Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

NIO INC

1.738 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 87 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Matsversch 3 januari 2021 14:13
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 3 januari 2021 14:07:

    [...]

    Ik schat dat de kosten bij verwisselen minstens gaan verdubbelen.

    Maar het wordt zelfs goedkoper als tanken met je wagen?
    Heb je al iets van de informatie omtrent dit bekeken?
    Schatten is allemaal heel leuk, maar als de bedrijven zelf al met materiaal en info komen die het tegendeel bewijzen, waarom schat je nog dan?
  2. forum rang 4 StartendeBelegger 3 januari 2021 14:13
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 3 januari 2021 14:07:

    [...]

    Ik schat dat de kosten bij verwisselen minstens gaan verdubbelen.

    Kijk aan deze beredenering hebben wij wat, thanks!
  3. forum rang 4 Matsversch 3 januari 2021 14:16
    quote:

    Don Corleone schreef op 3 januari 2021 14:10:

    [...]

    Dit is precies de reden waarom ik denk dat NIO een grote speler gaat worden. Als iedereen elektrisch gaat rijden is het huidige concept met laadpalen volgens mijn niet houdbaar, nu dit veel te lang duurt en daardoor enorme files zullen ontstaan. Ook zullen er dan veel meer parkeerplaatsen moeten worden aangelegd om al deze laadpalen te plaatsen (dat is ook niet bepaald groen, maar goed) en moet de infrastructuur volledig op de schop. Met een battery swap van NIO ben je daarentegen na 3min klaar en heb je een volle batterij. Ik ben benieuwd hoe jullie hier over denken?

    (Voorheen heette ik trouwens MSTR op het forum)
    Ik denk ook zeker dat het BAAS-systeem nog door andere bedrijven zal opgenomen worden (ten goede van NIO). Het is zoals je zegt niet houdbaar om miljoenen laadpalen te plaatsen om iedereen op tijd te laten vertrekken, daarom denk ik dat BAAS-stations beter zullen zijn (als ze de batterijen ook goed blijven onderhouden, de slijtage erop zal ook wel versnellen door het constant in-en uitsteken van die spullen. Maar het kan wel eens een game-changer zijn voor Elektronisch rijden
  4. forum rang 10 DeZwarteRidder 3 januari 2021 14:30
    quote:

    Matsversch schreef op 3 januari 2021 14:16:

    [...]Ik denk ook zeker dat het BAAS-systeem nog door andere bedrijven zal opgenomen worden (ten goede van NIO). Het is zoals je zegt niet houdbaar om miljoenen laadpalen te plaatsen om iedereen op tijd te laten vertrekken, daarom denk ik dat BAAS-stations beter zullen zijn (als ze de batterijen ook goed blijven onderhouden, de slijtage erop zal ook wel versnellen door het constant in-en uitsteken van die spullen. Maar het kan wel eens een game-changer zijn voor Elektronisch rijden
    Weet je wat nog sneller gaat...???

    Gewoon je auto verwisselen......!!!

    lol
  5. Bas261 3 januari 2021 15:01
    Xiaomi inderdaad goede groeier denk ik!

    Zeker met de rijker wordende jonge chinezen en de groei in india.

  6. forum rang 4 Matsversch 3 januari 2021 15:44
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 3 januari 2021 14:30:

    [...]
    Weet je wat nog sneller gaat...???

    Gewoon je auto verwisselen......!!!

    lol
    Ik vraag me echt af hoe oud deze zuurpruim is.
  7. forum rang 4 StartendeBelegger 3 januari 2021 18:52
    Rond de 7000 autos afgeleverd, best aardige cijfers. Meerdan een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar en een kleine 1600 meer dan November. Klinkt allemaal goed.

    Ben benieuwd wat iedereen gaat doen, kopen of verkopen op dit nieuws.
  8. forum rang 4 Matsversch 3 januari 2021 18:57
    quote:

    Moneycollector schreef op 3 januari 2021 17:45:

    Ik denk 45 jaar. Jonger dan menigeen denkt. Maar met die levensinstelling zie je er waarschijnlijk uit als 75.
    Als het om discussiëren gaat of debatteren zou hij eerder 12 jaar zijn.
    Waar halen sommige mensen hun vreugde toch uit, het blijft me een raadsel :D
  9. [verwijderd] 4 januari 2021 12:32
    quote:

    Don Corleone schreef op 3 januari 2021 14:10:

    [...]

    Dit is precies de reden waarom ik denk dat NIO een grote speler gaat worden. Als iedereen elektrisch gaat rijden is het huidige concept met laadpalen volgens mijn niet houdbaar, nu dit veel te lang duurt en daardoor enorme files zullen ontstaan. Ook zullen er dan veel meer parkeerplaatsen moeten worden aangelegd om al deze laadpalen te plaatsen (dat is ook niet bepaald groen, maar goed) en moet de infrastructuur volledig op de schop. Met een battery swap van NIO ben je daarentegen na 3min klaar en heb je een volle batterij. Ik ben benieuwd hoe jullie hier over denken?

    (Voorheen heette ik trouwens MSTR op het forum)
    Blijft een mooi systeem maar waar ga je al die swap stations neerzetten? Even op Nederland richten als voorbeeld...
    Thuis opladen voor onze Tesla blijft het meest gemakkelijke, omrijden voor een laadbeurt is en blijft ruk. Dus als je moet omrijden om je batterij te swappen ben je al meer dan een halfuur kwijt. Op stedelijk (Amsterdam/Rotterdam/Utrecht/Den Haag) niveau misschien leuk maar ik zie dit niet als oplossing in de provincies dus dan ben je al de sjaak...

    Daarnaast zie ik weer heel veel negatieve reacties op de Zwarte Ridder maar een beetje tegengas kan geen kwaad, leer je zelf wat beter van nadenken. Aantal auto's afgeleverd is natuurlijk een lachertje tov de koers, aantal auto's verdubbeld maar koers vertienvoudigd met tig miljoen meer uitstaande aandelen....

    PS parkeerplaatsen worden niet aangelegd maar aangepast met laadpaal ;-)
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 4 januari 2021 12:35
    quote:

    Dynafire schreef op 4 januari 2021 12:32:

    [...]

    Blijft een mooi systeem maar waar ga je al die swap stations neerzetten? Even op Nederland richten als voorbeeld...
    Thuis opladen voor onze Tesla blijft het meest gemakkelijke, omrijden voor een laadbeurt is en blijft ruk. Dus als je moet omrijden om je batterij te swappen ben je al meer dan een halfuur kwijt. Op stedelijk (Amsterdam/Rotterdam/Utrecht/Den Haag) niveau misschien leuk maar ik zie dit niet als oplossing in de provincies dus dan ben je al de sjaak...

    Daarnaast zie ik weer heel veel negatieve reacties op de Zwarte Ridder maar een beetje tegengas kan geen kwaad, leer je zelf wat beter van nadenken. Aantal auto's afgeleverd is natuurlijk een lachertje tov de koers, aantal auto's verdubbeld maar koers vertienvoudigd met tig miljoen meer uitstaande aandelen....

    PS parkeerplaatsen worden niet aangelegd maar aangepast met laadpaal ;-)
    Eindelijk iemand met nuchter verstand........!!!!
  11. forum rang 4 Matsversch 4 januari 2021 13:29
    quote:

    Dynafire schreef op 4 januari 2021 12:32:

    [...]

    Blijft een mooi systeem maar waar ga je al die swap stations neerzetten? Even op Nederland richten als voorbeeld...
    Thuis opladen voor onze Tesla blijft het meest gemakkelijke, omrijden voor een laadbeurt is en blijft ruk. Dus als je moet omrijden om je batterij te swappen ben je al meer dan een halfuur kwijt. Op stedelijk (Amsterdam/Rotterdam/Utrecht/Den Haag) niveau misschien leuk maar ik zie dit niet als oplossing in de provincies dus dan ben je al de sjaak...

    Daarnaast zie ik weer heel veel negatieve reacties op de Zwarte Ridder maar een beetje tegengas kan geen kwaad, leer je zelf wat beter van nadenken. Aantal auto's afgeleverd is natuurlijk een lachertje tov de koers, aantal auto's verdubbeld maar koers vertienvoudigd met tig miljoen meer uitstaande aandelen....

    PS parkeerplaatsen worden niet aangelegd maar aangepast met laadpaal ;-)
    Zwarte Ridder geeft dan ook geen enkel argument, maar wacht tot iemand zoals jij het opnoemt :)
    Aan uw reactie heb ik tenminste iets.
  12. forum rang 4 StartendeBelegger 4 januari 2021 13:46
    quote:

    Dynafire schreef op 4 januari 2021 12:32:

    [...]

    Blijft een mooi systeem maar waar ga je al die swap stations neerzetten? Even op Nederland richten als voorbeeld...
    Thuis opladen voor onze Tesla blijft het meest gemakkelijke, omrijden voor een laadbeurt is en blijft ruk. Dus als je moet omrijden om je batterij te swappen ben je al meer dan een halfuur kwijt. Op stedelijk (Amsterdam/Rotterdam/Utrecht/Den Haag) niveau misschien leuk maar ik zie dit niet als oplossing in de provincies dus dan ben je al de sjaak...

    Daarnaast zie ik weer heel veel negatieve reacties op de Zwarte Ridder maar een beetje tegengas kan geen kwaad, leer je zelf wat beter van nadenken. Aantal auto's afgeleverd is natuurlijk een lachertje tov de koers, aantal auto's verdubbeld maar koers vertienvoudigd met tig miljoen meer uitstaande aandelen....

    PS parkeerplaatsen worden niet aangelegd maar aangepast met laadpaal ;-)
    Volledig mee eens. Tesla heeft inderdaad zo zijn voordelen, maar ook zeker nadelen. Zelfde geld voor nieuwe, ja er moet vaak omgereden worden. Maar dat gebeurd met de benzineauto's hetzelfde. Ik moet vaak zat een kwartier omrijden om een tankstation te vinden. Wat voor systeem er ook is, dat zal niet zomaar veranderen.

    Elk auto heeft dus zo zijn nadelen. Daarom zal er ook nooit 1 soort auto aanwezig zijn.

    Eens, nio is veel te ver doorgeschoten op dit moment. Beter gezegd, in een nornale beurs zo nio ver doorgeschoten zijn. Op dit moment zijn alle technologie bedrijven ver doorgeschoten.
  13. forum rang 10 DeZwarteRidder 4 januari 2021 13:50
    quote:

    Matsversch schreef op 4 januari 2021 13:29:

    [...]Zwarte Ridder geeft dan ook geen enkel argument, maar wacht tot iemand zoals jij het opnoemt :)
    Aan uw reactie heb ik tenminste iets.
    Wat een onzin...!!!

    Iedereen met een beetje gezond verstand begrijpt dat het verwisselen van accu's een belachelijk idee is.

    Alleen Max Verstappen heeft daar iets aan (als hij elektrisch gaat rijden).
  14. [verwijderd] 4 januari 2021 14:37
    quote:

    TjeerdBos84 schreef op 4 januari 2021 14:10:

    Ze kunnen ook gewoon aan de snellader!
    En dat is twee keer...voegt dat veel toe?

    Maar ik zal maar reageren als u dat prettiger vind.

    evcompare.io/cars/nio/nio-es8-425km-b... ik kan niet zo heel goed vinden wat nu de laadsnelheid is van een NIO maar als dit het is wordt ik daar niet zo vrolijk van.
    Misschien kunt u mij betere info met betrekking tot snelladen van een NIO verschaffen?

    Waar het om gaat is wel dat het BAAS systeem van NIO uniek is en als dat niet werkt een groot stuk 'voordeel' dus verdwijnt, dan is het wel heel leuk dat hij ook aan de snellader kan maar als je een abo moet afsluiten voor BAAS het dan wel allemaal dubbele kosten zullen zijn..
  15. forum rang 4 Matsversch 4 januari 2021 14:39
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 4 januari 2021 13:50:

    [...]
    Wat een onzin...!!!

    Iedereen met een beetje gezond verstand begrijpt dat het verwisselen van accu's een belachelijk idee is.

    Alleen Max Verstappen heeft daar iets aan (als hij elektrisch gaat rijden).
    Weer geen geldig argument :)
    Toch bedankt
1.738 Posts
Pagina: «« 1 ... 42 43 44 45 46 ... 87 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.840
AB InBev 2 5.282
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.579 46.088
ABO-Group 1 18
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.870
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.146
Aedifica 2 828
Aegon 3.257 320.010
AFC Ajax 537 7.010
Affimed NV 2 5.735
ageas 5.843 109.775
Agfa-Gevaert 13 1.854
Ahold 3.536 73.977
Air France - KLM 1.024 34.302
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.682
Alfen 12 16.002
Allfunds Group 3 1.122
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.246
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 324
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.484 114.756
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.819 240.155
AMG 965 125.587
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.512
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 381
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.103
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 313
Arcadis 251 8.613
Arcelor Mittal 2.023 318.575
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 266
arGEN-X 15 9.093
Aroundtown SA 1 175
Arrowhead Research 5 9.249
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.534
ASML 1.762 76.469
ASR Nederland 18 4.117
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 322
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.626
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.657

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 19 april

    1. Japan inflatie maart 2,7% YoY volitaliteit verwacht
    2. WDP Q1-cijfers
    3. EU producentenprijzen maart
    4. VK detailhandelsverkopen maart
    5. Fra ondernemersvertrouwen april
    6. KPN €0,098 ex-dividend
    7. CM.com jaarvergadering
    8. NSI jaarvergadering
    9. American Express Q1-cijfers
  2. 22 april

    1. NL investeringen februari
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht