Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,730
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    524.733 Gem. (3M) 321,3K
  • Bied

    5,745  
  • Laat

    5,745  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom december 2020, kom uit de kast!

844 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 43 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 december 2020 07:24
    Uber verkoopt zelfrijdende autotak
    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    Uber Technologies Inc
    $ 53,80 -1,06 -1,93 % NYSE
    (ABM FN-Dow Jones) Uber Technologies heeft de tak die zelfrijdende auto's ontwikkelt, verkocht aan startup Aurora Innovation. Dit meldde het Amerikaanse taxibedrijf maandagavond.

    Als onderdeel van de deal zal Uber ook 400 miljoen dollar investeren in Aurora. Daarmee krijgt Uber een belang van circa 26 procent in Aurora. Topman Dara Khosrowshahi van Uber krijgt ook een plek in de board van Aurora.

    De divisie die wordt verkocht, genaamd Advanced Technologies Group, was nog verlieslatend. In het derde kwartaal boekte Uber een verlies met deze divisie van 104 miljoen dollar op een omzet van 25 miljoen dollar.

    Na de overname van Advanced Technologies Group en de investering door Uber, wordt Aurora gewaardeerd op 10 miljard dollar, aldus bronnen tegenover The Wall Street Journal. Dit zou beduidend meer zijn dan de waardering van iets meer dan 2,5 miljard dollar in 2019.

    Door: ABM Financial News.
  2. forum rang 7 Dutchy Ron 8 december 2020 08:17
    Ik ben meer geïnteresseerd wat dit betekent voor de deal tussen TT en Uber ........ als ik mij niet vergis gebruikt Aurora de Atlas map voor de zelfrijdende auto. Uber zal voor de Uber app nog wel TT blijven gebruiken neem ik aan.
  3. forum rang 8 Wereldbelegger 8 december 2020 08:26
    Acceptabele premie voor de PietParticulier in de freefloat 50%?
    Met 30-35% op de huidige koers gaat men uiteindelijk ook wel akkoord.

    quote:

    ketchup schreef op 8 december 2020 07:06:

    daar gaat het helemaal niet om, waar het omgaat is dat TT een prooi is en als een private equity company een deal maakt met de grootaandeelhouders dan halen ze het van de beurs
    om het over 3 of 5 jaar weer terug te brengen of te verkopen aan een major speler, enkel dan niet hier, maar aan de overkant van het water om 5 x de waarde op te schrijven

    de notering aan 3e divisie, de enorme onderwaardering voor haar ondernemingswaarde, de aanwezige cash ... dat is allemaal gefundenes fressen voor private equity, de omstandigheden kunnen niet beter zijn .. en dan is het gewoon een manier vinden om de grootaandeelhouders te overtuigen

    ze kunnen dan weg van de beurs uit de public eye het bedrijf ontwikkelen naar de voorspellingen die jij als mogelijk ziet en het over 3 of 5 jaar wederom listen of verkopen aan een major player, fuseren wat dan ook , en dan maken ze meer geld dan dat ze ooit hopen te maken aan deze mickey mouse notering in Amsterdam

    en denk nou niet dat het voor HG en Co een hobby is, die zitten er gewoon voor eigen naam en faam en om bergen geld op te schrijven

    komt een PE bij TT langs en regelen ze een deal met de grootaandeelhouders, dan is het gewoon te regelen, kwestie van de free-float aan een acceptabele premie uit te kopen
    en key- personeel blijft gewoon aandeelhouder voor hun shares in nu een private onderneming

  4. forum rang 7 Dutchy Ron 8 december 2020 08:28
    Beyond its in-house simulation, the company has created its own high-definition mapping system, called Atlas, which enables rapid updates across a fleet. Third-party companies often make maps that Aurora says are "a morass of dense, heavyweight data that requires significant time and resources to maintain."

    www.autonews.com/mobility-report/self...

    Volkswagen Chrysler Fiat, Hyundai etc investeren al in Aurora ......... onderschat de CEO (ex werknemer Tesla) niet ..... als je binnen 4 jaarmarkt oprichting een overname doet van 10 miljard.
  5. forum rang 7 ketchup 8 december 2020 09:31
    Hopla, TT bezig aan een inhaalslag 8 euro in het vizier, hopelijk staan we daar binnenkort.
  6. forum rang 7 Dutchy Ron 8 december 2020 09:36
    De laat is gewoon dun en als er dan grote kopers zijn dan zijn ze wel ff bezig en is dit het resultaat....... de gemiddelde particuliere belegger brandt z’n vingers niet aan TT ....... daarvoor moet je een tik vd molen hebben gehad ..... nog 5ct en ik sta 1 euro winst ....
  7. forum rang 6 boem! 8 december 2020 10:47
    quote:

    ketchup schreef op 8 december 2020 07:06:

    daar gaat het helemaal niet om, waar het omgaat is dat TT een prooi is en als een private equity company een deal maakt met de grootaandeelhouders dan halen ze het van de beurs
    om het over 3 of 5 jaar weer terug te brengen of te verkopen aan een major speler, enkel dan niet hier, maar aan de overkant van het water om 5 x de waarde op te schrijven

    de notering aan 3e divisie, de enorme onderwaardering voor haar ondernemingswaarde, de aanwezige cash ... dat is allemaal gefundenes fressen voor private equity, de omstandigheden kunnen niet beter zijn .. en dan is het gewoon een manier vinden om de grootaandeelhouders te overtuigen

    ze kunnen dan weg van de beurs uit de public eye het bedrijf ontwikkelen naar de voorspellingen die jij als mogelijk ziet en het over 3 of 5 jaar wederom listen of verkopen aan een major player, fuseren wat dan ook , en dan maken ze meer geld dan dat ze ooit hopen te maken aan deze mickey mouse notering in Amsterdam

    en denk nou niet dat het voor HG en Co een hobby is, die zitten er gewoon voor eigen naam en faam en om bergen geld op te schrijven

    komt een PE bij TT langs en regelen ze een deal met de grootaandeelhouders, dan is het gewoon te regelen, kwestie van de free-float aan een acceptabele premie uit te kopen
    en key- personeel blijft gewoon aandeelhouder voor hun shares in nu een private onderneming

    Jij wilt dus ontkennen dat de koers van ieder aandeel op de beurs onafhankelijk van de index waarin zij is opgenomen weergeeft wat de markt daar aan potentiele dividendwaarde aan geeft.

    Het is nl deze potentiele dividendwaarde waarom beleggers bereid zijn om in een bedrijf te investeren en aan welke beurs of binnen welke index zal ze werkelijk een zorg zijn.

    Ook HG en de overige FF's mag je gevoeglijk beschouwen als beleggers die er op uit zijn om rendement te scoren.
    Vanuit dat gegeven moet je mijn opmerking lezen dat zij indien zij vertrouwen hebben in het door hen geschilderde vergezicht met een FCF van meerdere euro's dat zij NOOIT bereid zullen zijn hun bedrijf te verkopen onder de 40-60 euro aan een PE.

    Met een genormaliseerde kw van 30x hebben we het over een dividend van 1,25 a 2 euro.

  8. forum rang 7 tatje 8 december 2020 10:58
    Kan altijd een PE. ( bv DNB )

    Maar de founders hebben samen met taco en Alain ( als de opties zijn uitgeoefend ) 46%
    JDM kan 5,1% maar ook 10% hebben.
    DNB kan 5,1% hebben maar ook 10%
    DNB morningstar 9,6%
    Overige morningstar 7,4%
    topwerknemers 10%

    dat is al 93%

    Hebben de pontjes nog een belang !
    banken enz
    Wij.

    Ik zie hier het belang van een PE niet, om TT van de beurs te halen, want de vraag is, wie verkoopt voor 12 euro.

    Een PE en de founders, wie verkoopt dan aan de PE en de founders voor 12
    De founders alleen zijn te veel partijen die 12 niet accepteren.
    PE alleen, doen de founders nooit.

    De top werknemers, waarom honkvast bij TT.

    Stel de werknemers hebben 10% via de opties vanaf 2009 2010 2011

    10% is 13 miljoen aandelen.

    Bij 20 praten we over 260 miljoen
    Bij 50 praten we over 650 miljoen
    Bij 80 praten we al over 1,04 miljard.

    Te verdelen onder de top werknemers.

    Het is een mening, maar eerlijk gezegd, heb al gekkere dingen meegemaakt.

    De koers blijft de koers.

    Wij spelen geen rol :-)
  9. forum rang 7 tatje 8 december 2020 11:11
    Aandelen inkoop.

    17 miljoen 2,3 miljoen
    33 miljoen a bv 8,25 is 4 miljoen.

    50 miljoen euro 6,3 miljoen aandelen inkoop.

    6,3 miljoen aandelen op 130 miljoen is 4,84% van het totaal.

    Wie verkoopt op gem 7,93 toch 4,84% wie !!!!

    Hervatting aandelen inkoop niet in Q4 en ook niet afgerond.

    Mogen we de verkoop van bv Geelen niet zien in het JV 2020 ?
    verkoop 1 miljoen aandelen staat in JV 2017 .

    Lijkt wel Harold Kazàn




  10. forum rang 7 tatje 8 december 2020 11:25
    Tussen hoog en laag zit bij TT minimaal 20 cent, maar 30 cent is ook geen uitzondering ;-)

    Schudden, schudden, blijven schudden.

    Tja, gewonnen geven, zonder slag of stoot, dat gaat niet lukken.

    Op 5 juni en 10 juli zijn we nog boven de 8 geweest.

    Maar de wegen blijven ondoorgrondelijk :-)

    Kijk liever niet naar de dagkoers, maar naar het laatste jaar.

    Dan zie je dat dagelijkse schudden niet :-)

    Prettige beursdag verder. 21 feb 2020 hebben we zelfs een hoog gehad van 10,80
  11. forum rang 8 Wereldbelegger 8 december 2020 11:41
    U begint steeds meer 'voorbehouden' in uw betogen te verwerken.
    De stelligheid waarmee u doorgaans het management van TT ophemelt over hun daden is vervangen door:

    indien zij vertrouwen hebben in het door hen geschilderde vergezicht met een FCF van meerdere euro's dat zij NOOIT bereid zullen zijn hun bedrijf te verkopen onder de 40-60 euro

    quote:

    boem! schreef op 8 december 2020 10:47:

    [...]

    Jij wilt dus ontkennen dat de koers van ieder aandeel op de beurs onafhankelijk van de index waarin zij is opgenomen weergeeft wat de markt daar aan potentiele dividendwaarde aan geeft.

    Het is nl deze potentiele dividendwaarde waarom beleggers bereid zijn om in een bedrijf te investeren en aan welke beurs of binnen welke index zal ze werkelijk een zorg zijn.

    Ook HG en de overige FF's mag je gevoeglijk beschouwen als beleggers die er op uit zijn om rendement te scoren.
    Vanuit dat gegeven moet je mijn opmerking lezen dat zij indien zij vertrouwen hebben in het door hen geschilderde vergezicht met een FCF van meerdere euro's dat zij NOOIT bereid zullen zijn hun bedrijf te verkopen onder de 40-60 euro aan een PE.

    Met een genormaliseerde kw van 30x hebben we het over een dividend van 1,25 a 2 euro.

  12. forum rang 6 boem! 8 december 2020 12:46
    TT ontbeert de middelen( geld en assets) om zich te meten met de grote ontwikkelaars op het gebied van Level2-3--4 en 5. Dat is voorbehouden aan de OEM's,Tier1 en Big-Tech.

    TT heeft zich gespecialiseerd van aloud navigatiebedrijf tot een leverancier van LBT en denkt met haar HD-map een belangrijk wapen in handen te hebben.
    Het lijkt erop dat mede door regelgeving vanuit de overheid, dat HD-maps een klein maar onmisbaar onderdeel zullen zijn voor verdere uitrol naar Level5.

    Het fabriceren van HD-maps is een tijdrovende en kapitaalintensieve bezigheid.
    Er zijn wereldwijd maar 2 bedrijven in het Westen die als concurrent kunnen worden aangemerkt HERE en Google.
    Het lijkt erop dat de OEM's hun connected device niet zonder slag of stoot willen overdragen aan Google en het lijkt er tevens op dat TT tov HERE een voorsprong heeft verworven mbt kostenefficientie en de snelheid waarmee mutaties kunnen worden overgeseind.

    De invoering van level2-3-4 en 5 versneld bij de OEM's evenals de transitie naar EV met als konsekwentie dat deze auto' s allen connected zijn en behoefte hebben aan real-time up-to-date informatie.
    TT heeft niet alleen de data vanuit haar HD-maps in de aanbieding maar ook speciale toepassingen zoals road-check en hazard warnings.

    De totale grote van deze gespecialiseerde markt is mi niet groter dan 20 miljard en valt daarom in het niet bij de triljarden die hier voor de overige partijen te verdienen zijn.

    Het is vanuit deze denkwijze dat ik veronderstel dat 2021 en 2022 cruciaal wordt voor TT's verdienmodel en de daaruit voortvloeiende koers.

  13. forum rang 6 boem! 8 december 2020 12:57
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 8 december 2020 11:41:

    U begint steeds meer 'voorbehouden' in uw betogen te verwerken.
    De stelligheid waarmee u doorgaans het management van TT ophemelt over hun daden is vervangen door:

    indien zij vertrouwen hebben in het door hen geschilderde vergezicht met een FCF van meerdere euro's dat zij NOOIT bereid zullen zijn hun bedrijf te verkopen onder de 40-60 euro

    [...]
    Ik had liever gezien, dat je een inhoudelijke reactie had gegeven op mijn voorwaardelijke stelling.

    Nu weet nog niemand wat jouw gedachten zijn over wat de parameters zijn die voor jou de koersvorming bepalen.
  14. forum rang 8 Wereldbelegger 8 december 2020 14:24
    Vooral de grotere techfondsen liggen er technisch erg goed bij. Tot de aandelen die recent een nieuw hoogterecord hebben gevestigd behoren o.a. Advanced Micro Devices, Alphabet (voorheen Google), Applied Materials, Broadcom, Costco Wholesale Corporation, First Solar, Micron Technology, Moderna (van het coronavaccin), NXP Semiconductors, Paychex, Qualcomm, Starbucks, Tesla en Texas Instruments
  15. forum rang 8 Wereldbelegger 8 december 2020 14:26
    Aan u de vraag:
    Heeft het zin om op uw beweringen te reageren?
    Als u mij die vraag zou stellen is het antwoord: nee.
    De voortdurende herhaling van uw argumenten inspireert totaal niet om inhoudelijk ergens op in te gaan wat u ook allemaal schrijft over TT.

    quote:

    boem! schreef op 8 december 2020 12:57:

    [...]

    Ik had liever gezien, dat je een inhoudelijke reactie had gegeven op mijn voorwaardelijke stelling.

    Nu weet nog niemand wat jouw gedachten zijn over wat de parameters zijn die voor jou de koersvorming bepalen.

  16. forum rang 6 boem! 8 december 2020 15:23
    Misschien is het je ontgaan maar mijn stelling is simpel en komt er op neer dat de koers van een aandeel wordt bepaald door de te verwachten houdbare winsten te behalen door het bedrijf.

    Dat jij niet geinteresseerd bent in mijn gedachten over de verdiencapaciteit van TT verbaast mij niets maar om die volledige desinteresse voor mijn gedachten dienaangaande aan te voeren als excuus om je niet uit te spreken wat jouw parameters zijn vwb koersvorming vind ik een gemiste kans.
  17. forum rang 4 Kuiken 8 december 2020 16:02
    net per mail gekregen TTblog:

    We’ve seen the advantages that the TomTom ADAS Map brings – from eco routing to improving SAE level 1 and 2 driver assistance functions. Staying up to date with the latest trends in the industry, TomTom continues enhancing ADAS for the best driving experience possible.
    As today’s consumers and governments demand a safer and more convenient driving experience, the market for automated driver assistance systems (ADAS) is booming. This can be seen from the fact that the TomTom ADAS Map has now surpassed 3 million SAE Level 1 and Level 2 automated vehicles since January 2019. With upcoming European legislation fueling the need for enhanced vehicle safety functions, we have revamped the TomTom ADAS Map Speed Limits to help drivers enjoy a safer, stress-free time on the road.

    The growth of ADAS

    Despite the sudden impact of the coronavirus pandemic on vehicle production in 2020, consumer demand continues driving long-term ambitions for ADAS and automated driving (AD). This growth is also exemplified?by recent customer volumes.?In September 2019, TomTom announced that the ADAS Map has powered more than 1.5 million SAE Level 1 to Level 2 automated vehicles. By the final quarter of 2020, this number has doubled?to 3 million – and it just goes to show how strong the momentum is behind driver assistance and how the industry is prioritizing improvements to drivers' safety, comfort and efficiency.

    How the automotive industry is adapting to upcoming legislation

    As vehicles with AD systems become increasingly mainstream, regulations from the United Nations are also making certain technologies and safeguards for AD mandatory. The next will go into effect January 2021. Automated Lane Keeping (ALK) functions can then be activated only on roads where pedestrians and cyclists are prohibited and which, by design, are equipped with a physical barrier that divides the traffic moving in opposite directions. These conditions shall be ensured by the use of at least two independent means. For example, digital maps such as the TomTom ADAS Map could become a source of indicating where roads are divided with a physical separation.

    With the European Commission making Intelligent Speed Assistance (ISA) mandatory for all newly manufactured light vehicles starting in 2022, automakers are rapidly adapting to advance their entire vehicle line-up. We can expect more OEMs to incorporate TomTom ADAS Map Speed Limits to accommodate this and for improved NCAP safety ratings.

    Such legislative changes represent a significant development for mapmakers and automakers. TomTom has already taken steps to help automakers meet the upcoming regulations.
    What is Intelligent Speed Assistance, and why does it matter?
    LEARN MORE
    Raising awareness about how ADAS is changing the game

    ISA can use cameras to identify speed limits for ADAS through traffic sign recognition. However, cameras often struggle to recognize conditional and implicit speed limits. They can also experience poor visibility due to bad weather, poor road infrastructure or obstruction of the road ahead TomTom’s solution to these issues is to incorporate digital map data containing verified speed limit information into ADAS functions.

    Together with automotive industry partners, TomTom organized a virtual media event to share insights on how ADAS maps support ISA, along with information focused on the upcoming European ISA legislation.

    Our long-standing partner Bosc Softtec explained current projects?that contributed to the milestone 3 million automated vehicles using the TomTom ADAS Map. This included the leading Daimler Trucks Predictive Powertrain Control feature,?and?what’s next for the TomTom and Bosch partnership.

    PSA Groupe of Advanced Engineering, explained the current ADAS features of PSA and how they continue to collaborate with TomTom. This includes speed limits and traffic signs content from the ADAS Map to improve Traffic Sign Recognition and functionality similar to ISA.
844 Posts
Pagina: «« 1 ... 9 10 11 12 13 ... 43 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 april

    1. BASF Q1-cijfers
    2. Deutsche Bank Q1-cijfers
    3. Delivery Hero Q1-cijfers
    4. Nestlé Q1-cijfers
    5. Adyen Q1-cijfers
    6. Besi Q1-cijfers
    7. Flow Traders Q1-cijfers
    8. Sanofi Q1-cijfers
    9. Azelis Q1-cijfers
    10. Kinepolis Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht