TomTom september2025

1. DYEX 2 september 2025 18:45

   auteur info

   • DYEX

     Lid sinds: 03 jul 2024

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 146

     Gegeven: 79

   •    Aantal posts: 319

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 2 september 2025 17:15:

   Technisch analist Nico Bakker blijft vooralsnog positief m.b.t. koersbeweging.
   - En dat al drie weken! Dat is ongekend. ((-;
   
   
   datum: 2-9-2025
   Dashboard Dag; Up - Groen - Koop/Houden status binnen een stijgende trend.
   Dashboard Week; Up - Groen - Koop/Houden status binnen een stijgende trend.
   Dashboard Maand; Rebound - Oranje - Exit Short overweging.
   

   Met de verbeterde outlook en de aankoop door HG en CV is er wel een redelijke bodem nu in de koers. Belangrijkste shorter heeft belang ook teruggebracht. Mogelijk ivm afbouw Teslin en DeMol, wie weet.
   
   Automarkt is langzaam maar zeker weer aan het herstellen, maar nog niet stevig of over de volle breedte. Of TT kan profiteren is altijd maar de vraag natuurlijk.
2. visje 3 september 2025 09:17

   auteur info

   • visje

     Lid sinds: 06 mrt 2004

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 775

     Gegeven: 398

   •    Aantal posts: 1.605

   www.tomtom.com/newsroom/news/two-mill...
   
   Check
3. visje 3 september 2025 09:25

   auteur info

   • visje

     Lid sinds: 06 mrt 2004

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 775

     Gegeven: 398

   •    Aantal posts: 1.605

   highlights:
   
   - TomTom bereikte 2 miljoen EV-laadpunten, met focus op kwaliteit en actuele data.
   - Wereldwijde dekking, inclusief opkomende markten zoals Nepal (76% EV-verkoop in 2024).
   - Strenge kwaliteitscontrole: validatie via lokale teams, 220.000 punten nog in pre-productie.
   - Toekomstgericht: Orbis Maps, OCPI-standaard en AI voor gepersonaliseerde EV-ervaringen.
4. Wereldbelegger 3 september 2025 09:51

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3508

     Gegeven: 1245

   •    Aantal posts: 10.842

   Twee alinea's uit artikel
   
   De Chinese automuur begint te barsten: Het verhaal achter de klap voor gigant BYD
   
   Ze leken onverslaanbaar. Als een tsunami rolde de Chinese autogigant BYD over de wereld, met betaalbare elektrische auto's die de gevestigde orde deden beven. Winstrecords werden aan diggelen geslagen en verkoopcijfers explodeerden. Tot nu. Plotseling presenteert de onstuitbare machine cijfers die de hele markt shockeren: een enorme verkoopgroei, maar voor het eerst in jaren een diepe winstdaling. Wat is hier aan de hand? Het antwoord ligt niet in de showroom, maar in de achterkamertjes van Beijing.
   
   Wat betekent dit voor de toekomst?
   
   De klap voor BYD is een wake-up call voor de hele EV-markt. Het signaleert drie belangrijke verschuivingen:
   
   Het einde van de bodemprijzen: De tijd van steeds goedkopere Chinese EV's lijkt voorbij. De Chinese overheid kiest voor stabiliteit en gezonde marges boven extreme kortingen. Dit zal de prijzen van auto's wereldwijd beïnvloeden.
   Beijing dicteert: De Chinese overheid laat zien dat zij de ultieme spelverdeler is. Marktorde en economische stabiliteit gaan boven de ongebreidelde groei van één bedrijf.
   Focus op export: Met een afkoelende en strenger gereguleerde thuismarkt, zal BYD zijn focus nog agressiever verleggen naar export, waaronder Europa. In de eerste helft van het jaar kwam al 20% van de verkopen uit het buitenland.
   
   De onstuitbare opmars van BYD is niet gestopt, maar wel vertraagd en bijgestuurd. De strategie van groei ten koste van alles is voorbij. De toekomst draait om duurzame winstgevendheid, en dat is een heel ander spel.
   
   autobahn.eu/artikel/662803/de-chinese...
5. Moneyball 3 september 2025 10:15

   auteur info

   • Moneyball

     Lid sinds: 01 mrt 2012

     Laatste bezoek: 09 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1194

     Gegeven: 281

   •    Aantal posts: 2.479

   Het gebeurt vaak als je het niet verwacht.
6. bert190 3 september 2025 11:48

   auteur info

   • bert190

     Lid sinds: 06 jul 2011

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 271

     Gegeven: 69

   •    Aantal posts: 2.922

   Er gaat niks gebeuren, alleen maar dalen (bij een groene beurs).....
7. nestel 3 september 2025 11:50

   auteur info

   • nestel

     Lid sinds: 08 jan 2012

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 556

     Gegeven: 84

   •    Aantal posts: 5.850

   quote:

   Moneyball schreef op 3 september 2025 10:15:

   Het gebeurt vaak als je het niet verwacht.
   

   klopt.
   Jeuk op je rug of pijn in je portemonnee!
   idd. Vooral als je er net niet bij kunt, dan krap je je wel even achter je oren. Net zoals bij TT het geval is. Aandelenomzet van niks (50354 st, 5,10) en flink in de min (-1%) zonder nieuws. Hoezo?
8. tatje 3 september 2025 12:32

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4640

     Gegeven: 329

   •    Aantal posts: 23.972

   We hebben nog 526.925 treasury shares
   
   De RSU van 2023 a 2.500,000 ( granted ) vesten in 2026
   2.500.000 min forfeited zeg 1 miljoen is 1.500.000 die moeten er volgend jaar zijn !
   
   Tekort volgend jaar dus 1 miljoen
   
   dan heb je nog de performance shares over 24 25 26
   
   Harold 900.000
   Taco 570.000
   Alain 580.000
   
   Dan hebben we nog Het senior leadership team waarvan Harold zei op de AVA 24 :
   Ja, zeker. Het Senior Leadership Team zit allemaal op dezelfde lijn en op dezelfde prestatie criteria. Dus
   dat leidt er ook toe dat binnen het bestuur alle neuzen dezelfde kant op staan.
   
   Zeg es 5 maal 500.000 a la Taco ongeveer !
   
   Q3 en 4 en volgend halfjaar gaan ze ook 25 miljoen aan reorganisatiekosten betalen.
   
   Duur grapje :-)
   
   Dus alles bij elkaar een 4,5 miljoen begin 2026 mits ze er nog zijn en aan de voorwaarden voldoen.
   
   corporate.tomtom.com/static-files/852...
   
   Alles bij elkaar kun je aan rsu en Performance shared een 6 miljoen aandelen nodig hebben
   
   dat wordt een aandelen inkoop a 6 miljoen aandelen of doen ze het anders.
9. tatje 3 september 2025 12:48

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 10 nov 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4640

     Gegeven: 329

   •    Aantal posts: 23.972

   Dus 50 miljoen aandelen inkoop plus komende 4 kwartalen 25 miljoen aan reorganisatiekosten.
   
   maar goed dat TT zeker een 250 miljoen cash heeft.
   
   Je moet er toch niet aandenken dat je een flinke bankschuld hebt en geen positieve ebit.
   
   Knappende convenanten !
   
   Dan kun je een claim emissie doen of aandelen uitgeven en of afhankelijk zijn van de banken.
10. Wereldbelegger 3 september 2025 13:17

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3508

      Gegeven: 1245

    •    Aantal posts: 10.842

    quote:

    tatje schreef op 3 september 2025 12:48:

    Dus 50 miljoen aandelen inkoop plus komende 4 kwartalen 25 miljoen aan reorganisatiekosten.
    
    maar goed dat TT zeker een 250 miljoen cash heeft.
    
    Je moet er toch niet aandenken dat je een flinke bankschuld hebt en geen positieve ebit.
    
    Knappende convenanten !
    
    Dan kun je een claim emissie doen of aandelen uitgeven en of afhankelijk zijn van de banken.
    

    Dat is een gemiddelde koers van € 8,33
    Mooi vooruitzicht!
    ((-;
11. tatje 3 september 2025 13:26

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4640

      Gegeven: 329

    •    Aantal posts: 23.972

    Ik zit ff op de ...stoel.
    
    Uitgestelde omzet (deferred revenue) is geld dat een bedrijf heeft ontvangen van een klant voor producten of diensten die het bedrijf in de toekomst nog moet leveren. Dit bedrag wordt aan de verplichtingenkant van de balans opgenomen als een schuld, omdat het bedrijf een verplichting heeft om de goederen of diensten te leveren. Zodra de goederen of diensten zijn geleverd, wordt het bedrag verplaatst naar de omzetkolom van de winst- en verliesrekening.
    Hoe het werkt
    Contantontvangst voor toekomstige leveringen:
    Een bedrijf ontvangt een betaling van een klant voordat het de beloofde goederen of diensten heeft geleverd.
    Boekhoudkundige behandeling:
    Het geld wordt niet meteen als omzet geboekt. In plaats daarvan wordt het als uitgestelde omzet op de balans gezet, als een schuld die het bedrijf nog moet inlossen.
    Verantwoording van omzet:
    Naarmate het bedrijf de producten of diensten levert, wordt het bedrag stapsgewijs van de uitgestelde omzet afgeboekt en als omzet verantwoord in de winst- en verliesrekening.
    
    En zo komt de meeste cash van uitgestelde omzet en een beetje van de verkoop van Telematics.
    
    Maar 2019 was er nog een flinke groei in automotive en was de toename veel groter dan de afname.
    namelijk 106,2 miljoen.
    
    Dit werd elk jaar minder door corona en een mindere markt en minder marktaandeel ( verlies renault en uitstel Volkswagen )
    
    groei deferrred A
    2019 106,2
    2020 55,2
    2021 43,2
    2022 26,3
    2024 - 2,3
    2025 1e HJ - 6,1
    
    Voor de mid term is Harold heel positief.
    
    gebruikt zelfs vaak de woorden.
    
    Operating leverage.
12. vreemdvermogen 3 september 2025 15:28

    auteur info

    • vreemdvermogen

      Lid sinds: 20 feb 2004

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1639

      Gegeven: 202

    •    Aantal posts: 5.616

    En Tatje blijft maar geloven in de woorden van Harold. Nou Rutte is bij hem in de leer geweest, denk ik.
13. Wereldbelegger 3 september 2025 15:32

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3508

      Gegeven: 1245

    •    Aantal posts: 10.842

    Mercosur voorgelegd aan EU-lidstaten
    
    Het handelsakkoord tussen de EU en de Zuid-Amerikaanse Mercosur-landen wordt woensdag ter goedkeuring voorgelegd aan de lidstaten. Het akkoord kent uitgesproken voorstanders, zoals Duitsland en Spanje, en hevige critici, zoals Frankrijk.
    
    De Europese Commissie en de Mercosur-landen Argentinië, Brazilië, Paraguay en Uruguay kwamen in december overeen om hun wederzijdse handelsbarrières grotendeels af te bouwen. De onderhandelingen daarover hadden 25 jaar geduurd. Nu zal het akkoord de goedkeuring moeten krijgen van de lidstaten en het Europees Parlement.
    
    Van de lidstaten moet een zogenaamde gekwalificeerde meerderheid voor stemmen. Dat betekent 15 van de 27 staten, die minstens 65 procent van de bevolking vertegenwoordigen. Het is niet zeker of dat lukt.
    
    Voorstanders vinden dat handelsdeals nu belangrijker zijn dan ooit, in het licht van de tarievenoorlog die de VS ontketend hebben. Het Mercosur-akkoord stimuleert export van bijvoorbeeld auto's. Maar tegenstanders, met Frankrijk in de voorhoede, vrezen dat hun landbouwsector de concurrentiestrijd met de veel efficiëntere Zuid-Amerikaanse megaboerderijen zal verliezen.
    
    www.standaard.be/economie/trump-wil-v...
14. DYEX 3 september 2025 17:54

    auteur info

    • DYEX

      Lid sinds: 03 jul 2024

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 146

      Gegeven: 79

    •    Aantal posts: 319

    Hoe staat het eigenlijk met Here? Zijn het nog (geduchte) concurrenten of zit er nog een overname / fusie in?
15. hvasd2 3 september 2025 18:14

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    Wederom flinke eindveiling van ik meen rond de 150000 stukkies op een totaal van 250K
16. hvasd2 3 september 2025 18:16

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    quote:

    DYEX schreef op 3 september 2025 17:54:

    Hoe staat het eigenlijk met Here? Zijn het nog (geduchte) concurrenten of zit er nog een overname / fusie in?
    

    Er is overlapping maar ook weer niet..
    
    TomTom en HERE Technologies zijn beide toonaangevende bedrijven op het gebied van digitale kaarten en locatiegegevens, maar ze verschillen in focus, technologie, partnerschappen en strategische keuzes. Hier is een overzicht van wat TomTom heeft dat HERE niet heeft, en vice versa:
    
    ?
    
    ?? Wat heeft TomTom wat HERE niet heeft?
    1. Sterke consumentenfocus (navigatieproducten):
    • TomTom is bekend geworden door zijn eigen navigatieapparaten voor consumenten (zoals autonavigatiesystemen en sporthorloges).
    • HERE richt zich uitsluitend op B2B (business-to-business) en levert geen eigen consumentenproducten.
    2. Eigen traffic- en navigatiesoftware:
    • TomTom levert kant-en-klare navigatiesoftware en SDK’s zoals TomTom Navigation SDK die door autofabrikanten en app-ontwikkelaars kunnen worden geïntegreerd.
    • HERE levert ook SDK’s, maar TomTom staat sterker in complete embedded navigatieoplossingen.
    3. Open samenwerking met OpenStreetMap (OSM):
    • TomTom kondigde in 2023 aan samen te werken met Microsoft en Amazon AWS aan een nieuwe, open kaartproject gebaseerd op OSM (de OEC – Overture Maps Foundation).
    • HERE gebruikt eigen, gesloten kaartdata en is minder betrokken bij OSM.
    4. Data uit eigen consumentenbasis:
    • Door eigen navigatieproducten en apps beschikt TomTom over gebruikersdata die kunnen worden ingezet voor verkeersanalyse en routeoptimalisatie.
    
    ?
    
    ?? Wat heeft HERE wat TomTom niet heeft?
    1. Zeer sterke automotive-partnerschappen:
    • HERE is in handen van grote autofabrikanten zoals Audi, BMW, Mercedes-Benz en Intel.
    • Hierdoor is HERE diep geïntegreerd in de infotainmentsystemen van miljoenen voertuigen wereldwijd.
    2. HD Maps voor autonoom rijden (HERE HD Live Map):
    • HERE is marktleider in zeer gedetailleerde kaarten voor autonoom rijden, gebruikt door onder andere BMW, Mercedes en andere OEM’s.
    • TomTom biedt ook HD-kaarten, maar HERE wordt vaker gekozen voor geavanceerde toepassingen.
    3. Sterke positie in logistiek en IoT:
    • HERE levert geavanceerde locatieplatforms voor logistiek, supply chain optimalisatie, vlootbeheer en IoT-toepassingen.
    • TomTom richt zich iets minder op deze markten en meer op navigatie.
    4. Indoor mapping:
    • HERE heeft een sterk portfolio op het gebied van indoor navigatie en venue mapping (bv. luchthavens, winkelcentra).
    • TomTom biedt beperkte
17. Wereldbelegger 3 september 2025 18:24

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3508

      Gegeven: 1245

    •    Aantal posts: 10.842

    4. Indoor mapping:
    • HERE heeft een sterk portfolio op het gebied van indoor navigatie en venue mapping (bv. luchthavens, winkelcentra).
    • TomTom biedt beperkte
    
    beleggerstevredenheid?
    koerswinst?
    dividend?
    
    ((-;
18. DYEX 4 september 2025 08:24

    auteur info

    • DYEX

      Lid sinds: 03 jul 2024

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 146

      Gegeven: 79

    •    Aantal posts: 319

    Zouden HG en CV nog wat geld overgehouden hebben na hun vakantie om de aankoop weer te starten?
19. hvasd2 4 september 2025 09:28

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 06 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1498

      Gegeven: 210

    •    Aantal posts: 17.683

    quote:

    Wereldbelegger schreef op 3 september 2025 18:24:

    4. Indoor mapping:
    • HERE heeft een sterk portfolio op het gebied van indoor navigatie en venue mapping (bv. luchthavens, winkelcentra).
    • TomTom biedt beperkte
    
    beleggerstevredenheid?
    koerswinst?
    dividend?
    
    ((-;
    

    “Indoor mapping oplossingen” is het WB.
    Volgens mij gaat TT daar wel verandering in brengen door samenwerking met de Mag. 3.
20. bikkelharde winst 4 september 2025 12:04

    auteur info

    • bikkelharde winst

      Lid sinds: 14 apr 2020

      Laatste bezoek: 10 nov 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 372

      Gegeven: 894

    •    Aantal posts: 621

    Meest treurige aandeel van de beurs.