Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

13,360
  • Verschill

    -0,720 -5,11%
  • Volume

    2.123.091 Gem. (3M) 2,4M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 231 232 233 234 235 ... 1216 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Atlas M. Dogan 14 april 2021 08:42
    Medebeleggers, ik lees veel over shorters. Kan iemand mij in begrijpelijke taal uitleggen hoe de shorters de koers kunnen drukken of naar beneden kunnen sturen? Is het niet zo dat de koers sowieso stijgt als er meer mensen het aandeel kopen?
  2. Frankman 14 april 2021 08:50
    quote:

    Atlas M. Dogan schreef op 14 april 2021 08:42:

    Medebeleggers, ik lees veel over shorters. Kan iemand mij in begrijpelijke taal uitleggen hoe de shorters de koers kunnen drukken of naar beneden kunnen sturen? Is het niet zo dat de koers sowieso stijgt als er meer mensen het aandeel kopen?
    Weet er niet het fijne van maar :

    Ze lenen van iemand aandelen voor een bepaalde periode. Die aandelen verkopen ze onder de marktprijs om de prijs te drukken. Hierdoor kunnen zij goedkoop inkopen en met de winst de geleende aandelen terug geven.
    In het geval van JET krijgen ze na inlijving Grubhub aandelen JET kado.
  3. COMPLEET 14 april 2021 08:50
    quote:

    Atlas M. Dogan schreef op 14 april 2021 08:42:

    Medebeleggers, ik lees veel over shorters. Kan iemand mij in begrijpelijke taal uitleggen hoe de shorters de koers kunnen drukken of naar beneden kunnen sturen? Is het niet zo dat de koers sowieso stijgt als er meer mensen het aandeel kopen?
    https://deonlinebelegger.nl/short-gaan
    Hier vindt u alles terug ;)
  4. COMPLEET 14 april 2021 08:51
    quote:

    COMPLEET schreef op 14 april 2021 08:50:

    [...]https://deonlinebelegger.nl/short-gaan
    Hier vindt u alles terug ;)
    hort gaan of short selling is een beleggingsstrategie waarbij je inzet op een dalende koers. Dit doe je door bijvoorbeeld een aandeel te verkopen dat je niet bezit. Je verdient dan geld wanneer de koers van het aandeel daalt. Door short te gaan kan je dus inzetten op een dalende koers. Wanneer de koers daalt, kan je de aandelen immers tegen een lager bedrag kopen. Je hebt de aandelen in het verleden al tegen een hogere prijs verkocht. Hierdoor behaal je dus winst!
  5. COMPLEET 14 april 2021 08:54
    quote:

    COMPLEET schreef op 14 april 2021 08:51:

    [...]hort gaan of short selling is een beleggingsstrategie waarbij je inzet op een dalende koers. Dit doe je door bijvoorbeeld een aandeel te verkopen dat je niet bezit. Je verdient dan geld wanneer de koers van het aandeel daalt. Door short te gaan kan je dus inzetten op een dalende koers. Wanneer de koers daalt, kan je de aandelen immers tegen een lager bedrag kopen. Je hebt de aandelen in het verleden al tegen een hogere prijs verkocht. Hierdoor behaal je dus winst!
    2 manieren om short te gaan
    Er zijn 2 manieren om short te gaan. We bespreken deze methode hieronder:

    Direct fysiek short gaan
    Bij sommige brokers kan je direct fysiek short gaan. Je verkoopt dan een aandeel dat je op dat moment niet bezit. Dit wordt ook wel een ongedekte positie genoemd. De broker bepaalt vervolgens wat je marge is. De marge is het minimale bedrag dat je op je rekening moet hebben om de positie open te houden. Wanneer de koers begint te stijgen, verlies je geld. Als de prijs teveel stijgt forceert de broker je om de short positie te sluiten.

    Door middel van derivaten
    De meeste particuliere beleggers kiezen ervoor om short te gaan door middel van derivaten. Er bestaan allerlei derivaten waarmee je short kunt gaan. Het meest gebruikte derivaat is de CFD. Je kan bij een CFD broker eenvoudig short gaan door op de verkopen knop te drukken. Put opties zijn ook een populaire manier om in te zetten op dalende markten. Derivaten zijn beter geschikt voor het speculeren op dalende koersen dan fysieke aandelen.
  6. RSI 14 april 2021 09:04
    De overname van GRUBHUB wordt in aandelen JET betaald. Deze aandelen JET worden dus als het ware verkocht door JET, waardoor er dus meer aanbod van aandelen JET komt. Meer aanbod beteken een dalende koers. De shorters bieden ook aandelen aan (die zij niet bezitten, maar later denken goedkoper terug te kopen). Echter als de intrinsieke waarde van JET genoeg stijgt loopt de waarde per aandeel weer op en komen er meer kopers. Dat kan shorters er weer toe bewegen om het aandeel weer te kopen - te coveren. Uiteindelijk zijn shorters ook weer kopers... Vraag is alleen wanneer de overname van GRUB afgerond is. Dan stopt de uitgave van extra aandelen JET en het extra aanbod
  7. steelfighter72 14 april 2021 09:07
    quote:

    RSI schreef op 14 april 2021 09:04:

    De overname van GRUB wordt in aandelen JET betaald. Deze aandelen JET worden dus als het ware verkocht door JET, waardoor er dus meer aanbod van aandelen JET komt. Meer aanbod beteken een dalende koers. De shorters bieden ook aandelen aan (die zij niet bezitten, maar later denken goedkoper terug te kopen). Echter als de intrinsieke waarde van JET genoeg stijgt loopt de waarde per aandeel weer op en komen er meer kopers. Dat kan shorters er weer toe bewegen om het aandeel weer te kopen - te coveren. Uiteindelijk zijn shorters ook weer kopers... Vraag is alleen wanneer de overname van GRUB afgerond is. Dan stopt de uitgave van extra aandelen JET en het extra aanbod
    je vergeet en passant dat er ook meer op de balans staat .... nl GRUB
  8. Windkracht 14 april 2021 09:09
    Wat een mooie dag gisteren, schitterende cijfers en nog betere vooruitzichten.

    We zullen nog wel even 15 minuten wat verkoopdruk ervaren en daarna weer strak omhoog. Vandaag zullen ook nog wel wat herhaalde koopadviezen volgen.
  9. RSI 14 april 2021 09:16
    quote:

    steelfighter72 schreef op 14 april 2021 09:07:

    [...]

    je vergeet en passant dat er ook meer op de balans staat .... nl GRUB
    Klopt, dat bedoelde ik ook met de 'intrinsieke waarde'. Maar ook de enorme order- en omzetgroei leidt tot een hogere waarde van JET, evt verkoop Ifood, etc... Echt een kwestie van tijd. Daarom ook die hoge waarderingen: www.guruwatch.nl/aandeel/561749/JUST-...

    Koersdoelen gemiddeld 132 EUR. Dus als er geen gekke dingen gebeuren....
  10. Windkracht 14 april 2021 09:25
    quote:

    Windkracht schreef op 14 april 2021 09:09:

    Wat een mooie dag gisteren, schitterende cijfers en nog betere vooruitzichten.

    We zullen nog wel even 15 minuten wat verkoopdruk ervaren en daarna weer strak omhoog. Vandaag zullen ook nog wel wat herhaalde koopadviezen volgen.
    En daar is het GROEN al weer! winstnemers zijn er uit. Een plus van 2-3% vandaag zou mooi zijn.
  11. DeWaker 14 april 2021 09:32
    quote:

    ikdoemaarwat schreef op 13 april 2021 23:51:

    [...]

    Waarom altijd die insteek van "het lijkt mij onwaarschijnlijk" zonder onderbouwing....

    Als je kijkt op 1 april '20 zie je een koers van 66.04 en op 9 april '20 86.00. Natuurlijk zou je kunnen denken van "dat gaat wel hard", maar vervolgens is er van 14 april naar 11mei nog een jump van 86.00 naar 100.65 achteraangekomen.

    Kan prima dus. Ja speculeren is kansrekening, en die kunnen altijd 2 kanten uitvallen, maar onderbouw je aannames eens met cijfers...

    Vandaag verkoop ik JET en over enkele weken, als de koers is gedaald tot circa 75-80 koop ik deze terug. Dit betekent niet dat ik de wijsheid in pacht heb, slechts dat ik een mening heb op basis waarvan ik mijn strategie heb vastgesteld en deze aan het uitvoeren ben.

    Een cijfermatige onderbouwing van mijn verwachting is bij de ontwikkeling van een beurskoers op korte termijn is altijd ingewikkeld. Ik zie dat jij in je cijfermatige onderbouwing kijkt naar de periode april 2020. Dit is een jaar geleden en die situatie is volledig anders dan de situatie vandaag. Andere macro-economische omstandigheden, ander beurs-sentiment en andere situatie rondom JET (op dat moment was zelfs GrubHub niet bekend).

    Mijn onderbouwing heb ik eerder gegeven - en met mij diverse anderen. Er blijft een forse koersdruk op de korte termijn bij JET als gevolg van de grote short-posities en relatief kleine handelsomzetten. Dit onderbouwt mijn verwachting (=geen exacte wetenschap!). Ergens in de aankomende periode (medio mei?) komt er nieuws rondom GrubHub (=koerstrigger) en wellicht eerder nieuws rondom verkoop iFood (=koerstrigger). Verkoop iFood zou natuurlijk ook best op zich kunnen laten wachten als er onverhoopt geen hoger bod gaat komen - verwacht ik niet op basis van de uitingen van de heer Groen, maar is denkbaar.
    Ook heb ik eerder aangegeven, en ook in voorgaande post, dat de middellange termijn voor JET er prima uit ziet en die onderbouwing is vrij eenvoudig; toenemende marktaandelen zorgt voor toenemende omzet, waarmee er steeds meer overdekking van de vaste kosten ontstaat en daarmee uiteindelijk de vrije kasstroom gaat stijgen --> meer waarde voor aandeelhouders.

    Het mooie van een mening is dat je het er niet mee eens hoeft te zijn, maar het je wellicht helpt om vanuit een ander afwegingskader je eigen mening te spiegelen.
  12. Investerenkanjeleren 14 april 2021 09:32
    Ik heb het volste vertrouwen in JET op de lange termijn. Concurrentie maakt vele malen meer verlies met hun delivery strategie ipv marketplace en het marktaandeel van JET neemt in de meeste landen niet eens af (zelfs met de talloze kortingscodes van uber eats).
    Echter, ik hanteer op dit moment de volgende strategie:
    Long takeaway + monthly covered calls (redelijk ver OTM). Jitse heeft namelijk aangegeven 50 procent van de iFood stake uit te keren aan aandeelhouders. Zeg dat dit 2,5 miljard is (2,3 miljard bod werd afgeslagen), dit is ongeveer 6,2 procent van huidige koers. Dat betekent dat op de dag van deze verkoop de intrinsieke waarde van Takeaway ongeveer 6,2 procent lager moet liggen (soort ex-dividend datum). Echter, dit is nog niet meegenomen in de calls/puts premies, de implied volatilities zijn namelijk niet skewed (dwz, hetzelfde voor calls en puts OTM). Vandaar dat ik denk dat covered calls of monthly puts + long JET de juiste strategie is.
    Ik hoor graag wat jullie hiervan denken :)
  13. RSI 14 april 2021 09:38
    quote:

    Investerenkanjeleren schreef op 14 april 2021 09:32:

    Ik heb het volste vertrouwen in JET op de lange termijn. Concurrentie maakt vele malen meer verlies met hun delivery strategie ipv marketplace en het marktaandeel van JET neemt in de meeste landen niet eens af (zelfs met de talloze kortingscodes van uber eats).
    Echter, ik hanteer op dit moment de volgende strategie:
    Long takeaway + monthly covered calls (redelijk ver OTM). Jitse heeft namelijk aangegeven 50 procent van de iFood stake uit te keren aan aandeelhouders. Zeg dat dit 2,5 miljard is (2,3 miljard bod werd afgeslagen), dit is ongeveer 6,2 procent van huidige koers. Dat betekent dat op de dag van deze verkoop de intrinsieke waarde van Takeaway ongeveer 6,2 procent lager moet liggen (soort ex-dividend datum). Echter, dit is nog niet meegenomen in de calls/puts premies, de implied volatilities zijn namelijk niet skewed (dwz, hetzelfde voor calls en puts OTM). Vandaar dat ik denk dat covered calls of monthly puts + long JET de juiste strategie is.
    Ik hoor graag wat jullie hiervan denken :)
    Ik vind het wel een interessante... dus je zit long en schrijft calls OTM. Hoe ver weg plaats je deze en voor welke uitoefenprijs ben ik nog benieuwd naar?
  14. forum rang 4 Ketelbinkie02 14 april 2021 09:58
    quote:

    mark2802 schreef op 14 april 2021 09:27:

    op naar de 100
    Ritje € 87,- tot € 89,- gemist, maar ben er weer bij in dit baggeraandeel richting de € 100,- en hoger.
24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 231 232 233 234 235 ... 1216 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)
  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht