Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Just Eat Takeaway 2025

9.980 Posts
Pagina: «« 1 ... 438 439 440 441 442 ... 499 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 A3aan 29 april 2025 12:33
    quote:

    BtB180 schreef op 28 april 2025 14:25:

    [...]

    Waarom dan niet alles in Aalberts gestopt als je verwacht dat daar meer te halen valt?
    Tja, u hebt een punt. Verkochte aandelen JET, hetzelfde bedrag van de opbrengst gisteren omgezet in calls Aalders, zouden bij omrekening opbrengst nu ruim boven 20,30 hebben gekoerst. Overweeg het restant JET ook maar om te zetten in andere positie.
  2. forum rang 6 A3aan 29 april 2025 12:58
    Ik heb eens zitten kijken bij aan- en verkoop. Het valt op dat op koop 13,8K op 19,165 en verkoop 38,9K op 19,17 en 57,5K op 19,20. De rest is in aantallen peanutwerk. Omzet ook niet geweldig. Het lijkt er toch op dat het spel voor de grote jongens gespeeld is. Piet Particulier kan momenteel hooguit een centje binnen halen met daghandel. Dat zet ook geen zoden aan de dijk. Of men moet nog zeker een half jaar geduld hebben om 20,30 te vangen. Is dat het risico waard om een mogelijk alsnog afketsen van de overname te riskeren?
  3. forum rang 7 Hendrik Roo 29 april 2025 13:25
    Op basis van de wettelijke tijdlijnen van de AFM is het prospectus nu twee keer heen en weer gegaan en had het biedingsprospectus zo langzamerhand gepubliceerd moeten zijn. Het zou me niet verbazen als men waar dat kan vertraagt. Dit om af te wachten of Doordash en Deliveroo elkaar gaan vinden. Doordash moet uiterlijk op 23 mei uitsluitsel geven.
  4. forum rang 6 Drs P. 29 april 2025 13:29
    quote:

    Jimnotaris schreef op 29 april 2025 11:50:

    [...]

    Dat probleem gaat Prosus ook niet oplossen. Het aanbieden van bezorgen door de "bezorgers" is de nekslag voor deze bedrijven in Europa. Van JET gaan alle eventuele opbrengsten van het "markplaatsmodel" op aan kosten van de logistieke tak.
    Precies.
  5. forum rang 6 Drs P. 29 april 2025 13:31
    quote:

    Tuurlijk schreef op 29 april 2025 10:05:

    [...]

    Ruim een maand geleden was je anders nog heel positief over de sector. Als een blad aan de boom...
    Hé soms moet je je als een 2e hands autoverkoper opstellen, je weet dat de auto slecht is, maar om een sukkel het te laten kopen moet je er soms een strikje om doen -:).
  6. forum rang 7 Ron Kerstens 29 april 2025 13:43
    quote:

    A3aan schreef op 29 april 2025 12:58:

    Of men moet nog zeker een half jaar geduld hebben om 20,30 te vangen. Is dat het risico waard om een mogelijk alsnog afketsen van de overname te riskeren?
    24 feb was de 1ste aankondiging van het bod, 24 mrt is het prospectus bij de AFM ingediend. We zijn nu 5 weken verder zodat we in de buurt moeten komen van het daadwerkelijke uitbrengen van de bieding. JET zelf communiceert Q2 dus dat loopt nog 2 maanden.

    Meer dan die 20,30 lijkt er niet meer in te zitten maar afketsen is toch ook bijzonder onwaarschijnlijk geworden.
  7. forum rang 7 Hendrik Roo 29 april 2025 15:55
    Zodra JET in de handen van Prosus valt en Deliveroo in die van Doordash, zijn de kansen voor outsiders als Amazon, Über en PE verkeken. Of ze dat erg vinden is een andere vraag.
  8. forum rang 7 Lamsrust 29 april 2025 19:09
    quote:

    Ron Kerstens schreef op 29 april 2025 13:43:

    [...]

    24 feb was de 1ste aankondiging van het bod, 24 mrt is het prospectus bij de AFM ingediend. We zijn nu 5 weken verder zodat we in de buurt moeten komen van het daadwerkelijke uitbrengen van de bieding. JET zelf communiceert Q2 dus dat loopt nog 2 maanden.

    Meer dan die 20,30 lijkt er niet meer in te zitten maar afketsen is toch ook bijzonder onwaarschijnlijk geworden.
    Als er geen concurrerend bod komt zijn er altijd nog de groot aandeelhouders die een deal willen maken met PRX om hun stukken af te staan. Uit het artikel van de VEB leid ik af dat het bod van DASH op ROO omgerekend naar TKWY een biedprijs van EUR 23 impliceert. Deze sommetjes kunnen de groot aandeelhouders ook maken en hiermee zullen ze zich bij PRX melden.

    Dan nog een andere gedachte. DASH mag nu de boeken van ROO inzien. Dan kunnen ze een inschatting maken van wat nodig is aan investeringen om ROO winstgevend te krijgen. Deze kennis kunnen ze ook gebruiken om hun sommetjes ten aanzien van JustEat aan te scherpen, i.e. hoeveel geld is er nodig om het marktaandeel van ROO weg te snoepen.

    Dus als op of voor 23 mei a.s. DASH afziet van een bod op ROO hebben ze een kennisvoorsprong t.o.v. PRX en kunnen die gebruiken om alsnog op TKWY te bieden.
  9. Boogaard 29 april 2025 19:25
    quote:

    Lamsrust schreef op 29 april 2025 19:09:

    [...]

    Als er geen concurrerend bod komt zijn er altijd nog de groot aandeelhouders die een deal willen maken met PRX om hun stukken af te staan. Uit het artikel van de VEB leid ik af dat het bod van DASH op ROO omgerekend naar TKWY een biedprijs van EUR 23 impliceert. Deze sommetjes kunnen de groot aandeelhouders ook maken en hiermee zullen ze zich bij PRX melden.

    Dan nog een andere gedachte. DASH mag nu de boeken van ROO inzien. Dan kunnen ze een inschatting maken van wat nodig is aan investeringen om ROO winstgevend te krijgen. Deze kennis kunnen ze ook gebruiken om hun sommetjes ten aanzien van JustEat aan te scherpen, i.e. hoeveel geld is er nodig om het marktaandeel van ROO weg te snoepen.

    Dus als op of voor 23 mei a.s. DASH afziet van een bod op ROO hebben ze een kennisvoorsprong t.o.v. PRX en kunnen die gebruiken om alsnog op TKWY te bieden.
    It ain't over, till it's over
  10. Dealbreaker 29 april 2025 20:17
    quote:

    Lamsrust schreef op 29 april 2025 19:09:

    [...]

    Als er geen concurrerend bod komt zijn er altijd nog de groot aandeelhouders die een deal willen maken met PRX om hun stukken af te staan. Uit het artikel van de VEB leid ik af dat het bod van DASH op ROO omgerekend naar TKWY een biedprijs van EUR 23 impliceert. Deze sommetjes kunnen de groot aandeelhouders ook maken en hiermee zullen ze zich bij PRX melden.

    Dan nog een andere gedachte. DASH mag nu de boeken van ROO inzien. Dan kunnen ze een inschatting maken van wat nodig is aan investeringen om ROO winstgevend te krijgen. Deze kennis kunnen ze ook gebruiken om hun sommetjes ten aanzien van JustEat aan te scherpen, i.e. hoeveel geld is er nodig om het marktaandeel van ROO weg te snoepen.

    Dus als op of voor 23 mei a.s. DASH afziet van een bod op ROO hebben ze een kennisvoorsprong t.o.v. PRX en kunnen die gebruiken om alsnog op TKWY te bieden.
    Sterke analyse. Je bent ook iemand die verder kijkt dan ‘Prosus wil het, dus het zal wel’. Alsof Jitse het script schrijft en de aandeelhouders figuranten zijn. Dat hele €20,30 en dankbaar zijn verhaal voelt meer als een afscheidsbonus voor het management dan een eerlijk bod. De markt doet nu alsof het al beklonken is, maar zolang DoorDash nog niet officieel van tafel is blijven we in de thriller zitten. En eerlijk: als ze met €23–25 komen, zit Prosus weer met z’n calculator in de hand. Dan gaan we van ‘gelopen race’ naar ‘wie biedt het meest’. Pak de popcorn.
  11. Up&Down 29 april 2025 20:20
    Het is dat DD al eerder een bod heeft uitgebracht op Deliveroo en dus ook echt interesse in hen lijkt te hebben. Het zou anders ook zomaar kunnen zijn dat ze zo Uber wakker proberen te schudden.
    Uber moet eigenlijk wel reageren want zij komen echt onder druk te staan. Vanwege mededingsproblemen kunnen zij alleen een bod uitbrengen op Deliveroo. Als DD direct een bod had uitgebracht op Jet had Uber Deliveroo zonder problemen kunnen overnemen. Nu moeten zij mogelijk de hoofdprijs betalen voor Deliveroo en kan DD alsnog voor Jet gaan. Niet zonder risico, maar we moeten toch wel een beetje dromen.
  12. Peterpan 29 april 2025 20:51
    quote:

    Lamsrust schreef op 29 april 2025 19:09:

    [...]

    Als er geen concurrerend bod komt zijn er altijd nog de groot aandeelhouders die een deal willen maken met PRX om hun stukken af te staan. Uit het artikel van de VEB leid ik af dat het bod van DASH op ROO omgerekend naar TKWY een biedprijs van EUR 23 impliceert. Deze sommetjes kunnen de groot aandeelhouders ook maken en hiermee zullen ze zich bij PRX melden.

    Dan nog een andere gedachte. DASH mag nu de boeken van ROO inzien. Dan kunnen ze een inschatting maken van wat nodig is aan investeringen om ROO winstgevend te krijgen. Deze kennis kunnen ze ook gebruiken om hun sommetjes ten aanzien van JustEat aan te scherpen, i.e. hoeveel geld is er nodig om het marktaandeel van ROO weg te snoepen.

    Dus als op of voor 23 mei a.s. DASH afziet van een bod op ROO hebben ze een kennisvoorsprong t.o.v. PRX en kunnen die gebruiken om alsnog op TKWY te bieden.
    De laatste alinea begrijp ik niet.
    PRX heeft toch ook al de boeken van JET in kunnen zien, dus hoezo heeft DASH dan een kennisvoorsprong?
  13. Peterpan 29 april 2025 21:01
    Als je het artikel van de VEB tussen de regels door leest, dan kun je hieruit afleiden dat we het aan het bestuur en management van JET te danken hebben dat DASH überhaupt geen kans krijgt om een overnamebod te doen en wij als aandeelhouders dus wederom benadeeld worden.

    Bestuur en management van JET wil coûte que coûte haar zeteltjes behouden. BAH!
  14. forum rang 7 Lamsrust 29 april 2025 21:46
    quote:

    Peterpan schreef op 29 april 2025 20:51:

    [...]

    De laatste alinea begrijp ik niet.
    PRX heeft toch ook al de boeken van JET in kunnen zien, dus hoezo heeft DASH dan een kennisvoorsprong?
    Omdat ze de boeken van ROO bestudeerd hebben en PRX niet, i.e. DASH kan ruwweg berekenen hoeveel cash ROO zou moeten investeren indien JustEat een marketingoffensief start om marktaandeel weg te kapen.
  15. forum rang 7 Lamsrust 29 april 2025 21:47
    quote:

    Peterpan schreef op 29 april 2025 21:01:

    Als je het artikel van de VEB tussen de regels door leest, dan kun je hieruit afleiden dat we het aan het bestuur en management van JET te danken hebben dat DASH überhaupt geen kans krijgt om een overnamebod te doen en wij als aandeelhouders dus wederom benadeeld worden.

    Bestuur en management van JET wil coûte que coûte haar zeteltjes behouden. BAH!
    Eens. Maar de grootaandeelhouders zullen helaas voor JGcs een andere visie op deze gang van zaken hebben.
  16. forum rang 9 GakGak 29 april 2025 22:10
    quote:

    Boogaard schreef op 29 april 2025 19:25:

    [...]
    It ain't over, till it's over
    .
    Ok, maar wat blijft er over ?
  17. forum rang 4 BtB180 29 april 2025 22:21
    quote:

    Peterpan schreef op 29 april 2025 21:01:

    Als je het artikel van de VEB tussen de regels door leest, dan kun je hieruit afleiden dat we het aan het bestuur en management van JET te danken hebben dat DASH überhaupt geen kans krijgt om een overnamebod te doen en wij als aandeelhouders dus wederom benadeeld worden.

    Bestuur en management van JET wil coûte que coûte haar zeteltjes behouden. BAH!
    Nou het is wel een heel suggestief stukje he. Weinig journalistiek.
  18. forum rang 7 Hendrik Roo 30 april 2025 07:43
    Prosus heeft in de boeken van JET gekregen EN een bindend bod van EUR 20,30 uitgebracht.

    Doordash kijkt nu in de boeken van Doordash maar heeft nog GEEN bindend bod uitgebracht.

    Doordash kent straks als enige de waarde van zowel JET (dat heeft Prosus met haar bod van EUR 20,30 helder gemaakt) als Deliveroo EN heeft haar handen vrij om de beste keuze te maken.
9.980 Posts
Pagina: «« 1 ... 438 439 440 441 442 ... 499 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.327
AB InBev 2 5.575
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 53.332
ABO-Group 1 27
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 11.731
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 197
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 18.058
Aedifica 3 997
Aegon 3.258 323.666
AFC Ajax 538 7.110
Affimed NV 2 6.356
ageas 5.844 109.951
Agfa-Gevaert 14 2.098
Ahold 3.540 74.441
Air France - KLM 1.025 35.710
AIRBUS 1 13
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.122
Alfen 17 27.304
Allfunds Group 4 1.614
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.255
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 443
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.835
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.845 246.154
AMG 972 136.076
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.808
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 513
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.274
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 405
Arcadis 252 9.019
Arcelor Mittal 2.038 321.625
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 303
arGEN-X 17 10.724
Aroundtown SA 1 227
Arrowhead Research 5 9.790
Ascencio 1 35
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.979
ASML 1.767 118.421
ASR Nederland 21 4.550
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 548
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 33 15.719
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 85
Azerion 7 3.609

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 09 juli

    1. Consumenten- en producentenprijzen juni (Chi)
    2. EnergyVision beursgang (verwacht)
    3. Hypotheekaanvragen wekelijks (VS)
    4. Groothandelsvoorraden mei (VS)
    5. Olievoorraden wekelijks (VS)
    6. Federal Reserve notulen (VS)
  2. 10 juli

    1. Industriële productie mei (NL)
    2. TSMC omzetcijfers juni
    3. Holland Colours jaarvergadering
    4. Delta Air Lines Q2-cijfers (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht