Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

JUST EAT TAKEAWAY NL0012015705

Laatste koers (eur)

11,160
  • Verschill

    -0,255 -2,23%
  • Volume

    331.877 Gem. (3M) 1,6M
  • Bied

    11,160  
  • Laat

    11,175  
+ Toevoegen aan watchlist

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 410 411 412 413 414 ... 3689 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Koffiezondersuiker 13 februari 2022 15:27
    quote:

    DeWalt schreef op 13 februari 2022 13:37:

    [...]
    Verdiep je eens in de zaak zou ik zeggen. Outlook is 60mrd GTV in 2024 met 5% ebitda, dus 3mrd ebitda in 2024.

    Dus obv ex/ebitda van 15x heb je het over 45mrd waardering en 200 euro per aandeel. Een handige inkoop van aandelen van IFood opbrengst 3mrd kan dit overigens nog flink stutten (marketcap is nu 8mrd).

    Koop op deze koers 100mln aandelen terug (van iFood belang) en je komt op koersen van 350 euro ipv 200 euro.

    Ok. Ik kan dit niet weerleggen, maar mocht uw scenario waarheid worden, worden die maaltijden dan nog steeds via de E-bike bezorgd?
  2. forum rang 4 Herbert 13 februari 2022 15:28
    quote:

    DeWalt schreef op 13 februari 2022 15:26:

    [...]
    Prosus is de 55% aandeelhouder in iFood. Klopt niet wat je zegt.
    Prosus zou zomaar een flink belang kunnen nemen in JET en indirect in iFood.
  3. forum rang 7 DeWalt 13 februari 2022 15:35
    quote:

    Dividendbeleggertje schreef op 13 februari 2022 15:27:

    [...]

    Ok. Ik kan dit niet weerleggen, maar mocht uw scenario waarheid worden, worden die maaltijden dan nog steeds via de E-bike bezorgd?
    Totdat dit goed geautomatiseerd kan worden wel denk ik.
  4. Jos Strijder 13 februari 2022 15:52
    JG heeft er ooit zelf 50 euries ingestoken en als hij meer dan dat terug krijgt is hij al tevreden. Zeer wijze woorden wat mij betreft.

    Het hele bedrijf voegt niks tot weinig toe voor de consument, maar heeft ervoor gezorgd dat het broodje shoarma, pizza, spare ribs van om de hoek 20 a 25 % duurder is geworden en dat mensen nu ook massaal kosten betalen voor het leveren van eten terwijl we om de hoek van het restaurant wonen.

    De afdracht voor een restaurant is absurd hoog. Ga lekker terug naar het oude systeem. Druk een menukaart en gooi die 1 a 2 per jaar door de brievenbus. Kost je op 50000 inwoners max € 10,000 per jaar. Met thuisbezorgd 15 a 25 % van je omzet. Beetje pizzeria kan dat makkelijk besparen binnen 2 maanden. Daarnaast bespaar je een hoop energie. 1 of 2 menukaarten per jaar door de brievenbus of hele datacenters die dag en nacht staan te draaien.

    Daarnaast vertegenwoordigd JET 80 % junkfood........ lekker gezond....niet dus

    Kortom

    JET voegt niks toe als bedrijf voor de consument.

    Maaltijden zijn duurder geworden omdat de kosten worden verrekend in de prijs.
    Hoop gedoe voor een simpele maaltijd om de hoek
    Vertegenwoordigt dus slecht eten.

    Mooiste is dat hij zelf ook zegt dat het dus niks waard is. En daar bedoel ik dan niet mee dat over die 50,00. Maar dat hij eigenlijk zelf ook niet weet hoeveel miljoenen erin moeten om totaal winstgevend te worden en dat in de toekomst ook te blijven.

    Ballentent
  5. forum rang 6 Verlaten 13 februari 2022 16:00
    quote:

    Herbert schreef op 13 februari 2022 15:10:

    [...]

    Hij zit met 300 stuks short en hoopt hier anderen te overhalen om te dumpen. Ik zal mijn stukken sowieso houden voor de LT want JET zal winnen of opgegeten worden. Dus hoe dan ook straks flinke winst
    Echt? Zijn er geen andere beleggingen met meer perspectief?
  6. [verwijderd] 13 februari 2022 16:00
    quote:

    Wilbar schreef op 13 februari 2022 14:19:

    [...]U weet hoe lang Pete al lid van IEX is? Dat haalt Hendrik noooooit meer in.
    Ga jij over dood en leven?
  7. forum rang 4 Opgelet 13 februari 2022 16:03
    quote:

    objectief schreef op 13 februari 2022 15:17:

    [...]

    Dat laatste lijkt me heel kort door de bocht, want opgegeten worden betekent niet automatisch tegen een mooie prijs.
    JET heeft n.l. nu het probleem dat ze IFood wil verkopen met Del.Hero als 1e koper, maar de koers van dit aandeel is in 1 week tijd ca. 50% gedaald, dus die verkoop staat onder druk.
    De aandeelhouders JET hebben geen behoefte aan jouw objectiviteit;)

    2019: JET weigert een bod van Prosus twv $6.2 billion.
    2019: JET weigert een bod van Prosus twv $6.6 billion.
    2021: JET weigert een bod van Prosus twv $2.6 billion, het hoogste bod van meerdere biedingen.
    2021: JET verliest 2% van hun marktaandeel in Amerika (een daling van 12% van het marktaandeel JET).
    2022: JET zakt 20% en Jitse is al maanden in gesprek met potentiele kopers.

    De hoofd indices zitten nog niet eens in een correctie, bij een brede beursdaling zullen beleggers tegen elke prijs uit JET vluchten. 20 euro in maart is dus mogelijk.
  8. forum rang 6 Verlaten 13 februari 2022 16:13
    quote:

    Opgelet schreef op 13 februari 2022 16:03:

    [...]

    De hoofd indices zitten nog niet eens in een correctie, bij een brede beursdaling zullen beleggers tegen elke prijs uit JET vluchten. 20 euro in maart is dus mogelijk.
    Los van de morele bezwaren om te investeren in deze toko die kleine middenstanders torenhoge bedragen berekend. Maar die 20 euro koersdoel zou zo maar kunnen. Hoor gelukkig meer mensen om mij heen die zelf gaan halen.
  9. [verwijderd] 13 februari 2022 16:14
    quote:

    Jos Strijder schreef op 13 februari 2022 15:52:

    Ga lekker terug naar het oude systeem. Druk een menukaart en gooi die 1 a 2 per jaar door de brievenbus. Kost je op 50000 inwoners max € 10,000 per jaar.
    Wil je iedereen in je doelregio bereiken moet het tegenwoordig als geadresseerde post dat maakt het een stuk duurder.
  10. [verwijderd] 13 februari 2022 16:17
    quote:

    Opgelet schreef op 13 februari 2022 16:03:

    [...]
    De aandeelhouders JET hebben geen behoefte aan jouw objectiviteit;)

    2019: JET weigert een bod van Prosus twv $6.2 billion.
    2019: JET weigert een bod van Prosus twv $6.6 billion.
    2021: JET weigert een bod van Prosus twv $2.6 billion, het hoogste bod van meerdere biedingen.
    2021: JET verliest 2% van hun marktaandeel in Amerika (een daling van 12% van het marktaandeel JET).
    2022: JET zakt 20% en Jitse is al maanden in gesprek met potentiele kopers.

    De hoofd indices zitten nog niet eens in een correctie, bij een brede beursdaling zullen beleggers tegen elke prijs uit JET vluchten. 20 euro in maart is dus mogelijk.
    2019 klopt niet , het was toen Takeway dat Prosus aftroefde in de strijd om Just Eat
  11. > Iannuzi 13 februari 2022 16:27
    quote:

    Jos Strijder schreef op 13 februari 2022 15:52:

    JG heeft er ooit zelf 50 euries ingestoken en als hij meer dan dat terug krijgt is hij al tevreden. Zeer wijze woorden wat mij betreft.

    Het hele bedrijf voegt niks tot weinig toe voor de consument, maar heeft ervoor gezorgd dat het broodje shoarma, pizza, spare ribs van om de hoek 20 a 25 % duurder is geworden en dat mensen nu ook massaal kosten betalen voor het leveren van eten terwijl we om de hoek van het restaurant wonen.

    De afdracht voor een restaurant is absurd hoog. Ga lekker terug naar het oude systeem. Druk een menukaart en gooi die 1 a 2 per jaar door de brievenbus. Kost je op 50000 inwoners max € 10,000 per jaar. Met thuisbezorgd 15 a 25 % van je omzet. Beetje pizzeria kan dat makkelijk besparen binnen 2 maanden. Daarnaast bespaar je een hoop energie. 1 of 2 menukaarten per jaar door de brievenbus of hele datacenters die dag en nacht staan te draaien.

    Daarnaast vertegenwoordigd JET 80 % junkfood........ lekker gezond....niet dus

    Kortom

    JET voegt niks toe als bedrijf voor de consument.

    Maaltijden zijn duurder geworden omdat de kosten worden verrekend in de prijs.
    Hoop gedoe voor een simpele maaltijd om de hoek
    Vertegenwoordigt dus slecht eten.

    Mooiste is dat hij zelf ook zegt dat het dus niks waard is. En daar bedoel ik dan niet mee dat over die 50,00. Maar dat hij eigenlijk zelf ook niet weet hoeveel miljoenen erin moeten om totaal winstgevend te worden en dat in de toekomst ook te blijven.

    Ballentent
    80% van de restaurants is ook junkfood. In je analyse vergeet je een hoop variabelen, zoals bouwen eigen website, personeel in dienst etc. Het is een platform dat ontzorgd (wel een duur platform :-)
  12. forum rang 7 Bert12345 13 februari 2022 16:28
    quote:

    Herbert schreef op 13 februari 2022 15:28:

    [...]

    Prosus zou zomaar een flink belang kunnen nemen in JET en indirect in iFood.
    Als potentieel aandeelhouder van PRX mag ik hopen dat ze nog een half jaartje wachten.
  13. [verwijderd] 13 februari 2022 16:41
    quote:

    Daanmans schreef op 11 februari 2022 15:13:

    [...]

    Ik zal wel ff langs de lokale turk gaan, die zal niks te klagen hebben.

    Alsof de restaurants het slechter zijn gaan doen door jet, wat een onzin zeg. De mensen die eten laten bezorgen zijn een ander segment dan de mensen die in een restaurantje gaan uiteten. Vroeger bezorgden restaurants ook niet, dat gebeurt nu vaker omdat ze daar extra opbrengsten uithalen ja en thuisbezorgd dit proces makkelijker maakt..

    Het is geen hype, mensen hebben hier behoefte aan in het moderne tijdperk. Deze maaltijdbezorgmarkt is here to stay.

    Kan je wel allemaal gaan janken zoals de Dezwarteridder dat maaltijden laten bezorgen lui is of ongezond is, maar dat gaat de situatie niet veranderen(los van dat die argumenten niet relevant of waar zijn)

    welkom in 2022. Volgensmij leven er hier nog een paar in 1980
    Jos strijder leeft nog in 1980, ga maar lekker menukaarten opsturen met de post.
  14. forum rang 7 Dividend Collector 13 februari 2022 16:42
    quote:

    SnoepHond schreef op 13 februari 2022 12:22:

    [...]

    Wat vond jij nu zo positief en goed aan Jitse?
    Heb het 3x bekeken, maar hoe vaker ik het kijk, hoe zorgelijker ik word.

    Een CEO, die al blij is zijn geïnvesteerde €50 eruit te halen,......oefffffff.
    Een CEO die een bedrijf opricht waar geen geld aan hoeft te worden verdiend.....oeffffff.
    Ja, dat waren inderdaad met afstand de uitspraken die hij beter niet had kunnen doen. Verder vond ik het niet eens zo slecht.

    Wel bedroevend was de slechte voorbereiding van Mens. Moest al zijn vragen letterlijk van zijn papier halen en doorvragen ho maar. En dan Grubhub niet kunnen uitspreken was het dieptepunt. Knap dat de irritatie niet van het gezicht van Jitse was af te lezen. Uit dit interview had zoveel meer gehaald kunnen worden. Ik kijk BC verder nooit maar als dit de standaard is houd ik dat zo.
  15. forum rang 5 Drs P. 13 februari 2022 16:46
    quote:

    Herbert schreef op 13 februari 2022 15:17:

    Zwaar ondergewaarde aandeel zal ongetwijfeld aantal fondsen aantrekken met diepe zakken. Binnenkort komt er meer duidelijkheid over toekomst van Grub en verkoop van iFood. Shorters weten dit en gaan posities afbouwen.
    Uber heeft diepe zakken, een vijandige overname op dit niveau lijkt logisch, vergeet niet Uber wilde vorig jaar ruim 7mrd neerleggen voor Grubh voor iets meer krijgen zijn nu JET totaal en 33% Ifood. Ik verwacht dat Prosus DH overneemt (kan dan mooi samen met Delveroo) en Uber Jet, in 1 klap key concurrentie uitgeschakeld en een weg naar profitability.
  16. forum rang 4 Opgelet 13 februari 2022 16:51
    quote:

    Drs P. schreef op 13 februari 2022 16:46:

    [...]
    Uber heeft diepe zakken, een vijandige overname op dit niveau lijkt logisch, vergeet niet Uber wilde vorig jaar ruim 7mrd neerleggen voor Grubh voor iets meer krijgen zijn nu JET totaal en 33% van Ifood. Ik verwacht dat Prosus DH overneemt (kan dan mooi samen met Delveroo) en Uber Jet, in 1 klap key concurrent uitgeschakeld en een weg naar profitability.
    Uber en JET? Welke toezichthouder gaat daarmee akkoord? Ik sluit niet uit dat Jitse bij 35 euro een paniekaanval krijgt en massaal gaat dumpen.
  17. forum rang 5 Drs P. 13 februari 2022 16:53
    quote:

    Opgelet schreef op 13 februari 2022 16:51:

    [...]
    Uber en JET? Welke toezichthouder gaat daarmee akkoord?
    zo belangrijk is deze food delivery business niet, er zijn altijd nog lokale spelers en nogmaals het is geen materiele activiteit van een land/ regio etc.
  18. [verwijderd] 13 februari 2022 16:54
    Iemand kan positief,neutraal of negatief over JET denken. Maar om zonder onderbouwing hier of dit forum JET alleen maar vervloeken en bashen. Kan een van die negatievelingen geen nieuw draadje maken waar ze met z'n allen samen hun depressieve kijk op dit bedrijf kunnen delen. Titel:JET gaat naar een tientje.
  19. forum rang 4 Herbert 13 februari 2022 17:16
    quote:

    Bert12345 schreef op 13 februari 2022 16:28:

    [...]

    Als potentieel aandeelhouder van PRX mag ik hopen dat ze nog een half jaartje wachten.
    Prosus heeft inkoopprogramma afgerond dus geen steun meer als aandeel zakt. Je kan nu beter op JET inzetten en wachten op goede tijden, zal niet meer land duren...
  20. forum rang 7 Bert12345 13 februari 2022 17:16
    quote:

    chauffeurke schreef op 13 februari 2022 16:54:

    Iemand kan positief,neutraal of negatief over JET denken. Maar om zonder onderbouwing hier of dit forum JET alleen maar vervloeken en bashen. Kan een van die negatievelingen geen nieuw draadje maken waar ze met z'n allen samen hun depressieve kijk op dit bedrijf kunnen delen. Titel:JET gaat naar een tientje.
    Dank voor je inhoudelijke en onderbouwde bijdrage.
73.764 Posts
Pagina: «« 1 ... 410 411 412 413 414 ... 3689 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 19 juli

    1. Inflatie juni (Jap)
    2. Producentenprijzen juni (Dld)
    3. Detailhandelsverkopen juni (VK)
    4. American Express Q2-cijfers
    5. Halliburton Q2-cijfers
  2. 22 juli

    1. Prijzen bestaande koopwoningen juni (NL)
    2. Chicago Fed activiteitsindex juni (VS)
    3. SAP Q2-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht