Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,980
  • Verschill

    -0,205 -3,31%
  • Volume

    668.949 Gem. (3M) 304,1K
  • Bied

    5,960  
  • Laat

    6,120  
+ Toevoegen aan watchlist

Tom Tom december 2021

3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 119 120 121 122 123 ... 175 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 NewKidInTown 21 december 2021 13:56
    quote:

    GLMF schreef op 21 december 2021 13:00:

    maak toch niet uit voor jou/jullie? als de koers naar beneden gaat, ben je toch volledig beschermd?
    Mijn positie wijzigt regelmatig. Uit uw opmerking blijkt dat u geen inzicht heeft in mijn positie, geeft niet en is ook niet interessant voor u en mede-beleggers. Alleen voor mezelf, me, myself and I.

    Tipje van de sluier: op dit moment zou ik er niet ongelukkig mee zijn als de koers verder doorstijgt. Alles long, niks short, niks "bescherming", dat kan morgen weer anders zijn, lastig he ?
  2. forum rang 4 H. Berkhof 21 december 2021 13:59
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 21 december 2021 13:39:

    Na 15.30 uur weer de Amerikaanse invloed die hopelijk de koers definitief over de lage €9,00 knalt.
    Zou over een jaar zomaar een koers van >€25,- kunnen zijn, dus nu kopen is dikke winst!
    Be aware for finfluencers.
  3. forum rang 4 H. Berkhof 21 december 2021 14:02
    quote:

    GLMF schreef op 21 december 2021 13:08:

    [...] waarom reageer jij als ik NIKS iets vraag????
    misschien even uit- en opnieuw inloggen?
    NIKS is niet dezelfde als ikkenietweten hòòr.
  4. [verwijderd] 21 december 2021 14:06
    quote:

    NewKidInTown schreef op 21 december 2021 13:56:

    [...]
    Mijn positie wijzigt regelmatig. Uit uw opmerking blijkt dat u geen inzicht heeft in mijn positie, geeft niet en is ook niet interessant voor u en mede-beleggers. Alleen voor mezelf, me, myself and I.

    Tipje van de sluier: op dit moment zou ik er niet ongelukkig mee zijn als de koers verder doorstijgt. Alles long, niks short, niks "bescherming", dat kan morgen weer anders zijn, lastig he ?
    Je bent ook echt een gentleman dat je ingaat op dit soort onfatsoenlijke insinuaties. Ik word ook een stuk beter van een flinke stijging. De koersdoelen van €50 klinken mij als muziek in de oren en ik ben blij voor degeen aan wie ik voor 8,60 moet leveren als we daar snel staan. Dat is het spel dat ik met mijn aandelen al jaren speel door jouw wijze tips. Met alle winsten daarop heb ik een sloot langlopende kale calls waar je u tegen zegt en die mij in weelde zullen doen leven als de droomscenario’s van de positivo’s een keer wêl uitkomen.

    Vooralsnog is dit bedrijfje nog niet veel waard.
  5. forum rang 6 benbelegger 21 december 2021 14:14
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 20 december 2021 11:57:

    Ik denk(!) te zien dat er opvallend veel januari 22 Callopties zijn.
    Alleen al aan de laatzijde tussen de 16 en 17 duizend contracten.
    Dat is voor TT begrippen véél.

    Iemand een idee of uitleg daarbij?

    Koersverwachting is me wel duidelijk
    maar kan er afgelopen vrijdag op grote schaal zijn doorgerold?

    "Afgelopen vrijdag" was 17 december. Toen werden er 2 shortposities gemeld: HRTEU 0,50% en World Quant 0,58%. Op donderdag had MW de positie al uitgebreid naar 0,81%. Er schijnt heel wat te verdienen te zijn bij TT.
    Het wordt tijd dat de AMF deze bedrijven de verplichting oplegt een dag van te voren hun positie te gaan melden zodat we op 17 december 09.00 u. kunnen zien dat zij op 17 december "aan het werk" gaan.

    Is onderstaande een (- gedeeltelijke) verklaring? Met dank aan de poster.

    gbakl 29 april 2020 11:52

    Een misverstand is inderdaad dat deze clubs alleen de koers omlaag willen drukken, maar veel lucratiever is om de daghandel te regisseren en in grote mate te profiteren van de timing van de omkeermomenten van koersstijging naar daling.

    De afgelopen dagen zagen we hier opluchtingsrallies nav. staatssteun publicaties.
    in feite non-events want die zag je al weken aankomen maar de trend en de markt helpt dan toch even mee om de koers maar liefst 10% omhoog te jagen. Als dat uitgewerkt is dan komt een omkeermoment en zakt het aandeel weerterug met 10%.
    Intussen wordt scherp gekeken naar de bied/laat situatie met eventuele grote plukken met stoploss limieten die even opgeslokt worden.

    Daarbij is een schaduw verdienmodel het turbo jagen.

    De uitgevende partijen van long turbo's willen het risico van koersstijging op grote schaal niet lopen en dekken zich daarom in met de aankoop van het aandeel bij groot volume omzet in de turbo's.
    ..
    Andersom bij de SHORT-turbo's worden eventueel de onderpand aandelen VERKOCHT. Wordt de stoploss geraakt als zo'n aandeel bv. 10 procent stijgt dan is die turbo SHORT uitgestopt en zal de uitgevende partij de onderpand aandelen weer vlot TERUGkopen. En zo kan het hedgefund op die stoploss-limiet een flinke portie aandelen kwijt aan de markt op de hoge koers, die eerst 10% omhoog gejaagd moest worden en daarna mag de koers weer zakken en worden op de weg omlaag nog eens flink wat aandelen geloosd.
    Bij forse koersdaling gaat het spelletje andersom met de long turbo's.

    Zo lang je de bied/laat voor een groot deel in handen hebt en kunt regisseren is dit mooie handel en daarom zitten ze er al jaren in bij sommige volatiele aandelen zoals AF/KLM, aandelen met te weinig free flow.


  6. [verwijderd] 21 december 2021 15:00
    TT wil dit decennium haar omzet uit Automotive en Enterprise laten stijgen van 400 miljoen nu naar 1,5 tot 2 miljard. Daar horen mega contracten bij. Volkswagen 40 miljoen connected cars, Stellantis ook 40 miljoen en dan nog twee kleinere of een groter merk en allemaal met een jaarlijkse licentie fee aan TomTom.

    Vers van de pers (5 minuten geleden)

    December 21, 2021
    Stellantis Showcases Technology Driven Future at CES 2022 With On-site and Virtual Experiences

    Stellantis at CES 2022

    Advanced electrification, cockpit technology, autonomy and connectivity displays provide tangible examples of Stellantis’ transition to a sustainable tech mobility company

    Stellantis CES 2022 virtual experience enables the world to experience key vehicles and advanced technologies

    Stellantis displays include
    Citroën Ami urban EV, Citroën future mobility concept, 2022 Jeep® Grand Cherokee 4xe equipped with award-winning Uconnect 5 in-car-technology system, DS Automobiles Formula E race car, Fiat New 500 and a Chrysler Airflow concept vehicle

    AMSTERDAM - Technology powers Stellantis’ global drive to deliver breakthrough technologies and customer-centric solutions that power the future of our 14 iconic brands. CES® 2022, the world’s pre-eminent technology event in Las Vegas, Nevada, is the ideal setting to showcase Stellantis’ capabilities today and preview the future in advanced electrification, interior cabin technology, autonomy, and connectivity.

    CES 2022 in Las Vegas, Nevada, on January 5-8, 2022, offers visitors a look at key vehicles and advanced technologies from Stellantis’ global portfolio, tangible waypoints on Stellantis’ journey to reimagine and transform the future of mobility for generations to come. “Vehicles are an integral part of people’s digital lives and the future of mobility is fueled by technology,” said Carlos Tavares, Stellantis CEO.

    “Electrification, with our 30 electrified models available including fuel cell vans, connectivity and autonomy are all important facets of that future but each cannot stand alone. Our creativity, engineering and innovative partnerships are accelerating our drive to build the best and most sustainable mobility for our customers.” Viewers do not need to be in Las Vegas to connect with the Stellantis experience.

    The Stellantis CES 2022 virtual experience goes live January 5, 2022, at 10 a.m. Pacific/1 p.m. Eastern/7 p.m. Central Europe at: stellantisces2022.com. Elements of the Stellantis stand at CES 2022 include:

    Chrysler Airflow: Chrysler debuts the Airflow Concept, leading the brand’s transformation to clean mobility and seamlessly connected customer experiences.

    Citroën Skate Mobility Concept: An autonomous and electric transport robot that that moves around cities, paired with Pods to offer fluid, shared and inventive urban mobility.

    Citroën Ami: An ultra-compact, two-passenger urban EV. In France, the Ami is accessible by users as young as 14, with “à la carte” offerings that target specific uses, a fully online journey, innovative distribution methods and a three-hour charge time.

    DS E-Tense FE21: Two-time defending champion in the ABB FIA Formula E World Championship, the 1,984-pound car (with driver) uses a 900-volt system that includes a 52 kWh battery, powering a 338-horsepower electric motor. The lightweight design combined with electric torque drives the car from 0-60 mph in about 2.8 seconds.

    New FIAT 500: The new 500 is the FIAT flagship [with Harold Goddijn behind the wheel ;-)] stands for New Dolcevita, social relevancy and sustainability. The iconic all-new small EV is the most popular FIAT and the epitome of the Italian car: beautiful, a classic design, an artwork, an inspiration. New 500 is connected, has a range of up to 199 miles, features 85kW fast charge and is the first city car with Assisted Driving Level 2. The New 500 is the most sold EV within the Company.

    Wagoneer and Grand Wagoneer: A Premium American Icon reborn as the new standard of sophistication, authenticity and mobility. The premium extension of the Jeep® brand offers legendary 4x4 capability, on-road refinement and a design that exudes American craftsmanship and heritage, delivering a host of leading-edge technology features, such as exclusive Fire TV built in and a front passenger screen experience.

    Jeep Wrangler 4xe: The most capable, technically advanced and eco-friendly Wrangler ever. Available in Europe, China and the United States, the Wrangler 4xe’s plug-in hybrid powertrain is capable of up to 21 miles of nearly silent, zero-emission, electric-only propulsion.

    Jeep Grand Cherokee 4xe: The first Grand Cherokee to offer a plug-in hybrid electric variant. Its introduction signals the continued pursuit of the brand’s global vision of accomplishing “Zero Emission Freedom,” by offering a fully electric Jeep vehicle in every SUV segment by 2025. The Grand Cherokee 4xe targets an estimated 25 miles (40 km) of all-electric range and 57 MPGe, with 375 hp and 470 lb.-ft. of torque and is equipped with the award-winning Uconnect 5, which offers new technology for 2022

    Jeep Grand Cherokee, including a 10.1-inch (25.7 cm) display, five-times-faster operating speed (when compared to the previous generation) and over-the-air (OTA) updates. In July, Stellantis announced over €30 billion of investments in electrification and software through 2025 to execute its ambitious transformation. To discover more on the Company’s electrification strategy, visit the Company’s EV Day page.

    For more information on how Stellantis is delivering open software-defined platforms, visit the Software Day page.

    www.stellantis.com/en/news/press-rele...
  7. forum rang 6 pwijsneus 21 december 2021 15:07
    Stellantis is nog niet aan de beurt geweest;

    #1. Stellantis (100% volgens forum)
    #2. Toyota, Lexus (100% volgens forum)
    #3 VW (nog geen bevestiging, maar wacht even op bevestiging)
    #4 Ford (wordt zojuist ook genoemd)
    #5 TESLA!!1!
    #6 Honda
    #7 Hyundai
    #8 Renault
    #9 Bosch-Microsoft-VW


    Tot nu toe nog alleen VW.
  8. forum rang 7 sniklaas 21 december 2021 15:09
    quote:

    *JustMe* schreef op 21 december 2021 15:00:

    TT wil dit decennium haar omzet uit Automotive en Enterprise laten stijgen van 400 miljoen nu naar 1,5 tot 2 miljard.
    anno 2021 heeft TOMTOM de medewerkers om deze €1500….€2000 mio omzet te supporten al in huis, voor ons aandeelhouders is het van levensbelang dat we niet tot 2029 moeten wachten tot deze omzet daadwerkelijk bereikt gaat worden…
  9. [verwijderd] 21 december 2021 15:18
    quote:

    *JustMe* schreef op 21 december 2021 15:00:

    TT wil dit decennium haar omzet uit Automotive en Enterprise laten stijgen van 400 miljoen nu naar 1,5 tot 2 miljard. Daar horen mega contracten bij. Volkswagen 40 miljoen connected cars, Stellantis ook 40 miljoen en dan nog twee kleinere of een groter merk en allemaal met een jaarlijkse licentie fee aan TomTom.

    Vers van de pers (5 minuten geleden)

    December 21, 2021
    Stellantis Showcases Technology Driven Future at CES 2022 With On-site and Virtual Experiences

    Stellantis at CES 2022

    Advanced electrification, cockpit technology, autonomy and connectivity displays provide tangible examples of Stellantis’ transition to a sustainable tech mobility company

    Stellantis CES 2022 virtual experience enables the world to experience key vehicles and advanced technologies

    Stellantis displays include
    Citroën Ami urban EV, Citroën future mobility concept, 2022 Jeep® Grand Cherokee 4xe equipped with award-winning Uconnect 5 in-car-technology system, DS Automobiles Formula E race car, Fiat New 500 and a Chrysler Airflow concept vehicle

    AMSTERDAM - Technology powers Stellantis’ global drive to deliver breakthrough technologies and customer-centric solutions that power the future of our 14 iconic brands. CES® 2022, the world’s pre-eminent technology event in Las Vegas, Nevada, is the ideal setting to showcase Stellantis’ capabilities today and preview the future in advanced electrification, interior cabin technology, autonomy, and connectivity.

    CES 2022 in Las Vegas, Nevada, on January 5-8, 2022, offers visitors a look at key vehicles and advanced technologies from Stellantis’ global portfolio, tangible waypoints on Stellantis’ journey to reimagine and transform the future of mobility for generations to come. “Vehicles are an integral part of people’s digital lives and the future of mobility is fueled by technology,” said Carlos Tavares, Stellantis CEO.

    “Electrification, with our 30 electrified models available including fuel cell vans, connectivity and autonomy are all important facets of that future but each cannot stand alone. Our creativity, engineering and innovative partnerships are accelerating our drive to build the best and most sustainable mobility for our customers.” Viewers do not need to be in Las Vegas to connect with the Stellantis experience.

    The Stellantis CES 2022 virtual experience goes live January 5, 2022, at 10 a.m. Pacific/1 p.m. Eastern/7 p.m. Central Europe at: stellantisces2022.com. Elements of the Stellantis stand at CES 2022 include:

    Chrysler Airflow: Chrysler debuts the Airflow Concept, leading the brand’s transformation to clean mobility and seamlessly connected customer experiences.

    Citroën Skate Mobility Concept: An autonomous and electric transport robot that that moves around cities, paired with Pods to offer fluid, shared and inventive urban mobility.

    Citroën Ami: An ultra-compact, two-passenger urban EV. In France, the Ami is accessible by users as young as 14, with “à la carte” offerings that target specific uses, a fully online journey, innovative distribution methods and a three-hour charge time.

    DS E-Tense FE21: Two-time defending champion in the ABB FIA Formula E World Championship, the 1,984-pound car (with driver) uses a 900-volt system that includes a 52 kWh battery, powering a 338-horsepower electric motor. The lightweight design combined with electric torque drives the car from 0-60 mph in about 2.8 seconds.

    New FIAT 500: The new 500 is the FIAT flagship [with Harold Goddijn behind the wheel ;-)] stands for New Dolcevita, social relevancy and sustainability. The iconic all-new small EV is the most popular FIAT and the epitome of the Italian car: beautiful, a classic design, an artwork, an inspiration. New 500 is connected, has a range of up to 199 miles, features 85kW fast charge and is the first city car with Assisted Driving Level 2. The New 500 is the most sold EV within the Company.

    Wagoneer and Grand Wagoneer: A Premium American Icon reborn as the new standard of sophistication, authenticity and mobility. The premium extension of the Jeep® brand offers legendary 4x4 capability, on-road refinement and a design that exudes American craftsmanship and heritage, delivering a host of leading-edge technology features, such as exclusive Fire TV built in and a front passenger screen experience.

    Jeep Wrangler 4xe: The most capable, technically advanced and eco-friendly Wrangler ever. Available in Europe, China and the United States, the Wrangler 4xe’s plug-in hybrid powertrain is capable of up to 21 miles of nearly silent, zero-emission, electric-only propulsion.

    Jeep Grand Cherokee 4xe: The first Grand Cherokee to offer a plug-in hybrid electric variant. Its introduction signals the continued pursuit of the brand’s global vision of accomplishing “Zero Emission Freedom,” by offering a fully electric Jeep vehicle in every SUV segment by 2025. The Grand Cherokee 4xe targets an estimated 25 miles (40 km) of all-electric range and 57 MPGe, with 375 hp and 470 lb.-ft. of torque and is equipped with the award-winning Uconnect 5, which offers new technology for 2022

    Jeep Grand Cherokee, including a 10.1-inch (25.7 cm) display, five-times-faster operating speed (when compared to the previous generation) and over-the-air (OTA) updates. In July, Stellantis announced over €30 billion of investments in electrification and software through 2025 to execute its ambitious transformation. To discover more on the Company’s electrification strategy, visit the Company’s EV Day page.

    For more information on how Stellantis is delivering open software-defined platforms, visit the Software Day page.

    www.stellantis.com/en/news/press-rele...
    Dank voor plaatsen, zeer nuttig. Stellantis gisteren opvallende daler en vandaag forse stijger.
  10. forum rang 7 Dutchy Ron 21 december 2021 15:19
    quote:

    pwijsneus schreef op 21 december 2021 15:07:

    Stellantis is nog niet aan de beurt geweest;

    #1. Stellantis (100% volgens forum)
    #2. Toyota, Lexus (100% volgens forum)
    #3 VW (nog geen bevestiging, maar wacht even op bevestiging)
    #4 Ford (wordt zojuist ook genoemd)
    #5 TESLA!!1!
    #6 Honda
    #7 Hyundai
    #8 Renault
    #9 Bosch-Microsoft-VW


    Tot nu toe nog alleen VW.
    Ik twijfel of IndiGO bij Toyota/Lexus gebruikt zal gaan worden......voor HD Maps zal Toyota/Lexus wel met TT in zee gaan. Maar voordat verder gaat dan Lexus LS500 is de vraag.

    Stellantis (Uconnect) of Hyundai/KIA (UVO) is de klant die IndiGO als eerste zal afnemen...... misschien wel beiden
  11. forum rang 6 pwijsneus 21 december 2021 15:25
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 21 december 2021 15:19:

    [...]

    Ik twijfel of IndiGO bij Toyota/Lexus gebruikt zal gaan worden......voor HD Maps zal Toyota/Lexus wel met TT in zee gaan. Maar voordat verder gaat dan Lexus LS500 is de vraag.

    Stellantis (Uconnect) of Hyundai/KIA (UVO) is de klant die IndiGO als eerste zal afnemen...... misschien wel beiden
    Voor Navigation gaat Toyota wss over naar GAS. Dus voor de duidelijkheid, gaat van HERE maps naar GOOGLE maps. Als ADAS en HD maps naar TomTom gaan mag ook worden gemeld via een persbericht.

    In de Toyota Tundra 2022, hier zit het nieuwe infotainment systeem in staat op de Toyota site dat Google maps gebruikt worden. Weet dus niet wat erop tegen is om TomTom te noemen als potentiele ADAS leverancier. Mits dit het geval is.
  12. forum rang 6 pwijsneus 21 december 2021 15:27
    quote:

    pwijsneus schreef op 21 december 2021 15:25:

    [...]

    Voor Navigation gaat Toyota wss over naar GAS. Dus voor de duidelijkheid, gaat van HERE maps naar GOOGLE maps. Als ADAS en HD maps naar TomTom gaan mag ook worden gemeld via een persbericht.

    In de Toyota Tunda 2022, hier zit het nieuwe infotainment systeem in staat op de Toyota site dat Google maps gebruikt worden. Weet dus niet wat erop tegen is om TomTom te noemen als potentiele ADAS leverancier. Mits dit het geval is.
    Hoewel, als je gewoon naar het design kijkt, het lijkt echt superveel op Indigo. Maarja, allemaal die platformen lijken op elkaar..
  13. [verwijderd] 21 december 2021 15:28
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 21 december 2021 15:19:

    [...]

    Ik twijfel of IndiGO bij Toyota/Lexus gebruikt zal gaan worden......voor HD Maps zal Toyota/Lexus wel met TT in zee gaan. Maar voordat verder gaat dan Lexus LS500 is de vraag.

    Stellantis (Uconnect) of Hyundai/KIA (UVO) is de klant die IndiGO als eerste zal afnemen...... misschien wel beiden
    Toyota => ADAS. Maps en software door TT, integratiepartner Denso

    Hyundai => ADAS. Door TomTom met NVIDIA. Over volledige modellen line-up (zie onderaan)

    Stellantis => digitale cockpit en ADAS

    Volkswagen => digitale cockpit, nieuwe services zoals lane level traffic, ADAS.
    Integratiepartner: CARIAD

    Bosch => levert supercomputer voor connected cars, met TT maps en navigatie ingebakken.

    Microsoft => Levert connected vehicle platform op Azure (MCVP) met TomTom maps en diensten ingebakken.

    Today’s announcement takes the relationship further with Hyundai Motor Group standardizing on NVIDIA DRIVE for its entire fleet of vehicles — marking the automaker’s commitment to integrating the capacity to support future apps and features. (dit is begonnen met die Genesis, waar TT ADAS maps in zitten)
    nvidianews.nvidia.com/news/hyundai-mo...
  14. forum rang 4 GLMF 21 december 2021 15:30
    Het wachten is op 'een grote koper' die zorgt voor een 'spike'........
  15. forum rang 6 pwijsneus 21 december 2021 15:31
    The cloud navigation includes Google Point-Of-Interest search capability, so navigating to a favorite destination has never been easier and you can also share your ETA with contacts in your phone book. Being Wi-Fi capable allows for system and navigation updates to be installed “over-the-air” so the vehicle will always be up to date. New roads constructed? OTA updates will allow the map to include those too.

    pressroom.toyota.com/toyotas-all-new-...

    Toyota Drive Connect Cloud Navigation....
    www.tomtom.com/products/navigation-fo...
    Lijkt er verrekes veel op.
  16. [verwijderd] 21 december 2021 15:35
    Toyota gebruikt geen Google GAS. Dan zou er een Google stem assistent in zitten, maar Cerence (partner in Indigo) komt er in

    Toyota North America (TMNA) has selected Cerence Browse, our AI-powered, cloud-based content domain, to bring the power and intelligence of internet search engines directly into Toyota and Lexus vehicles in its next-generation multimedia system.

    www.linkedin.com/feed/update/urn:li:a...

3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 119 120 121 122 123 ... 175 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 19 april

    1. Japan inflatie maart 2,7% YoY volitaliteit verwacht
    2. WDP Q1-cijfers
    3. EU producentenprijzen maart
    4. VK detailhandelsverkopen maart
    5. Fra ondernemersvertrouwen april
    6. KPN €0,098 ex-dividend
    7. CM.com jaarvergadering
    8. NSI jaarvergadering
    9. American Express Q1-cijfers
  2. 22 april

    1. NL investeringen februari
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht