in 80 aandelen zonder dat je de tijd hebt je echt te verdiepen in de markt en conditie van die bedrijven in die markt dan blijf ik doen wat ik doe.
    het bedrijf @TT staat prima op de rails, de vraag is of wij aandeelhouders middels een goudgerande koers van het aandeel daarvan ooit gaan profiteren gezien het jarenlange beleid van TomTom om de koers van het aandeel te downplayen!

    Mijn uitspraken hebben enkel betrekking op het aandeel TomTom, dus realiteit en geen dagdromerij en ik vind het verdraaid jammer dat het volume eruit is geschoffeld met als gevolg dat ik ben uitgehandelt met dit aandeel!
  12. forum rang 6 tatje 5 november 2019 09:30
    Zo zei Taco het op de CMD.

    Financial
    framework

    - Growth company
    - We will further invest to capture the
    market opportunities
    - We plan to continue to generate a
    positive FCF with a mid term target
    of double digit FCF as a % of group
    revenue
    - Next year, we will reassess our
    optimal balance sheet position, which
    could result, amongst other things,
    into a share buyback program

    Volgend jaar zullen we onze optimale balans herwaarderen, opnieuw bekijken, dat kan dan resulteren naast andere zaken in een aandelen inkoop programma.

    Gaan ze aandelen inkopen en vernietigen of houden voor de medewerkers.

    Andere zaken ?
    - Microsoft een belang geven ?
    - Of gaan ze Consumer incl data incl alle patenten van sports verkopen en geen aandelen inkoop doen, maar een share consolidation.

    Bij een opbrengst van 264 miljoen voor Consumer, daassss 2 euro per aandeel.

    Bij 10 aandelen krijg je dus 8 nieuwe en 20 euro en daar koop je heeeeel snel 2 nieuwe voor.

    Je belang in TT wordt groter !

    En de cash, als Consumer wordt verkocht, als de nieuwe melkkoe aanhouden !!!

    Zijn er nog andere zaken die TT volgend jaar kan doen !!!
  13. forum rang 6 boem! 5 november 2019 09:41
    Dan zou dat beleid van TT te weten het jarenlang downplayen van het aandeel jammerlijk zijn mislukt getuige hun gestage opmars van 4 naar 10 euro in 10 jaar tijd zonder daar noemenswaardige resultaten tegenover te zetten.

    Ik zie het volstrekt anders nl dat analisten van gerenomeerde huizen de koers van alle aandelen op korte termijn bepalen met hun koop- cq verkoopadviezen simpel en alleen door het aankoop- dan wel verkoopvolume dat zij genereren.

    Door hun aversie voor risk zie je bijna nooit een blue-skyscenario voorbijkomen maar indien je naar de afgegeven targets bij TT kijkt houdt men wel degelijk rekening met een positieve ontwikkeling.

    Indien je snel in het bezit kan komen van de info die de handelshuizen verspreiden heb je een voordeel, daarnaast bewijst het principe van follow the money ook haar nut echter het is slechts bedoeld voor de korte termijn en daardoor krijgen grote veranderingen onvoldoende aandacht zoals disruptie OEM's disruptie van fysieke retailers tov internetverkopen , de transitie van fossiel naar sustainable energie ed.
  14. [verwijderd] 5 november 2019 09:49
    quote:

    boem! schreef op 5 november 2019 09:41:

    Dan zou dat beleid van TT te weten het jarenlang downplayen van het aandeel jammerlijk zijn mislukt getuige hun gestage opmars van 4 naar 10 euro in 10 jaar tijd zonder daar noemenswaardige resultaten tegenover te zetten.

    Ik zie het volstrekt anders nl dat analisten van gerenomeerde huizen de koers van alle aandelen op korte termijn bepalen met hun koop- cq verkoopadviezen simpel en alleen door het aankoop- dan wel verkoopvolume dat zij genereren.

    Door hun aversie voor risk zie je bijna nooit een blue-skyscenario voorbijkomen maar indien je naar de afgegeven targets bij TT kijkt houdt men wel degelijk rekening met een positieve ontwikkeling.

    Indien je snel in het bezit kan komen van de info die de handelshuizen verspreiden heb je een voordeel, daarnaast bewijst het principe van follow the money ook haar nut echter het is slechts bedoeld voor de korte termijn en daardoor krijgen grote veranderingen onvoldoende aandacht zoals disruptie OEM's disruptie van fysieke retailers tov internetverkopen , de transitie van fossiel naar sustainable energie ed.

    Martin, waarom prik je niet 12 jaar terug, dan zie je een gestage afstort van 50 naar 10 euro!

    December is in aantocht en je kunt aan sinterklaas vragen of de goede man de gouden bergen van TomTom kan regelen, wanneer wij aandeelhouders het moeten hebben van de bestuurders van TomTom blijft het waarschijnlijk bij zwarte pieten!
  15. forum rang 7 ketchup 5 november 2019 09:51

    wat was de beurswaarde van TT 10 jaar geleden, hoeveel geld hebben ze opgehaald bij derden met plaatsing en wat is het vandaag de dag de beurswaarde en tel daar de kapitaaluitkering bij

    dan kun je een vergelijk maken
    zomaar koersen roepen van 4 euro naar 10 euro zonder daar enige verdere verwijzing aan te geven voor beurswaardes heeft in het geval van TT weinig waarde

    in haar bestaan aan de beurs van de dag van de eerste notering, tot het plaatsen van aandelen bij derden om kapitaal , de acquisitie van TeleAtlas, de emissie om daarna de schuldberg te reduceren, de kapitaaluitkering na de verkoop van Telematics ... enz... maakt het compleet onzinnig een bedrijf te vergelijken aan 4 euro destijds met 235 mio uitstaande aandelen naar vandaag 10 euro met 130 mio uitstaande aandelen

    dus stop nou maar met jezelf steeds wijs te maken dat het zo'n ongelofelijke prestatie is geweest dat TT van 4 naar 10 ging, means shit

    de keiharde realiteit is eind 2015 dankzij de Nokia en later Fleetmatics hype hadden we het over een toko met iets onder de 3 miljard beurswaarde en vandaag 1.350 miljard en 750 aan cash ontvangen
    en dat bij beurzen en meerdere aandelen die gewoon tegen ATH staan en gedubbeld zijn met dividend betalen

  16. [verwijderd] 5 november 2019 09:57
    De realiteit. Soms lastig om mee te leven.

    Hoeveel Goddijn cs. wel niet geinvesteerd in die kaarten?
    Verkoop Fleetmatics tegen dubbele prijs van Telematics?

    Op enig moment in de tweede helft van 2015 heeft het bestuur van TT besloten: We gaan voor ons eigen. Ons familiebedrijf.
    De Mol?? De lollieman voor wie de investering in TT blijkbaar een hobby is.

    En ga zo maar door.


  17. forum rang 6 boem! 5 november 2019 10:01
    quote:

    tatje schreef op 5 november 2019 09:30:

    Volgend jaar zullen we onze optimale balans herwaarderen, opnieuw bekijken, dat kan dan resulteren naast andere zaken in een aandelen inkoop programma.

    Gaan ze aandelen inkopen en vernietigen of houden voor de medewerkers.

    Andere zaken ?
    De FCF wordt gedefinieerd als zijnde het bedrag dat verdiend is voor aandeelhouders zonder daar de operatie mee in gevaar te brengen
    Normaal gesproken zijn er drie alternatieven ter besteding van dat geld.
    1. Aandeleninkoop.
    2. Dividenduitkering
    3. Acquisitie

    Consumer is een goed renderend onderdeel van TT met een netto jaarwinst van 45 a 50 mio. Met het afgeven van de midterm FCF van double digit lijkt het erop dat TT voor de midterm ervan uitgaat dat Consumer binnen boord blijft en indien men daarvan toch afscheid neemt zal dat plaatsvinden tegen minimaal 7-10 keer de jaarwinst.

1.150 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 58 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 18 april

    1. NSI Q1-cijfers
    2. Sipef Q1-cijfers
    3. Sligro Q1-cijfers
    4. NL werkloosheid maart
    5. Deliveroo trading update
    6. Easyjet trading update
    7. Econocom Q1-cijfers
    8. PostNL €0,03 ex-dividend
    9. Procter & Gamble Q1-cijfers
    10. VS steunaanvragen - wekelijks
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht