Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

ArcelorMittal LU1598757687

Laatste koers (eur)

23,870
  • Verschill

    +0,400 +1,70%
  • Volume

    1.021.728 Gem. (3M) 2,5M
  • Bied

    23,870  
  • Laat

    23,880  
+ Toevoegen aan watchlist

Arcelor Mittal - Juni 2022

710 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 36 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 03har 8 juni 2022 21:24
    quote:

    lefreaks schreef op 8 juni 2022 20:43:

    [...]
    De oorzaak van deze (en andere) dalingen of stijgingen van de koers van AM is volgens mij een daling van de gemiddelde staalprijzen, zoals te zien in o.a. deze tracker: www.cnbc.com/quotes/SLX
    Het mag wel niet van O3Har, maar voor mij is dit een uitstekende verklaring van wat anderen "onverklaarbaar" noemen. ;-))
    Ciao Lefreaks.
    De huidige daling is een veelfout van factoren.
    Het zijn natuurlijk geen factoren die allang spelen, dan was de koers ‘allang’ anders.
    Dus moet je zoeken in directe (huidige) zaken.
    1: economie
    2: staal sector
    3: Arcelor

    1: De gehele huidige markt was vandaag negatief (rente angst?).

    2: Iron ore was gisteren en vandaag voor het eerst weer negatief na een week van stijgen (+10%).

    The iron ore price fell on Wednesday as reduced profitability at Chinese steel mills following a recent rally in prices of steelmaking ingredients weighed on sentiment.

    2: Dat heeft gevolgen voor de rest van de wereld (staalprijzen), bedenk dat China meerdan de helft van de wereld staal productie levert en dus ook meer dan de helft Iron ore ge/verbruikt.

    3: Voeg daarbij een ogenschijnlijk ‘incident’ waar beleggers geen raad mee weten en de paniek is compleet.

    Morgen:
    Iron ore weer up
    Staalprijzen up and down as usuel.
    Schrik v.w.b. Brand weer over. Blijkt mee te vallen (hoop ik).

    Morgen: Business as usuele, koers wederom richting € 31.

    03haR

    P.s. ik ga er van uit dat reguliere zaken als markt en sector voldoende bekent zijn, en geen toelichting behoeven.
    Gedetailleerde zaken m.b.t. Arcelor zijn vaak wat moeilijker te vinden, vandaar mijn melding.
  2. reuropean 8 juni 2022 22:20
    Arcelor gaat wel vaker op en neer, het is gewoon een aandeel met een hoge volatibility. Soms vliegt het omhoog om dan een half uur later weer stevig terug te zakken. Ben vandaag weer ingestapt met een lange call en als het morgen verder zakt dan blijf ik bijkopen. Als het dan weer terug gaat naar de 31 stap ik op weg omhoog uit door steeds een aantal calls te verkopen. Per call maak ik dan 40 euro winst. Zo maak ik iedere maand 1-2 ritjes. Levert een prima rendement op.
  3. forum rang 10 voda 9 juni 2022 09:42
    AMNS India Starts Supplying Steel Slag for Vadodara Mumbai Highway

    Strategic Research Institute
    Published on :
    09 Jun, 2022, 8:16 am

    18 trucks loaded with 350 tonnes steel slag were flagged off from Hazira by ArcelorMittal Nippon Steel India, which has got its first steel slag order for a national highway project. AM/NS India has received the order to supply steel slag from CR Infra Projects, which was recently awarded the contract by the National Highways Authority of India for the construction of 36.93 kilometers eight-lane access-controlled stretch from Ena to Kim in Surat. The stretch is a part of the upcoming Vadodara Mumbai Expressway. The initial order is for the supply of 10,000 tonnes of steel slag.

    The use of steel slag in road construction by building India's first road using 100% steel slag in Hazira was tested successfully. More than 1,200 heavy vehicles ply on the 1.2km road every day, which was opened in May 2021.

    Steel slag, a by-product obtained during the primary steel manufacturing process, is now being used to construct roads after multiple trials. Steel slag is an environment-friendly and cost-effective alternative to natural aggregate in road construction and also offers other additional benefits over natural aggregates. It is an ideal aggregate material due to its good shape factor, high abrasion resistance, and excellent skid resistance properties. It also has a higher load-bearing capacity compared to natural aggregates, making it more durable. Moreover, slag is readily available in bulk quantity.

    According to the Indian Road Congress guidelines for construction of a heavy traffic road that is capable of taking the load of 1,000 to 1,200 trucks per day, around 600 to 700 mm thickness of road layers are required on the foundation with 8% California Bearing Ratio. CRRI Principal Scientist Mr Satish Pandey had said ealier that the construction cost of the processed steel slag road is 30% cheaper than roads built from natural aggregates as the thickness of the road is 30% lesser than normal ones, while the durability is much longer due to the utilisation of steel slag.
  4. forum rang 7 mvliex 1 9 juni 2022 10:00
    Was gisteren niet alleen slechte dag voor AM.

    Symbol Last Price Change % Change
    X
    United States Steel Corporation 24.31 -1.49 -5.78%
    STLD
    Steel Dynamics, Inc. 81.35 -4.47 -5.21%
    NUE
    Nucor Corporation 129.86 -3.92 -2.93%
    PKX
    POSCO Holdings Inc. 56.21 -1.73 -2.99%
    CLF
    Cleveland-Cliffs Inc. 22.50 -1.41 -5.90%
  5. ruud11 9 juni 2022 12:00
    Veel beleggers weer voor de gek gehouden met uitzonderlijke hoge jaar- adviezen.
    Down to €25....,....
  6. forum rang 5 christo1 9 juni 2022 12:42
    quote:

    christo1 schreef op 8 juni 2022 18:27:

    [...]

    Laat ze maar nog wat inkoopprogramma's doen, zolang arcelormittal onder boekwaarde noteert.

    Is nu weer meer dan één week geleden van een melding van hun inkopen, zou me niet verwonderen mocht er een melding komen dat het laatste is afgerond.
    Is afgerond het inkoopprogramma.
  7. forum rang 6 uitzender 9 juni 2022 12:43
    Het hakt er wel in weer ruim drie procent in het rood. Benieuwd hoe het staat met het inkoopprogramma want dat zal toch ook wel klaar zijn lijkt mij zo.
  8. forum rang 7 mvliex 1 9 juni 2022 12:51
    quote:

    uitzender schreef op 9 juni 2022 12:43:

    Het hakt er wel in weer ruim drie procent in het rood. Benieuwd hoe het staat met het inkoopprogramma want dat zal toch ook wel klaar zijn lijkt mij zo.
    Over the period 6 June to 8 June 2022 a total of 2,373,805 shares were bought at a weighted average price of 30.3462. The detailed statement of this purchase is available at the following link: PDF. Thereby, the Company achieved 100% of its total target of US$1 billion.

    Over the period 31 May to 3 June 2022 a total of 7,364,640 shares were bought at a weighted average price of 30.1921. The detailed statement of this purchase is available at the following link: PDF. Thereby, the Company achieved 92.28% of its total target of US$1 billion.

    corporate.arcelormittal.com/investors...

    Dus ondanks eventuele ondersteuning gisteren koers toch gedaald.
  9. forum rang 10 voda 9 juni 2022 13:00
    ArcelorMittal rondt aandeleninkoopprogramma nu al af
    Voor 1 miljard dollar ingekocht.

    (ABM FN-Dow Jones) ArcelorMittal heeft sneller dan verwacht een aandeleninkoopprogramma afgerond. Dit maakte de staalonderneming donderdag bekend.

    Het bedrijf kocht voor in totaal 1 miljard dollar 33.349.597 eigen aandelen in tegen een gemiddelde koers van 28,26 euro per aandeel. Uitgedrukt in euro's komt de inkoop dan uit op 942,6 miljoen euro.

    Begin mei kondigde het bedrijf aan dit jaar voor nog eens 1 miljard dollar eigen aandelen in te kopen, waarmee het totaal dit jaar op 2 miljard dollar uitkomt. De inkoop van de eerste 1 miljard dollar werd eind april al afgerond, de tweede gaf ArcelorMittal in mei tot het einde van het jaar om te voltooien.

    ArcelorMittal zal de ingekochte aandelen gebruiken om te voldoen aan de verplichtingen van converteerbare obligaties, voor beloning van medewerkers in aandelen en om het uitstaande aandelenkapitaal te verkleinen en zo de winst per aandeel te vergroten.

    Door: ABM Financial News.

    info@abmfn.nl

    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  10. Judge 9 juni 2022 13:06
    Wat ik bij vorige aankoop ook vermeld had, als beloning voor werkvolk enz... Dus niet voor vernietiging, heeft dus zo goed als geen meerwaarde voor de aandelen in omloop. En het naar beneden gaan is steeds sneller dan opwaarts. Echt frustrerend
  11. 83M 9 juni 2022 13:38
    Nu weer terug naar de €25? Het blijft jojo'en met de koers..
  12. forum rang 7 mvliex 1 9 juni 2022 13:58
    quote:

    Judge schreef op 9 juni 2022 13:06:

    Wat ik bij vorige aankoop ook vermeld had, als beloning voor werkvolk enz... Dus niet voor vernietiging, heeft dus zo goed als geen meerwaarde voor de aandelen in omloop. En het naar beneden gaan is steeds sneller dan opwaarts. Echt frustrerend
    " en om het uitstaande aandelenkapitaal te verkleinen en zo de winst per aandeel te vergroten"
  13. TonyW 9 juni 2022 14:44
    Mvliex1: precies, en dat juist dat nu dus nog achterwege blijven...
    Welbekende patroon van AM wederom in gang gezet. Eerst weer even richting 26-27 in komende periode en dan weer opkrabbelen.
  14. forum rang 5 Gotcha70 9 juni 2022 16:20
    quote:

    83M schreef op 9 juni 2022 13:38:

    Nu weer terug naar de €25? Het blijft jojo'en met de koers..
    slimme mensen hebben dat allang door en profiteren daarvan. Anderen wachten op Godot (€ 40+)
  15. forum rang 5 Gotcha70 9 juni 2022 16:22
    quote:

    mvliex 1 schreef op 9 juni 2022 13:58:

    [...]" en om het uitstaande aandelenkapitaal te verkleinen en zo de winst per aandeel te vergroten"
    5 dollarcent extra?
  16. izak 9 juni 2022 17:05
    quote:

    Gotcha70 schreef op 9 juni 2022 16:22:

    [...]

    5 dollarcent extra?
    Misschien in de war met dividend?
  17. forum rang 5 Gotcha70 9 juni 2022 17:52
    quote:

    izak schreef op 9 juni 2022 17:05:

    [...]

    Misschien in de war met dividend?
    je hebt gelijk. Maar wat maakt het uit voor de aandeelhouder dat de winst per aandeel groeit als hij daar niets van ziet?

710 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 36 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in