Waardezoeker 1<>3 jaar schreef op 27 september 2022 10:06:
Het orderboek begint nu voor volgend jaar toch wel heel vaste vormen aan te nemen. Ik schat in dat bij eind volgend jaar de capaciteit in Deurne al volledig benut zal zijn...... vragen die zich dan (en nu dus al) direct voordoen:
- zijn alle onderdelen / resources tijdig voorhanden
- is de nieuwe plant in Rouen tijdig beschikbaar en kwalitatief op orde om "door" te kunnen
- hebben we nog cash nodig gezien de hoge cash burn rate op dit moment.....of zijn we juist tijdig met afdoende cash generatie om de uitbreiding te kunnen funden? (ik schat het eerste).
- indien we nog cash nodig hebben.... wanneer en hoe halen we dat dan op? (funding extern of nieuw aandelenkapitaal?)
Maar een ding is zeker....de orders lopen gestaag door, Ebusco doet het goed in de markt.
Ik las van de week wat recensies over Ebusco in relatie tot de Innotrans Berlin (transport beurs van afgelopen week 20-23 september). Ook daar springen ze eruit als "zeer vernieuwend" en "optimale cost of ownership".....