TomTom december 2020, kom uit de kast!

844 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 39 40 41 42 43 » | Laatste
Dutchy Ron
0
Zonder nieuws stijgen, met nieuws down .... het is en blijft een bijzonder kind uh aandeel
Wereldbelegger
0

Webinar
Op 10 december om 16.00 uur houdt Tom Tom een webinar over het pan-Europese meldingensysteem voor gevaarlijke rij-omstandigheden.

bron:
www.tomtom.com/events/webinar/introdu...
Wereldbelegger
0
Tussen de maanden juni en oktober van 2020 is samen met autofabrikanten, wegverkeersinstanties, EU-lidstaten en leveranciers van locatietechnologie een proof of concept gebouwd. In de ondertekende overeenkomst waar BMW, Ford, Mercedes en Volvo hun handtekening onder zetten, is afgesproken om data op de lange termijn uit te wisselen om wegen veiliger te maken.

TomTom: ‘Met behulp van de nieuwste connected-car-technologieën kunnen voertuigen gevaarlijke wegomstandigheden detecteren en de inzittenden waarschuwen, bijvoorbeeld als wegen glad zijn. Deze waarschuwingen kunnen ook nuttig zijn voor andere bestuurders, geautomatiseerde voertuigen en wegbeheerders.’

Iedere vijf seconden
TomTom claimt een grote rol te spelen in het Data for Road Safety-project door data van connected voertuigen en van het wegennetwerk te verzamelen, te verwerken en deze vervolgens via zijn live verkeersdienst TomTom Traffic terug te leveren aan voertuigen en verkeersautoriteiten.

bron:
www.computable.nl/artikel/nieuws/big-...
Wereldbelegger
0
‘Europese Unie stelt onrealistisch doel voor elektrisch rijden’

De doelen van de Europese Commissie voor elektrisch rijden zijn nog ver verwijderd van de realiteit, stelt de Europese vereniging van autofabrikanten ACEA.

De Europese Commissie wil in 2030 ten minste 30 miljoen elektrische auto’s op de weg hebben. “Gedurfd”, zegt de ACEA, omdat nog maar een fractie van de personenauto’s in Europa elektrisch is, namelijk 615.000 van de 243 miljoen. Om de Europese doelen te halen, moeten er bijna vijftig keer zoveel elektrische auto’s de weg op in tien jaar tijd, aldus ACEA-voorzitter Eric-Mark Huitema.

bron:
www.ad.nl/auto/europese-unie-stelt-on...
Vive tu vida positivamente
0
We zijn deze maand ( start) eind november eindelijk met een langverwacht herstel bezig,
Dit is nog maar het prille begin van een langdurige rally die flink versneld kan worden als Tomtom eindelijk “ uit de kast komt” en duidelijk de geweldige toekomstige ontwikkelingen last zien en horen!

HG, show us the money!!

TomTom, strong buy.
Wereldbelegger
0
Te technische indicatoren staan (al drie weken op rij) op de Daily Chart op "Strong Buy", maar de op de maandchart blijft het "Sell".
Ook technisch analist Tostrams hield deze week een grote slag om de arm m.b.t. TomTom vanwege de weerstand rond de acht euro.

Technical Indicators Dec 10, 2020 04:24PM GMT
Name Value Action
RSI(14) 55.072 Buy
STOCH(9,6) 27.778 Sell
STOCHRSI(14) 23.555 Oversold
MACD(12,26) 0.040 Buy
ADX(14) 52.774 Neutral
Williams %R -70.370 Sell
CCI(14) -65.7278 Sell
ATR(14) 0.0629 Less Volatility
Highs/Lows(14) 0.0000 Neutral
Ultimate Oscillator 43.784 Sell
ROC 0.132 Buy
Bull/Bear Power(13) -0.0260 Sell

Buy: 3
Sell: 5
Neutral: 2
Summary: Sell
Vive tu vida positivamente
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 10 december 2020 17:44:


Te technische indicatoren staan (al drie weken op rij) op de Daily Chart op "Strong Buy", maar de op de maandchart blijft het "Sell".
Ook technisch analist Tostrams hield deze week een grote slag om de arm m.b.t. TomTom vanwege de weerstand rond de acht euro.

Technical Indicators Dec 10, 2020 04:24PM GMT
Name Value Action
RSI(14) 55.072 Buy
STOCH(9,6) 27.778 Sell
STOCHRSI(14) 23.555 Oversold
MACD(12,26) 0.040 Buy
ADX(14) 52.774 Neutral
Williams %R -70.370 Sell
CCI(14) -65.7278 Sell
ATR(14) 0.0629 Less Volatility
Highs/Lows(14) 0.0000 Neutral
Ultimate Oscillator 43.784 Sell
ROC 0.132 Buy
Bull/Bear Power(13) -0.0260 Sell

Buy: 3
Sell: 5
Neutral: 2
Summary: Sell


Geweldig, ik wist dat je met dit overzichtje zou gaan reageren.
Gelukkig is Tostrams niet serieus te nemen!
Dutchy Ron
0
The news this month is that Cruise is beginning to roll out fully self-driving vehicles — with no drivers at all — on the streets of San Francisco. (However, for the time being, there are still “safety operators” who can bring the vehicle to an emergency stop if needed — but nothing else.)

The company has certainly been testing in San Francisco for a while, and it uses high-precision maps that know the city well, but removing the drivers as well as the technical supervisors is a bold move to make. Furthermore, it appears the company has dreams of rolling into other cities not very long after San Francisco (maybe in a year?).

cleantechnica.com/2020/12/10/cruise-r...

youtu.be/Pa7xU7PW-oM

Een deal met GM zou TT ook een enorme boost geven ........
Dutchy Ron
0
Dat Cruise filmpje is 160k keer bekeken in 1,5 dag ........ zo vaak worden TT filmpjes niet bekeken.
Wereldbelegger
0

Gerucht: ‘Apple werkt met TSMC aan chips voor zelfrijdende Tesla-achtige auto’

Apple zou nog steeds bezig zijn met een zelfrijdende auto. In nauwe samenwerking met TSMC zou een chip in ontwikkeling zijn voor een auto die verrassende overeenkomsten met Apple vertoont.

Apple’s autoproject zou gericht zijn op de technologie voor zelfrijdende auto’s en niet zozeer op het zelf produceren van auto’s. Apple en TSMC zouden samenwerken aan de chiptechnologie voor dergelijke auto’s. Tesla zou ook met TSMC bezig zijn voor een toekomstige chip voor zelfrijdende auto’s, genaamd HW4.0. Deze moet in het vierde kwartaal van 2021 klaar zijn voor massaproductie. TSMC is ook op andere vlakken bezig met autotechnologie en maakt voor Apple al de A-serie chips voor iPhones en iPads en Apple Silicon-chips in de Mac.

bron:
www.iculture.nl/nieuws/apple-tsmc-chi...
Dutchy Ron
0
Gisteren puts AFA RD en ING gekocht .en net verkocht .... omgezet in aandelen PostNL .... TT heeft nieuwe triggers nodig om de 8 te nemen. ..... zou mooi zijn als het lukt voor eind dit jaar.
tatje
0
Alles kan in de volgende artikelen.

Kan 2021
Kan 2022
Kan 2023

www.iex.nl/Nieuws/ANP-111220-088/Uitz...

www.iex.nl/Nieuws/ANP-111220-136/Duit...

Ja, het woordje KAN, geeft aan dat het alle kanten op kan :-)

Dus wel voorzichtig blijven, want je KAN ook veel geld verliezen :-)
Ikkenietweten
0
"ALLES KAN" zegt TINA.

Totdat één of andere gek op de verkeerde knop drukt. Dan gelden alle vergezichten niet meer.
tatje
0
Uitspraken van Harold in het transcript Q3 2020.
Dus voor het eerste vaccin nieuws !!

And I think if I look a little bit forward to 2021, then I have a hard time predicting what the overall economic outlook for 2021 will look like and how that will affect car manufacturing in 2021. I don't know. I don't think it's going to be a complete disaster. That’s not what I think. But also don't think that we will go back to the levels we have seen in 2019, but there's quite a bit of bandwidth in between that. And that bandwidth will have a significant impact on the calculation of our backlog as well. We see that mixed messaging coming from the carmakers as well. We are asking them. And they changed their outlook much more frequently and significantly than what we are used to in the car industry. And it's also kind of an indicator of a level of uncertainty that we haven't seen before. But again, I'm not planning for disaster. I think it will be okay, but I also don't think that we will reach the volumes that we have seen in the pre-COVID period.
I think there's quite a significant bandwidth in between those outlooks. We learn with every month and every quarter. And maybe the forecast from the carmakers will also show a trend to solidifying and less variation.

- ik denk dat 2021 geen complete ramp wordt.
- in 2021 gaan we niet terug naar 2019 ( 700 )
- een bandbreedte tussen 2019 ( 700) en 2020 ( 540 ) voor 2021
- de outlook van de oems verandert veel vaker dan normaal.
- en die bandbreedte zal ook een significante invloed hebben op de berekening van onze BACKLOG.
- Ik ben geen zwartkijker, maar ik denk niet dat we de aantallen gaan zien, van voor de covid periode.
- het is wachten op een richtingbepalende outlook van de oems.

Sindsdien zijn er wel enkele vaccins goedgekeurd, maar of de outlook van de oems duidelijker wordt, tatje weet het ook niet :-)


Tatje : maximaal een backlog, die hoogstens 1,9 wordt, maar 1,6 kan ook.

download.tomtom.com/open/banners/Capi...

slide 7.

Orderboek laat een vette plus zien.
recognised revenu is een daling.

Alles zal afhangen van de herwaardering contracten.

Ik ga zitten tussen 1,6 en 1,9 .

Klein plusje tot een behoorlijke daling.

Wat is de invloed van een vaccin op 2021.

Nemen we het rapport van de ING.

Van mei 2020.

2020 542 ( 80% marge )
2021 639 ( 82,15% )
2022 723 ( 85,89% )

2021 omzet 639 ( marge 82,15% )
grosss profit 525
Opex 2020 zonder D en A 422 in 2021 zeg 450
ebitda is dan plus 75
Tacco zag D en A in 2021 op 80
Dus ebit - 5

Ik teken er wel voor.

Want 2020 zal ongeveer !
Omzet 542
( marge volgens Taco 80% )
gross profit 435
Qpex zonder D en A 422
ebitda plus + 13
D en A 290
ebit - 277.

Ik teken voor de prognose 2021.

Beursboertje
4
quote:

tatje schreef op 11 december 2020 10:43:


Alles kan in de volgende artikelen.


Vroeger haalden we oude kranten op voor de kas van de knapenvereniging. Die brachten we naar de oudpapier handelaar.
Op de gevel stond: wat kan kan kan kan alleen. De handelaar heette dus Kan.

Dat konden ze. Tijdens het wegen van de tarra (kar waarop de kranten lagen) zetten ze een voet op de weegschaal waardoor we minder geld kregen. Als we zeiden, want we waren toen al donders mondig, dat dat niet kon, was het antwoord “het kan”.

De dikke bakkeien tussen de kranten konden ook.

Dan zongen we:”Wat kan kan kunnen wij ook”.
tatje
0
Dit weekend een brexit deal of niet.

Kan maandag op de beurzen spannend worden.

We zullen zien :-)
844 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 39 40 41 42 43 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 jun 2021 17:35
Koers 7,175
Verschil +0,110 (+1,56%)
Hoog 7,180
Laag 7,050
Volume 607.572
Volume gemiddeld 302.793
Volume gisteren 268.314

Brussel real time stocks quotedata by Euronext. Other real time EU stocks, by Cboe Europe Ltd.; US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront