France 22 schreef op 8 oktober 2022 13:07:
[...]Wat is dat nou voor onzinpraat, of verklaar je nader met een onderbouwing.
Overigens zijn juist die aandelen goedkoop te noemen, neem xpeng 7 miljard in kas en 9 miljard waard, produceren 100.000 auto.s dit jaar en ja, de stijging van de omzet vlakt wat af door supplychain problemen en covid.
Nio gaat juist haar omzet de komende maanden verdubbelen omdat ze net een megafabriek hebben geopend, 9km2 fabriek waar ze in september zijn begonnen met de productie eerst van 1 auto, de S 5.
Ze maken daar 10.000 auto.s per maand. De capaciteit is echter uiteindelijk 1 miljoen auto.s.
Tesla heeft 3 van die megafabrieken, in Auston, Berlijn en Sjanghai.
De marges zijn wat lager, omdat ze aan het investeren zijn. Bij nio daalde die marges het afgelopen kwartaal door bovengenoemde problemen van 18 naar 13 procent.
De marge bij tesla ligt rond de 20 procent.
Net zo als Tesla zijn dit dezelfde soort bedrijven alleen Tesla bestaat zo.n 4 jaar langer en maakte haar eerste jaarwinst in 2020.
Verwacht wordt dat Nio winstgevend zal zijn in het jaar 2024. Als je dan ziet hoe tesla in het jaar 2020 is gestegen, gigantisch, ja dan zou dat ook maar zo kunnen zijn bij de Nio.s van deze wereld