TomTom mei 2025

1. hvasd2 22 mei 2025 14:49

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 06 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1498

     Gegeven: 210

   •    Aantal posts: 17.683

   Oo de vraag “ Wat vinden Bert 190 en Vida van het aandeel en bedrijf TomTom?” zegt ChatGTP het volgende:
   
   Op Nederlandse beleggersfora zoals DeBeurs.nl en Beleggen.nl delen gebruikers ‘Bert190’ en ‘Vive tu vida positivamente’ (ook bekend als ‘Vida’) regelmatig hun inzichten over TomTom. Hun bijdragen weerspiegelen zowel frustratie over het management als hoop op toekomstige koersherstel. ? ?
   
   ?
   
   ?? Kritiek en frustratie
   • Afname van interesse: ‘Bert190’ merkt op dat de belangstelling voor TomTom afneemt, wat blijkt uit het dalende aantal forumreacties en views. Hij stelt dat het management te lang zonder significante successen heeft geopereerd, ondanks een goed product. ?
   • Verlies van vertrouwen: ‘Vida’ uit zijn teleurstelling over het management, met name over het intrekken van de outlook, wat het vertrouwen van beleggers heeft geschaad. Hij noemt de koersdaling absurd laag voor een bedrijf met sterke fundamentals. ?
   
   ?
   
   ?? Hoop en optimisme
   • Potentieel voor koersherstel: Ondanks de kritiek blijft ‘Vida’ optimistisch en hoopt hij op een eindejaarsrally. Hij gelooft dat het bedrijf, met zijn technologische voorsprong en samenwerkingen, het potentieel heeft om de koers aanzienlijk te laten stijgen. ?
   • Langetermijnvisie: ‘Bert190’ deelt een link naar een artikel op de TomTom-website, wat suggereert dat hij nog steeds geïnteresseerd is in de ontwikkelingen binnen het bedrijf en mogelijk gelooft in het langetermijnpotentieel.
   
   ?
   
   ?? Conclusie
   
   Zowel ‘Bert190’ als ‘Vida’ tonen een mix van teleurstelling over het huidige management en hoop op toekomstige verbeteringen. Hun bijdragen benadrukken de verdeeldheid onder particuliere beleggers over TomTom’s prestaties en vooruitzichten.
   
   Als je specifieke bijdragen van deze gebruikers wilt lezen, kun je de volgende links bezoeken:
   • DeBeurs.nl - TomTom december 2024
   • Beleggen.nl - TomTom maart 2025
   
   Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over specifieke aspecten van TomTom of andere beleggingen.
2. Beperktedijkbewaking 22 mei 2025 14:59

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 07 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 13456

     Gegeven: 17305

   •    Aantal posts: 27.164

   Komisch!
3. hvasd2 22 mei 2025 15:01

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 06 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1498

     Gegeven: 210

   •    Aantal posts: 17.683

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 22 mei 2025 14:59:

   Komisch!
   

   Hihi
4. Wereldbelegger 22 mei 2025 17:05

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 07 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3508

     Gegeven: 1245

   •    Aantal posts: 10.835

   Op de vraag “Vive tu vida positivamente en koersmanipulatie TomTom” zegt ChatGTP het volgende:
   
   ChatGTP maakt er een mooi verhaaltje van.
5. bert190 22 mei 2025 17:54

   auteur info

   • bert190

     Lid sinds: 06 jul 2011

     Laatste bezoek: 07 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 271

     Gegeven: 69

   •    Aantal posts: 2.922

   Dit krijg je als je "berucht" bent.....
   
   Dank, dank, dank
6. tatje 22 mei 2025 20:26

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 07 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4640

     Gegeven: 329

   •    Aantal posts: 23.970

   Wat er in Gaza gebeurt,, is maar 1 persoon schuld.
   
   Donald, met een vies spelletje.
   
   Wat er in Oekraine gebeurt, gebeurt omdat Donald er persoonlijk voordeel inziet.
   
   Zonder Donald geloof ik in TT, met Donald weet je het nooit.
   
   Ik zeg dat ie de 4 jaar niet volmaakt.
7. hvasd2 22 mei 2025 22:32

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 06 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1498

     Gegeven: 210

   •    Aantal posts: 17.683

   quote:

   tatje schreef op 22 mei 2025 20:26:

   Wat er in Gaza gebeurt,, is maar 1 persoon schuld.
   
   Donald, met een vies spelletje.
   
   Wat er in Oekraine gebeurt, gebeurt omdat Donald er persoonlijk voordeel inziet.
   
   Zonder Donald geloof ik in TT, met Donald weet je het nooit.
   
   Ik zeg dat ie de 4 jaar niet volmaakt.
   

   Voor dit soort posts is er toch de IEX koffiekamer
8. Wereldbelegger 23 mei 2025 07:02

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 07 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3508

     Gegeven: 1245

   •    Aantal posts: 10.835

   Het is spijtig, maar het blijft saai. Net zoals de koers.
   Misschien wachten G&V op een lagere koers om opnieuw 'hun vertrouwen' te laten blijken.
   
   Hedenochtend geen veranderingen in de AFM registers te zien.
   Het inkoop-overzicht blijft dus vanaf begin van de ‘stille periode’ op 20 maart gelijk.
   
   * Bij GS geen veranderingen vanaf 28 april volgens het AFM register.
   - Inkoop voor G & V via GS is mogelijk maar is niet 1-2-3 zichtbaar.
   
   -/-/-/-
   
   De officiële totale netto shortpositie is onveranderd.
   Staat vanaf 14 mei op 2,54%
9. hvasd2 23 mei 2025 08:55

   auteur info

   • hvasd2

     Lid sinds: 06 mrt 2002

     Laatste bezoek: 06 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1498

     Gegeven: 210

   •    Aantal posts: 17.683

   Is de fam. Goddijn uberhaupt verplicht om dat inkoop programma af te maken ?
10. tatje 23 mei 2025 10:20

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4640

      Gegeven: 329

    •    Aantal posts: 23.970

    Trump is stil wat betreft de heffingen voor de EU'.
    
    Van Tom Tom horen we niets .
    
    Logisch dat veel forumleden dagelijks in herhaling vallen.
    
    Ga volgend jaar mijn forumnaam veranderen in 11 op een rij.
    
    Om sommigen wat voer te geven .
    
    Groot in de Telegraaf
    
    Limburg heeft eigen monster van Loch Ness: 'Meer dan 2 meter lang en slokt tot 50 kilo vis maar ook meerkoetjes op' Brunssum - In de nacht komt de gigant naar boven. Als het Limburgse Brunssum op één oor ligt, ontwaakt in de Eendjesvijver een reus. In het hart van de Parelstad zwemt een monstervis.
    
    4 jaar geleden ging ik met de klein kinderen naar de speeltuin in het vijverpark.
    
    liep langs een visser en vroeg en grote vissen hier, liet me een foto zien van een gevangen meerval van meer dan 2,5 meter.
    Lag naast de vis, dus ik kon zien, dat het waar was.
    Was inderdaad een reuze meerval .
    Natuurlijk teruggezet
    
    Zal politieke beschouwingen inderdaad op het koffiedraadje zetten.
    
    Een politiek verband met TT blijft natuurlijk hier :-)
11. Wereldbelegger 23 mei 2025 10:49

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3508

      Gegeven: 1245

    •    Aantal posts: 10.835

    Alexander Ribbink haalt 40 miljoen euro binnen voor defensiestarters
    
    Een mooie klapper voor oud-TomTom bestuurder Alexander Ribbink. Het Europees Investeringsfonds (EIF) investeert €40 miljoen in een nieuw Defensie-fonds van de Amsterdamse durfinvesteerder Keen Venture Partners. Dit fonds, dat is opgezet door Ribbink, richt zich exclusief op starters in de defensietechnologie. Ribbink vertelt in het FD dat de deelname van het fonds voortvloeit uit de politieke roep om meer investeringen in de Europese defensie: ‘Ik verwacht dat de bijdrage van EIF werkt als een katalysator. Mijn persoonlijke verwachting is dat we ver boven de €125 miljoen gaan uitkomen.’
    
    www.quotenet.nl/zakelijk/a64846552/ne...
12. Wereldbelegger 23 mei 2025 11:57

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3508

      Gegeven: 1245

    •    Aantal posts: 10.835

    Drie alinea's uit het artikel. De rest gaat over hoe China omgaat met zeldzame aardmetalen o.a. door de handelscrisis.
    
    Nieuw tekort dreigt voor auto-industrie, vooral voor elektrische auto’s
    
    De auto-industrie is nog maar net uit de langdurige turbulentie van de voorbije vijf jaar of er doemt alweer een nieuwe dreiging op. Na het chiptekort en de bevoorradingsproblemen met lithium, komt nu ook een ander essentieel element in het gedrang: zeldzame aardmetalen, onmisbaar voor elektrische auto’s.
    
    Stijgende prijzen op komst
    Deze situatie zal vanzelfsprekend leiden tot spanningen op de markt van zeldzame aardmetalen. En bij een gespannen markt hoort ook een prijsstijging. Het is dan ook zeer waarschijnlijk dat sommige constructeurs of toeleveranciers akkoorden zullen sluiten met China om hun bevoorrading veilig te stellen, en bereid zijn om daar meer voor te betalen. Die prijsstijgingen zijn geen hypothetisch doemscenario: ze zijn al begonnen en bedragen in sommige gevallen tussen de 40 en 50%.
    
    Volgens adviesbureau AlixPartners, dat werd geïnterviewd door de pers, is de situatie ronduit zorgwekkend. Terwijl je bij het chiptekort nog gewoon wat geduld moest hebben, is er voor zeldzame aardmetalen geen echte oplossing. Het bureau voorspelt zelfs dat de voorraden al tegen half juni uitgeput kunnen zijn, wat gevolgen zou hebben voor de productie van elektrische auto’s. En volgens experts zou het niet alleen om elektrische auto’s gaan. Ook auto’s met verbrandingsmotor gebruiken zeldzame aardmetalen – onder meer voor de stuurbekrachtiging, diverse sensoren, de airco en onderdelen van de uitlaatgasnabehandeling. Autofabrikanten die elektrische motoren zonder zeldzame aardmetalen gebruiken, zouden dus ook getroffen worden. Laten we hopen dat deze nieuwe crisis zich niet verder ontwikkelt. Het is duidelijk waarom Europa de jongste weken per se de banden met China wil aanhalen...
    
    gocar.be/nl/autonieuws/economie/nieuw...
13. €URO-Trader 23 mei 2025 12:09

    auteur info

    • €URO-Trader

      Lid sinds: 24 nov 2019

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3140

      Gegeven: 11355

    •    Aantal posts: 8.484

    Leuk, al die moderne nonsens in een nieuwe auto, maar heeft men het überhaupt nodig? Vermoed eerder dat wanneer de autoindustrie hapert, men gaat reduceren. Wat er niet in zit, betaalt de consument ook niet. Dat al die "bijzondere" grondstoffen noodzakelijk zijn, is de vraag. De wereld draait dan ook verder, alleen in een andere versnelling.
14. hvasd2 23 mei 2025 12:38

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    quote:

    €URO-Trader schreef op 23 mei 2025 12:09:

    Leuk, al die moderne nonsens in een nieuwe auto, maar heeft men het überhaupt nodig? Vermoed eerder dat wanneer de autoindustrie hapert, men gaat reduceren. Wat er niet in zit, betaalt de consument ook niet. Dat al die "bijzondere" grondstoffen noodzakelijk zijn, is de vraag. De wereld draait dan ook verder, alleen in een andere versnelling.
    

    Ook de afnemende noodzaak in de westerse wereld van het hebben van een auto is niet tegen te gaan.
15. hvasd2 23 mei 2025 12:43

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    ChatGPT:
    
    Volgens diverse prognoses zal het aantal auto’s wereldwijd in 2035 hoger zijn dan nu.
    
    Verwachte groei van het wereldwijde wagenpark
    • In 2014 schatte Navigant Research dat het aantal voertuigen wereldwijd zou toenemen van ongeveer 1,2 miljard naar 2 miljard in 2035. ?
    • Een andere studie van Global Insight uit 2008 voorspelde zelfs een groei naar 3 miljard voertuigen tegen 2035. ?
    
    Regionale verschillen
    • In ontwikkelingslanden zoals India en delen van Zuid-Azië wordt een sterke groei in autobezit verwacht, wat de daling in andere regio’s kan compenseren. ?
    • In contrast daarmee zullen de autoverkopen in de Europese Unie naar verwachting bijna 20% lager zijn dan in 2015, en in de Verenigde Staten zelfs 30% lager. ?
    
    Toename van elektrische voertuigen
    • De adoptie van elektrische voertuigen (EV’s) neemt snel toe. Volgens de International Energy Agency (IEA) zullen EV’s in 2035 ongeveer 55% van de wereldwijde verkoop van lichte voertuigen uitmaken. ?
    • Tegen 2035 wordt verwacht dat er wereldwijd ongeveer 505 miljoen elektrische lichte voertuigen op de weg zijn, wat neerkomt op ongeveer een derde van het totale aantal lichte voertuigen. ?
    
    Conclusie
    
    Hoewel de verkoop van auto’s in sommige ontwikkelde markten daalt, zal het totale aantal auto’s wereldwijd naar verwachting blijven stijgen tegen 2035, vooral door groei in opkomende economieën en de opkomst van elektrische voertuigen.
16. leonardus65 23 mei 2025 12:44

    auteur info

    • leonardus65

      Lid sinds: 20 jan 2006

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1243

      Gegeven: 8683

    •    Aantal posts: 3.788

    quote:

    hvasd2 schreef op 23 mei 2025 08:55:

    Is de fam. Goddijn uberhaupt verplicht om dat inkoop programma af te maken ?
    

    Ik dacht dat er stond "maximaal" , ik vermoed dat men zo lang mogelijk wacht met kopen. Eénmaal alles gekocht, begint het spelletje weer....Gewoon doorkopen tot 10 miljoen en dan met de 4 grootaandeelhouders meteen weer 10 miljoen inkoop aankondigen gaat een veel sterker signaal geven....
17. hvasd2 23 mei 2025 12:53

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    In (ZO)Azie zullen meerendeel Chinese en Vietnamese auto’s zijn en in India komt ook een aanzienlijk deel van de auto’s uit India zelf. Grote Amerikaanse en Europesche auto bouwers zullen flink meer gaan inleveren. Hoogtijd voor TT om nog meer op zoek te gaan naar nieuwe afnemers voor hun producten.
18. hvasd2 23 mei 2025 12:55

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    quote:

    leonardus65 schreef op 23 mei 2025 12:44:

    [...]
    
    Ik dacht dat er stond "maximaal" , ik vermoed dat men zo lang mogelijk wacht met kopen. Eénmaal alles gekocht, begint het spelletje weer....Gewoon doorkopen tot 10 miljoen en dan met de 4 grootaandeelhouders meteen weer 10 miljoen inkoop aankondigen gaat een veel sterker signaal geven....
    

    Dus of ze nou morgen of over 10 jaar weer opstarten met inkopen het maakt allemaal niet uit.
19. hvasd2 23 mei 2025 13:36

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    quote:

    hvasd2 schreef op 23 mei 2025 12:53:

    In (ZO)Azie zullen meerendeel Chinese en Vietnamese auto’s zijn en in India komt ook een aanzienlijk deel van de auto’s uit India zelf. Grote Amerikaanse en Europesche auto bouwers zullen flink meer gaan inleveren. Hoogtijd voor TT om nog meer op zoek te gaan naar nieuwe afnemers voor hun producten.
    

    Ik denk dat ze dat niet gaat lukken met een old school CEO die er nu zit.
20. Wereldbelegger 23 mei 2025 14:46

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 07 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3508

      Gegeven: 1245

    •    Aantal posts: 10.835

    quote:

    hvasd2 schreef op 23 mei 2025 08:55:

    Is de fam. Goddijn uberhaupt verplicht om dat inkoop programma af te maken ?
    

    Verplicht niet. Het blijft een privé-initiatief.
    Maar ze zijn natuurlijk wel aan 'hun stand' en de toezegging van een privé-inkoopprogramma voor € 10.000.000, om het blijvend vertrouwen in TomTom en de producten te benadrukken, verbonden.
    
    Vooralsnog is 20 maart de laatste inkoop geweest.
    
    Overzicht:
    privé-inkoop aantal totaal
    Goddijn 500.000 € 2.211.811,87
    Vigreux 500.000 € 2.292.690,96
    
    totaal: 1.000.000 € 4.504.502,83
    gemiddelde aankoopprijs: € 4,50
    (voor beiden)
    
    budget: € 10.000.000
    aangekocht: € 4.504.502,83
    in % : 45,05%