Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

23,780
  • Verschill

    -0,720 -2,94%
  • Volume

    191.650 Gem. (3M) 245,7K
  • Bied

    23,700  
  • Laat

    24,000  
+ Toevoegen aan watchlist

AMG - eerste kwartaal 2021

2.161 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 109 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 moneypocket 6 maart 2021 09:28
    quote:

    TegenBeterWetenIn schreef op 6 maart 2021 07:49:

    Het goede nieuws is natuurlijk de opschorting van de importheffingen op vliegtuigen en vliegtuigonderdelen tussen de EU en US.
    Scherp gedacht TBWI ! Inderdaad...voor Boeing is dit belangrijk en indirect voor AMG. Daarnaast zal, indien het coronavirus door vaccinering dusdanig een verlaging geeft van het aantal geinfecteerde mensen, het luchtruim weer gekozen worden door particulieren/zakenmensen en de vraag naar Boeing onderdelen toenemen en de omzet van AMG Aeropace doen verbeteren.
  2. rendement_zoeker 6 maart 2021 17:36
    quote:

    moneypocket schreef op 6 maart 2021 09:28:

    [...]

    Scherp gedacht TBWI ! Inderdaad...voor Boeing is dit belangrijk en indirect voor AMG. Daarnaast zal, indien het coronavirus door vaccinering dusdanig een verlaging geeft van het aantal geinfecteerde mensen, het luchtruim weer gekozen worden door particulieren/zakenmensen en de vraag naar Boeing onderdelen toenemen en de omzet van AMG Aeropace doen verbeteren.
    Of Amerikanen kunnen nu zonder toeslag een AIRBUS kopen, ter vervanging van de falende Boeings.
  3. Piet Plezier 6 maart 2021 18:11
    De voornaamste redenen om koopadvies te handhaven door beleggersbelangen zijn:
    *stijging van de prijzen van vanadium en lithium met 45% en 9% tov q4
    *coronacrisis loopt teneinde waar AMG veel last van had
    *belangrijkste eindmarkten van AMG de vlieg en ruintevaart en autoindustrie klimmen uit het dal
    *verwachte EBITA van meer dan € 100 miljoen door directie zelf
    *de ceo Heinz Schimmelbusch blijft 2 jaar langer, hij kent de markt door en door
    *forse uitbreiding recyclingfabrieik in de USA
    *opening van eerste lithium bewerkingsfabriek in duitsland

    Hierdoor kan AMG een aanzienlijke winstgroei realiseren komende jaren, waarmee het record van € 2.97 van 2018 kan worden doorbroken.

    Ik ben het helemaal mee eens met de analisten van beleggersbelangen, deze mensen geven al jaren hele realistische adviezen voor de lange en korte termijn, zij zien ook al lang het potentieel, alleen afgelopen jaar heeft corona roet in het eten gegooid.

    Volgende week de barriere van de € 35+ doorbreken , de signalen zijn goed, en de koers van AMG de bodem althans ligt er als een rots in de branding bij.

    Alle seinen staan op groen, en deze koopaanbeveling wordt toch weer door duizende particulieren en honderden analisten en vermogensbeheerders gelezen.

    AMG op naar de € 50 voor jaareinde , met een WPA van € 3 en een koerswinst van 25 voor dit mooie groeiaandeel is dan de € 75 ook gewoon mogelijk.

    Fijn weekend en vooral genieten volgende week van de koers.

  4. drooglegging1920 6 maart 2021 22:27
    Ik probeer even een analyse te maken van de koersdaling vanaf zomer 2018, de logica ontbreekt echter. Mei, juni, juli schommelde de koers rond de 50 euro. De daling vanaf augustus werd gestaag ingezet en einde jaar hing de koers rond de 30 euro terwijl kwartaal 4 2018 een ebitda had van wel 62 miljoen (90%) toename notabene. De shortstijging ging pas echt in vanaf oktober 2018 naar november 2018..toen kwam er een sprong van 2% van bijna 8% short. Als de dalende prijzen de reden waren hoe kan het 4e kwartaal 2018 zo top hebben gedraaid dan? De koers bleef echter alleen maar dalen. Shorters speelde dus in op wat zou komen.. Liepen waarschijnlijk 6 maanden voor ofzo.. De koers liep dus ook 6 maanden voor want de actualiteiten waren op dat moment top. Zie hieronder de jaarcijfers en 4e kwartaal 2018.

    EBITDA(2) was $62.8 million in the fourth quarter of 2018, a 90% increase over the same period in 2017
    Full year 2018 EBITDA was the highest in AMG’s history, increasing by 73% to $217.1 million, from $125.5 million in the prior year
  5. drooglegging1920 6 maart 2021 22:56
    Maarja goeie nieuws is dat het record van 217 miljoen ebitda al binnen 2jaar aan flarden is. Koers rond de 75+ euro zou dan heel normaal zijn wat Piet Plezier al zei
  6. forum rang 7 Just lucky 7 maart 2021 09:25
    quote:

    drooglegging1920 schreef op 6 maart 2021 22:27:

    Ik probeer even een analyse te maken van de koersdaling vanaf zomer 2018, de logica ontbreekt echter. Mei, juni, juli schommelde de koers rond de 50 euro. De daling vanaf augustus werd gestaag ingezet en einde jaar hing de koers rond de 30 euro terwijl kwartaal 4 2018 een ebitda had van wel 62 miljoen (90%) toename notabene. De shortstijging ging pas echt in vanaf oktober 2018 naar november 2018..toen kwam er een sprong van 2% van bijna 8% short. Als de dalende prijzen de reden waren hoe kan het 4e kwartaal 2018 zo top hebben gedraaid dan? De koers bleef echter alleen maar dalen. Shorters speelde dus in op wat zou komen.. Liepen waarschijnlijk 6 maanden voor ofzo.. De koers liep dus ook 6 maanden voor want de actualiteiten waren op dat moment top. Zie hieronder de jaarcijfers en 4e kwartaal 2018.

    EBITDA(2) was $62.8 million in the fourth quarter of 2018, a 90% increase over the same period in 2017
    Full year 2018 EBITDA was the highest in AMG’s history, increasing by 73% to $217.1 million, from $125.5 million in the prior year
    Vanaf aug 2018 ging Hound partners, als aanvoerder van de roedel uit NY short, velen volgden. Koers werd simpelweg kapot geshort, ook met daghandel (neutrale positie de dag uit). Tijdens pres. Q4 met topcijfers was de omzet ruim 1 mln stukken, waarvan 600k achteraf short bleek. Veel partijen speculeerden op het instorten van de Vanadium spike en waarschijnlijk ook lithium. Lees eens het voorwoord van het jaarverslag over 2018, de frustatie over de koers bij Heinz droop er af. En daarna kwam het aandelen inkoopprogramma om de shorters een lesje te keren. En we weten allemaal hoe dat af liep.
  7. aandeeltje! 7 maart 2021 10:03
    De shorters hebben dus goed gezien wat de prijsontwikkeling zou zijn,
    Dat ze toen hebben bijgedragen aan snel verval van de koers is wat er gebeurd.
    Zo is het beleggersleven (of speculatieleven)!
    Mijn short Tesla doet het prima, maar uiteraard heb ik er met mijn transactie zelf geen invloed op.
  8. forum rang 4 moneypocket 7 maart 2021 10:16
    quote:

    aandeeltje! schreef op 7 maart 2021 10:03:

    De shorters hebben dus goed gezien wat de prijsontwikkeling zou zijn,
    Dat ze toen hebben bijgedragen aan snel verval van de koers is wat er gebeurd.
    Zo is het beleggersleven (of speculatieleven)!
    Mijn short Tesla doet het prima, maar uiteraard heb ik er met mijn transactie zelf geen invloed op.

    Beste forumleden, de shorters hebben destijds gespeculeerd op een daling en dat heeft ook zo plaatsgevonden. Men heeft gewoonweg voorgesorteerd voor de aankomende daling. Nu de elektrificering verder wordt uitgerold en ook off grid opslagmethodieken plaatsvinden zien we dat er een versnelling in de groene energie zal plaatsvinden.

    Gelukkig is AMG nu in rustiger vaarwater beland, waarbij de shorters hun shortbelang afbouwen of afgebouwd hebben en de koers verder de weg naar boven zal inslaan.

    Nog een prettige vrije zondag verder en tot morgen!

    Moneypocket.
  9. forum rang 7 Just lucky 7 maart 2021 11:09
    quote:

    Just lucky schreef op 7 maart 2021 09:25:

    [...]Vanaf aug 2018 ging Hound partners, als aanvoerder van de roedel uit NY short, velen volgden. Koers werd simpelweg kapot geshort, ook met daghandel (neutrale positie de dag uit). Tijdens pres. Q4 met topcijfers was de omzet ruim 1 mln stukken, waarvan 600k achteraf short bleek. Veel partijen speculeerden op het instorten van de Vanadium spike en waarschijnlijk ook lithium. Lees eens het voorwoord van het jaarverslag over 2018, de frustatie over de koers bij Heinz droop er af. En daarna kwam het aandelen inkoopprogramma om de shorters een lesje te keren. En we weten allemaal hoe dat af liep.
    Ik bedoel hierboven Q3. Q4 was ook nog top, daarna ging het minder door dalende prijzen.
  10. Investerenkanjeleren 7 maart 2021 11:23
    In 2018 kregen de shorters ook gelijk, 2019 was namelijk een dramajaar. Met aanzienlijk hogere productiecapaciteiten (uitbreiding lithiummijn en nieuwe vanadiummijn) en energietransitie staat AMG er beter voor dan ooit! Maak je niet druk om shorters, die moeten uiteindelijk terugkopen en zoals Drooglegging zegt; de waarde van een bedrijf komt uiteindelijk ALTIJD bovendrijven, langetermijn is de markt enigszins efficiënt en rationeel (met als uitzondering groeiaandelen als Tesla e.d.), long AMG!
  11. Gerard M. 7 maart 2021 22:08
    De hele markt is aan het veranderen en er gaan hier knotsgekke dingen gebeuren richting 2030.

    De vraag naar AMG's expertise en grondstoffen zal zo groot worden dat er nog meer constructies gaan komen waarin AMG de fabrieken zelf niet eens hoeft te betalen zolang de afnemer maar de volledige productie mag afnemen. De EU zie ik ook nog aankloppen.
  12. gerrit graaier 8 maart 2021 06:57
    quote:

    Gerard M. schreef op 7 maart 2021 22:08:

    De hele markt is aan het veranderen en er gaan hier knotsgekke dingen gebeuren richting 2030.

    De vraag naar AMG's expertise en grondstoffen zal zo groot worden dat er nog meer constructies gaan komen waarin AMG de fabrieken zelf niet eens hoeft te betalen zolang de afnemer maar de volledige productie mag afnemen. De EU zie ik ook nog aankloppen.
    Ben het wel een beetje met je eens, daarom zit ik ook al er lang in AMG. Ik heb hoge hoogtes en diepe dalen mee gemaakt. Je moet alleen wel uitkijken dat je je eigen wens en hoop niet gaat verwarren met de realiteit.
  13. aandeeltje! 8 maart 2021 08:14
    quote:

    gerrit graaier schreef op 8 maart 2021 06:57:

    [...]

    Ben het wel een beetje met je eens, daarom zit ik ook al er lang in AMG. Ik heb hoge hoogtes en diepe dalen mee gemaakt. Je moet alleen wel uitkijken dat je je eigen wens en hoop niet gaat verwarren met de realiteit.
    Het blijft sterk cyclisch dus ik zie geen enkele reden langdurig een porto aanhouden...wel,volg ik het, maar bv in 2019 was ik er nauwelijks in.
    Nu maak ik weer een rit naar boven, hoe lang weet ik niet, maar met deze stijging zal dat geen 2 jaar duren. Vooralsnog geen reden om er niet in te zitten.
  14. forum rang 6 rene66 8 maart 2021 09:06
    quote:

    aandeeltje! schreef op 8 maart 2021 08:14:

    [...]
    Het blijft sterk cyclisch dus ik zie geen enkele reden langdurig een porto aanhouden...wel,volg ik het, maar bv in 2019 was ik er nauwelijks in.
    Nu maak ik weer een rit naar boven, hoe lang weet ik niet, maar met deze stijging zal dat geen 2 jaar duren. Vooralsnog geen reden om er niet in te zitten.

    De grondstoffen die AMG levert en de producten die ze maken zullen de komende decennia hard nodig zijn. Wellicht blijft het bedrijf cyclisch, maar sterk cyclisch daar geloof ik niet meer in.
  15. Zellem 8 maart 2021 09:41
    Kunnen we ergens de prijzen volgen van de metalen die belangrijk zijn voor AMG zoals Ferrovanadium en Lithium?
2.161 Posts
Pagina: «« 1 ... 76 77 78 79 80 ... 109 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 19 april

    1. Japan inflatie maart 2,7% YoY volitaliteit verwacht
    2. WDP Q1-cijfers
    3. EU producentenprijzen maart
    4. VK detailhandelsverkopen maart
    5. Fra ondernemersvertrouwen april
    6. KPN €0,098 ex-dividend
    7. CM.com jaarvergadering
    8. NSI jaarvergadering
    9. American Express Q1-cijfers
  2. 22 april

    1. NL investeringen februari
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht