Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,700
  • Verschill

    -0,280 -4,68%
  • Volume

    569.243 Gem. (3M) 307,3K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 113 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 18 januari 2022 16:20
    quote:

    Johan8 schreef op 18 januari 2022 15:46:

    [...]

    2 klanten volgens Taco, in uitrol in 2022 en een
    uitrol in 2023
    Yep dat was het verborgen nieuwtje!
  2. forum rang 8 Wereldbelegger 18 januari 2022 16:51
    gebruikte auto's - heeft TT niet zo heel veel aan - zien we ongetwijfeld terug in de Q4/FY cijfers

    Vanwege chiptekort vorig jaar fors meer gebruikte auto's geïmporteerd

    Vorig jaar zijn 294.119 tweedehandsauto's uit het buitenland gehaald, melden BOVAG en dataprovider RDC dinsdag. De import was daarmee 36 procent groter dan in 2020. Veel kopers grepen vanwege chiptekorten naast een nieuwe auto en weken daarom uit naar een gebruikt exemplaar. Ook de vakhandel keek over de grens, aangezien autobedrijven vorig jaar aan een recordvraag naar tweedehands auto's moesten voldoen.

    Vorig jaar werd een recordaantal van ruim 1,3 miljoen gebruikte auto's verkocht, tegenover zo'n 323.000 nieuwe exemplaren. "Mede als gevolg van het wereldwijde chiptekort konden autofabrikanten niet aan de vraag voldoen en daardoor namen veel potentiële kopers de wijk naar een gebruikt exemplaar", zegt BOVAG. Ook ziet de brancheorganisatie vanwege de pandemie een voortdurende behoefte aan individueel vervoer.

    bron:
    www.nu.nl/economie/6178880/vanwege-ch...
  3. forum rang 8 Wereldbelegger 18 januari 2022 17:03
    Het zou me niet verbazen als de handelaar die al 14 dagen gokt met een goede hand de helft van zijn vanmorgen aangekochte Turbo's heeft verkocht met 15.000 maal 21 cent. Dat zijn een stevig aantal flessen bubbels.

    Long
    18-1-2022 17.00
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Turbo Long BNP 7,9 4,46 1,98 2 0,02 2,040 -0,24% 45.200 16:28

    Long
    18-1-2022 13.30
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Turbo Long BNP 7,9 4,68 1,96 0 0 1,830 -10,51% 30.200 11:13
  4. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 17:25
    Groen sluiten zou lekker zijn..... morgen hopelijk algeheel herstel
    In de video heeft Albert het over 1 OEM voor IndiGO in 2022 en 1 in 2023.

    ps: Ik denk dat ik maar weer een ritje van 10% ga maken met WeJo, op $5,10 tot $5,70, duurt meestal max 1 week.
  5. forum rang 4 Kuiken 18 januari 2022 18:11
    Wies en Dutchy : bedankt voor jullie continue stroom plaatsingen. Viel me op dat jullie beiden vandaag negatieve ondertoon hadden wat betreft TT. “Clown, weer vaag verhaal” om maar wat te noemen. Daarom wil ik graag de laatste CC van HG in herinnering roepen. In alle jaren dat ik TT volg Harald nog nooit zo
    onverbloemd positief gehoord. Ben het er mee eens dat concreet nieuws vanuit TT hierboven te prefereren valt, maar blijf vertrouwen in wat jullie zelf hier ter sprake brengen..
  6. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 18:49
    It’s very difficult to predict. Right now we are very open. We are sharing the platform with Ford because we think that the economies of scale we can generate are beneficial for both companies. Ford in Europe is using our MEB platform, and that applies for hardware and software. We predict that there won’t be too many really self-sufficient software stacks in the world because they will be really expensive to maintain and update worldwide. We are currently considering sharing, and would be open to partnering, as long as that doesn’t slow us down. We are prepared. If you compare us to Apple or Google, currently we are running like Google. We are open to third parties to use our technology.
  7. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 18:58
    I can’t compare us to Ford, but we think we are not too bad at it. If I compare our routing capabilities, which we currently have in the car based on map data and our own routines, in some cases, our routing is better, more accurate and leads you faster to the target than Google does. If we compare charging infrastructure data, we absolutely can compete. We believe that it’s necessary to keep control on this domain of user interaction, because now it makes a difference if the user talks to Google versus talking to Audi or Porsche. We can deliver a specific service. CARIAD will help us because bundling all the synergies in the group is 10 million cars every year. We have a chance for the right economy of scale. We are also open to third parties to deliver: we will not close the windows for Google, because we are working in some car lines with Google support. We have a good relationship, but Google knows that we will try very, very hard to stay independent.
  8. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 19:52
    Are you going to sell more things in the car?

    Right before Christmas, I had a chance to drive the next generation of the software, which we are going to deploy to some of our ID cars in the lineup. It’s a huge improvement in the driver assistance functionality — it’s really empowering. Even in Europe, this driver assistance is better performing than some of our American competitors. This experience of being able to improve the car and the user experience in the hand of the customer is such a new thing. Normally, we would have worked until launch. Then we’d prepare a model year update, and then update after another three years. Then we’d forget the car and think about the next.

  9. forum rang 4 Kuiken 18 januari 2022 19:53
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 18 januari 2022 18:58:

    I can’t compare us to Ford, but we think we are not too bad at it. If I compare our routing capabilities, which we currently have in the car based on map data and our own routines, in some cases, our routing is better, more accurate and leads you faster to the target than Google does. If we compare charging infrastructure data, we absolutely can compete. We believe that it’s necessary to keep control on this domain of user interaction, because now it makes a difference if the user talks to Google versus talking to Audi or Porsche. We can deliver a specific service. CARIAD will help us because bundling all the synergies in the group is 10 million cars every year. We have a chance for the right economy of scale. We are also open to third parties to deliver: we will not close the windows for Google, because we are working in some car lines with Google support. We have a good relationship, but Google knows that we will try very, very hard to stay independent.
    WoW MET TT
  10. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 20:10
    Fiat Chrysler Faces Narrowed Suit Over Buggy Infotainment System

    FCA US LLC got litigation trimmed down over its allegedly flawed “Uconnect” infotainment system in certain vehicles, when a Michigan federal court barred the owners from representing a nationwide class but allowed most of their statewide claims.

    Edward Pistorio and others alleged their 2017-2019 Chrysler Pacifica and Chrysler 300 vehicles had glitches that caused frozen screens, loss of back-up camera and navigation functions, and other problems.

    But the plaintiffs—who live in Alabama, California, Florida, Illinois, Pennsylvania, and Michigan—lack standing to sue on behalf of car owners who live in other states, the U.S. District Court for the Eastern District of ...

    Beetje slecht timing die rechtszaak tegen FCA over UConnect bugs en haperende navigatie in de 2017-2019 modellen

  11. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 20:30
    @ IR TT waar blijft het persbericht inzake KIA?

    www.ev6-forum.de/forum/thread/261-tom...

    Als ik het forum lees worden alle nieuwe KIA’s vanaf Q1 2022 voorzien van TT en wordt in alle bestaande KIA’s HERE uiterlijk in Q3 2022 door TT.

    De KIA dealers zijn reeds geïnformeerd, nu de TT beleggers nog.
    KIA rijders onder de lezers hier met een vrij nieuwe KIA? Zo ja even checken bij je dealer svp ;-)

    Ausgeliefert werden momentan noch alle Fahrzeuge mit here Navigation. Hier wird es dann ein großes Update auf TomTom geben, das ist soweit korrekt. Dadurch werden dann Over-the-air-Updates möglich sein, die das Kartenmaterial und kleinere Dinge im Infoainment angeht. Von einem zusätzlichen großen Update habe ich bisher nichts gehört.

    Im EV6-Forum haben Forumsmitglieder geschrieben das ihr Händler sagte, dass das Kartenmaterial ab Q1/22 von Here auf TomTom-Karten umgestellt wird.

    Ich habe gestern in einem anderem Forum und bei FB in der Gruppe gelesen, dass Here abgelöst wird und der EV6 im Q1 2022 auf TomTom
    umgestellt wird. Die Händler bekommen dazu einen Brief. Das bedeutet einen Werkstattbesucht. Es soll einige Verbesserungen geben

    Habe die Aussage dieses Händlers auf FB gesehen. Es soll "eine Einladung für alle ev6 in DE geben" für das Update.
    Zitat: "die Suche wird vereinfacht und nicht so kompliziert wie jetzt. Bessere Routenführung [...] besseres Filtern der Ladesäulen und Navigieren für e FHZ"

    Anscheinend kein HW Austausch notwendig. Schauen wir mal ob es verbessert oder verschlimmbessert wird

    17. Dezember 2021
    #11
    Mein Händler hat heute Folgendes berichtet:
    Die mit dem aktuellen Update bereitgestellten Karten sind bereits von tomtom.
    Das große Update (neue Navi-Software) kommt erst in Q3/2022 und wird in der Werkstatt eingespielt.
  12. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 20:43
    In de wetenschap dat TT in de KIA Niro EV6 komt leest dit artikel ook gelijk anders
    www.autoevolution.com/news/kias-rebra...

    The Korean carmaker has seen its total number of connected cars grow from 15,000 in 2018 to 600,000 by the end of this year, as a rough estimate. That’s quite an exponential growth.

    Unlike the UVO system, Kia Connect adds new updates and amenities such as Map Over the Air updates (first coming to the all-new 2022 EV6). There’s also a newly introduced Stolen Vehicle Recovery feature, which can assist law enforcement in the recovery of your car, thanks to location sharing and immobilization capabilities.

    Also new, or better said, refreshed, is the Kia Access App, available on both Apple and Android devices. It has a new interface, compatible with smartphones and smartwatches alike. You can use this app to access features like remote climate control and door lock/unlock.

    As Kia shifts to electrification, in-car connectivity is a core pillar of the brand,” said Kia North America president and CEO, Sean Yoon. “To that end, Kia Connect will deliver a world-class customer experience through an array of features that enhance vehicle connectivity, functionality, and user control.”

    Here’s a list of services and features available through Kia Connect: Wi-Fi Hotspot (up to five devices), Connected Routing, Last Mile Navigation, Smart Speaker Integration (you can use Amazon Alexa or Google Assistant), Connected Weather (weather info for more than 25,000 cities), Enhanced Voice Assist, 911 Connect and Enhanced Roadside Assistance (automatically calls 911 if an airbag deploys), and On-demand Find My Car with Surround View Monitor. This last one is really cool – it uses the vehicle’s cameras to capture images of the surroundings.

    While the 2023 Sportage crossover is the first Kia model to be announced with Kia Connect, the 2022 EV6 will actually be the first to go on sale using this system officially.

    KIA Connect vervangt UVO, niet uitgesloten is dat KIA degene is die IndiGO (ook) gaat gebruiken
  13. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 20:58
    motorlib.carsireland.ie/brand-dealers...

    If living life is embracing the exciting things round the next corner or the adventures over the next horizon, then at Kia we’re with you. That’s why we’ve
    teamed up with TomTom to power Kia Connect on-board services. From your
    daily commute to weekend adventures or simply just taking off somewhere,
    TomTom makes driving smarter and safer. Take advantage of reliable and
    accurate route guidance to identify the fastest route for each journey using
    real-time traffic information. Keep in touch with all that’s going on, using TomTom Traffic, TomTom Local Search and TomTom Weather. In fact, wherever
    your life wants to take you, with Kia Connect live services you’re ready.

    Dat zijn nog niet de maps maar is TT Live
  14. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 21:35
    woensdag 12 januari 2022 10:12
    Driekussie

    Matched: Tomtom
    Van mijn dealer hoorde ik dat moedermaatschappij Hyundai voor de navigatie gaat switchen naar TomTom, dus dat met die HUD komt tzt waarschijnlijk ook wel in orde.

    Reactie van een ander KIA forumlid

    Ja zodra ze overstappen op Nvidia Drive, maar daar valt de huidige EV6 niet onder. Dan moet je wachten op de facelift in 2023/2024?

    ———
    Ik verwacht zelf dat in Q1 2022 alle KIA EV60 modellen de switch van HERE naar TT krijgen en als KIA kiest voor Nvidia Drive voor toekomstige modellen dan zal dat ook met TT zijn. …. Nog even geduld voordat TT hiermee naar buiten komt, kan niet lang meer duren lijkt mij.
  15. forum rang 7 Dutchy Ron 18 januari 2022 22:33
    #2 · 9 d ago

    That mail from Huyndai does mention the navigation updater software and then that an update through it will enable OTA updates.

    But it does not specify what's in the OTA updates. I am cynical enough to presume it's the infotainment system and not any of the other computers (ECU and so on) in the car.
2.254 Posts
Pagina: «« 1 ... 78 79 80 81 82 ... 113 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)
  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht