pwijsneus schreef op 21 december 2021 21:47:
[...]
Bedankt voor je antwoord. Indien het klopt is het een beetje een rommeltje bij HERE. Hoewel TomTom hiervan profiteerd straalt het toch af op TomTom. Of Microsoft en VW naar TomTom zijn gegaan omdat het zo'n rommeltje is bij HERE, of dat TomTom een beter product heeft is duidelijk, zelfs ik zie dat TT beter in staat is om data te verwerken, en dat het mapping platform wat ze nu hebben in alle facetten heeft letterlijk miljarden gekost.
Toch begrijp ik dan niet dat HERE minimaal 3x hoger wordt gewaardeerd dan TomTom. Of Mapmyindia, staat ook gewoon hoger gewaardeerd. In dan laat ik Waze( al lang geleden) deepmap en civilmaps even buiten beschouwing, omdat daarvan de exacte nummers ontbreken. Deepmap heb ik gelezen voor +/- 600 miljoen dollar tot een miljard.
Snap werkelijk niet waarom 800 miljoen acceptabel is voor TomTom, dit moet kenbaar gemaakt worden, en aandeelhouders ( als die te vinden zijn) wat meer activistisch maken. Als we het zo laten staat TT volgend jaar nog ergens in de range 800-1600 mln. En dat is eigenlijk nog steeds te weinig.
Voor mij zou het een no-brainer zijn. Als je toko voor 800 mln aan de beurs staat, maar de assetwaarde is bij executie aan Stellantis, Cariad, Bosch, Microsoft en wie nog meer wil inschrijven 3 tot 5 miljard... ik zou het morgen nog van de beurs halen. Alles schreeuwt: Exit!