ING - Juni 2020

1.763 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 85 86 87 88 89 » | Laatste
Carl2-8
0
quote:

drooglegging schreef op 1 juni 2020 12:41:


Die 50k bied en 50k laat zijn van de marketmaker, de lliquidator.
Als je er 200 wil kopen op de aangeboden biedkoers, dan krijg je die, die 49.800 bied die dan ontstaat wordt gelijk weer aangevuld tot 50k door de marketmaker.

Tijdens het invoeren van je koop of verkooporder veranderen de bied/laat koersen in het nadeel van de klant, jij dus, de spread(het verschil tussen de bied en laat) wordt dus groter.

Je betaalt sowieso >6% rente over je uitstaande turbos/sprintes/ speeders.

Het is een gevaarlijk product om mee te beginnen, als je de turbo langere tijd in bezit houdt loopt de waarde er vanzelf uit, sneller dan bij opties zelfs.


Die turbos bij BinckBank gaan ook niet altijd door moeilijk te volgen.
cfd die direct op de markt gaan zijn beter en volgens mij minder duur aan kosten dan turbos.
spreads veel lager dan bij turbos lopende kosten ook.
klopt dit volgens jou ook drooglegging of ben ik hier niet juist in?
Het blijven gevaarlijke beleggingsinstrumenten waar vele particulieren in ten onder gaan.
drooglegging
0
quote:

Carl2-8 schreef op 1 juni 2020 13:25:


[...]

Die turbos bij BinckBank gaan ook niet altijd door moeilijk te volgen.
cfd die direct op de markt gaan zijn beter en volgens mij minder duur aan kosten dan turbos.
spreads veel lager dan bij turbos lopende kosten ook.
klopt dit volgens jou ook drooglegging of ben ik hier niet juist in?
Het blijven gevaarlijke beleggingsinstrumenten waar vele particulieren in ten onder gaan.



CFDs zijn in mijn ogen nog gevaarlijker, het is explosief materiaal.
Maar! als je zeker weet dat iets gaat dalen of stijgen, dan zijn turbos of CFDs het juiste instrument om daar op in te spelen.

Aan beide producten verdient de bank/broker/aanbieder zeer behoorlijk veel geld, ze pakken de spread, de transactie kosten en permanent 6% rente over jouw uitstaande inleg, het zijn zeer lucratieve afdelingen(ook bij de ING)

CFDs waren bijna verboden in Nederland, de ACM schat dit product meer in als een gok product(net als dag opties jaren geleden), >70% van de particuliere spelers lijdt aantoonbaar verlies.

Maar iedereen heeft zijn eigen verantwoording, doe je huiswerk, bekijk het bied/laat boekje en kijk hoe de koers verloopt in de pas met de AEX of het aandeel ING.

ING blijft een beetje achter, 6,000 euro is een mooie koers nu.
Carl2-8
0
quote:

drooglegging schreef op 1 juni 2020 13:37:


[...]

CFDs zijn in mijn ogen nog gevaarlijker, het is explosief materiaal.
Maar! als je zeker weet dat iets gaat dalen of stijgen, dan zijn turbos of CFDs het juiste instrument om daar op in te spelen.

Aan beide producten verdient de bank/broker/aanbieder zeer behoorlijk veel geld, ze pakken de spread, de transactie kosten en permanent 6% rente over jouw uitstaande inleg, het zijn zeer lucratieve afdelingen(ook bij de ING)

CFDs waren bijna verboden in Nederland, de ACM schat dit product meer in als een gok product(net als dag opties jaren geleden), >70% van de particuliere spelers lijdt aantoonbaar verlies.

Maar iedereen heeft zijn eigen verantwoording, doe je huiswerk, bekijk het bied/laat boekje en kijk hoe de koers verloopt in de pas met de AEX of het aandeel ING.

ING blijft een beetje achter, 6,000 euro is een mooie koers nu.


bij saxo is de lopende rente 3.5% op cfd en -3% puts
Een beroepsbelegger die werkt voor hedgefunds heeft mij aangewezen om enkel met kleiner deel van je winst met cfd te handelen nooit met eigen inzet en enkel puts om aandelen te beschermen en best op indexen blijven mits deze minder schommelen.
Als je deze tactiek volgt ziet hij in cfd geen probleem.
staat inderdaad ter discussie maar ja een particulier kan zich ook vergrijpen aan een te dure auto kopen of Holland casino binnenstappen enz...
ramp 2017
0
waarom blijft ing vandaag weer zo ver achter op de A ( fpersers ) BN .... dat is gewoon eeen k bank sturen mail bestemd voor jouw gewoon naar je klanten behandelen klachten niet etc etc ... ingbehandelt mij wel netjes , maar dat koers verschil vandaar weer 5 % tegen nog niet 1 of krijgen schoften altijd meer,..
Carl2-8
0
quote:

ramp 2017 schreef op 1 juni 2020 16:05:


waarom blijft ing vandaag weer zo ver achter op de A ( fpersers ) BN .... dat is gewoon eeen k bank sturen mail bestemd voor jouw gewoon naar je klanten behandelen klachten niet etc etc ... ingbehandelt mij wel netjes , maar dat koers verschil vandaar weer 5 % tegen nog niet 1 of krijgen schoften altijd meer,..


op ing kan je cdf short gaan maar op abn Amro is het niet toegelaten ook dit genot wordt afgenomen bij abn :)
ramp 2017
0
nu nog twee cent te gaan en sta weer boven mijn gemiddelde aankoop koers , zountoch mooimzijn omdat morgen te gaan meemaken , en dan door naar 6,50 ofzo
Bennyboy
0
quote:

drooglegging schreef op 1 juni 2020 12:41:


Die 50k bied en 50k laat zijn van de marketmaker, de lliquidator.
Als je er 200 wil kopen op de aangeboden biedkoers, dan krijg je die, die 49.800 bied die dan ontstaat wordt gelijk weer aangevuld tot 50k door de marketmaker.

Tijdens het invoeren van je koop of verkooporder veranderen de bied/laat koersen in het nadeel van de klant, jij dus, de spread(het verschil tussen de bied en laat) wordt dus groter.

Je betaalt sowieso >6% rente over je uitstaande turbos/sprintes/ speeders.

Het is een gevaarlijk product om mee te beginnen, als je de turbo langere tijd in bezit houdt loopt de waarde er vanzelf uit, sneller dan bij opties zelfs.


Als je ze meteen wil hebben, zul je toch echt de laatprijs moeten (willen) betalen...
berre72
0
quote:

ramp 2017 schreef op 1 juni 2020 16:05:


waarom blijft ing vandaag weer zo ver achter op de A ( fpersers ) BN .... dat is gewoon eeen k bank sturen mail bestemd voor jouw gewoon naar je klanten behandelen klachten niet etc etc ... ingbehandelt mij wel netjes , maar dat koers verschil vandaar weer 5 % tegen nog niet 1 of krijgen schoften altijd meer,..



het is hier al vermeld ,ABN is ook een koopje ,zelfs nu nog
berre72
0
quote:

ramp 2017 schreef op 1 juni 2020 16:05:


waarom blijft ing vandaag weer zo ver achter op de A ( fpersers ) BN .... dat is gewoon eeen k bank sturen mail bestemd voor jouw gewoon naar je klanten behandelen klachten niet etc etc ... ingbehandelt mij wel netjes , maar dat koers verschil vandaar weer 5 % tegen nog niet 1 of krijgen schoften altijd meer,..



het is hier al vermeld ,ABN is ook een koopje ,zelfs nu nog
cryptotraden.nl
0
quote:

Carl2-8 schreef op 1 juni 2020 09:29:


Onrusten vs geen enkel probleem voor de beurzen blijkbaar zoals verwacht.
Trump in bunker gestoken,als hij daar geen WiFi heeft is dat ook een voordeel:)



Dat weten we ook weer :), goeie info btw in het mei topic die je had toegevoegd.
Thanks carl, word gewaardeerd!
cryptotraden.nl
0
quote:

Carl2-8 schreef op 1 juni 2020 16:44:


[...]

op ing kan je cdf short gaan maar op abn Amro is het niet toegelaten ook dit genot wordt afgenomen bij abn :)


Niet te maken gehad met deze storing?
markets.euronext.com/market-status/vi...

turbo`s & opties kan wel gewoon btw.
Carl2-8
0
quote:

cryptotraden.nl schreef op 1 juni 2020 20:48:


[...]

Niet te maken gehad met deze storing?
markets.euronext.com/market-status/vi...

turbo`s & opties kan wel gewoon btw.


Zou kunnen als ik een correctie denk te zien aankomen ga ik wel eens short op abn mits deze volgens mij een grotere % terugval geeft.
Turbo doe ik niet mits de broker nog tussen mij en de markt zit zonder directe koers.
Met centen kan je niks vertrouwen :)
K-123
0
quote:

drooglegging schreef op 1 juni 2020 12:41:


Die 50k bied en 50k laat zijn van de marketmaker, de lliquidator.
Als je er 200 wil kopen op de aangeboden biedkoers, dan krijg je die, die 49.800 bied die dan ontstaat wordt gelijk weer aangevuld tot 50k door de marketmaker.

Tijdens het invoeren van je koop of verkooporder veranderen de bied/laat koersen in het nadeel van de klant, jij dus, de spread(het verschil tussen de bied en laat) wordt dus groter.

Je betaalt sowieso >6% rente over je uitstaande turbos/sprintes/ speeders.

Het is een gevaarlijk product om mee te beginnen, als je de turbo langere tijd in bezit houdt loopt de waarde er vanzelf uit, sneller dan bij opties zelfs.


Dag drooglegging , het klopt niet helemaal wat je zegt ,
Turbo's hebben tijdsinvloed , sprinters / speeders wel .
En het is inderdaad het meest risicovolle soort belegging , ik raad dan ook iedereen aan om hier af te blijven of met een héél klein bedrag te werken . Het is namelijk pas interessant als de hefboom hoog genoeg is , dus ook véél risico om alles kwijt te zijn .
Longshortercc
0
drooglegging
0
quote:

K-123 schreef op 2 juni 2020 04:32:


[...]

Dag drooglegging , het klopt niet helemaal wat je zegt ,
Turbo's hebben tijdsinvloed , sprinters / speeders wel .
En het is inderdaad het meest risicovolle soort belegging , ik raad dan ook iedereen aan om hier af te blijven of met een héél klein bedrag te werken . Het is namelijk pas interessant als de hefboom hoog genoeg is , dus ook véél risico om alles kwijt te zijn .


Had je wat meer uitleg over dat "Tijdsinvloed"?

Lang geleden toen ik fanatiek met turbos in de weer was(jaren geleden) leerde ik de nadelen kennen.
Elke maand het opschuiven van de stoploss was altijd teleurstellend, er verdween gewoon een behoorlijk percentage van de waarde ten opzichte van de dag ervoor, ik denk dat het de 6% financieringswaarde betrof die verrekend werd.

Het net ff aantikken van een stoploss deed de turbo ploffen, boze tongen beweerde dat het de marketmaker zelf was om de boel lucratief op te ruimen.
De restwaarde, de opruiming van de turbo viel altijd een paar tientjes lager uit dan dat je zelf kon berekenen, een soort van commissie denk ik dan maar...en zo kan ik nog wel ff doorgaan.

Het is een lucratief product, risicoloos product voor de uitbater/marketmaker/bank, en levensgevaarlijk voor de koper/particulier/eigenaar.

Maar iedereen moet natuurlijk doen wat hem het beste lijkt, eigen verantwoording dus!

ING moet nou eens duidelijk de 6,000 euro grens achterlaten.
Carl2-8
0
quote:

K-123 schreef op 2 juni 2020 04:32:


[...]

Dag drooglegging , het klopt niet helemaal wat je zegt ,
Turbo's hebben tijdsinvloed , sprinters / speeders wel .
En het is inderdaad het meest risicovolle soort belegging , ik raad dan ook iedereen aan om hier af te blijven of met een héél klein bedrag te werken . Het is namelijk pas interessant als de hefboom hoog genoeg is , dus ook véél risico om alles kwijt te zijn .


Ik heb even turbo verhandeld(binck) en nu cfd bij saxo en vergeleken dan is het direct duidelijk dat turbo niet interessant is mits je niet direct op de marktprijs koopt bij cfd zie je realtime koers van index of aandeel en koop je aan die prijs of verkoop(put) met zeer kleine spread 0,00016% op us30 dus als je wil daytraden raad ik cfd aan ook kosteloos als je dezelfde handelsdag verkoopt.
Je moet wel opletten want is zonder stoploss kan je wel inzetten en het is wel wettelijk geregeld dat je niet meer dan je rekeningsaldo kan verliezen waar je natuurlijk wel moet opletten want je kunt dus alles verliezen wat erop staat.
Neem nu bv cfd us30 index 1st kost 1570usd en je zet 25400usd in dat is hefboom 16 als de us30 6% stijgt na je inzet ben je deze inzet kwijt.
Dus als je 1500eur veel vind om te verliezen best niet op cfd spelen.
De interesten bij overnight houden zijn nu goedkoper dan vroeger 3% i.p.v 6% maar toch 2usd per nacht op 1570usd hoog.

mr. cohiba
1
Opmerkelijk is wel dat ING begin mei op 5 euro rond stond en begin juni op zo'n 6 euro. Behalve dat het 20% stijging is, is het koersdoel eind december dus 12 euro. Gelukkig hoeft et dan niet eens 20% per maand bij te komen.
Maar eerst maar eens zien of de anarchisten overal in de wereld nog meer chaos en ziekte kunnen veroorzaken. Ze mogen van Femke Halsema.
bp5ah
0
quote:

mr. cohiba schreef op 2 juni 2020 09:24:


Opmerkelijk is wel dat ING begin mei op 5 euro rond stond en begin juni op zo'n 6 euro. Behalve dat het 20% stijging is, is het koersdoel eind december dus 12 euro. Gelukkig hoeft et dan niet eens 20% per maand bij te komen.
Maar eerst maar eens zien of de anarchisten overal in de wereld nog meer chaos en ziekte kunnen veroorzaken. Ze mogen van Femke Halsema.

Is toch voor veel dingen zo, wat je dagelijks met drukte op mooie dagen om je heen ziet en bijv. met de rellen in Amerika. Advies : 'rel op 1.5m'
Costa Invest
1
quote:

bp5ah schreef op 2 juni 2020 09:39:


[...]
Is toch voor veel dingen zo, wat je dagelijks met drukte op mooie dagen om je heen ziet en bijv. met de rellen in Amerika. Advies : 'rel op 1.5m'


Iedere maand een euro erbij dus. Mooie logica. Einde 2022 is de koers dan 36 euro. Prima.
1.763 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 ... 85 86 87 88 89 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 11 mei 2021 17:35
Koers 10,756
Verschil -0,256 (-2,32%)
Hoog 10,884
Laag 10,660
Volume 19.906.345
Volume gemiddeld 20.122.382
Volume gisteren 19.909.000

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront