Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

EBUSCO HOLDING NL0015002AG2

Laatste koers (eur)

1,365
  • Verschil

    -0,005 -0,34%
  • Volume

    2.606.823 Gem. (3M) 935,3K
  • Bied

    1,365  
  • Laat

    1,372  
+ Toevoegen aan watchlist

Ebusco 2024

11.466 Posts
Pagina: «« 1 ... 171 172 173 174 175 ... 574 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Bye 26 maart 2024 17:39
    quote:

    Hans2021 schreef op 26 maart 2024 17:22:

    Ik las net in Beleggersbelangen dat de twaalfmeterbus van Ebusco uit circa vijfduizend onderdelen bestaat en wanneer er slechts 5 ontbreken kan de bus niet worden afgeleverd.
    En dat is dan inclusief ventieldopjes?
  2. forum rang 6 Hans2021 26 maart 2024 17:45
    quote:

    Marcel H. schreef op 26 maart 2024 17:39:

    [...]

    En dat is dan inclusief ventieldopjes?
    Jij moet samen met Jochie de oudejaarsconference doen voor het personeel en de directie en de grootaandeelaanhouders bij en van Ebusco ;-)
  3. forum rang 7 Bye 26 maart 2024 17:47
    quote:

    Jochie1962 schreef op 26 maart 2024 17:35:

    [...]

    Dus als er 1 onderdeel ontbreekt, bijvoorbeeld een motor of een accu, dan mag ie gewoon afgeleverd worden?
    Ook een motor zit in de nalevering.
  4. forum rang 5 StoplossBurner 26 maart 2024 17:53
    quote:

    StoplossBurner schreef op 22 maart 2024 10:59:

    [...]

    Word je niet een beetje moe (samen met happy, copi, etc.) om continu een hoop wishfull thinking de wereld in te slingeren gebaseerd op drijfzand? Waarom zouden mensen in godesnaam de maandag instappen; omdat toevallig de cijfers, die slecht zullen zijn, dinsdag gepresenteerd worden. Waarom zouden die niet al vandaag of gisteren instappen? Dan ben je de kudde al voor. Kortom, gezever gebaseerd op niks.

    Het enige trackrecord dat Ebusco heeft is dat behaalde omzetten én de outlooks naar beneden worden bijgesteld of dat omzetten naar de toekomst worden verschoven (kicking the can down the road). Ben vooral geïnteresseerd in de Q&A (die zit er weer bij toch?) waarin vast harde noten worden gekraakt over de huidige kaspositie die uiterst penibel is, de productie malaise en de magere order intake.
    Iemand al iets van de Q&A gezien?
    Ben blij dat ik hier continu tegengewicht tegen de happy's en diegy's heb gebracht om de (potentiële) aandeelhouders goed te informeren.
    Cijfers waren geheel in lijn met verwachting dus; wederom naar beneden bijgesteld. Hoeveel van de bussen in order zijn nu echte harde orders (en geen opties of iets dergelijks)? Ik vermoed dat 2025 alleen gevuld kan raken als ze hun huidige productie 'tempo' volhouden. Alleen zal de toko dan wel niet meer bestaan door gebrek aan liquide middelen.
  5. forum rang 4 Goldfinger 26 maart 2024 18:20
    quote:

    Marcel H. schreef op 26 maart 2024 17:39:

    [...]

    En dat is dan inclusief ventieldopjes?
    Ja en die staan allemaal te wachten achter de fabriek.
  6. forum rang 4 Goldfinger 26 maart 2024 18:21
    quote:

    Hans2021 schreef op 26 maart 2024 17:45:

    [...]

    Jij moet samen met Jochie de oudejaarsconference doen voor het personeel en de directie en de grootaandeelaanhouders bij en van Ebusco ;-)
    Jochie for president
  7. stot 26 maart 2024 18:51
    Tot de aandeelhoudersvergadering 14-5 verwacht ik weinig nieuws en op het forum zal weinig nieuws gezegd worden behalve of dat we failliet gaan of dat t goedkomt .

    De nadruk ligt zoals we hebben gehoord op de productie op orde krijgen en niet het verkrijgen van nieuwe orders.

    Zag dat de gemiddelde analist dit jaar rond de 300 milj omzet verwacht tussen de 251 en 327 .

    Had misschien verstandig geweest als ebusco het zelf ook op 275 had gehouden . Dan heb je wat marge voor tegenvallers en als t meevalt staat het altiid goed als je de Outlook kan verhogen .

    Doen de meeste bedrijven .

    Bij de 325 die ze nu noemen kan er niets meer fout gaan lijkt
    Me of ze moeten het bijstellen .
    Hopelijk halen ze het voor het vertrouwen in t bedrijf zou dat mooi zijn .

    Maar dan moet niet na 6 maanden 100 milj op de teller staan en dat de tweede jaarhelft 225 moet worden gehaald lijkt me
  8. L. ETTER 26 maart 2024 18:55
    quote:

    Goldfinger schreef op 26 maart 2024 17:13:

    [...]

    Daar ben je zelf bij, je kunt nog uitstappen voor 3,01
    En Nico met zijn rondleiding dan.
  9. forum rang 6 Op en Neer 26 maart 2024 19:00
    quote:

    stot schreef op 26 maart 2024 18:51:

    Tot de aandeelhoudersvergadering 14-5 verwacht ik weinig nieuws en op het forum zal weinig nieuws gezegd worden behalve of dat we failliet gaan of dat t goedkomt .

    De nadruk ligt zoals we hebben gehoord op de productie op orde krijgen en niet het verkrijgen van nieuwe orders.

    Zag dat de gemiddelde analist dit jaar rond de 300 milj omzet verwacht tussen de 251 en 327 .

    Had misschien verstandig geweest als ebusco het zelf ook op 275 had gehouden . Dan heb je wat marge voor tegenvallers en als t meevalt staat het altiid goed als je de Outlook kan verhogen .

    Doen de meeste bedrijven .

    Bij de 325 die ze nu noemen kan er niets meer fout gaan lijkt
    Me of ze moeten het bijstellen .
    Hopelijk halen ze het voor het vertrouwen in t bedrijf zou dat mooi zijn .

    Maar dan moet niet na 6 maanden 100 milj op de teller staan en dat de tweede jaarhelft 225 moet worden gehaald lijkt me
    Failliet gaan ze niet, er is pas een emissie geweest.
  10. forum rang 7 A3aan 26 maart 2024 19:09
    quote:

    Hernia schreef op 26 maart 2024 19:00:

    [...]
    Failliet gaan ze niet, er is pas een emissie geweest.
    Dat zegt helemaal niets. Bij Imtech werd ook een emissie onder leiding van o.a. ABN-Amro uitgevoerd. Die had met ING een groot bedrag te goed. Beleggers trapten erin en 3 weken later gingen ze failliet. De banken waren de eersten die het opgehaalde geld van de nieuw uitgegeven aandelen incasseerden.
  11. forum rang 7 Bye 26 maart 2024 19:10
    quote:

    Hernia schreef op 26 maart 2024 19:00:

    [...]
    Failliet gaan ze niet, er is pas een emissie geweest.
    Het gaat erg snel. Mogelijk is het geld al bijna op.

    Misschien is zelfs het leveringskrediet al verlengd.

    En voor aanvraag van een faillissement moet Bijvelds of
    of een gemachtigde naar de rechtbank.

    Op 3e paasdag kan iemand naar de rechtbank.
  12. Lost80 26 maart 2024 19:16
    quote:

    Marcel H. schreef op 26 maart 2024 17:33:

    [...]

    Wie gaat nou toch zo'n eenvoudige Boeing vergelijken met zo'n superbus??
    Omdat het allebei geen hoogvliegers zijn ;-).

    Maar even serieus, tijd om die voorraad te gelde maken en dan zorgen dat er niet teveel nieuwe voorraad ontstaat.
  13. forum rang 4 Jokeltje 26 maart 2024 19:54
    Deze passage uit de persmededeling is cruciaal en vooral het laatste zinnetje illustreert dat het water nu wel aan de lippen staat :

    “The management board acknowledges the urgency of short-term liquidity and conversion of inventories and contract assets into cash is a priority. We currently have over 280 Ebusco 3.0 buses and over 100 Ebusco 2.2’s in various stages of completeness on production lines of which 125 are set for imminent delivery. Seeing through completion of these buses is key.”
  14. forum rang 7 Bye 26 maart 2024 19:55
    quote:

    Lost80 schreef op 26 maart 2024 19:16:

    [...]

    Omdat het allebei geen hoogvliegers zijn ;-).

    Maar even serieus, tijd om die voorraad te gelde maken en dan zorgen dat er niet teveel nieuwe voorraad ontstaat.
    Het probleem is, er is nauwelijks voorraad. Er is al enkele jaren sprake van
    een achterstand in levering van benodigde materialen voor montage en eindmontage.

    De bedrijfsruimte in Deuren biedt onvoldoende plaats om deels
    afgewerkte bussen te stallen.
    Daarom wordt een locatie in Venray gehuurd.
    Op die locatie worden bussen bedrijfsklaar gemaakt.

    CEO Bijvelds wilde een jongensdroom verwezenlijken.
    Hij heeft veel onderschat. En misschien ook wel te veel
    hooi op de vork genomen.

    Toen hij begon had hij een goed gevulde spaarpot'
    hij heeft behoorlijk veel eigen geld aan zijn droom uitgegeven.
    In het slechtste geval komt de droom spoedig ten einde.
  15. forum rang 7 Bye 26 maart 2024 20:02
    quote:

    Jokeltje schreef op 26 maart 2024 19:54:

    Deze passage uit de persmededeling is cruciaal en vooral het laatste zinnetje illustreert dat het water nu wel aan de lippen staat :

    “The management board acknowledges the urgency of short-term liquidity and conversion of inventories and contract assets into cash is a priority. We currently have over 280 Ebusco 3.0 buses and over 100 Ebusco 2.2’s in various stages of completeness on production lines of which 125 are set for imminent delivery. Seeing through completion of these buses is key.”
    Een hele berg halffabrikaten op voorraad. Dood geld. En heel veel.
    En wanneer kunnen deze bussen bedrijfsklaar worden afgeleverd??
  16. GJF1959 26 maart 2024 20:13
    quote:

    Hernia schreef op 26 maart 2024 19:00:

    [...]
    Failliet gaan ze niet, er is pas een emissie geweest.
    Was ook het geval bij diverse andere bedrijvrn waaronder Imtech.
  17. trikkie 26 maart 2024 20:26
    alles staat en valt met hoe snel ze kunnen uitleveren.
    Meer vertragingen zal zeer serieuze cash problemen brengen met alle gevolgen vandien
  18. L. ETTER 26 maart 2024 20:36
    quote:

    trikkie schreef op 26 maart 2024 20:26:

    alles staat en valt met hoe snel ze kunnen uitleveren.
    Meer vertragingen zal zeer serieuze cash problemen brengen met alle gevolgen vandien
    Ok,
    Nog een Emissie ?
11.466 Posts
Pagina: «« 1 ... 171 172 173 174 175 ... 574 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 05 december

    1. OPEC+ bijeenkomst
    2. Fabrieksorders oktober (Dld)
    3. Detailhandelsverkopen oktober (eurozone)
    4. Kroger Q3- cijfers (VS)
    5. Steunaanvragen wekelijks (VS)
    6. Handelsbalans oktober (VS)
    7. Hewlett Packard Q4-cijfers (VS)
  2. 06 december

    1. Consumptie huishoudens oktober (NL)
    2. Industriële productie oktober (Dld)
    3. Handelsbalans oktober (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht