Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

6,185
  • Verschill

    0,000 0,00%
  • Volume

    2.045.397 Gem. (3M) 301,7K
  • Bied

    6,100  
  • Laat

    6,230  
+ Toevoegen aan watchlist

Tom Tom december 2021

3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 175 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Dutchy Ron 10 december 2021 09:21
    JEEP (Stellantis)

    www.carscoops.com/2021/12/jeep-hints-...

    youtu.be/Y-LWSovqJFs

    Now, the company is hinting at what those services and subscriptions could look like in a new video called “Freedom Connected.”

    Designed to provide a glimpse at technologies that could be offered in the next generation of Jeep vehicles, the video shows a handful of “concept features” including an off-road navigation system with maps for over 6,000 trails.

    The clip also hints at extensive vehicle-to-vehicle communication capabilities, such as a “Group Ride” feature that shows the location of other Jeeps in your riding party as well as information about them. This would be helpful for finding someone who gets lost or broken down on the trail, and the clip also hints at “communication capabilities even without cellular connectivity.”

    Another interesting feature is the Augmented Reality Head-Up Display, which essentially projects a digital instrument cluster onto the windscreen. This would be useful both on- and off-road as it would enable drivers to stay informed without having to look down. The video also suggests the HUD could be used to display information outside the vehicle, such as the charging status.

    While these are just conceptual features, Stellantis has already confirmed future models will have a digital assistant and, eventually, a proactive digital assistant. Over-the-air updates will also allow future models to improve with age and officials noted they could receive features that haven’t even been thought of yet.
  2. forum rang 7 Dutchy Ron 10 december 2021 09:24
    Tijdens de Carbage Run hadden we al een app (naam ff kwijt) waarop we konden zien waar iedereen reed, vergelijkbaar met groups ride…… we gingen wel over B-wegen niet off the road ……… veel landen gezien vanaf een andere kant.
  3. forum rang 6 win some... 10 december 2021 09:25
    quote:

    Overtake schreef op 10 december 2021 08:46:

    [...]

    Even een oude koe uit de sloot, want alweer meer dan een week oud....

    Er zou geen accountant mee accoord gaan, dat als er daadwerkelijk, aanwijsbaar aan een dergelijk project veel is gewerkt / gespendeerd, dat dat dan niet geactiveerd zou worden. Misschien zelfs met een wettelijke reserve daartegenover, maar in alle gevallen duidelijk zichtbaar.

    In dat opzicht lijkt het dus op het eerste gezicht niet te kloppen.

    Zou het kunnen dat TT voor Indigo niet andere ontwikkeling doet, dan wat ze normaliter ook al doen en dat de partners (Harman, Bosch, etc) hiervoor kosten maken, maar dat TT met "alleen de software" niet veel (extra) kosten heeft? Dat het nog steeds de HD maps zijn, die hiervoor gebruikt gaan worden, die ze immers toch al hebben?
    Toch is dit het geval. In de cc van Q4 2018 heeft de CFO hier het volgende over gezegd:

    [...], the mix between OpEx and CapEx is a reaction of the fact that we have more and more platform approach where our content and our software is continuously releasable. So before, you had a more staggered approach where you say, "Well, I'm working on a new software release, and as long as I'm working on the software release, I capitalize it, and after that, I will start to amortize it." These will become one. And that will mean that I expect that in -- it already happened in '18, but it will continue in '19 and probably also in 2020, that mix between what is classified as OpEx and CapEx will continue to change where more and more will be seen as OpEx.


    In 2018 werd er nog 66 mio geboekt als toename van de intangible assets, in 2019 was dit nog maar 12 mio en in 2020 was het 0. Kosten voor softwareontwikkeling worden alleen nog maar gekapitaliseerd als het werk voor 1 specifieke klant betreft. Het gaat dan om contract assets. Alle kosten die met de ontwikkeling van het Indigo platform samenhangen zijn gewoon als Opex geboekt.
  4. forum rang 7 Dutchy Ron 10 december 2021 09:32
    Dat bericht uit de NY Times kan ook nog wel eens een positieve wending krijgen….. is hier weinig aandacht aan besteed.

    Voormalige Tesla medewerkers gaven aan dat voorafgaande aan de promo video voor Autopilot 2.0 de route eerst gemapt was.
    Daaruit zou je de conclusie kunnen trekken dat HD-maps waarde en veiligheid toevoegen, iets wat Elon altijd heeft ontkent.
    Het gebruik en onderhouden van HD-Maps was Elon te duur en te complex, dus hij ging een andere eigen route.
    Gisteren gooide hij er een tweet uit dat hij influencer wilde worden en geen baan meer wilde hebben. Hij woont al op 35m2 (voor de buhne denk ik) en heeft ook z’n laatste huis verkocht. Je zou het ook een vorm van onderduiken kunnen noemen nu het spannend begint te worden en er veiligheidseisen worden gesteld aan Tesla nav het onderzoek van de NCTSA.


    www.driven.co.nz/news/ex-tesla-employ...

    An early video from Tesla, famously promoting its self-driving Autopilot 2.0 system in 2016, was staged according to former employees recently interviewed by the New York Times.

    Two former members of the Autopilot team, who spoke anonymously in fear of retribution, told the newspaper that the car filmed in the original promo used a three-dimensional digital map of the route that had been planned ahead, a feature that is unavailable to drivers using the commercial version of the system.
  5. forum rang 7 Dutchy Ron 10 december 2021 09:36
    Mercedes heeft namelijk Duitse goedkeuring gekregen voor hun DRIVE PILOT autonome systeem dat rijden zonder handen aan het stuur mogelijk maakt. Oké, om nou te zeggen dat die eerdergenoemde 130 op de linkerbaan nu mogelijk is, is voorbarig. Maar het is een begin. Wat betreft het goedgekeurde systeem van Mercedes gaat het om een systeem dat volledig autonoom kan rijden tot en met 60 km/u. Volgens Mercedes handig in bijvoorbeeld spitsverkeer, druk langzaam rijdend verkeer of dat soort zaken.

    Met HERE maps
  6. forum rang 7 Dutchy Ron 10 december 2021 09:41
    Het spel is op de wagen en de taart kan worden verdeeld……… hopelijk veel nieuwe strategische lange termijn deals tijdens CES….. dan sta ik net op de skies ……. Apres skiën is er niet meer bij helaas.
  7. forum rang 7 Dutchy Ron 10 december 2021 09:45
    MapmyIndia’s IPO was oversubscribed by two times on the first day of listing on December 9, with retail subscribers taking the biggest bite.

    MapMyIndia competes with other global giants such as TomTom, Here Technologies, MapBox, Google Maps, ESRI, Trimble and more. The company too has a global ambition, and is currently available in India, Japan, USA, among other countries.

    www.businessinsider.in/stock-market/n...
  8. forum rang 6 tatje 10 december 2021 09:52
    Wie zich niet continu kan aanpassen – en dan maakt het niet uit of je Google, een OEM, Facebook, een autofabrikant of TomTom bent – hoort in onze tak van sport niet thuis.’

    Ja ik weet het nog.

    Jaren 90 zaten er mensen op het terras met de eerste Phone ( werden patsers genoemd ) en nu heeft iedereen zo n ding alleen veel kleiner en kan veel meer !

    i.kinja-img.com/gawker-media/image/up...
  9. [verwijderd] 10 december 2021 10:01
    @winsome

    Klopt, alleen klantspecifiek is capex. In aanvulling: Als een platform ontwikkelen opex is en het platform is klaar dan dalen je opex. Tenzij je het platform tegen dezelfde kosten en met evenveel mensen gaat doorontwikkelen.
  10. forum rang 8 Wereldbelegger 10 december 2021 10:07
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 10 december 2021 07:52:

    Totale netto shortpositie op 10 december 2021: 2,00%
    (was 1,93% op 1 december)

    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    8 Dec 2021 Marshall Wace 0,80%
    1 Dec 2021 Marshall Wace 0,73%

    quote:

    Overtake schreef op 10 december 2021 08:39:

    [...]

    MW heeft al eerder de koers gedrukt, zoals nu ook weer.

    Melden op 8 december, dus de melding dat op 7 december de positie is uitgebreid.

    Dus de eerste dag van de spike, heeft MW dat weer tenietgedaan. Kan eigen belang zijn, kan ook voor andermans belang zijn.
    Dat vraagt om meer uitleg.
    Wat heeft MW volgens u dan gedaan?
  11. forum rang 8 Wereldbelegger 10 december 2021 10:11
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 9 december 2021 11:43:

    Just me, wederom AB van mij!!
    Het wordt steeds duidelijker dat het verguisde TomTom de wedstrijd gaat winnen!!

    Shorters zijn met laatste stuiptrekkingen bezig!!
    TomTom strong buy!!!!
    Wereldbelegger
    10 december 2021 07:52
    Totale netto shortpositie op 10 december 2021: 2,00%
    (was 1,93% op 1 december)

    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    8 Dec 2021 Marshall Wace 0,80%
    1 Dec 2021 Marshall Wace 0,73%

    Laatste stuiptrekkingen?
    Tja....
  12. forum rang 6 win some... 10 december 2021 10:15
    quote:

    *JustMe* schreef op 10 december 2021 10:01:

    @winsome

    Klopt, alleen klantspecifiek is capex. In aanvulling: Als een platform ontwikkelen opex is en het platform is klaar dan dalen je opex. Tenzij je het platform tegen dezelfde kosten en met evenveel mensen gaat doorontwikkelen.
    Ik denk dat er genoeg ideeën zijn bij TT om toekomstige kasstromen een bestemming te geven. Verwacht niet dat de opex zal dalen, eerder stijgen. Op zich niet erg zolang dit gepaard gaat met (sterk)stijgende omzetten.

    economictimes.indiatimes.com/tech/tec...
  13. Mayo 10 december 2021 10:19
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 9 december 2021 23:30:

    Persbericht morgen en vette stijging?
    Overname?
  14. forum rang 4 dachthetniet 10 december 2021 10:37
    quote:

    Wereldbelegger schreef op 10 december 2021 10:11:

    [...]

    Wereldbelegger
    10 december 2021 07:52
    Totale netto shortpositie op 10 december 2021: 2,00%
    (was 1,93% op 1 december)

    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    8 Dec 2021 Marshall Wace 0,80%
    1 Dec 2021 Marshall Wace 0,73%

    Laatste stuiptrekkingen?
    Tja....
    Al jaren ‘de laatste stuiptrekkingen’. Nee het is eerder hun melkkoe. Met hg als sitting duck.
  15. forum rang 8 Wereldbelegger 10 december 2021 10:39
    Misschien iets tekort door de bocht: waarom zouden chipfabrikanten nog haast maken met opschalen van hun productie, als autoproducenten zelf chips gaan maken?

    Stellantis gaat eigen microchips produceren

    Bij Stellantis zijn ze de halfgeleidercrisis zo moe als koude pap — en ze zijn niet alleen. Daarom gaat de autofabrikant in zee met technologiegigant Foxconn om zelf microchips te gaan produceren. En dat doen ze niet alleen voor zichzelf…

    Zij die recent nog een nieuwe auto besteld hebben weten het maar al te goed: de autoproductie hinkt achterop door een tekort aan halfgeleiders. Dat zijn naast de kopers ook de fabrikanten grondig beu; zo ook Stellantis. Het moederbedrijf achter onder andere Peugeot, Opel en Fiat heeft daarom een samenwerking ondertekend met het Taiwanese Foxconn voor de productie van de felbegeerde microchips.

    Eigen chips vanaf 2024
    Stellantis hoopt zo stabiliteit te brengen in zijn toestroom van halfgeleiders. Tegen 2024 wil het concern zijn eigen microchips kunnen beginnen integreren in zijn producten. Binnenkort plannen zowat alle merken onder de Stellantis-vlag namelijk een hele reeks nieuwe modellen op basis van het STLA-platform, een gloednieuwe basis die de nadruk wil leggen op technologie en elektrificatie. Ze zullen hun halfgeleiders dus hard nodig hebben, en daarin zijn ze niet alleen. Stellantis en Foxconn zien dus ook heil in het verkopen van hun chips aan andere fabrikanten.

    bron:
    www.autofans.be/nieuws/varia/49128-st...
  16. [verwijderd] 10 december 2021 10:45
    TomTom’s huidige contract met Stellantis loopt tot 2025 voor het PSA en FCA gedeelte

    www.nu.nl/auto/5492402/tomtom-sluit-d...
    www.tomtom.com/press-room/general/260...

    Stellantis lanceert in 2024 de nieuwe cockpit die over alle merken heen gebruikt wordt en zegt ook “34 million monetizable connected cars expected by 2030, with a majority of all new vehicles to be fully over-the-air updatable by 2024”

    www.stellantis.com/en/news/press-rele...

    Verder zie je in het bericht ook allerlei hints naar dingen die tomtom ook zegt, zoals Antoine Saucier over hoeveel tijd mensen in de auto doorbrengen.

    De goede relaties aan Franse zijde met Frans sprekende mensen en met Fiat-Chrysler zijde met awards en samenwerking die al meer dan tien jaar teruggaat speelt daarin mee.

    Saucier noemde het samengaan van PSA met FCA in Franse media al een grote kans voor tomtom en ook Opel is door deze merger over van GM Onstar naar TomTom. Stellantis hoofdkantoor zit bovendien in Nederland.

    Dit zei HG bij de Q4 2020 cijfers in feb dit jaar
    “We fully anticipate that in the new rounds of RFQs, that we will see consolidated demand from the Stellantis group. And we feel we're very well positioned to keep supporting Stellantis in that context.”
  17. forum rang 8 Wereldbelegger 10 december 2021 10:53
    quote:

    *JustMe* schreef op 10 december 2021 10:45:

    TomTom’s huidige contract met Stellantis loopt tot 2025 voor het PSA en FCA gedeelte

    www.nu.nl/auto/5492402/tomtom-sluit-d...
    www.tomtom.com/press-room/general/260...

    Stellantis lanceert in 2024 de nieuwe cockpit die over alle merken heen gebruikt wordt en zegt ook “34 million monetizable connected cars expected by 2030, with a majority of all new vehicles to be fully over-the-air updatable by 2024”

    www.stellantis.com/en/news/press-rele...

    Verder zie je in het bericht ook allerlei hints naar dingen die tomtom ook zegt, zoals Antoine Saucier over hoeveel tijd mensen in de auto doorbrengen.

    De goede relaties aan Franse zijde met Frans sprekende mensen en met Fiat-Chrysler zijde met awards en samenwerking die al meer dan tien jaar teruggaat speelt daarin mee.

    Saucier noemde het samengaan van PSA met FCA in Franse media al een grote kans voor tomtom en ook Opel is door deze merger over van GM Onstar naar TomTom. Stellantis hoofdkantoor zit bovendien in Nederland.

    Dit zei HG bij de Q4 2020 cijfers in feb dit jaar
    “We fully anticipate that in the new rounds of RFQs, that we will see consolidated demand from the Stellantis group. And we feel we're very well positioned to keep supporting Stellantis in that context.”

    Maar wat wordt met 'supporting' bedoeld?
    HD-kaarten - lijkt waarschijnlijk
    IndiGO - Stellantis heeft aangegeven zelf een platform te willen ontwikkelen.
    Ondank uw protest daar tegen. ((-;
  18. forum rang 8 Wereldbelegger 10 december 2021 10:58
    quote:

    dachthetniet schreef op 10 december 2021 10:37:

    [...]

    Al jaren ‘de laatste stuiptrekkingen’. Nee het is eerder hun melkkoe. Met hg als sitting duck.
    Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
    8 Dec 2021 Marshall Wace 0,80%
    1 Dec 2021 Marshall Wace 0,73%

    0,07% is pakweg 92.500 aandelen
    De stagiaire bij MW is zijn Kerstbonus aan het regelen.
3.494 Posts
Pagina: «« 1 ... 56 57 58 59 60 ... 175 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 18 april

    1. NSI Q1-cijfers
    2. Sipef Q1-cijfers
    3. Sligro Q1-cijfers
    4. NL werkloosheid maart
    5. Deliveroo trading update
    6. Easyjet trading update
    7. Econocom Q1-cijfers
    8. PostNL €0,03 ex-dividend
    9. Procter & Gamble Q1-cijfers
    10. VS steunaanvragen - wekelijks
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht