[verwijderd] 13 oktober 2021 15:44 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 Pwijsneus ik zie voorlopig niet dat CARIAD veel mensen op HD maps heeft zitten. Misschien 5. Of 10? Wat niet is kan nog komen, natuurlijk maar nu zie ik het niet. En wat Nvidia met DeepMap doet en wat daar precies uitkomt moet ik ook nog maar zien. Wat HERE meldt vindt ik niet echt een highlight, want zij stellen hun platform open op data verkoop mogelijk te maken als een soort intermediaire partij. Er zullen wel meerdere partijen staan die op die manier HERE zien als neutrale partij voor data verkoop. Zoals er wel meer van die 'super sources' zijn. Dit noem ik dus niet echt een contract winst voor HERE, want het is eerder Bridgestone die hier wat aan verdient. Ik ben ook benieuwd naar morgen maar ben wat verbaasd over je herhaalde oproepen om zo snel mogelijk een management buy out te doen. Ik denk niet dat beleggers daarop zitten te wachten op de bodem van de markt en TomTom heeft al jaren aangegeven dat een beursnotering hen niet in de weg zit. Dat was wel het geval een jaar of 8 geleden toen ze nog middenin transitie zaten en beleggers niets te bieden hebben. Hun presentaties in 2019 suggereren dat ze dat wel te bieden hebben. Alleen daarvoor moeten de chiptekorten nog wat meer overwaaien. Aanbevelingen 2 ” Quote Reageren Niet oké
pwijsneus 13 oktober 2021 16:03 auteur info pwijsneus Lid sinds: 22 feb 2010 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 4396 Gegeven: 2543 Aantal posts: 7.488 quote:*JustMe* schreef op 13 oktober 2021 15:44:Ik ben ook benieuwd naar morgen maar ben wat verbaasd over je herhaalde oproepen om zo snel mogelijk een management buy out te doen. Ik denk niet dat beleggers daarop zitten te wachten op de bodem van de markt en TomTom heeft al jaren aangegeven dat een beursnotering hen niet in de weg zit. Dat was wel het geval een jaar of 8 geleden toen ze nog middenin transitie zaten en beleggers niets te bieden hebben. Hun presentaties in 2019 suggereren dat ze dat wel te bieden hebben. Alleen daarvoor moeten de chiptekorten nog wat meer overwaaien. Bodem van de markt? Wat denk je wat er gebeurt als de markt wat gaan afkoelen, de markt staat een near-all-time-high.Verder weet je dat ik van mening ben dat TomTom in een eeuwigdurende transitie zit. Het heeft een geloofwaardigheids- en vooral een groeiprobleem. Ze weten geen omzet te genereren uit hun nieuwe producten, maar daarvoor moeten wel hoge kosten gemaakt worden.Dan kun je natuurlijk zeggen, dat hoort allemaal bij ondernemen, allemaal waar. Echter wat schieten wij hier als minderheidsaandelhouder mee op. Straks is het eind 2022 (!), en tegen die tijd beginnen de contrachten met Android Automotive OS in te gaan, heb je dat weer. Is het chiptekort eindelijk opgelost, stort het businesmodel in elkaar.Geloof ook niet dat er een exit komt, althans niet op het moment dat de beurzen near-all-time-high staan. Een exit doe je als de beurzen gunstig staan. Geloof niet dat Goddijn nog in staat is de assetwaarde aan de markt uit te leggen. Aanbevelingen 3 ” Quote Reageren Niet oké
dachthetniet 13 oktober 2021 16:10 auteur info dachthetniet Lid sinds: 24 apr 2018 Laatste bezoek: 20 nov 2023 Aanbevelingen Ontvangen: 1341 Gegeven: 843 Aantal posts: 1.331 Voor tomtom is de koers altijd gunstig. Ondanks dat nagenoeg elk ander bedrijf tegen de top aan staat. Wat oude economieën daargelaten. En dan de bedrijven die een directe impact hebben gehad van corona. Verder als zichzelf noemend tech bedrijf saan ze er belabberd voor koers technisch en dat komt ze prima uit denk ik. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 13 oktober 2021 16:13 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:pwijsneus schreef op 13 oktober 2021 16:03:[...]Bodem van de markt? Wat denk je wat er gebeurt als de markt wat gaan afkoelen, de markt staat een near-all-time-high.Bodem van de automarkt bedoel ik, niet bodem van de aandelenmarkt. Op de aandelen markt heb je partijen die voordeel hebben gehad van covid en die nadeel hebben gehad. Producenten van laptops hebben bijvoorbeeld veel vraag gehad tijdens lockdown en dan hopen aandeelhouders op minimaal hetzelfde niveau aan verkopen of zelfs groei, maar dat wordt denk ik heel lastig als veel mensen net nieuwe producten hebben gekocht. Daar is de omzet naar voren gehaald. Andere bedrijven hebben geen vooruitgelopen vraag maar uitgestelde vraag. TomTom is een bedrijf met uitgestelde vraag. Het lijkt me dus niet dat in de komende jaren alle bedrijven op dezelfde manier op de beurs bewegen. Sommigen zullen corrigeren, omdat ze op de troepen vooruit zijn gelopen en anderen zullen herstellen, omdat ze nu pas in de herstelfase zitten. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Energy 13 oktober 2021 16:15 auteur info Energy Lid sinds: 08 mrt 2016 Laatste bezoek: 18 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 965 Gegeven: 512 Aantal posts: 1.557 Ik begrijp niet zo goed waarom zovelen denken dat tt de doelstelling 2023 gaat verlagen.Ik ga ervan uit dat ze geen grote klant gaan verliezen. Tel je hierbij de uitbreiding van kia hyundai bij op plus de omzet die nu gaat lopen van de nieuwe Amerikaanse fabrikant, dan lijkt me de doelstelling geen probleem. I Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
sniklaas 13 oktober 2021 16:49 auteur info sniklaas Lid sinds: 02 jul 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 4786 Gegeven: 934 Aantal posts: 7.826 quote:DiCoFlow schreef op 13 oktober 2021 15:25:[...]Dan zou ik als ik jou was maar meteen afhaken.Of denk je dat HG zijn ambities niet waar kan maken en faalt met als resultaat dat TomTom een wereld dominante positie in gaat nemen???Jouw redeneringen zijn on-na-volg-baar !mag TOMTOM zich gelukkig prijzen dat jij mij niet bent… Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Wereldbelegger 13 oktober 2021 16:51 auteur info Wereldbelegger Lid sinds: 10 mrt 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2922 Gegeven: 1087 Aantal posts: 9.095 Veel meningen voor morgen zowel positief als negatief over de koersPut 6,300 15 okt 2021 aantal 50Put 6,200 17 dec 2021 aantal 400Put 6,500 17 dec 2021 aantal 400 Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
sniklaas 13 oktober 2021 16:52 auteur info sniklaas Lid sinds: 02 jul 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 4786 Gegeven: 934 Aantal posts: 7.826 quote:Energy schreef op 13 oktober 2021 16:15:Ik begrijp niet zo goed waarom zovelen denken dat tt de doelstelling 2023 gaat verlagen.Ik ga ervan uit dat ze geen grote klant gaan verliezen. Tel je hierbij de uitbreiding van kia hyundai bij op plus de omzet die nu gaat lopen van de nieuwe Amerikaanse fabrikant, dan lijkt me de doelstelling geen probleem. outlook 2023 wordt door TOMTOM nu niet verlaagt, daar zul je nog zeker 12 maanden geduld moeten opbrengen, Q3-2022 op zijn vroegst dat de markt wordt geïnformeerd over het verhangen van de worst… Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Vive tu vida positivamente 13 oktober 2021 16:54 auteur info Vive tu vida positivamente Lid sinds: 20 feb 2019 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 662 Gegeven: 2204 Aantal posts: 2.263 quote:Wereldbelegger schreef op 13 oktober 2021 16:51:Veel meningen voor morgen zowel positief als negatief over de koersPut 6,300 15 okt 2021 aantal 50Put 6,200 17 dec 2021 aantal 400Put 6,500 17 dec 2021 aantal 400Hopelijk hoeven we vanaf morgen de negatieve berichtgevingen niet meer te lezen! TomTom strong buy!! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Wereldbelegger 13 oktober 2021 16:55 auteur info Wereldbelegger Lid sinds: 10 mrt 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2922 Gegeven: 1087 Aantal posts: 9.095 NKiT?Heeft u ervaring met geschreven calls terugkopen op cijferdag/day after bij een dalende koersom op later moment weer te schrijven. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
[verwijderd] 13 oktober 2021 17:01 auteur info [verwijderd] Lid sinds: 01 jan 0001 Laatste bezoek: 01 jan 0001 Aanbevelingen Ontvangen: 0 Gegeven: 0 Aantal posts: 0 quote:Energy schreef op 13 oktober 2021 16:15:Ik begrijp niet zo goed waarom zovelen denken dat tt de doelstelling 2023 gaat verlagen.Ik ga ervan uit dat ze geen grote klant gaan verliezen. Tel je hierbij de uitbreiding van kia hyundai bij op plus de omzet die nu gaat lopen van de nieuwe Amerikaanse fabrikant, dan lijkt me de doelstelling geen probleem. Het ligt een beetje aan de vraag of je in absolute aantallen kijkt of in percentages. Dit is wat IHS Markit voorspeltIn percentages2021: verwachte productie voertuigen verlaagd met 6,2% tov hun eerdere voorspelling2022: verwachte productie voertuigen verlaagd met 9,3% tov hun eerdere voorspelling2023: verwachte productie voertuigen verlaagd met 1,1% tov hun eerdere voorspellingIn aantallen2021: verwachte productie 75,8 miljoen voertuigen2022: verwachte productie 82,6 miljoen voertuigen2023: verwachte productie 92 miljoen voertuigen (+21,4% tov 2021)Ook vermeld: "a short term bias against luxury specs" Een korte termijn lagere uitvoering van specificaties van auto's. Sommige fabrikanten laten automatisch parkeren zitten of head-up displays. Nissan leverde duizenden auto's die standaard navigatie moesten hebben zonder navigatie. Ook sensoren worden soms geskipt. Met short term wordt denk ik hetzelfde bedoeld als wat TomTom zelf zei in Q2, dat dat soort dingen nog een kwartaal of 2 zou duren. Voor een deel zal er overflow zijn van omzet die TT verwachtte in 2021 naar 2022. Auto's die op parkeerplaatsen staan te wachten op de laatste chips en dan verkoopklaar gemaakt worden. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Vive tu vida positivamente 13 oktober 2021 17:02 auteur info Vive tu vida positivamente Lid sinds: 20 feb 2019 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 662 Gegeven: 2204 Aantal posts: 2.263 Angst is een slechte raadgever!Sommigen proberen hiermee hun slaatje te slaan.Wat betreft TomTom hoef je op deze veel te lage koersen niet bang te zijn, opwaartse potentieel is vele malen groter dan de dalende!! Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
NewKidInTown 13 oktober 2021 17:05 auteur info NewKidInTown Lid sinds: 06 aug 2005 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 6004 Gegeven: 1858 Aantal posts: 32.868 Toch weer ruim 1% lager bij een 1% hogere AEX. Altijd het zelfde. Morgen veel forsere uitslagen, welke kant dan ook maar op. Sta ingelegd op 5,40. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
NewKidInTown 13 oktober 2021 17:11 auteur info NewKidInTown Lid sinds: 06 aug 2005 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 6004 Gegeven: 1858 Aantal posts: 32.868 quote:Wereldbelegger schreef op 13 oktober 2021 16:55:NKiT?Heeft u ervaring met geschreven calls terugkopen op cijferdag/day after bij een dalende koersom op later moment weer te schrijven.Ja hoor, zoiets is niet ongebruikelijk. Inspelen op een daling en NU al een terugkoop of CLOSE BUY inleggen t/m vrijdag voor de aftershock. Zelf maar inschatten tot hoever ze morgen zullen aantikken en daarop je limiet baseren, en een duppie hoger gaan zitten. Gaan ze, dan gaan ze. En anders maar niet. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Wereldbelegger 13 oktober 2021 17:14 auteur info Wereldbelegger Lid sinds: 10 mrt 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2922 Gegeven: 1087 Aantal posts: 9.095 Welke verlossende woorden zijn morgen nodig om vast te stellen dat bijna 32% koersdaling in deze twee coronajaren alle corona-ellende en chiptekorten al reeds zijn ingeprijsd. De 'positivo's' zien geen problemen aan de korte termijn horizon.De 'realisten' zien een koersbeweging naar beneden als een van de mogelijkheden.En dan is er nog een groepje wat graag wil bijkopen bij een lagere koers.Hoe moet ik die noemen? ((-;eerste coronajaar - heden 31-12-2019 9,42 13-10-2021 6,42 verschil -3,00 in% -31,85% tweede coronajaar - heden 31-12-2020 8,44 13-10-2021 6,42 verschil -2,02 in% -23,93% Date Price Open High Low Oct 13, 2021 6.42 6.48 6.53 6.38 Dec 31, 2020 8.44 8.49 8.49 8.38 Highest: 9.97 Lowest: 5.97 Difference: 4.01 Average: 7.53 Date Price Open High Low Oct 13, 2021 6.42 6.48 6.53 6.38 Dec 31, 2019 9.42 9.42 9.44 9.36 Highest: 10.80 Lowest: 5.59 Difference: 5.22 Average: 7.56 Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Wereldbelegger 13 oktober 2021 17:20 auteur info Wereldbelegger Lid sinds: 10 mrt 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2922 Gegeven: 1087 Aantal posts: 9.095 Uit de oude doos.30-12-2020Vive tu vida positivamente: minimaal € 12,50 in maart 202113-10-2021 6,4330-12-2020 12,50verschil 6,07opwaarts potentieel: 94,40% Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Freebird 13 oktober 2021 17:27 auteur info Freebird Lid sinds: 20 aug 2010 Laatste bezoek: 23 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 197 Gegeven: 11 Aantal posts: 1.876 quote:Vive tu vida positivamente schreef op 13 oktober 2021 17:02:Angst is een slechte raadgever!Wat betreft TomTom hoef je op deze veel te lage koersen niet bang te zijn, opwaartse potentieel is vele malen groter dan de dalende!!Geheel mee eens. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Wereldbelegger 13 oktober 2021 17:28 auteur info Wereldbelegger Lid sinds: 10 mrt 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 2922 Gegeven: 1087 Aantal posts: 9.095 Dank voor uw aanmoediging.Ik kom tot de ontdekking dat ik dat nog nooit gedaan heb.Althans ik kan het me niet heugen.Als de koers omlaag gaat kan ik proberen wat centen verdienen.Andersom heb ik pech met ook kale Puts ter bescherming van de aandelen.quote:NewKidInTown schreef op 13 oktober 2021 17:11:[...]Ja hoor, zoiets is niet ongebruikelijk. Inspelen op een daling en NU al een terugkoop of CLOSE BUY inleggen t/m vrijdag voor de aftershock. Zelf maar inschatten tot hoever ze morgen zullen aantikken en daarop je limiet baseren, en een duppie hoger gaan zitten. Gaan ze, dan gaan ze. En anders maar niet. Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
tatje 13 oktober 2021 17:35 auteur info tatje Lid sinds: 21 jun 2007 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 4197 Gegeven: 286 Aantal posts: 23.218 Tja.Rien ne va plus de centen zijn niet meer van U.Dalende koers en dan zie je jokertje en de vader van lola weer verschijnen.Morgen zal m.i een non event worden.Tom Tom is afhankelijk van de oems en de oems weer van de chip fabrikanten.Dan zijn er nog voorspellers.TT Q3 2021A 54E 43C 27totaal 124marge 85%gross profit 105opex zonder D en A 105ebitda 0 D en A tussen 18 en 20 zeg 20ebit - 20Zou het dat worden, dan handhaven ze de 5% FCF.Oh ja TT is afhankelijk van de oems.De oems maken de TT worst, dus verhangen ze deze ook :-) Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
ketchup 13 oktober 2021 17:37 auteur info ketchup Lid sinds: 09 jan 2018 Laatste bezoek: 25 apr 2024 Aanbevelingen Ontvangen: 7731 Gegeven: 2269 Aantal posts: 7.550 het gaat morgen een prachtige dag wordena) zakt TT door zijn hoeven kan je goedkoop middelen of kopenb) gaat het omhoog dan weet je dat we het ergste gehad hebbenwat ook nog kan is in de ochtend a) en in de middag b) kan niet beter Aanbevelingen 0 ” Quote Reageren Niet oké
Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken Europa AEX Euronext Amsterdam BRU Euronext Brussels PSE Euronext Paris LIS Euronext Lissabon CHX CBOE Europe, grote(re) EU aandelen NAV Investment Funds (NAV) Noord-Amerika NYS New York Stock Exchange OTC CBOE BZX Exchange (US) TSE Toronto Stock Exchange Kunt u een instrument niet vinden? Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code. Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze. Waar vind ik die ISIN code? Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'. Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.