Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

7,275
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    227.592 Gem. (3M) 272,7K
  • Bied

    7,100  
  • Laat

    7,300  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom oktober 2020

248 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 win some... 9 oktober 2020 19:27
    quote:

    boem! schreef op 8 oktober 2020 22:47:

    [...]

    Om de verwachtingen iets te temperen.

    Met een brutoprijs van 13 euro per jaar blijft er excl BTW en aandeel voor Huawei waarschijnlijk niet meer dan ca 8 euro aan jaaromzet Consumer over per gebruiker.

    Ik betwijfel of deze op zichzelf zeer positieve verandering voldoende is om de krimp bij Consumer op te vangen.

    Disclaimer :
    Ik ga ervan uit dat dit aangemerkt wordt als Consumer omzet' en dat er een verdeelsleutel is afgesproken tussen Huawei en TT over deze door TT via het platform van Huawei gerealiseerde omzetten.
    Iemand daar een (andere) mening over?
    Om de verwachtingen nog iets meer te temperen.

    Die 22x meer downloads geldt voor de Amigo app. En die is gratis. Ik denk dat de TomTom Go a 13 euro/pj iets minder vaak wordt gedownload.
  2. forum rang 6 boem! 10 oktober 2020 01:09
    Ik ben er welhaast van overtuigd dat de aanpak van Musk om dmv sensors een micro HD-map te maken van de real-time situatie waar het voertuig zich bevindt de meeste veiligheid zal bieden om de instructies te geven voor autonomous driving.

    Indien hij er in slaagt om met de in de auto aanwezige sensors op ieder moment een micromap te maken van de directe omgeving die op de voor autonomous driving noodzakelijke kwaliteit kan concurreren met de all-over HD-maps zal de oplossing van Tesla de standaard worden voor autonomous driving.

    Dit staat echter geheel los van de overige toepassingsmogelijkheden die HD-maps bieden.
    Navigatie, alle POI's , de verkeersborden, wegbreedtes, hoogte viaducten en curves van bochten zullen op het nivo level 2-4 van eminent belang blijven en zijn veel efficienter te muteren in global maps.
    Met name de best in class "traffic" en "road-map" van TT biedt hen voldoende uitnutmogelijkheden.
  3. forum rang 4 Ketelbinkie02 10 oktober 2020 19:22
    Het zal mij zeer benieuwen en/ of we een positieve reactie in de resultaten/ vooruitzichten bij TT gaan zien van onderstaand, ben zeer benieuwd op 14 oktober, China heeft 1,44 miljard inwoners, hopelijk hebben er velen bij Huawei inmiddels gekozen om een TT Go abo te nemen.

    datanews.knack.be/ict/nieuws/gebruike...

    Gebruikers van nieuwe Huawei-telefoons kunnen voortaan navigeren met TomTom
    02/09/20 om 11:13
    Bijgewerkt om 11:12

    Een opsteker voor Huawei, dat door een handelsboycot geen Google-diensten op zijn smartphones meer mag installeren: gebruikers kunnen vanaf nu TomTom Go Navigation via de Huawei AppGallery binnenhalen - een prima, zij het betaald alternatief voor Google Maps.

    Sinds bekend werd dat de Chinese techreus door een Amerikaans handelsverbod geen Google-diensten en -apps op nieuwe telefoons mag installeren, raakt Huawei's eigen app-winkel langzaam maar zeker wat gevulder. Een gerenommeerde navigatie-oplossing is voor veel consumenten een absolute must op hun smartphone, en met TomTom Go Navigation heeft het geplaagde Huawei die klepper nu te pakken.

    Online services
    De navigatie-app, ook beschikbaar voor andere Android-toestellen én iOS, biedt handige functies als Route Bar en Moving Lane Guidance: als een auto een splitsing of afrit nadert, dan geeft de app weer in welke rijstrook de bestuurder moet zitten zodat er geen plotselinge afslag wordt gemist.

    Ook kan er gebruik worden gemaakt van diverse online services van TomTom, waaronder actuele verkeersinformatie en waarschuwingen voor flitsers.

    In tegenstelling tot Google Maps is TomTom Go Navigation evenwel niet gratis. Een abonnement kost 12,99 euro per jaar, 8,99 euro per zes maanden of 1,99 euro voor een maand. Wel is er een kosteloze probeerperiode van dertig dagen.
  4. forum rang 7 Dutchy Ron 12 oktober 2020 09:31
    quote:

    boem! schreef op 10 oktober 2020 01:09:

    Ik ben er welhaast van overtuigd dat de aanpak van Musk om dmv sensors een micro HD-map te maken van de real-time situatie waar het voertuig zich bevindt de meeste veiligheid zal bieden om de instructies te geven voor autonomous driving.

    Indien hij er in slaagt om met de in de auto aanwezige sensors op ieder moment een micromap te maken van de directe omgeving die op de voor autonomous driving noodzakelijke kwaliteit kan concurreren met de all-over HD-maps zal de oplossing van Tesla de standaard worden voor autonomous driving.

    Dit staat echter geheel los van de overige toepassingsmogelijkheden die HD-maps bieden.
    Navigatie, alle POI's , de verkeersborden, wegbreedtes, hoogte viaducten en curves van bochten zullen op het nivo level 2-4 van eminent belang blijven en zijn veel efficienter te muteren in global maps.
    Met name de best in class "traffic" en "road-map" van TT biedt hen voldoende uitnutmogelijkheden.
    En het met je eens
  5. forum rang 7 Dutchy Ron 12 oktober 2020 09:38
    HiCar van Huawei in BYD en Volvo en nog 150 andere modellen van 20 OEMs

    TT levert maps, apps en API’s voor Huawei, incl HiCar.

    Het kan niet anders of dit moet een megadeal zijn van minimaal 50 miljoen per jaar.
    Dat verloor Volvo maar bleef samenwerken met Volvo stond in dit artikel ... dat betrof ook deal van 50kk per jaar.

    www.google.nl/amp/s/www.rtlnieuws.nl/...

    Hopelijk deze keer een analist die kritische vragen durft te stellen over relatie met Huawei, welke producten/diensten worden geleverd en of het nog wat oplevert?
  6. forum rang 6 tatje 12 oktober 2020 09:45
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 12 oktober 2020 09:38:

    HiCar van Huawei in BYD en Volvo en nog 150 andere modellen van 20 OEMs

    TT levert maps, apps en API’s voor Huawei, incl HiCar.

    Het kan niet anders of dit moet een megadeal zijn van minimaal 50 miljoen per jaar.
    Dat verloor Volvo maar bleef samenwerken met Volvo stond in dit artikel ... dat betrof ook deal van 50kk per jaar.

    www.google.nl/amp/s/www.rtlnieuws.nl/...

    Hopelijk deze keer een analist die kritische vragen durft te stellen over relatie met Huawei, welke producten/diensten worden geleverd en of het nog wat oplevert?
    En jij denkt dat Harold iets gaat zeggen over Huawei.

    Nou, dit zei die in het transcript Q1 2020.

    Wim Gille - ABN AMRO Bank N.V., Research Division - Head of Research & Equity Research Analyst
    Very good. And then maybe on lastly, the widely publicized Huawei contract. Basically, developers on the Harmony OS platform can access your APIs now. Do you see any traction on the developer community on that particular platform?

    Harold C. A. Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board & CEO
    I cannot answer the question. I need to refer that to Huawei to answer that. It is commercially sensitive. So I am not in position to answer that, Wi
  7. forum rang 7 Dutchy Ron 12 oktober 2020 10:05
    The AppGallery now has 490 million energetic customers throughout 170 nations and areas. Within the first half of 2020 there have been 261 billion app downloads. To date 96,000 apps have been built-in with HMS core. It’s additionally attracted some large names like TomTom, Bolt, and Kumu, which have already launched some profitable services and products inside the ecosystem.

    And this 12 months, the corporate introduced some fascinating new updates to proceed attracting extra builders and customers together with:

    Digicam package – permitting you to combine picture processing into apps
    Location package – enhancing individuals and gadget positioning
    Share package – which facilitates file transfers between units
    Forged+ package – streamlining interactions between telephones and TVs
    Wi-fi package – to optimize wi-fi communication
    HiCar – an in-car good interplay system which lets you create linked automotive apps
  8. forum rang 4 Ketelbinkie02 12 oktober 2020 10:06
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 12 oktober 2020 09:53:

    HG kan op z’n minst aangeven of Huawei is toegetreden tot de top 3 klanten bijvoorbeeld.
    Tom Tom staat op kopen en zeer kopen, men zal in China zeker flink gebruiken maken van Tom Tom Go via Huawei.

    nl.investing.com/equities/tomtom-n.v-...
  9. forum rang 4 Ketelbinkie02 12 oktober 2020 10:08
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 12 oktober 2020 09:53:

    HG kan op z’n minst aangeven of Huawei is toegetreden tot de top 3 klanten bijvoorbeeld.
    Men moet voor TT gaan, want Google Maps is niet meer mogelijk in China toch ....
  10. forum rang 7 Dutchy Ron 12 oktober 2020 10:10
    Yu Chengdong, CEO of Huawei Consumer Business Group, said at the launch of the S90 that the HiCar system will be installed on more models of Volvo cars. “We aim to integrate millions of smartphone apps into Volvo car models in the future.”

    But Volvo is not the first automaker to use the HiCar system. This record went to Chinese automaker BYD in July. According to Yu, compared to Apple’s CarPlay system, Huawei’s HiCar solution can support more applications.

    The Shenzhen, Guangdong-based company said last September that its 5G-based HiCar partnership ecosystem includes more than 30 companies, including Audi, BYD, GAC and BAIC.

    Huawei also patented a list of autonomous driving technologies this year. In May, its autonomous driving system was awarded the highest level of automotive safety integrity D, the first Chinese company to receive the certification.

    Guosen Securities said in a research note that since Huawei’s core businesses, such as smartphones and telecommunications equipment, are relatively mature, expanding its presence in the internet-connected auto market may help it to find a new stream of income.

    The market size of the global connected car industry is expected to reach $ 166 billion by 2025, up from $ 53.9 billion in 2020, according to a report by MarketsandMarkets (M&M), a research firm.

  11. forum rang 7 Dutchy Ron 12 oktober 2020 10:11
    quote:

    Ketelbinkie02 schreef op 12 oktober 2020 10:08:

    [...]

    Men moet voor TT gaan, want Google Maps is niet meer mogelijk in China toch ....
    Klopt en TT heeft privacy hoog in het vaandel staan
  12. forum rang 7 Dutchy Ron 12 oktober 2020 10:22
    Expiratiebelangen op 7 verwacht ik vrijdag ..... dus eventuele piek zal woensdag zal donderdag vrijdag vermoedelijk ongedaan gemaakt zijn. Tenzij er een short sqeez komt nav cijfers .... dan moeten ze coveren.
  13. forum rang 4 Ketelbinkie02 12 oktober 2020 10:27
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 12 oktober 2020 10:22:

    Expiratiebelangen op 7 verwacht ik vrijdag ..... dus eventuele piek zal woensdag zal donderdag vrijdag vermoedelijk ongedaan gemaakt zijn. Tenzij er een short sqeez komt nav cijfers .... dan moeten ze coveren.
    Hoe verzin je het zal wel met jou positie te maken hebben.
248 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 16 april

    1. China economische groei eerste kwartaal 5% (YoY) volitaliteit verwacht
    2. China industriële productie maart
    3. China detailhandelsverkopen maart
    4. B&S Group Q4-cijfers
    5. Fastned Q1-cijfers
    6. VK werkloosheid feb
    7. SBM Offshore $0,83 ex-dividend
    8. PostNL jaarvergadering
    9. Kendrion €0,45 ex-dividend
    10. EU handelsbalans feb
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht