K. Wiebes schreef op 9 september 2023 17:09:
[...]
(...)
Het énige bedrag dat ik heb kunnen vinden en dat énige houvast zou kunnen bieden staat in dit
artikel...
kpq.com/link-transit-discusses-potent......maar daar zitten dan weer bijkomende kosten in. De $ omgerekend met .93 kom je op 740.000
euro per stuk (3.0; 12 meter).
Wanneer ik nu eens voorzichtig - volgens mij - zou schatten dat zo'n beestje gemiddeld genomen
250.000,- kost. En dat daar zo'n 10% netto winst op zou worden gemaakt. En dat er over 'n jaar of
2 geen 3.000, maar 2.000 bussen jaarlijks van de band zouden rollen.
Dan zegt m'n bierviltje: 2.000 x 25.000 = 50 MLN winst per jaar.
De actuele beurswaarde is nog geen 337 MLN.
Nog geen 7 x "die winst".
Wat zou nú, 'n redelijke overnameprijs zijn? 12 x? 14x? 16x?
Ik heb ook nog nooit zo'n bezopen koersreactie gezien: zó negatief vond ik dat artikel helemaal niet.
Oke, ze communiceren te laat. Hebben zich verkeken op de impact en de duur van de materiaal-
en personeelsschaarste en komen telkens pas 5 voor 12 met aanpassing van hun guidance.
Maar dat er op énig moment geld zou bij moeten via 'n emissie is volgens mij reeds bij de beurs-
gang medegedeeld. En stél dat zóu gaan gebeuren:
Er staan op dit moment ca. 60 MLN aandelen uit. Stel daar zouden er nog 20 MLN à 5,- bijkomen.
Wanneer ik bovenstaande 50 MLN winst verdeel over 80 MLN aandelen kom ik op 62,5 cent WPA.
K/W 14 zou dan 8,75 zijn.
(...)