TomTom NL0013332471

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

1. Wereldbelegger 19 januari 2022 16:37

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2909

     Gegeven: 1085

   •    Aantal posts: 9.067

   Tuurlijk weten we het allemaal - 2020 en 2021 waren geen beste autoverkoop jaren.
   Wat we niet weten is het effect op de omzetten van TT.
   Dat is koffiedik kijken en afwachten of 4 febr duidelijkheid geeft en wat de heer Goddijn te zeggen heeft in zijn outlook voor de komende jaren.
   
   - Wat mij opvalt is dat in onderstaand bericht geen positieve opmerking staat voor 2022.
   Wat ik ook lees de afgelopen weken - de mineurstemming blijft aanhouden.
   Daarom ben ik zo benieuwd naar de outlook; als positief te duiden of weer een non-event?
   
   Ondanks de positieve berichten van veel automerken de afgelopen dagen is de algehele Europese autoverkoop in mineur.
   
   Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Porsche. Zomaar een aantal merken die dit jaar verkooprecords wisten te behalen. Maar dat is met name te danken aan markten buiten Europa. Want in ons continent zijn de autoverkopen nog zeker niet herstelt naar de periode voor de crisis, in 2019. Dat heeft voornamelijk te maken met chiptekorten. Autofabrikanten willen wel op volle kracht draaien, maar kunnen dit niet doen door een tekort aan materialen.
   
   En daardoor bleef de Europese autoverkoop in 2021 steken op 9,7 miljoen verkopen, blijkt uit cijfers van de ACEA. Een daling van 200.000 verkopen in vergelijking met 2020. Vergelijk je de cijfers met 2019 is het verschil nog een stuk groter. Namelijk 3 miljoen (!) minder verkopen. In december 2021 werden 795.295 auto’s in Europa verkocht. Een daling van 22,8 procent in vergelijking met dezelfde periode een jaar geleden. Het is het zesde maand op rij dat er minder auto’s worden verkocht in Europa.
   
   Italië, Duitsland, Spanje en Frankrijk. Allemaal landen waar fors minder auto’s werden verkocht. In Italië zelfs 27,5 procent minder en in Duitsland 26,9 procent. Alleen Bulgarije, Kroatië, Letland en Slovenië toonden groei in 2021.
   
   bron:
   www.autoblog.nl/nieuws/europese-autov...
2. Dutchy Ron 19 januari 2022 16:38

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 24 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   spike naar 9,22 wordt gelijk weer teruggezet....
3. dachthetniet 19 januari 2022 16:58

   auteur info

   • dachthetniet

     Lid sinds: 24 apr 2018

     Laatste bezoek: 20 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1341

     Gegeven: 843

   •    Aantal posts: 1.331

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 19 januari 2022 16:38:

   spike naar 9,22 wordt gelijk weer teruggezet....
   

   0,7% is een spike? Sinds wanneer?
4. sniklaas 19 januari 2022 17:03

   auteur info

   • sniklaas

     Lid sinds: 02 jul 2018

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4786

     Gegeven: 934

   •    Aantal posts: 7.825

   quote:

   dachthetniet schreef op 19 januari 2022 16:58:

   [...]0,7% is een spike? Sinds wanneer?
   

   een kinderhand is snel gevuld...
5. [verwijderd] 19 januari 2022 17:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   visje schreef op 19 januari 2022 13:36:

   Onze accountant was gisteren op de zaak. heeft door mijn gezeur beperkte long positie in tom2.
   Hij zou het volgende doen met de liquide middelen. voor eur 350 mio share buy back program starten.
   credit faciliteit openen twv 350 mio. geeft je de zelfde slagkracht en de ratio's per aandeel worden sterker.
   wie weet leest taco mee.
   
   

   Als ik een acquisitie van plan was zou ik dat doen. 350 mio share buyback. Koers door het dak. Vervolgens overname doen in aandelen of in cash die je ophaalt met een 10% emissie tegen de op dat moment hogere koers.
6. Wereldbelegger 19 januari 2022 17:36

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2909

     Gegeven: 1085

   •    Aantal posts: 9.067

   quote:

   *JustMe* schreef op 19 januari 2022 17:30:

   [...]
   
   Als ik een acquisitie van plan was zou ik dat doen. 350 mio share buyback. Koers door het dak. Vervolgens overname doen in aandelen of in cash die je ophaalt met een 10% emissie tegen de op dat moment hogere koers.
   

   Met het vorige share buyback programma van 50 miljoen is de koers ook niet door het dak gegaan.
   Niet in 2020 en niet in 2021.
   Hoewel dat de absolute overtuiging van een aantal posters was.
   (Toen dat niet geval bleek te zijn zou het gebeuren NA dat het programma was afgelopen.)
   
   Waarom zou het in bovenstaande hypothetische geval met 350 miljoen dan wel gebeuren?
   
   start - einde 2de gedeelte van inkoopprogramma
   23-2-2021 7,91
   28-5-2021 7.48
7. ketchup 19 januari 2022 17:56

   auteur info

   • ketchup

     Lid sinds: 09 jan 2018

     Laatste bezoek: 19 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7721

     Gegeven: 2268

   •    Aantal posts: 7.537

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 19 januari 2022 17:36:

   [...]
   
   Met het vorige share buyback programma van 50 miljoen is de koers ook niet door het dak gegaan.
   Niet in 2020 en niet in 2021.
   Hoewel dat de absolute overtuiging van een aantal posters was.
   (Toen dat niet geval bleek te zijn zou het gebeuren NA dat het programma was afgelopen.)
   
   Waarom zou het in bovenstaande hypothetische geval met 350 miljoen dan wel gebeuren?
   
   start - einde 2de gedeelte van inkoopprogramma
   23-2-2021 7,91
   28-5-2021 7.48
   

   je bent wel hardleers .. er is een immens verschil tussen aandelen inkopen voor bonus verplichtingen, waardoor de aandelen geparkeerd staan ten behoeve van uitleveren aan key_medewerkers voor geleverde prestaties (lol) ... en dus het aantal uitstaande aandelen onveranderd blijft, of aandelen inkopen om te versnipperen, maw het aantal uitstaande aandelen te reduceren
   
   de inkoop programma's die TT doet is allemaal voor bonusverplichtingen, daar verdwijnt geen enkel aandeel van, men reduceert nop, dit is allemaal inkopen voor het uitverkoren volk die uit die ruif vreten , nou die versnipperen niets .. die vreten enkel langzaam maar zeker die free-float leeg
   
   daarom kijkt geen enkele grote Handelsbank @ la Goldman, Morgan, CITI, Nomura enz... ook naar TomTom .. Mickey mouse company aan kleuterbeurs.
8. [verwijderd] 19 januari 2022 17:57

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 19 januari 2022 17:36:

   [...]
   
   Met het vorige share buyback programma van 50 miljoen is de koers ook niet door het dak gegaan.
   Niet in 2020 en niet in 2021.
   Hoewel dat de absolute overtuiging van een aantal posters was.
   (Toen dat niet geval bleek te zijn zou het gebeuren NA dat het programma was afgelopen.)
   
   Waarom zou het in bovenstaande hypothetische geval met 350 miljoen dan wel gebeuren?
   
   start - einde 2de gedeelte van inkoopprogramma
   23-2-2021 7,91
   28-5-2021 7.48
   

   Primaire reden: Die 50 mio share buyback van hierboven is gedaan middenin covid crisis en daardoor ook gestaakt omdat tomtom toen echt pijn leed door sluiting autofabrieken door lockdown en sluiting winkels. Dat de koers niet groeide in die periode schrijf ik dus eerder toe aan die slechte situatie en omzetval die plaatsvond.
   
   Secundaire reden: dat was niet echt een buyback. Het is een inkoop van aandelen die voor aandelen beloning zijn en op gegeven moment gelocked op de rekening van medewerkers komt vanaf een bepaald functieniveau. Na de lock periode mag de medewerker de stukken verkopen.
   
   Daardoor verlaagt het wel de freefloat (de aandelen staan op balans tomtom en daarna locked op rekening medewerkers) maar het aantal aandelen wordt er niet door verlaagd. Het heeft daardoor geen impact op ratio’s zoals ebit(da) of cashflow per aandeel. In visje’s fictieve voorbeeld ging het daarnaast om groter bedrag.
9. dachthetniet 19 januari 2022 17:57

   auteur info

   • dachthetniet

     Lid sinds: 24 apr 2018

     Laatste bezoek: 20 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1341

     Gegeven: 843

   •    Aantal posts: 1.331

   Fijn dat iemand een fact check doet!
10. [verwijderd] 19 januari 2022 18:11

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    ketchup schreef op 19 januari 2022 17:56:

    [...]
    
    je bent wel hardleers .. er is een immens verschil tussen aandelen inkopen voor bonus verplichtingen, waardoor de aandelen geparkeerd staan ten behoeve van uitleveren aan key_medewerkers voor geleverde prestaties (lol) ... en dus het aantal uitstaande aandelen onveranderd blijft, of aandelen inkopen om te versnipperen, maw het aantal uitstaande aandelen te reduceren
    
    de inkoop programma's die TT doet is allemaal voor bonusverplichtingen, daar verdwijnt geen enkel aandeel van, men reduceert nop, dit is allemaal inkopen voor het uitverkoren volk die uit die ruif vreten , nou die versnipperen niets .. die vreten enkel langzaam maar zeker die free-float leeg
    
    daarom kijkt geen enkele grote Handelsbank @ la Goldman, Morgan, CITI, Nomura enz... ook naar TomTom .. Mickey mouse company aan kleuterbeurs.
    

    Met je eens dat dit verschil er is (zie ook mijn post) maar ik deel niet die comment van “uitverkorene volk dat uit de ruif vreet”.
    
    TomTom is een ander bedrijf aan het worden en heeft schaarse engineers nodig die helpen met oa automatisch kaarten onderhoud en autonoom rijden.
    
    Die witte jassen die werden overgenomen in Berlijn (Autonomos) zijn heel waardevol voor tomtom HD maps en dat soort gasten kunnen ook elders aan de slag. Parallel aan die overname is het bonusprogramma ook opgerekt en ik denk dat die twee met elkaar te maken hebben.
    
    Het personeelsbestand van tomtom wordt hoogwaardiger (minder data inkloppers, meer software specialisten) en daar hangt een prijskaartje aan.
    
    Natuurlijk gaan ook aandelen naar bestuurders en dat is wat je waarschijnlijk bedoelt met je opmerking. Ik vind het in elk geval beter dat die nu bonussen krijgen in aandelen in plaats van opties.
    
    Bestuurders beloning kan je eea van vinden, maar de beloning voor slimme koppen daar heb ik geen probleem mee. Je kunt hen ook niet afrekenen op resultaten want autonoom rijden en HD maps ligt nog grotendeels in de toekomst qua omzet. Wel zijn contracten gesloten met meerderheid van de top 10 autofabrikanten. De waarde die die mensen leveren moet er in de toekomst uitkomen en als dat gebeurt profiteren zij daar ook van met hun aandeeltjes.
    
    
11. Biofoed 19 januari 2022 18:28

    auteur info

    • Biofoed

      Lid sinds: 05 sep 2014

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 342

      Gegeven: 381

    •    Aantal posts: 419

    [quote alias=*JustMe* id=13963619 date=202201191811]
    [...]
    
    Met je eens dat dit verschil er is (zie ook mijn post) maar ik deel niet die comment van “uitverkorene volk dat uit de ruif vreet”.
    TomTom is een ander bedrijf aan het worden en heeft schaarse engineers nodig die helpen met oa automatisch kaarten onderhoud en autonoom rijden.
    Die witte jassen die werden overgenomen in Berlijn (Autonomos) zijn heel waardevol voor tomtom HD maps en dat soort gasten kunnen ook elders aan de slag. Parallel aan die overname is het bonusprogramma ook opgerekt en ik denk dat die twee met elkaar te maken hebben.
    
    Helemaal eens met deze conclusie, aanvullend hierop nog de toevoeging dat deze "witte jassen" daarom ook graag een hogere koers willen zien als salarisaanvulling aangezien TT niet aan dividend doet. Mogelijk wordt dit de ommekeer in de communicatiestrategie van TT...
12. ketchup 19 januari 2022 18:31

    auteur info

    • ketchup

      Lid sinds: 09 jan 2018

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 7721

      Gegeven: 2268

    •    Aantal posts: 7.537

    zal je wat vertellen .. heb vandaag die nieuwe Fiat 500 cabrio 'la prima' 100% elektrisch gekocht - dat is het nieuwe 2022 model ( redelijk compleet , niet veel opties nodig ) aan de huisstekker 16 uur laden en kan dan 250-300 km doen ( afhangende of je hem op regular of zuinig zet )
    levertijd 4 maand
    
    zomaar eens om te kijken of dat 100% elektrisch bevalt voor hier in het dorp en kleine stadsritten - kost hier in den Belgique 38.500 euro ( all-in)
    
    heb een samenvatting overzichtje van Fiat gekregen ( geen handleiding die komt later bij aflevering van de auto )
    staat nogal wat beschreven over oa navigatie en wat er allemaal bijzit, natuurlijk het gebruikelijk Apple CarPlay, Alexa en Siri Voice activatie , maar ook continue updates over wegennet/Maps , laadstations, traffic , beschikbare parkings enz .. zie dat Fiat dan ook graag refereert naar de namen Apple, Amazone en Alphabet ..... en wat die allemaal voor diensten hebben ... maar TomTom ho maar ... geen enkel referentie heb ik tot nu toe in dat offerboek kunnen lezen
    
    auto is volgens Fiat zelf zo'n beetje de eerste die ze hebben die automatisch afremt, omgeving verkenning heeft , bochten zelf stuurt op de lijnen
    kan je met één pedaal rijden ( er zijn er 2 ) maar je hoeft niet te remmen om te stoppen voor voorgaand verkeer , dat doet hij vanzelf
    nou hou ik daar al helemaal niet van, maar bij Fiat hier vertelden ze dat je met een werknemer bij aflevering even een ritje maakt en dan laat hij het allemaal zien
    en dat allemaal in zo'n muisje van een auto
    
    jammer dat Fiat met geen woord over TomTom rept en enkel maar met de Apple, Amazone en Google vlag zwaait.
    wellicht straks wel in de uitgebreide handleiding
    
13. Dutchy Ron 19 januari 2022 18:52

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Wie had dat gedacht ….van grote investeringen in TT naar een kleine FIAT 500 met hopelijk TT ;-)
    
    Lekker praktisch karretje …… benieuwd of ze nog iets over TT te melden hebben bij de FIAT dealer……. Misschien spreek je HG nog bij de FIAT 500 fanclub haha
14. [verwijderd] 19 januari 2022 19:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Biofoed schreef op 19 januari 2022 18:28:

    Helemaal eens met deze conclusie, aanvullend hierop nog de toevoeging dat deze "witte jassen" daarom ook graag een hogere koers willen zien als salarisaanvulling aangezien TT niet aan dividend doet. Mogelijk wordt dit de ommekeer in de communicatiestrategie van TT...
    

    Ik noemde ze ook met een reden “witte jassen”
    
    Zie: autonomos.inf.fu-berlin.de/team/
    
15. visje 19 januari 2022 19:42

    auteur info

    • visje

      Lid sinds: 06 mrt 2004

      Laatste bezoek: 19 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 418

      Gegeven: 282

    •    Aantal posts: 1.119

    quote:

    *JustMe* schreef op 19 januari 2022 17:30:

    [...]
    
    Als ik een acquisitie van plan was zou ik dat doen. 350 mio share buyback. Koers door het dak. Vervolgens overname doen in aandelen of in cash die je ophaalt met een 10% emissie tegen de op dat moment hogere koers.
    

    tom2 350mio liquide middelen geeft veel rust in de organisatie. er is geen cash probleem. das ook fijn. een goed lopend bedrijf met een te lage liquide positie kan ook gekke bokke sprongen maken. een doel gerichte overname in de sector zou ook super zijn. dat heeft mijn voorkeur. 350mio op de bank, ze betalen waarschijnlijk negatieve rente. time will learn.
    
    
16. H. Berkhof 19 januari 2022 20:21

    auteur info

    • H. Berkhof

      Lid sinds: 24 jan 2018

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 564

      Gegeven: 952

    •    Aantal posts: 3.533

    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 19 januari 2022 14:27:

    [...]
    
    Negen keer een AB, zou hij het nu eindelijk snappen?
    Vrees van niet want zijn doel is en blijft trachten te ontmoedigen!!
    

    Ik vrees niet. Zijn doel is NIET trachten te ontmoedigen maar alle bijkomende zaken te benoemen waar rekening mee gehouden moet worden. Doe je het niet dan doe je het niet. Het zal worst voor 'm zijn.
17. Dutchy Ron 19 januari 2022 20:29

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 24 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    Video vanaf minuut 3
    
    www.deraktionaer.tv/videos/top-news/s...
    
    Volgens deze analist kan TT nog verder stijgen …. echte onderbouwing ontbreekt
18. dachthetniet 19 januari 2022 21:21

    auteur info

    • dachthetniet

      Lid sinds: 24 apr 2018

      Laatste bezoek: 20 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1341

      Gegeven: 843

    •    Aantal posts: 1.331

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 19 januari 2022 20:29:

    Video vanaf minuut 3
    
    www.deraktionaer.tv/videos/top-news/s...
    
    Volgens deze analist kan TT nog verder stijgen …. echte onderbouwing ontbreekt
    

    Bericht van 10-1. Wat een impact heeft dat gehad. En idd tomtom kan nog verder stijgen. Of dalen. Dat is mijn analyse.
19. leonardus65 19 januari 2022 22:21

    auteur info

    • leonardus65

      Lid sinds: 20 jan 2006

      Laatste bezoek: 18 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1190

      Gegeven: 8290

    •    Aantal posts: 3.499

    quote:

    visje schreef op 19 januari 2022 19:42:

    [...]
    
    tom2 350mio liquide middelen geeft veel rust in de organisatie. er is geen cash probleem. das ook fijn. een goed lopend bedrijf met een te lage liquide positie kan ook gekke bokke sprongen maken. een doel gerichte overname in de sector zou ook super zijn. dat heeft mijn voorkeur. 350mio op de bank, ze betalen waarschijnlijk negatieve rente. time will learn.
    
    

    Misschien ziet HG meer hobbels dan hij laat horen. Wat ziet hier achter ? Ik vind dit wel erg veel cash in verhouding met de omzet om achter de hand te houden. Of weet HG al dat de horizon (weer) is opgeschoven?
20. [verwijderd] 19 januari 2022 22:53

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Ikkenietweten schreef op 19 januari 2022 20:21:

    [...]
    
    Ik vrees niet. Zijn doel is NIET trachten te ontmoedigen maar alle bijkomende zaken te benoemen waar rekening mee gehouden moet worden. Doe je het niet dan doe je het niet. Het zal worst voor 'm zijn.
    

    Ja, is al behandeld tijdje terug. Hij heeft waarschijnlijk iets, waardoor hij niet snapt wat hij doet en ook absoluut niet aanvoelt, dat de meesten er niet op zitten te wachten. Je kunt hem niet een soort genialiteit ontzeggen in het vinden van berichten die negatief zijn, maar ook dat past daar prima bij. Het zit dan in een soort spectrum.