Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

AMG Critical Materials 2025

3.318 Posts
Pagina: «« 1 ... 132 133 134 135 136 ... 166 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Daardrinkenweop 2 mei 2025 09:55

    • Daardrinkenweop

      Lid sinds: 23 mrt 2020

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 259

      Gegeven: 157

    •    Aantal posts: 1.208

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 2 mei 2025 09:51:

    [...]
    AMG is een puur gokaandeel op het ogenblik.

    Mijn enige hoop is een uitverkoop in onderdelen en vertrek van Heinz.
    Maar waar zou het aandeel AMG volgens jou dan op moeten koersen? Met alle respect, maar zonder dat verder te kunnen staven, vind ik het vooral loze kreten.

    Ik kan me niet voorstellen dat Heinz na 2027 nog een termijn ambieert. Dus wellicht opent dat ook de deur voor een overnamebod de komende 2 jaar.

    NB wat een volume!
  2. forum rang 6 Trx7 2 mei 2025 10:16

    • Trx7

      Lid sinds: 11 sep 2017

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1680

      Gegeven: 1202

    •    Aantal posts: 3.899

    Niet verwacht maar krijg alweer hoogtevrees. Weer wat afbouwen richting de 17. Dendert daarna vaak weer in elkaar.
  4. forum rang 6 Trx7 2 mei 2025 10:36

    • Trx7

      Lid sinds: 11 sep 2017

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1680

      Gegeven: 1202

    •    Aantal posts: 3.899

    quote:

    Daardrinkenweop schreef op 2 mei 2025 10:18:

    Je kan gelijk krijgen, maar de koers staat nog steeds lager dan 5 weken geleden.
    Sta een kleine 15% in het groen met mijn laatste trade. Denk dat de belangrijkste les met AMG wel is dat je winst moet nemen af en toe. Anders schiet je er echt heel weinig mee op, op de langere termijn.

    Voor de echte turn around moet die grondstofprijzen ook stijgen. Volgende week woensdag cijfers. Technologies zal het moeten doen. Maar de koers staat dit keer al aan de 'hogere' kant.
  5. forum rang 4 Douwes 2 mei 2025 11:56

    • Douwes

      Lid sinds: 23 nov 2020

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 605

      Gegeven: 512

    •    Aantal posts: 1.214

    quote:

    Trx7 schreef op 2 mei 2025 10:36:

    [...]

    Sta een kleine 15% in het groen met mijn laatste trade. Denk dat de belangrijkste les met AMG wel is dat je winst moet nemen af en toe. Anders schiet je er echt heel weinig mee op, op de langere termijn.

    Voor de echte turn around moet die grondstofprijzen ook stijgen. Volgende week woensdag cijfers. Technologies zal het moeten doen. Maar de koers staat dit keer al aan de 'hogere' kant.
    Groot gelijk, winst = winst. En zoals je al meldt, de historie leert dat de koers ook ineens weer kan omkeren zonder aanwijsbare redenen.
  6. forum rang 6 Trx7 2 mei 2025 12:08

    • Trx7

      Lid sinds: 11 sep 2017

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1680

      Gegeven: 1202

    •    Aantal posts: 3.899

    quote:

    Douwes schreef op 2 mei 2025 11:56:

    [...]

    Groot gelijk, winst = winst. En zoals je al meldt, de historie leert dat de koers ook ineens weer kan omkeren zonder aanwijsbare redenen.
    Ik hou nog wel een kleine core positie aan, die in de loop van de tijd wel steeds kleiner is geworden. Het maakt dan eigenlijk niet eens echt uit of de koers dan terugzakt of doorstijgt.
  7. forum rang 7 Lamsrust 2 mei 2025 16:19

    • Lamsrust

      Lid sinds: 09 feb 2018

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4897

      Gegeven: 752

    •    Aantal posts: 3.412

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 2 mei 2025 09:37:

    [...]
    Bitterfeld wordt een bittere teleurstelling en een nieuwe moneypit.
    In de huidige prijsomgeving zal Bitterfeld niet winstgevend zijn. Dat bleek al uit de investor call waarin HS aangaf dat Bitterfeld afhankelijk is van marge tussen BG en carbonaat.
    Het is echter wel de enige lithiumhydroxidefabriek in Europa. Dus als de prijzen dalen een interessant object voor Chinezen die meteen op de start productieknop willen drukken.
    Het is onvoorstelbaar, HS is nogal te laat met de verkoop van een business line maar nu te vroeg met de bouw ervan.
  9. forum rang 7 am1993 2 mei 2025 18:21

    • am1993

      Lid sinds: 13 jan 2004

      Laatste bezoek: 13 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4903

      Gegeven: 8900

    •    Aantal posts: 6.644

    Wat is dat toch met AMG? Koers stijgt dagen achtereen. Wordt er iets afgestoten? Krijgen we een (deel) overname? Bekend is dat Chinezen diepe zakken hebben en lange termijnvisies in tegenstelling tot Amerikanen, die vandaag hoog bieden en morgen geld willen zien. Zeer benieuwd naar de ontwikkelingen volgende week. Lijkt me niet verkeerd als HS voor zijn vertrek nog eens flink wil scoren met zijn paradepaardje. Zou ik ook willen als ik hem was. Maar ik ben hem niet. Gelukkig. Zou die toko nu niet meer op mijn nek willen hebben.
  10. forum rang 6 4finance 3 mei 2025 09:21

    • 4finance

      Lid sinds: 24 jan 2014

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2912

      Gegeven: 2063

    •    Aantal posts: 9.397

    quote:

    am1993 schreef op 2 mei 2025 18:21:

    Wat is dat toch met AMG? Koers stijgt dagen achtereen. Wordt er iets afgestoten? Krijgen we een (deel) overname? Bekend is dat Chinezen diepe zakken hebben en lange termijnvisies in tegenstelling tot Amerikanen, die vandaag hoog bieden en morgen geld willen zien. Zeer benieuwd naar de ontwikkelingen volgende week. Lijkt me niet verkeerd als HS voor zijn vertrek nog eens flink wil scoren met zijn paradepaardje. Zou ik ook willen als ik hem was. Maar ik ben hem niet. Gelukkig. Zou die toko nu niet meer op mijn nek willen hebben.
    Ons rest niets dan afwachten. Hopelijk worden beleggers hier een keer positief verrast ;-)
  11. forum rang 4 DubbeltjeblijftDubbeltje 3 mei 2025 10:25

    • DubbeltjeblijftDubbeltje

      Lid sinds: 21 aug 2022

      Laatste bezoek: 17 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 541

      Gegeven: 150

    •    Aantal posts: 763

    quote:

    am1993 schreef op 2 mei 2025 18:21:

    Wat is dat toch met AMG? Koers stijgt dagen achtereen. Wordt er iets afgestoten? Krijgen we een (deel) overname? Bekend is dat Chinezen diepe zakken hebben en lange termijnvisies in tegenstelling tot Amerikanen, die vandaag hoog bieden en morgen geld willen zien. Zeer benieuwd naar de ontwikkelingen volgende week. Lijkt me niet verkeerd als HS voor zijn vertrek nog eens flink wil scoren met zijn paradepaardje. Zou ik ook willen als ik hem was. Maar ik ben hem niet. Gelukkig. Zou die toko nu niet meer op mijn nek willen hebben.
    Koers is wel erg laag nu. Misschien anticipeert men op cijfers die eindelijk eens een keer minder tegenvallen dan verwacht. Persoonlijk zou ik niet meer op de Q1 cijfers wachten en voortijdig de winst nemen
  13. forum rang 8 Hopper58 4 mei 2025 09:01

    • Hopper58

      Lid sinds: 01 feb 2021

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4296

      Gegeven: 1731

    •    Aantal posts: 10.419

    Deel uit een interview met voorzitter van Umicore Thomas Leysen in De Tijd dit WE. Leysen, afkomstig uit een rijk ondernemersgeslacht, zit in de cockpit bij Umicore, de Belgische materialengroep, DSM-Firmenich, een Nederlands chemiebedrijf, en Mediahuis, de uitgever boven onder meer De Standaard en Nieuwsblad.:

    'Wat tot vorig jaar de grootste groeimotor moest zijn, belandt nu op een zijspoor. Umicore moest 1,6 miljard euro afboeken op zijn batterijtak. Hoe hebben jullie zich zo kunnen vergissen?
    Thomas Leysen: 'De markt heeft zich anders ontwikkeld dan wij - en vele anderen met ons - dachten. De omschakeling naar elektrische auto's verloopt niet zo snel als verwacht. Europese klanten zoals Volkswagen, Stellantis (met merken als Peugeot, Opel, Fiat en Citroën, red.) en Mercedes hebben vertraging opgelopen in hun batterijplannen, dat zorgt voor moeilijke jaren. Ons doel blijft om in 2027 opnieuw bedrijfswinst te genereren in de batterijtak en vanaf 2028 onze kapitaalkosten ook daar terug te verdienen.'

    De markt vertraagde, maar ondertussen rolden de Chinezen wel snel en massaal de goedkopere LFP-technologie uit. Umicore is erg actief in China. Hoe kon die verschuiving aan u voorbijgaan?
    Leysen: 'De snelle opkomst van LFP (batterijen met een hoog lithiumgehalte, red.) heeft onze groei inderdaad beperkt. Maar het is niet zo dat we beter af waren geweest als we daar meer op ingezet hadden. De producenten van LFP verdienen vandaag ook geen eurocent. En op de lange termijn is LFP voor Europa niet ideaal: het is moeilijker te recycleren en te afhankelijk van bepaalde grondstoffen uit China. Volgens de meest optimistische prognoses zal LFP de helft van de markt innemen in Europa. Onze technologie (NMC, op basis van nikkel en mangaan, red.) zal dus nog belangrijk blijven, wereldwijd en zelfs in China.'

    U wilde een voortrekker zijn, maar nu lijkt Umicore de markt achterna te hollen. Als architect van de eerste grote ommekeer bij Umicore: raakt dit u ook persoonlijk?
    Leysen: 'Uiteraard vind ik dat spijtig. Een moeilijke periode weegt op het gemoed. We zijn destijds in 1995 met de turnaround begonnen en het heeft tot 2003 geduurd voor de vruchten daarvan zichtbaar waren. Ook dat was niet altijd eenvoudig. Maar we hebben toen wel de basis gelegd voor een business (autokatalysatoren en recyclage van kostbare materialen, red.) die nu 750 à 800 miljoen euro cashflow genereert, en er zijn amper andere spelers - Europese of Aziatische - die het in onze tak beter doen. Je moet soms geduld hebben, ondernemen doe je op lange termijn.'

    In 2021 piekte de beurswaarde op bijna 15 miljard euro, nu staat Umicore op minder dan 2 miljard.
    Leysen: 'Dat is pijnlijk voor de aandeelhouders, inclusief mezelf. De markt kijkt vooral naar wat niet werkt, dat is begrijpelijk. Het duurt misschien langer dan verwacht, maar we zullen een deel, zo niet alles, van die waarde die we erin gepompt hebben terugwinnen. Dat geloof ik.'

    Waarop is dat geloof gestoeld? Umicore is niet alleen: overal in Europa staat de industrie onder druk.
    Leysen: 'Het pessimisme overheerst. En ik steek niet weg dat er grote uitdagingen zijn, zeker met de extra spanningen door het Amerikaanse handelsbeleid. Maar ik geloof echt niet dat spelers als Volkswagen, Mercedes en BMW zich zomaar aan de kant laten schuiven. Hun weerbaarheid zal groter blijken dan men vandaag denkt.'

    'De kern van het probleem is dat de vraag naar elektrische auto's trager groeit dan verwacht. Maar ik blijf ervan overtuigd dat we de weg naar elektrificatie moeten blijven volgen, in de eerste plaats om ecologische redenen. Sommigen noemen de groene economie nu een dure Europese hobby, iets wat we beter laten varen omdat de VS een andere richting uitgaan. Maar dat is te kort door de bocht. Het is eerder dat we niet snel of intensief genoeg investeren.' '
  16. forum rang 7 am1993 4 mei 2025 21:43

    • am1993

      Lid sinds: 13 jan 2004

      Laatste bezoek: 13 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4903

      Gegeven: 8900

    •    Aantal posts: 6.644

    quote:

    Lepre Chaun schreef op 4 mei 2025 17:08:

    Wij zijn van mening dat het beloningspakket van de CEO van AMG Critical Materials NV (AMS:AMG) onder een microscoop moet worden gelegd.

    simplywall.st/stocks/nl/materials/ams...
    Een behoorlijk statement. dat wel.
    Maar ondanks dat een analistenconsensus van € 19.90 en een fair value (volgens SW) van € 40.13.
    Dus: op de plank ermee en kijken wat het doet eind 2025. Of verder. Komt m.i. wel goed met alle diverse activiteiten.
  18. forum rang 4 Aandachtige lezer 5 mei 2025 10:21

    • Aandachtige lezer

      Lid sinds: 10 apr 2018

      Laatste bezoek: 17 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 472

      Gegeven: 2099

    •    Aantal posts: 1.319

    quote:

    DubbeltjeblijftDubbeltje schreef op 3 mei 2025 10:25:

    [...]

    Koers is wel erg laag nu. Misschien anticipeert men op cijfers die eindelijk eens een keer minder tegenvallen dan verwacht. Persoonlijk zou ik niet meer op de Q1 cijfers wachten en voortijdig de winst nemen
    Denk dat een aantal beleggers jouw redenering volgt, vandaar dat we op deze dag waarop veel beurzen gesloten zijn in Amsterdam een minnetje moeten noteren.
  19. forum rang 4 Douwes 5 mei 2025 11:05

    • Douwes

      Lid sinds: 23 nov 2020

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 605

      Gegeven: 512

    •    Aantal posts: 1.214

    Nog geen 10.000 aandelen over de toonbank. De mensen houden hun kruit droog tot de cijfers woensdag. Donderdag verwacht ik vuurwerk.
  20. Daardrinkenweop 5 mei 2025 11:45

    • Daardrinkenweop

      Lid sinds: 23 mrt 2020

      Laatste bezoek: 18 jun 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 259

      Gegeven: 157

    •    Aantal posts: 1.208

    Dat de beurs open is wil niet zeggen dat de handelaren in Amsterdam actief zijn. Het tegendeel is waar. Maar AMG krijgt steeds meer bekijks vanuit de VS. Daar verwacht ik volume van, en mogelijk eindigen we zelfs een procent of 1.5-2 in het groen.
3.318 Posts
Pagina: «« 1 ... 132 133 134 135 136 ... 166 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.300
AB InBev 2 5.563
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 53.211
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 11.538
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 196
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.038
Aedifica 3 996
Aegon 3.258 323.549
AFC Ajax 538 7.105
Affimed NV 2 6.355
ageas 5.844 109.945
Agfa-Gevaert 14 2.092
Ahold 3.540 74.433
Air France - KLM 1.025 35.666
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.109
Alfen 17 26.962
Allfunds Group 4 1.565
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.255
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 442
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.835
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.841 245.837
AMG 972 135.708
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.807
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 508
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.223
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 400
Arcadis 252 8.903
Arcelor Mittal 2.037 321.504
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 301
arGEN-X 17 10.594
Aroundtown SA 1 227
Arrowhead Research 5 9.785
Ascencio 1 35
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.944
ASML 1.767 116.848
ASR Nederland 21 4.546
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 547
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 33 15.493
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 80
Azerion 7 3.572

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 18 juni

    1. Export mei (Jap)
    2. Consumenten- en producentenprijzen mei (VK)
    3. Riksbank rentebesluit (Zwe)
    4. Inflatie mei def (eur)
    5. Hypotheekaanvragen wekelijks (VS)
    6. Woningbouw en bouwvergunningen - Mei (VS)
    7. Olievoorraden wekelijks (VS)
    8. Federal Reserve rentebesluit (VS) volitaliteit verwacht
    9. Federal Reserve dot plot en econ. ramingen (VS)
    10. Federal Reserve toelichting Jerome Powell (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda