Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

16,790
  • Verschill

    +0,020 +0,12%
  • Volume

    108.528 Gem. (3M) 199,3K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

AMG 2024

7.970 Posts
Pagina: «« 1 ... 358 359 360 361 362 ... 399 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. LeoEnricO 9 september 2024 16:05
    Ook moet de EU actie ondernemen om de aanvoer van belangrijke grondstoffen veilig te stellen. De EU kan hiervoor partnerschappen aangaan met landen die veel van deze grondstoffen hebben, maar moet ook meer zelf doen. Draghi denkt bijvoorbeeld aan het openen van nieuwe lithiummijnen.
    Uit:NOS bericht: “Draghi: honderden miljarden extra nodig om Europese economía te redden”
  2. forum rang 5 Betweter 9 september 2024 16:11
    quote:

    LeoEnricO schreef op 9 september 2024 16:05:

    Ook moet de EU actie ondernemen om de aanvoer van belangrijke grondstoffen veilig te stellen. De EU kan hiervoor partnerschappen aangaan met landen die veel van deze grondstoffen hebben, maar moet ook meer zelf doen. Draghi denkt bijvoorbeeld aan het openen van nieuwe lithiummijnen.
    Uit:NOS bericht: “Draghi: honderden miljarden extra nodig om Europese economía te redden”
    De malaise in met name de Duitse autofabrieken zal ertoe leiden dat de geldkraan met subsidies ver open gaat.

    www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/vo...
  3. forum rang 6 N audio 9 september 2024 17:10
    quote:

    VeelGeduld schreef op 8 september 2024 00:46:

    Waarom ik investeer in AMG Critical Material:

    AMG Critical Materials is een aantrekkelijke belegging vanwege hun focus op essentiële grondstoffen die cruciaal zijn voor de toekomst. Hier zijn de belangrijkste redenen waarom ik geloof in hun groeipotentieel tot 2030:

    Silicium is onmisbaar voor zonnepanelen en halfgeleiders, twee sectoren die sterk groeien door de energietransitie en technologische vooruitgang.

    Grafiet is essentieel voor lithium-ionbatterijen in elektrische voertuigen. Met de wereldwijde verschuiving naar EV's, zal de vraag naar grafiet blijven stijgen.

    Antimoon is belangrijk voor brandvertragende toepassingen en opkomende batterijtechnologieën. De vraag zal stijgen door strengere veiligheidsnormen en innovaties.

    Geavanceerde materialen die AMG levert zoals vacuümovens en coatings voor de lucht- en ruimtevaart, een sector die groeit door commerciële ruimtevaart en technologische innovaties.

    Met een sterke positie in deze opkomende markten, zie ik AMG Critical Materials als een veelbelovende investering voor de lange termijn. Fijn weekend verder! Graag hoor ik jullie aanvulling hierop.
    Twee kanttekeningen wat mij betreft:

    Silicium voor zonnepanelen kon qua groei wel eens tegenvallen, die markt lijkt aardig op zijn gat te liggen.
    Lithium-ion, ik vraag me af in hoeverre dit nog een groeimarkt is. EV loopt lang niet zo goed als gehoopt, en hybride heeft een véél kleinere accu.

    Let op, dit zijn slechts opmerkingen vwb groei.

    Wel lijkt de waardering van AMG nu erg laag.
    Het jeukt als een dolle om wat te kopen, maar institutionele beleggers lijken er nog vanaf te blijven? Bron: Fintel.
  4. forum rang 8 beleggertje2020 9 september 2024 18:50
    quote:

    N audio schreef op 9 september 2024 17:10:

    [...]

    Twee kanttekeningen wat mij betreft:

    Silicium voor zonnepanelen kon qua groei wel eens tegenvallen, die markt lijkt aardig op zijn gat te liggen.
    Lithium-ion, ik vraag me af in hoeverre dit nog een groeimarkt is. EV loopt lang niet zo goed als gehoopt, en hybride heeft een véél kleinere accu.

    Let op, dit zijn slechts opmerkingen vwb groei.

    Wel lijkt de waardering van AMG nu erg laag.
    Het jeukt als een dolle om wat te kopen, maar institutionele beleggers lijken er nog vanaf te blijven? Bron: Fintel.
    Het mooie is als je de institutionele beleggers juist ietwat voor bent natuurlijk. Bij lage handelsomzetten stijgt AMG wellicht nog flink door de komende tijd , daarna komen pas de grote jongens die vet brood zien in AMG. Zo zou het dit keer best wel es kunnen gaan ! By the way met slechts nog 3K stuks in AMG heb ik een ijzeren geduld. Dat is niet alleen bij AMG , Bij FLOWTRADERS (10K stuks) hoop ik die gasten ook juist voor te zijn !
  5. forum rang 8 beleggertje2020 9 september 2024 18:59
    De zachte heelmeesters ( FED/ECB) die stinkende wonden veroorzaken spelen nu juist AMG flink in de kaart met hun zachtaardige handelingen . Flow heb ik als tegenhanger aan AMG . Flow zal m.i niet veel meer terugzakken. Denk wel dat als mijn 3K stuks AMG verder flink terugzakken dat juist mijn FLOW's dan veel harder gaan stijgen. Indien de FED/ECB te soft blijven zoals nu dan zie ik AMG wel 4 keer harder stijgen in koers dan FLOW. Verders heb ik nog flink veel cash aan de wal for life ! In ieder geval behoorlijk wat meer dan Jan met de Pet kan besteden totaan z'n pensioen !
  6. forum rang 4 Tippie 9 september 2024 20:33
    Ik denk dat de grote problemen van de Duitse automobielindustrie de redding zijn/worden van AMG !!
  7. forum rang 4 Aandachtige lezer 10 september 2024 09:50
    quote:

    N audio schreef op 9 september 2024 17:10:

    [...]

    Twee kanttekeningen wat mij betreft:

    Silicium voor zonnepanelen kon qua groei wel eens tegenvallen, die markt lijkt aardig op zijn gat te liggen.
    Lithium-ion, ik vraag me af in hoeverre dit nog een groeimarkt is. EV loopt lang niet zo goed als gehoopt, en hybride heeft een véél kleinere accu.

    Let op, dit zijn slechts opmerkingen vwb groei.

    Wel lijkt de waardering van AMG nu erg laag.
    Het jeukt als een dolle om wat te kopen, maar institutionele beleggers lijken er nog vanaf te blijven? Bron: Fintel.
    AMG is te klein voor institutionele beleggers.
  8. forum rang 10 DeZwarteRidder 10 september 2024 10:17
    quote:

    Tippie schreef op 9 september 2024 20:33:

    Ik denk dat de grote problemen van de Duitse automobielindustrie de redding zijn/worden van AMG !!
    Het is net andersom.
  9. forum rang 7 4finance 10 september 2024 10:42
    AMG, wel volop negativiteit rondom dit bedrijf en alles wat grondstoffen is. Er komt natuurlijk weer een tijd dat er vol gas gaat op de EV productie. De Duitse regering staat onder druk om toch de EV sector weer forse subsidies te gaan geven. Alles rond EV nu in de donkere wolken. Maar er komt weer een tijd ...... ;-) Mijn visie ;-) Mocht AMG rond de 12,50 gaan noteren, dan sta ik zeker in de bijkoop stand. Hier is nu echt tijd, geduld en een stevige maag nodig.
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 10 september 2024 10:48
    quote:

    4finance schreef op 10 september 2024 10:42:

    AMG, wel volop negativiteit rondom dit bedrijf en alles wat grondstoffen is. Er komt natuurlijk weer een tijd dat er vol gas gaat op de EV productie. De Duitse regering staat onder druk om toch de EV sector weer forse subsidies te gaan geven. Alles rond EV nu in de donkere wolken. Maar er komt weer een tijd ...... ;-) Mijn visie ;-) Mocht AMG rond de 12,50 gaan noteren, dan sta ik zeker in de bijkoop stand. Hier is nu echt tijd, geduld en een stevige maag nodig.
    De toekomst ligt volgens mij bij hybride auto's en dat betekent lage lithiumprijzen.
  11. forum rang 6 Trx7 10 september 2024 14:00
    Waar ligt de bodem? Komt van de 50 en is nog steeds dagelijks 1 van de hoofddalers. Vind het maar een bizar aandeel.
  12. mr69 10 september 2024 14:08
    zo zijn d r zoveel kijk nu steeds weer china
    "Geopolitieke spanningen tussen China en andere landen kunnen aanzienlijke invloed uitoefenen op wereldwijde bedrijven. Wanneer landen betrokken raken bij handelsconflicten of politieke geschillen, kunnen deze spanningen de internationale markten verstoren, de handelsstromen beïnvloeden en de economische vooruitzichten van bedrijven zoals BMW, ASML en Volkswagen onder druk zetten."

    staat wel extreem laag nu Bayerische Motoren Werke AG St

    meer dan 8 procent waar gaat het heen ..
  13. forum rang 5 Money Never Sleeps 10 september 2024 14:31
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 10 september 2024 10:48:

    [...]

    De toekomst ligt volgens mij bij hybride auto's en dat betekent lage lithiumprijzen.
    Ik heb zelf een hybride Volvo. Heel leuk voor korte stukken , maar bij lange stukken sjouw ik dus accu's mee (gewicht) die mij meer brandstof kosten. Met mijn rijgedrag is het lood om oud ijzer qua brandstofgebruik (CO2 uitstoot) Dan ga ik er nog vanuit dat ik laadt met groene stroom. Verder duur in aanschaf / lease.
  14. forum rang 6 Kruimeldief 10 september 2024 15:35
    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 10 september 2024 09:50:

    [...]

    AMG is te klein voor institutionele beleggers.
    Waarom zit het ABP dan wel in Avantium en heeft ABP in 2023 belachelijk vele miljoenen geïnvesteerd in Driveco, een laadpalenbedrijf in Frankrijk met een omzet van slechts €25 mln zonder winst?
    Nee, niet te klein dus, maar waarschijnlijk omdat AMG als vervuilend mijnbedrijf wordt beschouwd.
  15. forum rang 4 MFCONSwasonschuldig 10 september 2024 16:08
    quote:

    Kruimeldief schreef op 10 september 2024 15:35:

    [...]
    Waarom zit het ABP dan wel in Avantium en heeft ABP in 2023 belachelijk vele miljoenen geïnvesteerd in Driveco, een laadpalenbedrijf in Frankrijk met een omzet van slechts €25 mln zonder winst?
    Nee, niet te klein dus, maar waarschijnlijk omdat AMG als vervuilend mijnbedrijf wordt beschouwd.
    En omdat het ABP achterlijk is. # Shell :). LOL.
7.970 Posts
Pagina: «« 1 ... 358 359 360 361 362 ... 399 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 12 oktober

    1. Persconferentie minister van Financiën (Chi) volitaliteit verwacht
  2. 14 oktober

    1. Inflatie september (China) +0,7% YoY. +0,4% MoM.
    2. Producentenprijzen september (Chi) -2,6% YoY
    3. Theon Q3-cijfers
  3. 15 oktober

    1. Fastned Q3-cijfers
    2. Werkloosheid augustus (VK)
    3. LVMH omzetcijfers Q3
    4. Inflatie september def. (Fra)
    5. ZEW economisch sentiment oktober (Dld) 8 (tegen 3,6 vorige maand) volitaliteit verwacht
    6. Bank of America Q3-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht