Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

15,290
  • Verschil

    -0,220 -1,42%
  • Volume

    427.741 Gem. (3M) 190,7K
  • Bied

    15,270  
  • Laat

    15,300  
+ Toevoegen aan watchlist

AMG 2024

8.380 Posts
Pagina: «« 1 ... 371 372 373 374 375 ... 419 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Mrs. Smith 18 september 2024 18:12
    quote:

    Instapmoment schreef op 18 september 2024 18:02:

    [...]

    Uw gebeden zijn gehoord? Mevrouw Fischer is direct aan de slag gegaan ermee.
    :):):) denk een sabbitcal van enige jaren ..... begrijp best dat de "kleine belegger" geen antwoord krijgt zelfs niet van ontvangst heb ik de afgelopen jaren wel gemerkt :):):) aan de ene kant begrijp ik dat wel aan de andere kant ....
  2. forum rang 6 christo1 18 september 2024 18:21
    Amsterdam, 18 September 2024 — AMG Critical Materials N.V. (“AMG”, EURONEXT AMSTERDAM: “AMG”) hosted the opening of its lithium hydroxide refinery in Bitterfeld-Wolfen, Saxony-Anhalt in Germany earlier today. AMG Lithium B.V., which houses all of AMG’s lithium activities, has commissioned production of battery-grade lithium hydroxide at the first of its five modules planned for the site.

    Annual capacity of one module is 20,000 tons per year – enough for the batteries of around 500,000 electric vehicles (“EVs”). AMG’s first module is sold out and by 2030, AMG’s concept is to expand annual production up to 100,000 metric tons of battery-grade lithium hydroxide depending on market conditions. The recent Benchmark forecast, which has been revised downward, projects total demand for lithium in batteries in Europe to be 700k metric tons in 2030. AMG’s potential production of 100k metric tons (assuming all 5 modules), represents 14% market share of the projected applicable market in Europe for 2030.

    Dr. Heinz Schimmelbusch, Chairman of the Management Board and CEO of AMG N.V. said, “With the refinery, we are the first mover, making a decisive contribution to securing the supply of the critical raw material lithium for the industry in Germany and Europe. The establishment of our own complete lithium value chain also contributes to the European Critical Raw Materials Act and offers greater independence for raw materials and critical materials.”

    Dr. Stefan Scherer, Managing Director of AMG Lithium GmbH, commented “AMG is forward looking – developing cutting-edge technology and materials to support the market development of next generation, sulfur-based all-solid-state-batteries closely together with the main players in the industry.”

    Lithium hydroxide is an important raw material for the production of cathode materials for batteries in EVs and thus for the path to climate-neutral mobility. With the refinery in Bitterfeld, AMG is primarily aiming to supply customers who manufacture in Europe.

    Mvg
  3. forum rang 6 christo1 18 september 2024 18:24
    quote:

    christo1 schreef op 18 september 2024 18:21:

    Amsterdam, 18 September 2024 — AMG Critical Materials N.V. (“AMG”, EURONEXT AMSTERDAM: “AMG”) hosted the opening of its lithium hydroxide refinery in Bitterfeld-Wolfen, Saxony-Anhalt in Germany earlier today. AMG Lithium B.V., which houses all of AMG’s lithium activities, has commissioned production of battery-grade lithium hydroxide at the first of its five modules planned for the site.

    Annual capacity of one module is 20,000 tons per year – enough for the batteries of around 500,000 electric vehicles (“EVs”). AMG’s first module is sold out and by 2030, AMG’s concept is to expand annual production up to 100,000 metric tons of battery-grade lithium hydroxide depending on market conditions. The recent Benchmark forecast, which has been revised downward, projects total demand for lithium in batteries in Europe to be 700k metric tons in 2030. AMG’s potential production of 100k metric tons (assuming all 5 modules), represents 14% market share of the projected applicable market in Europe for 2030.

    Dr. Heinz Schimmelbusch, Chairman of the Management Board and CEO of AMG N.V. said, “With the refinery, we are the first mover, making a decisive contribution to securing the supply of the critical raw material lithium for the industry in Germany and Europe. The establishment of our own complete lithium value chain also contributes to the European Critical Raw Materials Act and offers greater independence for raw materials and critical materials.”

    Dr. Stefan Scherer, Managing Director of AMG Lithium GmbH, commented “AMG is forward looking – developing cutting-edge technology and materials to support the market development of next generation, sulfur-based all-solid-state-batteries closely together with the main players in the industry.”

    Lithium hydroxide is an important raw material for the production of cathode materials for batteries in EVs and thus for the path to climate-neutral mobility. With the refinery in Bitterfeld, AMG is primarily aiming to supply customers who manufacture in Europe.

    Mvg
    Die sulfur based all solid state batterijen gebruiken ook lithium.

    Mvg
  4. forum rang 10 voda 18 september 2024 18:34
    AMG opent Duitse raffinaderij voor lithiumhydroxide
    18-sep-2024 18:29

    Eerste van vijf modules voor autobatterijen klaar.

    (ABM FN-Dow Jones) AMG Critical Materials heeft woensdag zijn lithiumhydroxideraffinaderij bij Bitterfeld in de Duitse deelstaat Saksen-Anhalt geopend. Dat maakte het bedrijf woensdagavond bekend.

    Het gaat om de eerste van de vijf modules die gepland zijn voor deze locatie, waar lithiumhydroxide voor batterijen zal worden geproduceerd.

    Een module heeft een jaarlijkse capaciteit van 20.000 ton per jaar, wat genoeg is voor batterijen voor circa een half miljoen elektrische auto's. Deze module is al uitverkocht, aldus AMG.

    In 2030 zou AMG 100.000 ton per jaar willen produceren, afhankelijk van de marktvraag. De nieuwste verwachting gaat uit van een totale Europese vraag van 700.000 ton in dat jaar, en als AMG dan de vijf modules gebouwd heeft, zou dat een marktaandeel van ongeveer 14 procent opleveren. De lithiumproductie is primair bedoeld voor Europese makers van autobatterijen.

    "Met deze raffinaderij zetten wij de eerste stap, en leveren een beslissende bijdrage aan het zeker stellen van het aanbod van de cruciale grondstof lithium voor de industrie in Duitsland en Europa", zei CEO Heinz Schimmelbusch van AMG in een toelichting.

    Daarnaast ontwikkelt AMG technologie en materialen voor batterijen van de volgende generatie, samen met de belangrijkste spelers in de auto-industrie, stelde directeur Stefan Scherer van het Duitse dochterbedrijf AMG Lithium.

    Door: ABM Financial News.
  5. Daniël 18 september 2024 18:59
    ‘Daarnaast ontwikkelt AMG technologie en materialen voor batterijen van de volgende generatie, samen met de belangrijkste spelers in de auto-industrie, stelde directeur Stefan Scherer van het Duitse dochterbedrijf AMG Lithium’

    Hopelijk is er straks nog een autoindustrie:
    www.bnr.nl/nieuws/economie/10556835/d...
  6. forum rang 5 Betweter 18 september 2024 19:18
    quote:

    Bert71 schreef op 18 september 2024 19:10:

    Ondertussen op Tradegate een koers van16,51!
    16.70 al
    Wat gaat er nog komen want de rente....een verlaging gaat een extra boost geven.
    AMG wordt een aardige speler in EU en dat zal gewaardeerd worden.
    Minder afhankelijk from abroad.

    Herstel.....17.40 al
  7. forum rang 5 Betweter 18 september 2024 19:21
    Eerste module al uitverkocht......
    Ik vrees dat short gaan op dit aandeel een vorm van suicide is
  8. Maartenz 18 september 2024 19:24
    quote:

    Betweter schreef op 18 september 2024 19:18:

    [...]

    16.70 al
    Wat gaat er nog komen want de rente....een verlaging gaat een extra boost geven.
    AMG wordt een aardige speler in EU en dat zal gewaardeerd worden.
    Minder afhankelijk from abroad.
    Best boeiend eigenlijk. Dat Bitterfield open zou gaan is al wat langer bekend.
    Gek eigenlijk dat het pas gaat leven als een een officieel persbericht met fotootje komt.....
  9. forum rang 5 Betweter 18 september 2024 19:27
    quote:

    Maartenz schreef op 18 september 2024 19:24:

    [...]

    Best boeiend eigenlijk. Dat Bitterfield open zou gaan is al wat langer bekend.
    Gek eigenlijk dat het pas gaat leven als een een officieel persbericht met fotootje komt.....
    Ik denk eerder dat de boodschap over de modules en verwachtingen, plus grote speler in de EU meer daartoe bijdraagt.
    En dan moet de renteverlaging nog komen
  10. forum rang 5 Betweter 18 september 2024 19:28
    quote:

    Daniël schreef op 18 september 2024 18:59:

    ‘Daarnaast ontwikkelt AMG technologie en materialen voor batterijen van de volgende generatie, samen met de belangrijkste spelers in de auto-industrie, stelde directeur Stefan Scherer van het Duitse dochterbedrijf AMG Lithium’

    Hopelijk is er straks nog een autoindustrie:
    www.bnr.nl/nieuws/economie/10556835/d...
    Er gaat een herstelplan uit de EU komen.
    alleen maar om de eigen markt te beschermen
  11. Maartenz 18 september 2024 19:32
    quote:

    Betweter schreef op 18 september 2024 19:21:

    Eerste module al uitverkocht......
    Ik vrees dat short gaan op dit aandeel een vorm van suicide is
    Dat er al een afnemer voor Bitterfield is ook al heel lang bekend...
  12. forum rang 5 Betweter 18 september 2024 19:42
    quote:

    Maartenz schreef op 18 september 2024 19:32:

    [...]

    Dat er al een afnemer voor Bitterfield is ook al heel lang bekend...
    Klopt maar ik denk dat je naar het totaalplaatje moet kijken.
    Markten zijn dol op outlooks en zeker als die op iets gaan wijzen wat veelbelovend is.
  13. forum rang 6 christo1 18 september 2024 19:55
    quote:

    christo1 schreef op 18 september 2024 18:24:

    [...]

    Die sulfur based all solid state batterijen gebruiken ook lithium.

    Mvg
    Als nu nog de lithium prijzen wat hoger gaan postvatten, ziet het plaatje van AMG er veelbelovend uit, ondertussen houden de andere bedrijfstakken AMG boven water, nu de lithium hydroxide raffinaderij ook gaat bijdragen aan het resultaat moet dit samen met de spodumene uitbreiding tot een beter financieel resultaat leiden de komende kwartalen en jaren.

    We zijn er nog niet maar zijn wel op de goede weg.

    Mvg.
  14. Maartenz 18 september 2024 20:11
    quote:

    christo1 schreef op 18 september 2024 19:55:

    [...]

    Als nu nog de lithium prijzen wat hoger gaan postvatten, ziet het plaatje van AMG er veelbelovend uit, ondertussen houden de andere bedrijfstakken AMG boven water, nu de lithium hydroxide raffinaderij ook gaat bijdragen aan het resultaat moet dit samen met de spodumene uitbreiding tot een beter financieel resultaat leiden de komende kwartalen en jaren.

    We zijn er nog niet maar zijn wel op de goede weg.

    Mvg.
    Precies, dat zit ik ook te denken. Mooi showplaatje, die opening, maar of dit nu echt serieus gaat bijdragen aan de winst is nog even afwachten. Ik wil wat bijkopen, maar voel er ook weinig om nu opeens met een hype mee te doen. AMG krijgt momenteel nog steeds all-time-low prijzen voor zijn spullen, en zicht op herstel daarvan zie ik nog niet echt. Wil je echt herstel, dan zal de EV-industrie en de EV-markt van de grond moeten komen en die liggen momenteel echt serieus knock-out op de vloer. De hele markt in de EU moet gereanimeerd worden....
8.380 Posts
Pagina: «« 1 ... 371 372 373 374 375 ... 419 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 07 november

    1. NXP Beleggersdag
    2. Nedap Beleggersdag
    3. Handelsbalans oktober (Chi)
    4. Adyen Q3-cijfers
    5. Aalberts Q3-cijfers
    6. ArcelorMittal Q3-cijfers
    7. Alfen Q3-cijfers
    8. BAM Q3-cijfers
    9. Delivery Hero Q3-cijfers
    10. Engie Q3-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht