Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

13,970

  • Verschill

    +0,420 +3,10%

  • Volume

    2.106.904 Gem. (3M) 2,4M

  • Bied

    13,880  

  • Laat

    13,990  
+ Toevoegen aan watchlist

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 593 594 595 596 597 ... 1216 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Gaston Lagaffe 17 september 2021 10:07

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 637

      Gegeven: 412

    •    Aantal posts: 2.545

    quote:

    langetermijner schreef op 16 september 2021 16:31:

    Blijkbaar zijn feiten niet meer belangrijk op dit forum...
    Tsja, wat moet je met zo'n figuur (DeZwarteRidder) ? Geen enkele kennis van zaken maar wel overal een mening over hebben. Iedereen die JET volgt weet dat Duitsland (samen met Nederland) nu net de landen zijn waar behoorlijk verdiend wordt. Enige feitenkennis is wel wenselijk voor je gaat reageren.
  3. forum rang 4 Gaston Lagaffe 17 september 2021 10:23

    • Gaston Lagaffe

      Lid sinds: 02 mei 2017

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 637

      Gegeven: 412

    •    Aantal posts: 2.545

    quote:

    bezinteergebelegt schreef op 16 september 2021 16:08:

    [...]
    Ik weet het. Maar krijg nu al een deja vu gevoel bij deze overname, vergelijkend met de peperdure en nergens toe leidende overname van Westfield door Unibail. Ook betaald met aandelenuitgifte en de cash die eigenlijk bestemd was voor aandelen inkoop.

    Maar Grub is nog kort geleden dus moet ie tijd krijgen om dat te kunnen integreren. Maar de tijd gaat snel. Hij zal het ergens in 2022 toch echt aan de praat moeten krijgen anders wordt het 1 fiasco.
    Ben de laatste tijd JET behoorlijk fors aan het afbouwen om de redenen die je net noemt. De problematiek van die fee-cap van 15% begrijp ik niet. Er staat mij bij dat in Europa een fee van ca 13% heel mooi is. Als in de VS (grote steden) dan een maximum fee van 15% gerekend mag worden lijkt mij dit niet echt een probleem (maar dat is het schijnbaar wel -> zie impact resultaten GrubHub). Ik zou een fee van 25-30% als onhoudbaar/onwenselijk zien. Schijnbaar werkt het in de VS toch anders.
    Als je de uitspraken van Cuvillier (ex topman URW) naast die van Groen legt komen er geen logische antwoorden op de zorgen die er zijn. Beiden zijn niet in staat beleggers te overtuigen. Groen heeft dan het geluk dat hij Ifood achter de hand heeft anders zouden we straks (ook) een emissie kunnen verwachten. Het zit bij GrubHub niet goed en in Londen dient er ook nog een strijd gewonnen te worden (en daar zie ik JET ,op een termijn van 2 jaar, wel in slagen)
  4. KevinG 17 september 2021 10:30

    • KevinG

      Lid sinds: 03 apr 2019

      Laatste bezoek: 15 jun 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 36

      Gegeven: 126

    •    Aantal posts: 67

    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 17 september 2021 10:23:

    [...]Ben de laatste tijd JET behoorlijk fors aan het afbouwen om de redenen die je net noemt. De problematiek van die fee-cap van 15% begrijp ik niet. Er staat mij bij dat in Europa een fee van ca 13% heel mooi is. Als in de VS (grote steden) dan een maximum fee van 15% gerekend mag worden lijkt mij dit niet echt een probleem (maar dat is het schijnbaar wel -> zie impact resultaten GrubHub). Ik zou een fee van 25-30% als onhoudbaar/onwenselijk zien. Schijnbaar werkt het in de VS toch anders.
    Als je de uitspraken van Cuvillier (ex topman URW) naast die van Groen legt komen er geen logische antwoorden op de zorgen die er zijn. Beiden zijn niet in staat beleggers te overtuigen. Groen heeft dan het geluk dat hij Ifood achter de hand heeft anders zouden we straks (ook) een emissie kunnen verwachten. Het zit bij GrubHub niet goed en in Londen dient er ook nog een strijd gewonnen te worden (en daar zie ik JET ,op een termijn van 2 jaar, wel in slagen)
    13% geldt voor marketplace, dus restaurants die zelf bezorgen. de fee voor flits bezorgers (? ben ff de term kwijt, iig eigen bezorgers *) is natuurlijk hoger, want kosten bezorgers / vervoer / opslag fietsen.

  5. [verwijderd] 17 september 2021 10:34

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Gaston Lagaffe schreef op 17 september 2021 10:23:

    [...]Ben de laatste tijd JET behoorlijk fors aan het afbouwen om de redenen die je net noemt. Die problematiek van die fee-cap van 15% begrijp ik niet. Er staat mij bij dat in Europa een fee van ca 13% heel mooi is. Als in de VS (grote steden) dan een maximum fee van 15% gerekend mag worden lijkt mij dit niet echt een probleem (maar dat is het schijnbaar wel -> zie impact resultaten GrubHub). Ik zou een fee van 25-30% als onhoudbaar/onwenselijk zien. Schijnbaar werkt het in de VS toch anders.
    Als je de uitspraken van Cuvillier (ex topman URW) naast die van Groen legt komen er geen logische antwoorden op de zorgen die er zijn. Beiden zijn niet in staat beleggers te overtuigen. Groen heeft dan het geluk dat hij Ifood achter de hand heeft anders zouden we straks (ook) een emissie kunnen verwachten. Het zit bij GrubHub niet goed en in Londen dient er ook nog een strijd gewonnen te worden (en daar zie ik JET ,op een termijn van 2 jaar, wel in slagen)
    Wat je over het hoofd ziet bij de delivery fee cap is dat de 15% geldt voor 3rd party delivery, oftewel, bezorging door JET of Doordash etc. zelf. Voor marketplace order deliveries, waarbij het restaurant zelf bezorgt en bijv JET alleen de tussenpersoon is, wordt de cap op 5% gezet. In Europa wordt daarentegen voor 3rd party delivery ongeveer 25%-30% gerekend, en voor marketplace orders de door jou genoemde 13%. Hopelijk maakt dit het duidelijker. Ik zie dit zelf als een redelijk probleem voor JET, maar ook een onrechtmatig besluit van de New York City council. Verder denk ik wel dat JET, zeker in Europa de beste kaarten in handen heeft en vanuit stabiele basismarkten uit kan groeien tot een overtuigende marktleider.
  6. forum rang 8 Pedro Ines Kuilen 17 september 2021 11:21

    • Pedro Ines Kuilen

      Lid sinds: 13 aug 2021

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4432

      Gegeven: 560

    •    Aantal posts: 8.704

    quote:

    UpUpAndAbove schreef op 17 september 2021 08:49:

    [...]

    Met een toon zoals die van jou ("groentje") zet je vooral jezelf buitenspel, ik neem je iig niet serieus.

    Ik doe het hem niet na, op je 43e een dergelijk miljoenenbedrijf runnen en dan na een beursgang continue moeten dealen met al die forum ridders die zijn business beter begrijpen dan hemzelf.

    Misschien maar gewoon de SOS handel ingaan pedrootje, kun je grof geld mee verdienen! Je hebt je naam iig al mee.

    Ge-wel-dig en daarom heb je een abtje gekregen! Uiteindelijk zou ik eerder voor mijn beleggingswinsten kiezen dan elke dag moeten werken op kantoor. Het is geen rocketscience om een food delivery te starten en te laten groeien! Niet voor niks dat er al zo veel zijn. Het businessmodel is simpel en daarom kan je makkelijk ook van buitenaf concluderen dat de koers te laag staat. Mij was het wel gelukt om de koers boven de €100 te brengen.
  7. forum rang 5 NLvalue 17 september 2021 11:26

    • NLvalue

      Lid sinds: 19 nov 2018

      Laatste bezoek: 31 aug 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1251

      Gegeven: 418

    •    Aantal posts: 4.136

    quote:

    Heerstiets schreef op 17 september 2021 09:49:

    Valt me op dat JET en Prosus een bijna exact koersverloop hebben. Beiden laten ook deze recente piek en terugval zien. Begrijp die correlatie tussen hen niet helemaal tenzij er dezelfde grote partijen achterzitten. Ook die plotselinge turn van gister was identiek.
    Ongerelateerd.

    Kijk even naar de posties van JPM, Bofa, UBS, GS - een vrij groot gedeelte van de posities wordt gedreven door derivatenexposure. Vandaag kwartaal expiratie

    www.afm.nl/nl-nl/professionals/regist...
  8. buy&hold-style 17 september 2021 11:51

    • buy&hold-style

      Lid sinds: 29 aug 2013

      Laatste bezoek: 22 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 256

      Gegeven: 369

    •    Aantal posts: 544

    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 17 september 2021 11:21:

    [...]
    Het is geen rocketscience om een food delivery te starten en te laten groeien! .......Mij was het wel gelukt om de koers boven de €100 te brengen.
    Wat een pech voor ons dat jij niet aan het roer staat!! Het zit ook nooit mee

    ps. je laat 't ons toch wel weten wanneer we kunnen participeren in jouw startup?
  9. keepcalm 17 september 2021 12:01

    • keepcalm

      Lid sinds: 26 apr 2020

      Laatste bezoek: 01 dec 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 102

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 73

    quote:

    Pedro Ines Kuilen schreef op 17 september 2021 11:21:

    [...]

    Ge-wel-dig en daarom heb je een abtje gekregen! Uiteindelijk zou ik eerder voor mijn beleggingswinsten kiezen dan elke dag moeten werken op kantoor. Het is geen rocketscience om een food delivery te starten en te laten groeien! Niet voor niks dat er al zo veel zijn. Het businessmodel is simpel en daarom kan je makkelijk ook van buitenaf concluderen dat de koers te laag staat. Mij was het wel gelukt om de koers boven de €100 te brengen.
    In Amsterdam zouden ze jou met je initialen aanspreken. waarschijnlijk wel met verkleinwoordje net zoals jij bij Groen doet.
  10. Mystical 17 september 2021 12:02

    • Mystical

      Lid sinds: 16 jun 2021

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 287

      Gegeven: 63

    •    Aantal posts: 617

    quote:

    keepcalm schreef op 17 september 2021 12:01:

    [...]

    In Amsterdam zouden ze jou met je initialen aanspreken. waarschijnlijk wel met verkleinwoordje net zoals jij bij Groen doet.
    :D
  11. TBB22 17 september 2021 14:40

    • TBB22

      Lid sinds: 16 aug 2020

      Laatste bezoek: 13 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 1

    Pim als toevoeging op de podcast van Jong Beleggen:

    "Na de opname heb ik nog even met Jitse gesproken. In de aflevering zijn we er niet aan toegekomen om de fee cap in New York te bespreken. Samen met Doordash en UberEat zijn ze een rechtszaak begonnen. Nu blijkt dat iemand van de democraten het verzoek heeft ingediend en dat het voorstel exact hetzelfde is als toen er corona was alleen de corona gerelateerde woorden zijn er uit gehaald hebben. Het is een traditioneel 'hamerstuk' waar altijd relatief kort naar gekeken wordt. Jitse vermoed dat het een soort van schikking gaat worden want als NY verliest in de rechtszaal zullen ze alle schade ook moeten vergoeden. Als onderdeel van de onderbouwing hebben ze gebruikt dat Booking, Apple, etc ook een fee rekenen die niet per wet is vastgelegd, waarom wel op eten?

    Als het van de rechter wel mag, dan verwacht Jitse dat het heel snel in heel Amerika wordt doorgevoerd. NY wordt vaak gezien als voorbeeld en andere staten mogen dat dan kopieren. Doordat Doordash alleen actief is in Amerika is de pijn daar extreem groot en relatief klein voor JET. Jitse sluit uit dat dit ook in Europa gaat gebeuren omdat dit niet mag zoals de wet nu voorschrijft. Als overheden wel wat willen doen, zal extra belasting heffen de enige manier zijn. Al is dat erg lastig te verkopen als je dat alleen zou willen op het bezorgen van eten. En nog vindt hij dat niet echt een probleem omdat het dan voor iedereen geldt."

  17. forum rang 5 Stork 49 17 september 2021 15:43

    • Stork 49

      Lid sinds: 01 feb 2017

      Laatste bezoek: 23 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 873

      Gegeven: 22

    •    Aantal posts: 1.863

    quote:

    ceesvanvliet schreef op 17 september 2021 15:36:

    Ik krijg altijd gelijk.....Mr Rumbel ( Broer van Captain Peecock)
    Rumbold
24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 593 594 595 596 597 ... 1216 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Argenx helpt Brussel aan groen slot
  2. Beursagenda: Belgische bedrijven
  3. Fors meer nieuwe woningverkopen in VS
  4. Tegenwind voor Amerikaanse economie
  5. Beursblik: analisten vertrouwen op outlook Melexis
  6. Wall Street stevent af op lichtgroene opening
  7. Beursupdate: Argenx steun voor Bel20
  8. Veel meer winst dan verwacht voor Lockheed Martin
  9. Kimberly-Clark verhoogt outlook
  10. Winstgroei Halliburton sterker dan voorzien
  11. PepsiCo verslaat verwachtingen
  12. General Motors verhoogt outlook

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
  2. Premium Premium
    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  3. Premium Premium
    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  4. Premium Premium
    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  5. Premium Premium
    Orderintake ASML doet even pijn, maar verandert dit iets aan de beleggingscase?
  6. Premium Premium
    Vooruitblik: TikTok-verkoop, Magnificent Seven, en een correctie, of meer?
  7. Premium Premium
    Herhaling van zetten bij Just Eat Takeaway

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
    4. Dui inkoopmanagersindex diensten april (voorlopig) volitaliteit verwacht
    5. Dui samengestelde inkoopmanagersindex april
    6. EU samengestelde inkoopmanagersindex april
    7. VK samengestelde inkoopmanagersindex april
    8. 3M Q1-cijfers
    9. GE Aerospace Q1-cijfers
    10. General Motors Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda