Xynix schreef op 16 november 2023 11:28:
[...]
Het voordeel is wel dat er nu opeens een fors nieuw aanbod van EV's met concurrerende prijzen aan het ontstaan is, dat de toekomstige vraag flink zal stimuleren, gecombineerd met de aantrekkelijkheid van de aanstormende Solid State batterijen. Die factoren, lagere prijs en (flink) grotere actieradius met bijbehorende lagere laadstress, gaan gegarandeerd een flinke boost geven aan de transitie. Misschien gaat ook mijn Octavia diesel er wel eerder uit dan pas over 10-15 jaar als er 500.000 op de teller staat. Als mijn Eribaatje ook elektrisch te "sleuren" is.
Alleen is het nog moeilijk in te schatten hoe snel dat zal gaan doorwerken in de marktomstandigheden voor AMG. Maar binnen 1-2 jaar zou de ergste pijn over moeten kunnen zijn en kan steeds meer geoogst gaan worden van de goed uitgevoerde strategie.
Het enige waar ik een beetje bang voor ben is het risico van Natrium-disruptie. Maar die soep zal bij een snelle groei van de elektrificatie wel niet zo heet gegeten worden.