Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

16,790
  • Verschill

    +0,020 +0,12%
  • Volume

    108.528 Gem. (3M) 200,3K
  • Bied

    16,440  
  • Laat

    16,930  
+ Toevoegen aan watchlist

AMG 2024

7.968 Posts
Pagina: «« 1 ... 300 301 302 303 304 ... 399 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. DeJef 19 juli 2024 23:03
    quote:

    HaBe schreef op 19 juli 2024 22:49:

    [...] Het is zinloos om hier andere bedrijven aan te halen. Het onderwerp is AMG en de CEO die een opdracht heeft te vervullen uit naam van aandeelhouders. Hij is de kenner en krijgt hier ruimschoots voor betaald. Conclusie is gefaald en vertrekken.
    Het is absoluut zinvol om naar de bredere sector te kijken: betreft het enkel AMG of de hele sector?

    Waarom vindt jij dit zinloos?
    Wat is die opdracht dan volgens jou?
    Op basis van wat trek je die conclusie?
    Waarom moet ie dan vertrekken?
  2. forum rang 4 HaBe 19 juli 2024 23:08
    quote:

    DeJef schreef op 19 juli 2024 23:03:

    [...]

    Het is absoluut zinvol om naar de bredere sector te kijken: betreft het enkel AMG of de hele sector?

    Waarom vindt jij dit zinloos?
    Wat is die opdracht dan volgens jou?
    Op basis van wat trek je die conclusie?
    Waarom moet ie dan vertrekken?
    Vrij simpel: aandeelhouder waarde creëren. Ik begrijp niet dat jullie zo soft reageren. Ik merk dat hier weinig sales ervaring aanwezig is. Als je niet levert dan lig je er uit.
  3. Cloverleaf 19 juli 2024 23:18
    quote:

    HaBe schreef op 19 juli 2024 23:08:

    [...] Vrij simpel: aandeelhouder waarde creëren. Ik begrijp niet dat jullie zo soft reageren. Ik merk dat hier weinig sales ervaring aanwezig is. Als je niet levert dan lig je er uit.
    Iets met vraag en aanbod en sausje sentiment misschien.
    En aanbod creëert soms vraag,
    Overigens sales is iets voor autoverkopers.
  4. Maartenz 19 juli 2024 23:27
    quote:

    White Arrow schreef op 19 juli 2024 18:42:

    [...]

    Hij communiceert beroerd, maar strategisch is hij volgens mij niet slecht. Grondstofbedrijven zijn nu eenmaal cyclisch, dat kun je hem niet kwalijk nemen. Hij heeft het bedrijf niet met schulden volgeladen. Dat is een grote plus.
    Ik kan mij niet voorstellen dat als je diep in Lithium zit, je de ontwikkeling van Lithiumprijzen (daling) niet ziet aankomen. Eén van belangrijkste strategische dingen die als bedrijf op orde moet hebben is inzicht in je eigen markt. Dat een bedrijf met Lithium als één van zijn cores zich zo laat verrassen zegt wel degelijk iets over de kwaliteit van het management..... en niet volgeladen met schuld? Uit mn hoofd is 3/4 schuld in 1/4 eigen vermogen. Mwah.....
  5. forum rang 4 DubbeltjeblijftDubbeltje 20 juli 2024 09:02
    quote:

    Maartenz schreef op 19 juli 2024 23:27:

    [...]

    Ik kan mij niet voorstellen dat als je diep in Lithium zit, je de ontwikkeling van Lithiumprijzen (daling) niet ziet aankomen. Eén van belangrijkste strategische dingen die als bedrijf op orde moet hebben is inzicht in je eigen markt. Dat een bedrijf met Lithium als één van zijn cores zich zo laat verrassen zegt wel degelijk iets over de kwaliteit van het management..... en niet volgeladen met schuld? Uit mn hoofd is 3/4 schuld in 1/4 eigen vermogen. Mwah.....
    Het is niet de eerste keer dat AMG strategisch de mist in zou gaan. Jaren geleden was dat met siliciumoxide (of zoiets) voor zonnepanelen. Dit ging ook heel groot worden voor AMG. Dus niet. Jarenlang was het aandeel dood geld tot de volgende hype aantrad. Lithium. AMG is uiteindelijk een kleine speler in een hele grote markt. en er is uiteindelijk voldoende Lithium te winnen op aarde. De enige beperking van de winning zijn van veelal geopolitieke aard. Daarnaast komen er ook steeds meer alternatieve batterij technieken die niet of minder afhankelijk zijn van lithium.

    Ik ben bang dat de lithium activiteiten van AMG op termijn beperkte winsten zullen brengen. Mogelijk moet er dan op de investeringen afgeschreven worden omdat het een minder grote groeidiamant blijkt.

    Maar we zullen zien
  6. forum rang 7 Just lucky 20 juli 2024 10:12
    quote:

    DubbeltjeblijftDubbeltje schreef op 20 juli 2024 09:02:

    [...]

    Het is niet de eerste keer dat AMG strategisch de mist in zou gaan. Jaren geleden was dat met siliciumoxide (of zoiets) voor zonnepanelen. Dit ging ook heel groot worden voor AMG. Dus niet. Jarenlang was het aandeel dood geld tot de volgende hype aantrad. Lithium. AMG is uiteindelijk een kleine speler in een hele grote markt. en er is uiteindelijk voldoende Lithium te winnen op aarde. De enige beperking van de winning zijn van veelal geopolitieke aard. Daarnaast komen er ook steeds meer alternatieve batterij technieken die niet of minder afhankelijk zijn van lithium.

    Ik ben bang dat de lithium activiteiten van AMG op termijn beperkte winsten zullen brengen. Mogelijk moet er dan op de investeringen afgeschreven worden omdat het een minder grote groeidiamant blijkt.

    Maar we zullen zien
    Je vergeet nog te noemen de vanadiumvoorraad in 2018, waar Heinz flink mee aan het gokken was, en dat liep uiteindelijk verkeerd af. Dus ja, hij is een gokker.
  7. forum rang 4 williewilwel 20 juli 2024 11:38
    quote:

    Just lucky schreef op 20 juli 2024 10:12:

    [...]Je vergeet nog te noemen de vanadiumvoorraad in 2018, waar Heinz flink mee aan het gokken was, en dat liep uiteindelijk verkeerd af. Dus ja, hij is een gokker.
    Lees maar even terug over Metallgesellschaft dus ja hij is nog steeds een gokker.
  8. forum rang 4 HaBe 20 juli 2024 14:36
    quote:

    Musketier schreef op 20 juli 2024 12:39:

    maar blijkbaar wel een gokker die zelf elk jaar de hoofdprijs toucheert, toch knap
    En dat onder afkeuring aandeelhouders AVA. Toch graaien wat je kunt
  9. forum rang 6 christo1 21 juli 2024 10:37
    Mochten er in alle Europese landen doen zoals in België dat de bedrijfswagens tegen 2026 allemaal elektrische moeten zijn om hun fiscaal voordeel te behouden gaat het snel, België is nu in het koppelpeleton wat betreft elektrificatie.

    Mvg.
  10. forum rang 6 christo1 21 juli 2024 10:42
    Als de lithium mijn in Servië van de grond komt weten de eigenaren al waar ze naartoe moeten gaan om van hun Lithium lithium hydroxide van te maken, juist AMG.

    Mvg
  11. forum rang 4 JETzt geht's los 21 juli 2024 13:41
    Ik vrees dat natrium batterijen in de toekomst de standaard gaan worden: goedkoop, minder milieu onvriendelijk, geen brandgevaar en vooral geen afhankelijkheid van China:

    Natrium-ionbatterijen in de VS. China verslaan in hun eigen spel!

    China heeft de afgelopen jaren de markt voor groene energietransitietechnologieën in het nauw gedreven en heeft op zeer effectieve wijze controle gekregen over de toeleveringsketens van grondstoffen, zodat elk ander land daar doorheen moet gaan om dingen voor elkaar te krijgen. Er is echter één opmerkelijke uitzondering. Natrium. Het is zo alomtegenwoordig dat zelfs China het niet als handelsartikel kan monopoliseren. En dat betekent dat Europese en Amerikaanse batterijfabrikanten een scheur in het pantser van de Grote Draak hebben ontdekt!
    www.youtube.com/watch?v=UmW2D_At1PY

    Dit lijkt veelbelovend, van hun site

    Natron Energy realiseert de allereerste productie op commerciële schaal van natrium-ionbatterijen in de VS.

    De vestiging in Holland, MI schaalt de productiecapaciteit van natrium-ionbatterijen op tot 600 megawatt per jaar, waarmee tegemoet wordt gekomen aan de energieopslagbehoeften van datacenters die de golf van kunstmatige intelligentie aandrijven

    De hoogwaardige natrium-ionbatterijen van Natron presteren beter dan lithium-ionbatterijen wat betreft vermogensdichtheid en oplaadsnelheid, vereisen geen lithium, kobalt, koper of nikkel en zijn niet-ontvlambaar
    www.businesswire.com/news/home/202404...
  12. BudFoXx 21 juli 2024 16:02
    Concerns with sodium-ion batteries
    The lower energy density translates to a reduced driving range for EVs using sodium-ion batteries, making them less practical for long-distance travel without frequent recharging. This limits the applications for which sodium can currently be used across the automotive industry
  13. forum rang 6 christo1 21 juli 2024 17:10
    Benieuwd of Umicore hun HLM batterij technologie gaat voorstellen bij hun nieuwe strategie dat ze uit de doeken gaan doen.

    Wel te verstaan met lithium.

    Mvg
  14. forum rang 4 Aandachtige lezer 21 juli 2024 17:14
    quote:

    JETzt geht's los schreef op 21 juli 2024 13:41:

    Ik vrees dat natrium batterijen in de toekomst de standaard gaan worden: goedkoop, minder milieu onvriendelijk, geen brandgevaar en vooral geen afhankelijkheid van China:

    Natrium-ionbatterijen in de VS. China verslaan in hun eigen spel!

    China heeft de afgelopen jaren de markt voor groene energietransitietechnologieën in het nauw gedreven en heeft op zeer effectieve wijze controle gekregen over de toeleveringsketens van grondstoffen, zodat elk ander land daar doorheen moet gaan om dingen voor elkaar te krijgen. Er is echter één opmerkelijke uitzondering. Natrium. Het is zo alomtegenwoordig dat zelfs China het niet als handelsartikel kan monopoliseren. En dat betekent dat Europese en Amerikaanse batterijfabrikanten een scheur in het pantser van de Grote Draak hebben ontdekt!
    www.youtube.com/watch?v=UmW2D_At1PY

    Dit lijkt veelbelovend, van hun site

    Natron Energy realiseert de allereerste productie op commerciële schaal van natrium-ionbatterijen in de VS.

    De vestiging in Holland, MI schaalt de productiecapaciteit van natrium-ionbatterijen op tot 600 megawatt per jaar, waarmee tegemoet wordt gekomen aan de energieopslagbehoeften van datacenters die de golf van kunstmatige intelligentie aandrijven

    De hoogwaardige natrium-ionbatterijen van Natron presteren beter dan lithium-ionbatterijen wat betreft vermogensdichtheid en oplaadsnelheid, vereisen geen lithium, kobalt, koper of nikkel en zijn niet-ontvlambaar
    www.businesswire.com/news/home/202404...
    Als Trump de verkiezing om het presidentschap wint, gaan de VS China geen strobreed meer in de weg leggen.
  15. Chiel71 21 juli 2024 17:22
    Wat een geklets weer op dit forum. Get a life en trek een wijntje open of ga wat anders leuks doen.
  16. forum rang 7 €URO-Trader 21 juli 2024 19:10
    In de wegwerp vapers zit uiteraard een batterij. Duurzaam, jazeker, zijn oplaadbaar. Alleen zijn het wegwerp vapers. Conclusie, soort metaal en prijs is niet altijd relevant, zolang het eindproduct maar geld oplevert.
7.968 Posts
Pagina: «« 1 ... 300 301 302 303 304 ... 399 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 11 oktober

    1. Faillissementen september (NL)
    2. Internationale handel augustus (NL)
    3. TomTom cijfers derde kwartaal
    4. Inflatie september def. (Dld)
    5. Handelsbalans augustus (VK)
    6. Industriële productie augustus (NL)
    7. JPMorgan Chase cijfers derde kwartaal
    8. Wells Fargo cijfers derde kwartaal
    9. BlackRock cijfers derde kwartaal
    10. Bank of NY Mellon cijfers derde kwartaal
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht