Kennetnix schreef op 12 juni 2025 11:15:
Misschien kan iemand met wat juridische kennis hier duidelijk in scheppen.
Wat ik niet snap is waarom er zoveel waarde wordt gehecht aan het behandelen van de UPD in de TK.
Ik begrijp dat een wijziging in de UPD naar d+2 of d+3 noodzakelijk ivm de kosten.
Maar er staat een marge afspraak in de UPD die niet gehaald wordt, er moet zelfs geld bij. PostNL krijgt boetes omdat het service level niet wordt gehaald, terecht volgens de wet, maar als het over de marge gaat wordt er een vraag gesteld of we ajb subsidie mogen.
Waarom wordt dit niet gewoon afgedwongen, desnoods met een gang naar de rechter?
Wat zie ik over het hoofd?