Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

Fugro NL00150003E1

Laatste koers (eur)

23,140
  • Verschill

    -1,040 -4,30%
  • Volume

    402.519 Gem. (3M) 386,8K
  • Bied

    23,100  
  • Laat

    23,300  
+ Toevoegen aan watchlist

Fugro - 2021 jaardraadje (voor iedereen)

17.762 Posts
Pagina: «« 1 ... 833 834 835 836 837 ... 889 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Greyhounds 25 november 2021 11:52
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 11:45:

    [...]

    Er hangt iets in de lucht dat voel je aan alles!
    Ik voel het ook aan mijn water Bertje! Gaat spannend worden deze weken! Lol
  2. forum rang 5 Henkie 1960 25 november 2021 11:56
    Ik ben vaak te positief, maar het onderstaande vertelt ons dat we nog even geduld moeten hebben totdat alles in orde is. Dat de USV (Orca) in de haven van Rotterdam en op de Noordzee mag varen is bijzonder,want dat is in strijd met de regelgeving.Hiervoor hebben wij samen met het ministerie en de Kustwacht een uitzondering gemaakt,verklaart de Rotterdamse havenmeester vlak voor het vertrek van het schip.Belangrijk is dat de veiligheid werd gegarandeerd en dat is het geval.Die veiligheidsgarantie komt van een guard vessel dat wel bemand is en de Orca begeleid..Mocht er iets misgaan dan kan de de Orca vanaf het begeleidend schip worden bestuurd.Fugro gaat ervan uit dat het bemande begeleidingsschip op den duur overbodig wordt.
  3. forum rang 5 Henkie 1960 25 november 2021 12:05
    Dat er nu een extra schip nodig is, doet afbreuk aan de bewering van Fugro dat er 95% minder CO2 uitstoot is dan bij de conventionele schepen in de Fugro vloot. In het kader van duurzaamheid was het idee ook om het schip een elektrische aandrijving te geven.Maar er is te weinig ruimte,zodat er werd gekozen voor een hybride oplossing.In de toekomst zou het schip op methanol moeten kunnen varen.Fugro is nu bezig met de bouw van meerdere geavanceerder type onbemande schepen,De Fugro Blue Eclipse-klasse.
  4. forum rang 7 ff_relativeren 25 november 2021 12:17
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 25 november 2021 11:56:

    Ik ben vaak te positief, maar het onderstaande vertelt ons dat we nog even geduld moeten hebben totdat alles in orde is. Dat de USV (Orca) in de haven van Rotterdam en op de Noordzee mag varen is bijzonder,want dat is in strijd met de regelgeving.Hiervoor hebben wij samen met het ministerie en de Kustwacht een uitzondering gemaakt,verklaart de Rotterdamse havenmeester vlak voor het vertrek van het schip.Belangrijk is dat de veiligheid werd gegarandeerd en dat is het geval.Die veiligheidsgarantie komt van een guard vessel dat wel bemand is en de Orca begeleid..Mocht er iets misgaan dan kan de de Orca vanaf het begeleidend schip worden bestuurd.Fugro gaat ervan uit dat het bemande begeleidingsschip op den duur overbodig wordt.
    Dus nu kost het meer brandstof in plaats van minder. Een bemand schip moet mee met het onbemande schip. En over die veiligheid buitengaats ... dat is dus toch een issue.
  5. forum rang 4 Bertje Belegger 25 november 2021 12:29
    quote:

    ff_relativeren schreef op 25 november 2021 12:17:

    [...]
    Dus nu kost het meer brandstof in plaats van minder. Een bemand schip moet mee met het onbemande schip. En over die veiligheid buitengaats ... dat is dus toch een issue.
    Hahaha grapjas! Die is veel te makkelijk. Dit zijn zgn ontwikkelingskosten, daar ontkom je niet aan.
  6. forum rang 7 Greyhounds 25 november 2021 12:29
    quote:

    ff_relativeren schreef op 25 november 2021 12:17:

    [...]
    Dus nu kost het meer brandstof in plaats van minder. Een bemand schip moet mee met het onbemande schip. En over die veiligheid buitengaats ... dat is dus toch een issue.
    Applaus FF jij hebt je zin en weer over tot de orde van de dag!

    De koers reageert ook meteen rood!!
  7. Theo32 25 november 2021 12:30
    Hey, allemaal waar over die USV. Maar *dit* is nou innovatie. Dit is de tussenfase tussen traditioneel en 'nieuw'.
    Het zou geen innovatie zijn, als anderen het allang deden met een dikke vloot van vergelijkbare onbemande schepen.

    Innovatie koop je niet in een zak van 1000 kg... Innovatie moet je ontdekken en waarderen!
  8. forum rang 6 Bergonzi_deleted 25 november 2021 12:39
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 12:29:

    [...]

    Hahaha grapjas! Die is veel te makkelijk. Dit zijn zgn ontwikkelingskosten, daar ontkom je niet aan.

    ik zag er juist een voordeel in: als er iets defect raakt kunnen ze het meteen fixen, slim !! ;-)
    maar dit zal een korte overgangsfase zijn waarin moet worden aangetoond dat die usv's veilig in gebruik zijn..
  9. [verwijderd] 25 november 2021 12:50
    Vandaag geen beurs in Amerika (Thanksgiving). Ben benieuwd of dat nog van invloed zal zijn op de koers vanmiddag.
    Op dit moment is de winst van gisteren helaas alweer weg.

  10. forum rang 4 Bertje Belegger 25 november 2021 13:00
    quote:

    Bergonzi schreef op 25 november 2021 12:39:

    [...]

    ik zag er juist een voordeel in: als er iets defect raakt kunnen ze het meteen fixen, slim !! ;-)
    maar dit zal een korte overgangsfase zijn waarin moet worden aangetoond dat die usv's veilig in gebruik zijn..
    Precies, zo pareer je een Bergonzi(n)! ;-)
  11. forum rang 6 Bergonzi_deleted 25 november 2021 13:25
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 13:00:

    [...]

    Precies, zo pareer je een Bergonzi(n)! ;-)
    ze zijn niet gek daar bij Fugro he ;-)

    ik vermoed trouwens dat er voor zo'n innovatieve ontwikkeling de nodige miljoenen aan subsidies zijn losgepeuterd, gaan we dat ook in het jaarverslag lezen?
  12. forum rang 7 Greyhounds 25 november 2021 13:38
    quote:

    Bergonzi schreef op 25 november 2021 13:25:

    [...]

    ze zijn niet gek daar bij Fugro he ;-)

    ik vermoed trouwens dat er voor zo'n innovatieve ontwikkeling de nodige miljoenen aan subsidies zijn losgepeuterd, gaan we dat ook in het jaarverslag lezen?
    Als dat zo is dan moet dat er zeker in staan denk ik!
    Nou ga maar wat anders doen, want vandaag gaat het hem weer niet worden! Fijne dag nog en tot morgen maar weer! ;-)
  13. forum rang 4 Bertje Belegger 25 november 2021 16:23
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 15:32:

    Wat een koers weer....

    Wittman doe jij nog eens een poging....
    Ik begrijp het al.....zwijgen is goud vandaag! :)
  14. forum rang 4 Wittman 25 november 2021 16:33
    quote:

    Bertje Belegger schreef op 25 november 2021 16:23:

    [...]

    Ik begrijp het al.....zwijgen is goud vandaag! :)
    Ik was niet meer naar de koers aan het kijken deze namiddag. Terug een bijzonder koersverloop vandaag; de hele dag in het rood dobberen & op het einde van de dag een spurt naar boven (wie weet eindigen we nog in het groen). Het is bijna alsof men beleggers de hele dag 'lastig' wil maken, om uiteindelijk toch traag maar gestaag (dag per dag) te stijgen. Het zijn sloebers, die grote partijen. Zelfs op Thanksgiving.
  15. forum rang 5 Henkie 1960 25 november 2021 16:34
    Een eerdere vraag kreeg ik geen antwoord op,zelfs ff-relativeren weet het niet,of dat als Shell richting groen gaat reageert de Fugro koers vaak.Worden er dan Fugro aandelen gekocht?(Of algoritmes )dan waarom?Shell weer naar rood,Fugro rent erachter aan.Worden er dan weer Fugro aandelen verkocht?
  16. forum rang 4 Bertje Belegger 25 november 2021 16:35
    quote:

    Henkie 1960 schreef op 25 november 2021 16:34:

    Een eerdere vraag kreeg ik geen antwoord op,zelfs ff-relativeren weet het niet,of dat als Shell richting groen gaat reageert de Fugro koers vaak.Worden er dan Fugro aandelen gekocht?(Of algoritmes )dan waarom?Shell weer naar rood,Fugro rent erachter aan.Worden er dan weer Fugro aandelen verkocht?
    Inderdaad algoritmen.
    Die van Shell en Fugro staan dan op een paar dezelfde indicatoren afgesteld.

    Misschien is Shell zelfs een indicator voor Fugro. Andersom denk ik niet ;-)
17.762 Posts
Pagina: «« 1 ... 833 834 835 836 837 ... 889 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 19 april

    1. Japan inflatie maart 2,7% YoY volitaliteit verwacht
    2. WDP Q1-cijfers
    3. EU producentenprijzen maart
    4. VK detailhandelsverkopen maart
    5. Fra ondernemersvertrouwen april
    6. KPN €0,098 ex-dividend
    7. CM.com jaarvergadering
    8. NSI jaarvergadering
    9. American Express Q1-cijfers
  2. 22 april

    1. NL investeringen februari
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht