Avantium 2020

1.245 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 » | Laatste
Kaviaar
0
Technologie van op lignine gebaseerd asfalt schaal top tot TRL 6/7
CHAPLIN XL van start

Naast het door het programma TKI BBEG gefinancierde CHAPLIN programma is in April 2020 ook het zusterproject CHAPLIN XL van start gegaan. Dit complementaire project gaat nog een paar stappen verder: zo is onder andere voorzien dat een volledige teststrook gebruik zal maken van Avantium lignine (afkomstig uit de Dawn pilot installatie in Eemhaven), naast drie andere proefstroken.
Martin Junginger

Verder zullen asfaltcentrales omgebouwd worden waardoor de technologie van op lignine gebaseerd asfalt opgeschaald kan worden tot TRL 6/7. Naast gebruik van ‘verse’ lignine en ‘vers’ asfalt zal ook gerecycled asfalt in combinatie met lignine verwerkt worden in de proefstroken. In diverse lagen van het wegdek worden verschillende samenstellingen gebruikt. Deze varianten worden vervolgens uitgebreid getest op ARBO- en milieutechnische aspecten, maar ook de gebruiksfase (bijvoorbeeld de rolweerstand) zal onderzocht worden. Door uitgebreide levenscyclusanalyses zal de milieuprestatie en de klimaatwinst over hele keten in kaart worden gebracht. Tevens wordt de techno-economische haalbaarheid geanalyseerd. De eerste proefstrook zal na verwachting na de bouwvak gerealiseerd worden; de uiteindelijke resultaten verwachten we in het voorjaar van 2021 te kunnen publiceren.

Het project ontvangt subsidie vanuit de Demonstratie Energie- en Klimaatinnovatie- Circulaire Economie regeling. Binnen deze regeling is een focus op het gebruik van biobased grondstoffen: hierbij gaat het om het vervangen van grondstoffen van fossiele en/of minerale oorsprong door grondstoffen van biotische oorsprong (biobased). Het CHAPLIN-XL programma past naadloos binnen deze doelstelling. RVO tekende daarom voor 1,5 miljoen euro subsidie; het consortium rond het programma CHAPLIN investeert de overige ruim 2 miljoen euro.

Dat Nederland voorop loopt in de verduurzaming van de wegenbouw is mede te danken aan de unieke samenwerking van partners langs de hele waardeketen, gesteund door research- en technologiepartijen. Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten zijn als wegbeheerders sterk betrokken. In dit specifieke project zijn de Universiteit Utrecht (UU), Asfalt Kennis Centrum (AKC), Avantium Chemicals BV. (AVT), Circular Biobased Delta (CBBD), H4A, Roelofs Wegenbouw bv, Wageningen Food and Biobased Research (WFBR) betrokken.

biobaseddelta.nl/artikelen/chaplin-xl...

www.chemieparkdelfzijl.nl/actueel/202...


Als blijkt dat bio Based asfalt goed gaat, dan kan dat een compleet nieuwe markt worden, ter vervanging van het huidige asfalt op teer/olie basis !
Kaviaar
0
Voor eind van dit jaar

Subsidies

In een communiqué meldt het cleantechbedrijf vandaag dat het Delfzijl bij Groningen is geworden. Infrastructuur en de subsidies zijn de doorslaggevende criteria, zegt de woordvoerster. De nieuwe fabriek komt in de buurt van Avantiums proeffabriek (Mekong-technologie) en proefbioraffinaderij in Delfzijl. Van de Groningse overheid krijgt het bedrijf 30 miljoen euro toegestopt.

Groningen ondersteunt Avantium ook bij het zoeken naar aanvullende subsidies. Van Europa krijgt het bedrijf 25 miljoen euro. De rest van de financiering van de nieuwe fabriek - die op 150 miljoen euro wordt begroot - gebeurt met eigen middelen. Het financieringsdossier wordt voor eind dit jaar afgerond, meldt het persbericht. 'We richten ons nu op de voortgang van de gesprekken met potentiële strategische partners', stelt het bedrijf.

Bron: De Tijd op 8-01-2020
Pitmans
0
quote:

Kaviaar schreef op 15 december 2020 19:52:


Bron: De Tijd op 8-01-2020

Dat was ruim voor de 'moeder aller smoezen'
Kaviaar
0
quote:

Pitmans schreef op 15 december 2020 21:11:


[...]
Dat was ruim voor de 'moeder aller smoezen'


Wat bedoeld u precies?
Dat Avantium geldt heeft ontvangen van de EU en gemeente Groningen van bij elkaar € 55 miljoen is geen kattenpis.
Het product wat ze kunnen maken heeft wel degelijk potentie en zou de plastic flessen kunnen vervangen en de plastic soep in de oceanen niet groter maken.
Ze zijn ook met biobased asfalt bezig.

Voldoende potentie en duurzaam in het huidige klimaat.
Jurist
0
quote:

Kaviaar schreef op 15 december 2020 23:36:


[...]

Wat bedoelt u precies?
Dat Avantium geldt heeft ontvangen van de EU en gemeente Groningen van bij elkaar € 55 miljoen is geen kattenpis.
Het product wat ze kunnen maken heeft wel degelijk potentie en zou de plastic flessen kunnen vervangen en de plastic soep in de oceanen niet groter maken.
Ze zijn ook met biobased asfalt bezig.

Voldoende potentie en duurzaam in het huidige klimaat.


Hij/zij bedoelt dat Avantium in januari 2020 vooropstelde om de financiering tegen eind dit jaar rond te krijgen, en dat er daarna een corona-pandemie is uitgebroken, die als 'smoes' voor vertraging kan dienen.
Inhoudelijk doet hij/zij geen afbreuk aan Avantium, maar hij/zij lijkt er wel op te rekenen dat de deadline van eind dit jaar niet gehaald wordt.

(Wat hij/zij over het hoofd ziet is dat Avantium volgens mij in de zomer van dit jaar herhaald heeft dat ze de financiering rond krijgen tegen eind dit jaar, maar dat zou ik even moeten opzoeken.)
GANGISTERM
0
Weer 5.4 mio erbij aan subsidie! Ik heb z'n flauw vermoeden dat ze langzaam de koers omhoog willen helpen met persberichten.

Vandaag wordt weer een mooie dag!
voda
0
Ruim 5 miljoen euro subsidie voor Avantium

FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
Avantium Holding
6,54 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam

(ABM FN-Dow Jones) Avantium ontvangt van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland een subsidie van 5,4 miljoen euro voor de uitbreiding van de FDCA proeffabriek. Dit maakte Avantium woensdag voorbeurs bekend.

De subsidie wordt in 16 tranches over een periode van vier jaar uitgekeerd aan Avantium.

Deze subsidie is uitsluitend bestemd voor de uitbreiding van de FDCA proeffabriek van Avantium in Geleen en zal daarom niet worden gebruikt voor de potentiële bouw van de commerciële FDCA-fabriek in Delfzijl.

FDCA is de belangrijkste bouwsteen voor PEF, dat gebruikt kan worden in een breed scala aan toepassingen zoals flessen, verpakkingen, folie en textiel.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
Tilburg013
1
AMSTERDAM, 16 December 2020, 07:00 CET – Avantium N.V, a leading technology
company in renewable chemistry, announces that the Netherlands Enterprise Agency
(RVO - Rijksdienst voor Ondernemend Nederland) has awarded the company a €5.4
million grant as part of the Demonstration Energy and Climate Innovation (DEI+) scheme,
to be paid out in 16 tranches over a period of 4 years. This grant is solely designated for
the expansion of Avantium’s FDCA (furandicarboxylic acid) pilot plant in Geleen (The
Netherlands) and will therefore not be used for the potential construction of the FDCA
flagship plant in Delfzijl. FDCA is the key building block for the high-quality, fully
recyclable, plant-based polymer PEF (polyethylene furanoate) to be used in a wide range
of applications such as bottles, packaging, film and textiles.


RVO is an executive department of the Dutch Ministry of Economic Affairs and Climate, which
supports innovative and sustainable entrepreneurship by Dutch companies. With the DEI+ scheme,
RVO financially supports projects that contribute to a cost-effective reduction of CO2 emissions by
2030. Avantium’s YXY® plants-to-plastics technology to produce FDCA and PEF fits perfectly into this initiative.

Avantium will use the grant to set up new units in the FDCA pilot plant to demonstrate optimal
polymerisation1 as well as mechanical recycling of pure PEF and PET/PEF mixtures. Avantium’s PEF
can be used in both monolayer PEF applications and as a barrier material in multilayer PET
applications, enabling improved performance and full recyclability of both pure PEF and PET/PEF
mixtures. This is a solution for many plastic applications, such as small sized bottles which are not
fully recyclable as they include other materials (e.g. nylon) for barrier properties. With the new units,
Avantium can further validate and showcase the quality of (recycled) PEF as a monolayer and
PET/PEF multilayers in bottle, film and fibre applications.

With this expansion, the entire PEF value chain will be covered at the FDCA pilot plant in Geleen. As
a result of this, the pilot plant can act as a true centre of excellence for Avantium’s YXY® Technology.
Heleen Goorissen, Director Innovation & Technology of Avantium Renewable Polymers, says: “The
DEI+ grant of RVO for the new piloting units allows Avantium to independently test and prove all
the steps in our YXY® Technology. The pilot plant expansion will support the successful operations
of our FDCA flagship plant, planned to start-up in 2023, and enables us to actively file new patent
applications to protect our leading FDCA/PEF position and our licensing strategy.”
Tilburg013
1
Heleen Goorissen, Director Innovation & Technology of Avantium Renewable Polymers.

Zij blijkt afgelopen zomer te zijn overgekomen vanuit Corbion :)
GANGISTERM
0
Mogen we hier eigenlijk uit concluderen dat de plant zo goed als rond is, subsidie ontvang je niet als alles op losse schroeven staat.
Armando
0
Interessant persbericht. Ik las al ergens dat Avantium de recyclebaarheid moest aantonen en daarin ook zelf moest investeren. Dit doen ze dus in de proeffabriek, mooi dat er subsidie gegeven wordt. Overigens is dit nog niet een teken dat de financiering rond is. Ik vind het eerder opvallend dat Avantium dit nieuwsbericht naar buiten brengt, voordat er een persbericht over de financiering naar buiten komt. Daarnaast wordt er dit keer niet gerept over een eindejaar beslissing rondom de nieuwe fabriek, enkel dat ze in 2023 opstart. Met een kritisch oog zou dit dus een strategie kunnen zijn om de aandeelprijs op te krikken om vervolgens een emissie te doen.

quote:

Tilburg013 schreef op 16 december 2020 07:27:


Heleen Goorissen, Director Innovation & Technology of Avantium Renewable Polymers, says: “The
DEI+ grant of RVO for the new piloting units allows Avantium to independently test and prove all
the steps in our YXY® Technology. The pilot plant expansion will support the successful operations
of our FDCA flagship plant, planned to start-up in 2023, and enables us to actively file new patent
applications to protect our leading FDCA/PEF position and our licensing strategy
.”


Dit vind ik een interessant gegeven. Kan iemand mij uitleggen hoe het werkt dat een uitbreiding leidt tot een toevoeging of verlenging van patenten? We weten dat het patent over de FDCA ergens in 2030 verloopt. Gaat dit zorgen voor een verlenging van dat patentrecht?

Bilderberg007
1
@ Armando,
Het eindproduct PEF heeft een hele reeks aan technieken waarvoor Avantium patenten heeft (de patentfamilies). In de IPO stukken staat geloof ik een heel overzicht (van begin 2017). Niet alleen het maken van de FDCA, maar ook het polymeriseren naar PEF etc. En dan zijn er de diverse toepassingen zoals films (dun plastic), flesjes etc, die kunnen ook allemaal meerdere patenten hebben. Ook te technisch voor mij om te doorgronden maar Tom van Aken heeft wel eens bij een presentatie aangegeven dat ook als andere fabrikanten een FDCA fabriek beginnen de afnemers daarvan voor de bewerking naar PEF en de eindproducten ook bij hen aan kunnen kloppen (meerdere wegen leiden naar Rome). Recent nog is er een licentie afgesloten met Kebony, niet zozeer voor levering van het restproduct humin uit de FDCA plant maar voor het gebruik van het patent waarmee humins gebruikt kunnen worden voor het verduurzamen van hout. Tot wanneer de patenten geldig zijn is geen eenduidig antwoord op want er zijn meerdere patenten die verschillen in tijd. Ook zal het net als bij medicijnen kunnen zijn dat tegen de tijd dat de patenten vervallen je een klein nieuw dingetje vindt waardoor het weer wat efficiënter gaat en je een nieuw patent hebt met nieuwe exclusiviteit.
Gesina49
0
Bij ING is er bij aankoop sprake van een “ticker size”. Om een limiet in te voeren kan je niet elk bedrag invullen. Iets per 0,05 of 0,10?
Ik wilde €6,87 invoeren maar dat werd geweigerd. 6,80 was geen probleem. Iemand die weet hoe dit werkt?
Tilburg013
0
quote:

Gesina49 schreef op 16 december 2020 11:55:


Bij ING is er bij aankoop sprake van een “ticker size”. Om een limiet in te voeren kan je niet elk bedrag invullen. Iets per 0,05 of 0,10?
Ik wilde €6,87 invoeren maar dat werd geweigerd. 6,80 was geen probleem. Iemand die weet hoe dit werkt?


Stapjes van 2 cent, even eindcijfers 2, 4, 6 etc
Armando
0
quote:

Bilderberg007 schreef op 16 december 2020 11:39:


@ Armando,
Het eindproduct PEF heeft een hele reeks aan technieken waarvoor Avantium patenten heeft (de patentfamilies). In de IPO stukken staat geloof ik een heel overzicht (van begin 2017). Niet alleen het maken van de FDCA, maar ook het polymeriseren naar PEF etc. En dan zijn er de diverse toepassingen zoals films (dun plastic), flesjes etc, die kunnen ook allemaal meerdere patenten hebben. Ook te technisch voor mij om te doorgronden maar Tom van Aken heeft wel eens bij een presentatie aangegeven dat ook als andere fabrikanten een FDCA fabriek beginnen de afnemers daarvan voor de bewerking naar PEF en de eindproducten ook bij hen aan kunnen kloppen (meerdere wegen leiden naar Rome). Recent nog is er een licentie afgesloten met Kebony, niet zozeer voor levering van het restproduct humin uit de FDCA plant maar voor het gebruik van het patent waarmee humins gebruikt kunnen worden voor het verduurzamen van hout. Tot wanneer de patenten geldig zijn is geen eenduidig antwoord op want er zijn meerdere patenten die verschillen in tijd. Ook zal het net als bij medicijnen kunnen zijn dat tegen de tijd dat de patenten vervallen je een klein nieuw dingetje vindt waardoor het weer wat efficiënter gaat en je een nieuw patent hebt met nieuwe exclusiviteit.


Bedankt.
Wellicht interessant om hier meer in te duiken. Uiteindelijk zorgen de patenten voor de voorsprong en voorspoed van de inkomsten.
Bilderberg007
0
Nog even over het persbericht van vandaag. De DEI+ was weer een wat onbekender geld potje. Expliciet bedoeld voor proefopstellingen niet voor commerciële doeleinden zie ik. Wel eens eerder hier gepost maar voor de wel commerciële FDCA fabriek is mogelijk subsidie via SDE++ mogelijk. Hier heeft Min EZK eerder een onderzoeksrapport van CE Delft (nov 2019) over gepubliceerd (https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-923908.pdf) waarin onderzoek is gedaan naar de bepaling van de onrendabele top en CO2 reducties, dit om de eventuele subsidie te berekenen. Voor een FDCA fabriek komen ze op een onrendabele top van -/-7.650 tot +6.440 euro per ton product subsidie. Flinke onzekere marge dus, zou voor de 5.000 ton fabriek in Delfzijl maximaal circa 32,2 mln euro (5000*6440) per jaar zijn!!! Helaas konden ze niet bepalen wat de exacte CO2 reductie is van een dergelijke fabriek. Vraag is dan ook waar je dat tegen afzet. Een nieuwe fabriek levert extra uitstoot aan CO2 op, maar als je dat wegstreept tegen de (hogere) CO2 uitstoot van de productie van 5000 ton conventionele (olie) plastic heb je een besparing. Toeval of niet maar morgen loopt de laatste fase van de subsidieaanvraag voor SDE ++ af ( www.rvo.nl/subsidie-en-financieringsw... ). Dat gaat in vier fasen, de meest dure (in termen subsidie per CO2 besparing) morgen om 17.00. Als ze er al in aanmerking voor komen zou het circa 13 weken duren voor ze zekerheid hebben. De eerste fase liep 30 nov af, dan zou zekerheid pas eind februari mogelijk zijn. Ofwel ik zal niet positief zijn als het uitgesteld wordt tot verder in eerste kwartaal 2021, maar als je bijvoorbeeld 5-10 mln per jaar subsidie krijgt gedurende 15 jaar maakt dat je financiële plaatje wel een stuk mooier.
Erg chebbi
0
Rotterdamse Parel
0
Een persbericht zou nu wel heel welkom zijn...... lijkt erop dat men de belofte niet na gaat komen mbt het rond zijn van de fabriek In 2020.
1.245 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 apr 2021 15:25
Koers 5,630
Verschil +0,040 (+0,72%)
Hoog 5,700
Laag 5,590
Volume 148.855
Volume gemiddeld 79.420
Volume gisteren 794.391

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront