Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

AMG Critical Materials 2025

3.366 Posts
Pagina: «« 1 ... 151 152 153 154 155 ... 169 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Lamsrust 22 mei 2025 19:58
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 22 mei 2025 13:31:

    Ik verwacht dat Bitterfeld grote verliezen gaat opleveren en dat zit nog niet in de koers.
    Dat laatste lijkt me lastig, want AMG Lithium is reeds op 0 gewaardeerd in de koers.
  2. forum rang 7 Lamsrust 22 mei 2025 20:05
    quote:

    christo1 schreef op 22 mei 2025 16:49:

    [...]

    Geeuw.

    Als AMG lithium carbonaat moet inkopen aan marktprijzen die momenteel heel laag staan tov een paar jaar geleden en de verkoopprijs van AMG lithium hydroxide zakt in verhouding evenveel of wat minder dan draait AMG lithium hydroxide positieve cijfers.

    AMG lithium hydroxide fabriek haalt zijn winst uit het verschil van de lithium hydroxide prijs minus aankoopprijs lithium carbonaat prijs minus arbeidskosten en andere financiële kosten.

    Zolang de lithium carbonaat prijs lager ligt dan de lithium hydroxide prijs zit AMG lithium bitterfield fabriek goed, lithium spodumene fabriek is aparte afdeling.
    Eens. Bitterfeld is een conversiebusiness, i.e. er komt louter een marge uit. Daarnaast heeft HS tijdens laatste call aangegeven dat hij "totally confident" is dat Bitterfeld een premie kan vragen voor het eindproduct in vergelijking met huidige verschepingen uit China. Dat gaat hij toch niet doen als hij weet dat het niet zo is.

    Inzake kwalificatieproces Bitterfeld: daarvoor is het hele jaar nog ingeruimd, maar HS liet doorschemeren dat hij denkt dat het eind Q3 klaar is.

    Bi de huidige lithiumprijzen zal het geld zeker niet uit Bitterfeld spuiten, maar het zal ook geen verlies draaien.
  3. forum rang 7 Lamsrust 22 mei 2025 20:10
    quote:

    DubbeltjeblijftDubbeltje schreef op 22 mei 2025 20:03:

    [...]

    Dus ook de geïnvesteerde activa voor lithium is al afgeschreven?
    Nee. De beurswaarde bedraagt plm. E 600 mln en dit is zeer conservatief de waarde van de Technologies business. De lithium en vanadium activa streep je dan weg tegen de schulden, maar de historische bouwkosten van die activa zijn veel hoger dan de schulden; de stille reserve in accountantstermen.
  4. RWR 22 mei 2025 23:32
    quote:

    Lamsrust schreef op 22 mei 2025 20:10:

    [...]

    Nee. De beurswaarde bedraagt plm. E 600 mln en dit is zeer conservatief de waarde van de Technologies business. De lithium en vanadium activa streep je dan weg tegen de schulden, maar de historische bouwkosten van die activa zijn veel hoger dan de schulden; de stille reserve in accountantstermen.
    Hier ben ik het volledig mee eens. En ook vaak met je eens. Maar het verhaal dat HS een waardeketen opbouwt en in zijn laatste 2 jaar aan een 3e zou verkopen lijkt mij hoogst onwaarschijnlijk want die waardeketen staat nog in de kinderschoenen.

    Die waardeketen is nu ook nog niks waard en in 2 jaar zeker niet tot wasdom. Tot ons aller huisvriend de ridder wordt het zelfs nooit wat waard en verliesgevend.

    Los daarvan al zou het van de grond komen dan ben je direct 1 van de grotere spelers van Europa, naast een Canadees bedrijf, dus waarom zou je dat verkopen met de CRMA met de verplichting dat x % van bepaalde stoffen uit Europa zou moeten komen. Als je dat verkoopt dan wil je niet de nieuwe shell worden ook. Beetje ambitie.
  5. RWR 22 mei 2025 23:37
    Er zijn analisten, en serieus goede, die zeggen dat de lithiummarkt zo blijft tot 2034. Zul je nooit zoeen ceo van zoeen bedrijf horen zeggen.

    Maar zelfs dan. Ik n het geval van AMG winnen ze tantalum en de bijvangst is lithium.

    Enige wat in hun nadeel spreekt is dat toen de big boom van de lithium prijs ze zich profileren als een lithium bedrijf en almost pure. En nu roept hs opeens weer wij zijn gediviverseerd.

    En wat ook niet positief is dat je investeert in een fabriek in bitterfeld. Wel logisch op dat moment. Alleen met een koe in de kont nu niet.

    Alleen dat kan nog altijd bijdraaien.
  6. aandeeltje! 23 mei 2025 00:19
    Niets ten nadele van maar het blijven gewoon commodity's met de bekende cycli.
    Nu prima in te stappen. Dezelfde analisten prezen in het verleden alles de lucht in.
    Uiteraard blijft de markt niet tot 2035 hetzelfde. Dat zou een unicum wezen.

  7. forum rang 7 Lamsrust 23 mei 2025 00:59
    www.bloomberg.com/news/features/2025-...

    Zeer lezenswaardig!

    Enkele citaten:

    The lithium-bearing mineral here [China] is lepidolite — abundant, but also extremely low grade, containing only a small amount of metal. Refining it is expensive, energy intensive and creates a large amount of waste, which can be toxic. For China, that’s the acceptable cost of staying ahead in the global race for key minerals.

    Chinese lepidolite assets have some of the highest production costs in the industry, according to CRU Group, and more than half of the output tracked by the consultancy is operating at a loss. Government pressure to keep operating, though, has kept the wheels turning.

    But companies also have an eye on the future, with EV sales expected to rise significantly in the years ahead. The International Energy Agency forecasts global lithium demand will more than double by the end of the decade, compared to 2024 levels, suggesting that securing market share today may be worth the pain.
  8. forum rang 7 Lamsrust 23 mei 2025 01:13
    China bouwt nu puur aan marktaandeel met CATL en BYD maar tegen hoge milieukosten en verliezen op de winning en conversie. Dit is uiteraard niet eeuwig houdbaar. Dus goed dat Trump deze Chinese handelspraktijken nu alvast aanpakt, zodat er een level playing field ontstaat en de lithiumprijs een evenwicht vindt waarop de fabrikant met een mediane kostprijs een redelijk rendement kan maken.
  9. forum rang 7 Lamsrust 23 mei 2025 01:16
    quote:

    RWR schreef op 22 mei 2025 23:32:

    [...]

    Hier ben ik het volledig mee eens. En ook vaak met je eens. Maar het verhaal dat HS een waardeketen opbouwt en in zijn laatste 2 jaar aan een 3e zou verkopen lijkt mij hoogst onwaarschijnlijk want die waardeketen staat nog in de kinderschoenen.

    Die waardeketen is nu ook nog niks waard en in 2 jaar zeker niet tot wasdom. Tot ons aller huisvriend de ridder wordt het zelfs nooit wat waard en verliesgevend.

    Los daarvan al zou het van de grond komen dan ben je direct 1 van de grotere spelers van Europa, naast een Canadees bedrijf, dus waarom zou je dat verkopen met de CRMA met de verplichting dat x % van bepaalde stoffen uit Europa zou moeten komen. Als je dat verkoopt dan wil je niet de nieuwe shell worden ook. Beetje ambitie.
    In de lithiumbusiness zitten veel onbeinvloedbare variabelen, zoals nu de Chinese staatssteun om de lithiumprijs kunstmatig laag te houden. Us als er fors gecasht kan worden door dit te verkopen waarom niet. Deels herinvesteren in de stabielere Technologies tak lijkt me niet verkeerd.
  10. forum rang 8 Lepre Chaun 23 mei 2025 09:37
    De groeiende populariteit van elektrische voertuigen heeft Yichun, in Centraal-China, getransformeerd tot de hoofdstad van de lithiumwinning in het land. Maar de onophoudelijke sleur die de toonaangevende batterijindustrie ter wereld voedt, verhult de realiteit dat slechts weinigen die hier actief zijn, winst maken. Dan Murtaugh van Bloomberg meldt het. (Bron: Bloomberg)

    www.bloomberg.com/news/videos/2025-05...

    Tsja dan zullen de prijzen toch omhoog moeten tzt .
  11. VLiTaNbase 23 mei 2025 09:50
    quote:

    Lamsrust schreef op 23 mei 2025 01:16:

    [...]

    In de lithiumbusiness zitten veel onbeinvloedbare variabelen, zoals nu de Chinese staatssteun om de lithiumprijs kunstmatig laag te houden. Us als er fors gecasht kan worden door dit te verkopen waarom niet. Deels herinvesteren in de stabielere Technologies tak lijkt me niet verkeerd.
    En het Vanadium Joint Venture project in Saudi-Arabie dan?
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 23 mei 2025 10:30
    quote:

    VLiTaNbase schreef op 23 mei 2025 09:50:

    [...]
    En het Vanadium Joint Venture project in Saudi-Arabie dan?
    Dat project loopt al jaren en komt geen stap vooruit, bovendien is het volkomen onduidelijk welk belang AMG hierbij heeft en wat het kost.

    Bovendien is er een gevaar voor overproductie en dus dalende vanadiumprijzen.
  13. forum rang 4 Aandachtige lezer 23 mei 2025 10:50
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 23 mei 2025 10:30:

    [...]

    Dat project loopt al jaren en komt geen stap vooruit, bovendien is het volkomen onduidelijk welk belang AMG hierbij heeft en wat het kost.

    Bovendien is er een gevaar voor overproductie en dus dalende vanadiumprijzen.
    Durf je het ook aan om callopties AMG te schrijven of anders putopties te kopen? Of heb je die al?
  14. forum rang 10 DeZwarteRidder 23 mei 2025 11:00
    quote:

    Aandachtige lezer schreef op 23 mei 2025 10:50:

    [...]Durf je het ook aan om callopties AMG te schrijven of anders putopties te kopen? Of heb je die al?
    Ik doe niks met opties.
  15. AanDeelnemer 23 mei 2025 11:27
    BYD passeert Tesla

    De Chinese producent van elektrische auto's BYD verkocht vorige maand voor het eerst meer elektrische auto's in Europa dan het Amerikaanse Tesla. Volgens marktonderzoeker Jato Dynamics verkocht BYD in april 7231 volledig elektrische auto's in Europa, 169 procent meer dan een jaar eerder. Daarmee belandde BYD in de top 10 van elektrische merken op het continent. Tesla zakte een plaats naar plek 11. De verkopen van Tesla kelderden 49 procent tot 7165 stuks. Volkswagen staat op nummer 1 met ruim 23.500 verkopen. "Hoewel het verschil klein is, zijn de gevolgen enorm. Dit is een kantelpunt voor de Europese automarkt", stelde branchedeskundige Felipe Munoz.
3.366 Posts
Pagina: «« 1 ... 151 152 153 154 155 ... 169 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.310
AB InBev 2 5.565
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 53.250
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 11.686
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 197
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.054
Aedifica 3 997
Aegon 3.258 323.597
AFC Ajax 538 7.106
Affimed NV 2 6.355
ageas 5.844 109.947
Agfa-Gevaert 14 2.094
Ahold 3.540 74.438
Air France - KLM 1.025 35.689
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.111
Alfen 17 27.102
Allfunds Group 4 1.589
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.255
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 442
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.835
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.842 245.914
AMG 972 135.764
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.808
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 508
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.237
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 403
Arcadis 252 8.908
Arcelor Mittal 2.037 321.552
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 301
arGEN-X 17 10.646
Aroundtown SA 1 227
Arrowhead Research 5 9.788
Ascencio 1 35
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.947
ASML 1.767 117.407
ASR Nederland 21 4.548
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 547
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 33 15.570
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 80
Azerion 7 3.584

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 juni

    1. Consumentenvertrouwen juni (Fra)
    2. Prosus beleggersdag
    3. Hypotheekaanvragen wekelijks (VS)
    4. Nieuwe woningverkopen mei (VS)
    5. Halfjaarlijkse verantwoording Powell (Fed) voor Congres
    6. Olievoorraden wekelijks (VS)
  2. 26 juni

    1. Hennes & Mauritz halfjaarcijfers (Zwe)
    2. Consumentenvertrouwen juli (Dld)
    3. Alumexx jaarvergadering
    4. MKB Nedsense jaarvergadering
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht