appberg schreef op 9 januari 2022 14:09:
[...]
@DeZwarteRidder, het voelt voor mij dat je erg betrokken bent bij je beleggingen. Ik heb je al vaak voorbij zien komen op verschillende fora. Je bent erg kritisch op JET en ik denk dat personen die de gebruikelijke confirmatie bias bij beleggers kunnen verbreken erg waardevol zijn. Echter val je zelf ook ten prooi voor vooringenomenheid. Je redeneringen zijn niet gegrond en je lijkt weinig moeite te doen om met onderbouwde argumentatie te komen. Het voelt misschien nobel om mensen te behoeden voor verliezen maar het komt immer over als ongevraagd advies en uitlokking.
Zou je daarom kunnen delen wat je drijfveren zijn op dit forum? Misschien kan je in 1 reactie schetsen - op een objectieve en beargumenteerde manier - hoe je tegen JET aankijkt? Het zal ook voor jou fijn zijn als anderen je post serieus nemen. Dan houden we het daarna schoon voor daadwerkelijke nieuwtjes, feiten en gegronde analyses.
Mijn eigen kijk op JET:
Gegeven de belangen die JET verkregen heeft met de overname van Just Eat (kort neergepend in mijn vorige reactie), de sterke marktpositie, de relatieve waardering en het bereik/netwerkeffect (i.e. hoe groter JET in een stad, hoe meer keus voor consument en hoe meer drivers - snelle levering etc) denk ik dat we waardering momenteel een goede risk/reward laat zien voor investeerders.
Daarnaast, vergeet niet dat professionele investeerders nog zijn ingestapt in convertible bonds begin 2021. Dit is voor JET erg goedkope financiering en geeft comfort aan de waardering.
www.justeattakeaway.com/convertible-b... Als voorbeeld; de Tranche A met een size van EUR 600m loopt tot Aug-2025. Hier zit 0% rente op en heeft een conversiekoers van EUR 135 (voor geldschieter dus destijds alleen interessant bij een flinke stijging koers - soort call optie + bond).
Laten we hopen op een redelijk marktsentiment komende week en meevallende resultaten. Succes allen.