FASTNED 2025

1. Beukes 12 januari 2026 17:14

   auteur info

   • Beukes

     Lid sinds: 01 jan 2000

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 358

     Gegeven: 60

   •    Aantal posts: 538

   In de aanloop naar de cijfers zou de koers best wel wat kunnen oplopen. Alleen is het de vraag of na bekendmaking van de cijfers dit van grote invloed heeft op de koersvorming. Niemand die het weet; het blijft gissen.
2. Tradewatcher 12 januari 2026 18:20

   auteur info

   • Tradewatcher

     Lid sinds: 13 dec 2018

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 89

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 500

   Frankrijk kreeg er in december 115 nieuwe openbaar toegankelijke snellaadlocaties bij
   Gepubliceerd op 12-01-2026 om 16:34
   
   Frankrijk pakt de energietransitie voortvarend aan. Afgelopen maand december werden er in het land 115 openbaar toegankelijke laadstations geopend waar elektrische auto’s kunnen snelladen.
   Dit blijkt uit gegevens van het Franse Valiuz. Het Portugese snellaadbedrijf Powerdot was in december in Frankrijk het meest actief: het kreeg er 28 snellaadstations bij. Het Franse Electra en Nederlandse Allego openden in dezelfde maand allebei vijftien snellaadlocaties.
   
   Het Nederlandse Fastned breidde afgelopen december in Frankrijk het aantal laadlocaties uit met vier. Laadpaalaanbieders Izivia en Autres waren in december eveneens actief en openden respectievelijk dertien en zes openbaar toegankelijke snellaadstations. R3 opende in december op zijn beurt acht snellaadstations in Frankrijk.
   
   Volgens Valiuz is het grote aantal openingen van snellaadstations in Frankrijk in december waarschijnlijk toe te schrijven aan contractuele verplichtingen om vóór het einde van het jaar nieuwe snellaadstations op te leveren.
   
   Bron: www.mobilityenergy.com
3. varkensboer 13 januari 2026 08:28

   auteur info

   • varkensboer

     Lid sinds: 30 jul 2021

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 103

     Gegeven: 50

   •    Aantal posts: 155

   quote:

   Beukes schreef op 12 januari 2026 17:14:

   In de aanloop naar de cijfers zou de koers best wel wat kunnen oplopen. Alleen is het de vraag of na bekendmaking van de cijfers dit van grote invloed heeft op de koersvorming. Niemand die het weet; het blijft gissen.
   

   traders gokken daar ook gewoon op.
   
   inkopen, 15 januari een stoploss in bouwen en automatische verkoop winst. vaak -5% als stoploss en upside 7-10%...
   
   Analyseer de data, indien weinig nieuws met grote koersprong pak winst en koop later terug. Of blijf lekker zitten en wacht even op koersdoelen
   
   Het laatste koersdoel van Deutsche bank was verlaagd naar 27 i.v.m. minder laadstations dan 400 stations, maar dit blijkt onjuist. Namelijk 406, dus mogelijk als er nieuwe koersdoelen komen nog omhoog.
4. Tradewatcher 13 januari 2026 11:18

   auteur info

   • Tradewatcher

     Lid sinds: 13 dec 2018

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 89

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 500

   Van winst moet je geen al te hoge verwachtingen hebben (zal verlies blijven). Het gaat om de trend, het gevecht tussen de opbrengsten (omzet) en kosten (financieringskosten) enerzijds en anderzijds de ontwikkeling van het elektrisch rijden met daarin de participatie van Fastned. Het grote verhaal er omheen, dat telt.
   
   Dit is ook de reden waarom ik mezelf profileer als een fundamenteel analist. Ik gebruik de technische analyse alleen als het fundamentele plaatje klopt.
5. varkensboer 13 januari 2026 20:20

   auteur info

   • varkensboer

     Lid sinds: 30 jul 2021

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 103

     Gegeven: 50

   •    Aantal posts: 155

   Ik zie graag je verwachte koers tegemoet
   
   Base
   Bull
   Bear
   
   wat wordt het
6. Tradewatcher 14 januari 2026 14:50

   auteur info

   • Tradewatcher

     Lid sinds: 13 dec 2018

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 89

     Gegeven: 28

   •    Aantal posts: 500

   Oproep Grond voor Verandering
   Coalitie roept Tweede Kamer op tot eerlijke uitgifte van gemeentegrond voor energietransitie
   Gepubliceerd op 14-01-2026 om 10:06
   
   Een vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat nam de oproep van Grond voor Verandering in ontvangst.
   
   Elf bedrijven en organisaties uit de energietransitie hebben zich verenigd in de coalitie Grond voor Verandering. Afgelopen dinsdag deed deze coalitie in de Tweede Kamer een oproep om gemeentegrond voortaan ’transparant en eerlijk’ aan te besteden, zodat de energietransitie kan worden versneld.
   Grond voor Verandering bestaat uit Fastned, Electra, Vattenfall, de Vereniging Elektrische Rijders, de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie, Doet, Open State Foundation, Allego, TotalEnergies, Leap24 en Natuur & Milieu. De coalitie heeft als doel uitstootvrije mobiliteit mogelijk te maken en elektrisch rijden betaalbaar en toegankelijk te houden.
   
   De partijen vragen Kamerleden om duidelijke landelijke regels voor de manier waarop gemeenten publieke grond aanbesteden voor snelladen en andere functies die bijdragen aan de energietransitie. Volgens de coalitie zorgt een open en eerlijke verdeling van gemeentegrond ervoor dat ook nieuwe aanbieders van laadinfrastructuur een kans krijgen. Dat is volgens hen essentieel om de overgang naar duurzame mobiliteit te versnellen.
   
   ‘Oneerlijke uitgifte van grond’
   De oproep volgt op een eerder onderzoek van Fastned, waaruit bleek dat honderden tankstations op gemeentegrond opereren op basis van verouderde contracten, die vaak niet eens een einddatum hebben. Volgens de coalitie werken veel gemeenten nog met ondoorzichtige afspraken met tankstationexploitanten, waardoor gevestigde partijen voorrang krijgen en nieuwe aanbieders nauwelijks ruimte krijgen om voorzieningen voor elektrisch rijden te realiseren.
   
   “Dit leidt tot een tekort aan goed functionerende (snel)laadvoorzieningen in steden en gemeenten, terwijl het aantal elektrische auto’s snel groeit,” stelt de coalitie. “Zonder open en transparante uitgifte van gemeentegrond blijft de infrastructuur achter bij de vraag.” Grond voor Verandering pleit daarom voor duidelijke nationale kaders, zodat gemeenten publieke grond eerlijk, transparant en toekomstgericht kunnen benutten.
   
   Vraag om landelijke spelregels
   Concreet vraagt de coalitie om een landelijke routekaart voor het afbouwen van fossiele brandstoffen, inzicht in geschikte locaties voor snellaadstations en deelmobiliteit, en open aanbestedingen met heldere kwaliteitseisen en gelijke kansen voor zowel bestaande partijen als nieuwe spelers.
   De oproep is afgelopen dinsdag in ontvangst genomen door een vaste Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat. Onder anderen Habtamu de Hoop (GL-PvdA), Caroline van der Plas (BBB), Jantine Zwinkels (CDA), Robert van Asten (D66) en Björn Schutz (VVD) waren daarbij aanwezig.
   Grond voor Verandering laat weten zich in de aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen dit jaar actief te blijven inzetten voor de realisatie van voldoende faciliteiten voor elektrische rijders.
   
   Bron: www.mobilityenergy.com/
7. Candelll 15 januari 2026 07:38

   auteur info

   • Candelll

     Lid sinds: 07 sep 2006

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1979

     Gegeven: 216

   •    Aantal posts: 8.780

   Flinke omzetstijging voor Fastned
   ABM Financial News
   ABM Financial News
   op donderdag 15 januari 2026
   Alert instellen
   Toevoegen aan watchlist
   Flinke omzetstijging voor Fastned
   Beeld: Fastned
   Delen via:
   
   (ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in het vierde kwartaal van 2025 een flink hogere omzet geboekt en versnelt de uitrol van het snellaadnetwerk. Dit maakte de uitbater van snellaadstations donderdag voorbeurs bekend.
   
   De omzet uit laden kwam uit op 38,1 miljoen euro, goed voor een stijging van 44 procent ten opzichte van een jaar eerder.
   
   Het bedrijf leverde 54,8 GWh energie aan elektrische rijders tijdens meer dan 2 miljoen laadsessies, wat goed is voor ruim 273 miljoen afgelegde kilometers zonder uitlaatemissies. Fastned sprak hier van recordcijfers.
   
   Fastned opende in het vierde kwartaal 26 nieuwe snellaadstations, met nieuwe locaties in België, Frankrijk, Duitsland, Nederland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk, en de officiële opening van het eerste Fastned-station in Spanje. Eind 2025 zijn 406 Fastned-stations open voor elektrische rijders in negen landen in Europa.
   
   Per station lag de omzet naar schatting op 360.000 euro.
   
   Daarmee haalde Fastned de eigen outlook van 400 tot 425 operationele stations tegen eind 2025 en meer dan 335.000 euro omzet per station.
   
   Het bedrijf herhaalde donderdag de verwachtingen voor een operationele EBITDA-marge van 35 tot 40 procent voor 2025. Die cijfers worden gepubliceerd in het jaarverslag op 19 maart.
   
   Naast nieuwe openingen heeft Fastned de capaciteit op bestaande locaties aanzienlijk vergroot. In het vierde kwartaal werden 35 bestaande stations in zes landen uitgebreid, herontwikkeld of geüpgraded.
   
   Outlook
   
   Voor 2026 mikt Fastned op 476 tot 506 operationele stations tegen het einde van het jaar, met een omzet van 350.000 tot 400.000 euro per station en een operationele EBITDA van 35 tot 40 procent.
   
   Fastned ligt naar eigen zeggen op koers om de ambitie te realiseren om in 2030 1.000 stations operationeel te hebben, terwijl het de omzet per station en de operationele EBITDA verder laat groeien naarmate de bezettingsgraad toeneemt en de markt voor snelladen volwassen wordt in lijn met de snel stijgende verkoop van elektrische voertuigen.
   
   Copyright: ABM Financial News / info@abmfn.nl
8. Alivb 15 januari 2026 09:27

   auteur info

   • Alivb

     Lid sinds: 13 jan 2014

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 13

     Gegeven: 1

   •    Aantal posts: 29

   Kan iemand mij dan dit koersverloop uitleggen??
   
   

   quote:

   Candelll schreef op 15 januari 2026 07:38:

   Flinke omzetstijging voor Fastned
   ABM Financial News
   ABM Financial News
   op donderdag 15 januari 2026
   Alert instellen
   Toevoegen aan watchlist
   Flinke omzetstijging voor Fastned
   Beeld: Fastned
   Delen via:
   
   (ABM FN-Dow Jones) Fastned heeft in het vierde kwartaal van 2025 een flink hogere omzet geboekt en versnelt de uitrol van het snellaadnetwerk. Dit maakte de uitbater van snellaadstations donderdag voorbeurs bekend.
   
   De omzet uit laden kwam uit op 38,1 miljoen euro, goed voor een stijging van 44 procent ten opzichte van een jaar eerder.
   
   Het bedrijf leverde 54,8 GWh energie aan elektrische rijders tijdens meer dan 2 miljoen laadsessies, wat goed is voor ruim 273 miljoen afgelegde kilometers zonder uitlaatemissies. Fastned sprak hier van recordcijfers.
   
   Fastned opende in het vierde kwartaal 26 nieuwe snellaadstations, met nieuwe locaties in België, Frankrijk, Duitsland, Nederland, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk, en de officiële opening van het eerste Fastned-station in Spanje. Eind 2025 zijn 406 Fastned-stations open voor elektrische rijders in negen landen in Europa.
   
   Per station lag de omzet naar schatting op 360.000 euro.
   
   Daarmee haalde Fastned de eigen outlook van 400 tot 425 operationele stations tegen eind 2025 en meer dan 335.000 euro omzet per station.
   
   Het bedrijf herhaalde donderdag de verwachtingen voor een operationele EBITDA-marge van 35 tot 40 procent voor 2025. Die cijfers worden gepubliceerd in het jaarverslag op 19 maart.
   
   Naast nieuwe openingen heeft Fastned de capaciteit op bestaande locaties aanzienlijk vergroot. In het vierde kwartaal werden 35 bestaande stations in zes landen uitgebreid, herontwikkeld of geüpgraded.
   
   Outlook
   
   Voor 2026 mikt Fastned op 476 tot 506 operationele stations tegen het einde van het jaar, met een omzet van 350.000 tot 400.000 euro per station en een operationele EBITDA van 35 tot 40 procent.
   
   Fastned ligt naar eigen zeggen op koers om de ambitie te realiseren om in 2030 1.000 stations operationeel te hebben, terwijl het de omzet per station en de operationele EBITDA verder laat groeien naarmate de bezettingsgraad toeneemt en de markt voor snelladen volwassen wordt in lijn met de snel stijgende verkoop van elektrische voertuigen.
   
   Copyright: ABM Financial News / info@abmfn.nl
   

9. T. R. 15 januari 2026 09:44

   auteur info

   • T. R.

     Lid sinds: 29 nov 2017

     Laatste bezoek: 15 jan 2026

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 22

     Gegeven: 12

   •    Aantal posts: 47

   quote:

   Alivb schreef op 15 januari 2026 09:27:

   Kan iemand mij dan dit koersverloop uitleggen??
   
   [...]
   

10. T. R. 15 januari 2026 09:46

    auteur info

    • T. R.

      Lid sinds: 29 nov 2017

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22

      Gegeven: 12

    •    Aantal posts: 47

    Hoe kan dit aandeel niet omhoog gaan met zulke prachtige cijfers? Zijn het hier ook weer shorters?
11. Calvin 15 januari 2026 09:52

    auteur info

    • Calvin

      Lid sinds: 03 mrt 2020

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 141

      Gegeven: 64

    •    Aantal posts: 386

    quote:

    T. R. schreef op 15 januari 2026 09:46:

    Hoe kan dit aandeel niet omhoog gaan met zulke prachtige cijfers? Zijn het hier ook weer shorters?
    

    Volgens mij zou het te maken kunnen hebben met de hoge exposure aan obligaties die zij uitgeven. Ooit is dat mij bijgebleven want ik heb mijn oog ook laten vallen op dit aandeel. Toch niet gedaan. Zij moeten een keer veel rente betalen over deze leningen. Dat verklaart ook een -3% op de prima cijfers.
12. Alivb 15 januari 2026 10:01

    auteur info

    • Alivb

      Lid sinds: 13 jan 2014

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 29

    Prima, maar waarom dan wachten op cijfers die meer dan prima zijn? Waarom wordt het hiervoor dan nu pas voor afgestraft. Dit kan dan toch niet verklaren dat het aandeel zo zakt?
13. Zakorsky 15 januari 2026 10:32

    auteur info

    • Zakorsky

      Lid sinds: 02 mei 2025

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 45

      Gegeven: 10

    •    Aantal posts: 29

    Outlook van 35-40% operationele ebitda is zeer matig. Betekent volgend jaar weer een dik verliesgevend jaar!!
14. Alivb 15 januari 2026 11:02

    auteur info

    • Alivb

      Lid sinds: 13 jan 2014

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 13

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 29

    Hoe kom je daarbij?
    Een EBITDA van 10-15% wordt al als gezond beschouwd. 35-40% is ook in deze sector bovengemiddeld. Dus jouw conclusie is nergens op gebaseerd. De cijfers van 2025 en ook de prognose van dit jaar zetten alle seinen op groen.
    Daarom begrijp ik dit koersverloop niet helemaal. Maar misschien zijn het de shorters die nu hun wonden likken. Even wachten tot die azijnpissers er helemaal uit zijn gestapt.
15. Ben Belegger 15 januari 2026 11:02

    auteur info

    • Ben Belegger

      Lid sinds: 28 jul 2021

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 119

      Gegeven: 610

    •    Aantal posts: 164

    quote:

    Zakorsky schreef op 15 januari 2026 10:32:

    Outlook van 35-40% operationele ebitda is zeer matig. Betekent volgend jaar weer een dik verliesgevend jaar!!
    

    Kun je dat s.v.p. met cijfers onderbouwen en op welke bedragen kom je dan eventueel uit?
16. Tradewatcher 15 januari 2026 11:25

    auteur info

    • Tradewatcher

      Lid sinds: 13 dec 2018

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 89

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 500

    Deze beurskoers is niets anders dan de weerspiegeling dat de cijfers conform de verwachtingen zijn. Zijn dus al in de koers verdisconteerd. Neemt niet weg dat het best mooie cijfers zijn. Op dit moment is er nog een conference call, dus misschien dat er in de loop van de dag meer duidelijk is. Ook analisten moeten nog aan het woord komen.
17. zeurpietje 15 januari 2026 11:26

    auteur info

    • zeurpietje

      Lid sinds: 04 dec 2008

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1315

      Gegeven: 1000

    •    Aantal posts: 3.908

    [quote alias=Alivb id=15980335 date=202601151001]
    Prima, maar waarom dan wachten op cijfers die meer dan prima zijn? Waarom wordt het hiervoor dan nu pas voor afgestraft. Dit kan dan toch niet verklaren dat het aandeel zo zakt?
    
    [/quoteGroei aantal laadstations klinkt natuurlijk mooi maar zou er ooit in de toekomst ook eens winst kunnen worden gemaakt. Afgelopen 5 jaar (bron Saxobank) verlies op verlies. Lukt dus gewoon niet om de kosten in verhouding met de omzet onder controle te krijgen. Koersverloop afgelopen 5 jaar is dus ook wel begrijpelijk. Begrijp dus ook niet de beleggers in dit soort aandelen. Leuk voor de handelaren maar ongeschikt als echte belegging.
18. florida_tower 15 januari 2026 13:09

    auteur info

    • florida_tower

      Lid sinds: 28 mei 2020

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 261

      Gegeven: 204

    •    Aantal posts: 492

    Mooie cijfers. Ik ben wel benieuwd naar de jaarcijfers binnenkort. Vooral naar de kosten van uitbreiding (uitbreiding van netwerk + uitbreiding bestaande stations).
19. lakaca 15 januari 2026 14:30

    auteur info

    • lakaca

      Lid sinds: 09 nov 2025

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 1

    Degroof Petercam > advies €33,-
20. varkensboer 15 januari 2026 15:11

    auteur info

    • varkensboer

      Lid sinds: 30 jul 2021

      Laatste bezoek: 15 jan 2026

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 103

      Gegeven: 50

    •    Aantal posts: 155

    quote:

    lakaca schreef op 15 januari 2026 14:30:

    Degroof Petercam > advies €33,-
    

    Ja, erg positief idd!
    
    Beleggingsconclusie: Buy met EUR 33 koersdoel.
    Wij hebben een Buy advies voor Fastned met een koersdoel van EUR 33 op basis van DCF
    (EUR 33) en scenarioanalyse (EUR 33). We zien de volgende katalysatoren:
    • Meer zichtbaarheid op netwerkgroei. Met een portefeuille van 227 stations in
    ontwikkeling en een goede pijplijn van nieuwe kansen, neemt de zichtbaarheid op de groei
    van het netwerk toe. Een toename van het tempo van nieuwe stationopeningen zal het
    vertrouwen in het middellange termijn inkomstenpotentieel vergroten.
    • Operationele hefboomwerking komt eraan. Stijgende inkomsten bij bestaande stations
    zullen zorgen voor een krachtige operationele hefboomwerking, terwijl de relatieve impact
    van de netwerkuitbreidingskosten zal afnemen. Dat zal een drijver voor sterke groei in
    winstgevendheid in de komende jaren zijn.
    • Waardering is niet veeleisend gezien groeipotentieel. Het model van Fastned bevat een
    enorme operationele hefboomwerking, gedreven door een hogere bezetting en snellere
    laadsnelheden. Dit zou het mogelijk moeten maken om de inkomsten per station tegen
    2030 ongeveer te verdrievoudigen, met een veel kleinere kostenstijging. Onze DCFanalyse en scenarioanalyse geven aan dat dit niet wordt weerspiegeld in de huidige
    waardering, zelfs niet bij het toepassen van een hoge risicokorting.