Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken

Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

is HYPERLOOP serieus ?

153 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 ff_relativeren 12 augustus 2013 18:02

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963


    Miljardair Elon Musk gaat ontwerp onthullen van mysterieus vervoersmiddel. 2x zo snel als een vliegtuig, Goedkoper dan een supersnelle trein, en volledig zelfvoorzienend in aandrijving. Het Hyperloop systeem zou binnen een half uur kunnen vervoeren van Los Angeles naar San Francisco, immuun voor weers-omstandigheden, en zou nooit kunnen crashen.

    Elon Musk is bekend door de ontwikkeling van het ruimteprogramma SpaceX, Tesla Motors, en PayPal. Niet bepaald een naam van wie je een opvallende aankondiging zou wegwuiven ...

    Lees erover in : thechronicleherald.ca/world/1147301-i...

  2. [verwijderd] 12 augustus 2013 18:57

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nee
    Eoa flapdrol met geld die denkt dat je mensen als buizenpost kunt vervoeren

    a functional, large-scale pneumatic tube train which could propel passengers underground at unimaginably fast speeds.

    Overigens heeft het niets met Tesla te maken maar wel iets met het automerk Tesla

    Wat waarschijnlijk ook niets met Tesla te maken heeft
  3. [verwijderd] 13 augustus 2013 08:07

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Musk heeft ea een beetje afgezwakt aangezien ie wat "overwhelmed" was door de reacties,hij zei dat het meer een uitnodiging was om eens goed en hard na te denken over alternartieve manieren van transport.

    Concept is overigens niet echt nieuw,in pre 2008 Zwitserland was er het plan om een Maglev trein in een tunnel te laten rijden van Geneve naar Zurich.De luchtdruk in de tunnel werd omlaaggebracht en stond ongeveer gelijk met 10km hoogte,hierdoor kan een Maglev trein ongeveer 1000km/u rijden met betrekkelijk weinig inspanning,indien je die hele buis vacuum trekt kun je gaan denken aan mach 10...maar da's simpeler gezegd dan gedaan.

    Niet zolang geleden is er ook een film gemaakt waar "buizenpost" een grote rol speelde;
    www.imdb.com/title/tt0985058/

    Oh Zzzaai om Musk nou een flapdrol te noemen,nah nee..

    Gr,
    JJ
  6. jrxs4all 13 augustus 2013 10:46

    • jrxs4all

      Lid sinds: 29 sep 2004

      Laatste bezoek: 15 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2095

      Gegeven: 1238

    •    Aantal posts: 12.175

    quote:

    jj77 schreef op 13 augustus 2013 08:07:

    Musk heeft ea een beetje afgezwakt aangezien ie wat "overwhelmed" was door de reacties,hij zei dat het meer een uitnodiging was om eens goed en hard na te denken over alternartieve manieren van transport.

    Concept is overigens niet echt nieuw,in pre 2008 Zwitserland was er het plan om .....

    Concept is veel ouder dan dat, stamt uit 1910 door Goddard (Google maar even wie dat is), het idee van Musk is een variant op de vactrain:

    en.wikipedia.org/wiki/Vactrain
  8. forum rang 7 ff_relativeren 13 augustus 2013 13:20

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963


    2 linkjes naar artikelen over de onthulling gisteren-avond ;

    nos.nl/artikel/539583-hyperlooppijlsn... en
    thechronicleherald.ca/world/1147301-b...

    Persoonlijk vind ik het een interessante ontwikkeling. Als de genoemde snelheden inderdaad gehaald kunnen worden, betekent dit een forse vermindering van binnenlands vliegverkeer en beduidend minder autoverkeer.

    Ofwel, veel minder uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu.

    Verder zie ik toekomstige realisatie als een zekere bijdrage aan de arbeidsmarkt en algemeen aan de economie doordat economische centra sneller en vanaf grotere afstand bereikbaar worden ( = versnelling van de economische binnenlandse groei ).

    Geen invloed van weersomstandigheden zoals we hier in Nederland nog al eens meemaken ( te warm is uitzetten rails dus geen treinen, te koud is bevroren wissels dus geen treinen, bij sneeuw of ijzel is grote uitval van treinen ).

    Geen ongevallen op spoorovergangen. Geen botsingen met ellendige gevolgen ...

    Soms heb je visionairs nodig om de volgende stap te zetten. En het idee van de Hyperloop en zijn voorgangers kan nu wel eens in beeld blijven. Al was het maar omdat de technologische mogelijkheden tegenwoordig binnen handbereik liggen ...

    Wordt vervolgd ?

  14. [verwijderd] 23 augustus 2013 22:38

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    hahaha in 1991 heb ik bij Rijkswaterstaat aan een studie gewerkt over buizenvervoer van mensen zonder luchtweerstand. Het idee is dus niet nieuw maar we hadden het hier in 1991 in Nederland al over! We zijn nu meer dan 20 jaar later en het oude idee wordt weer uit de kast gehaald. Iemand met veel geld die zich verveelt of zoiets. De ideeen en technologieën zijn er al meer dan 20 jaar dus en is niet nieuw. Tot nu toe heeft echter niemand de uitvoering op zich genomen. Net zoiets als de monorail van de Duitsers die al meer dan 10 jaar een proefbaan hebben staan in Germany maar waar niemand aan wil.
  15. forum rang 7 ff_relativeren 23 augustus 2013 23:28

    • ff_relativeren

      Lid sinds: 05 mrt 2013

      Laatste bezoek: 24 jul 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 6944

      Gegeven: 5207

    •    Aantal posts: 25.963

    Buffalo,

    ook dat is een insteek die er mag zijn. Ja, de mitsen en maren zullen nog voor de nodige vertraging zorgen, onderweg naar de toekomst. Toch weten we iedere volgende ochtend zodra de wekker gaat, dat de toekomst weer een dag dichterbij is gekomen.

    SpaceX, ofwel commerciële ruimtereizen, is eigenlijk ook geen nieuw idee omdat we al zoveel de ruimte in hebben gebracht. SpaceX is wel een nieuwe toepassing van oude(re) ideeën.

    En chauffeur-loze auto's zijn eigenlijk ook niet nieuw. Reeds tientallen jaren weten we raketten om alle ruimtepuin heen te manouvreren. Waarom zou je dan geen auto veilig kunnen laten rijden zonder een chauffeur ...

    Misschien gaan we over 20 jaar een Hyperloop-achtig vervoersmiddel zien. Tenzij die wordt ingehaald door auto's die kunnen voortbewegen op anti-materie. Of door een ontwikkeling die we ons nu nog niet voor kunnen stellen.

    Minder dan 100 jaar geleden zaten we nog in de mechanische industrialisatie, en het kopieerapparaat was een carbon-velletje. Supersnelle computers of heelal-onderzoek zoals we die nu kennen, waren onbestaanbaar. Nu vinden we dat allemaal vanzelfsprekend. Onze overgroot-ouders zouden in deze tijd niet weten wat hen overkwam ...

    Jules Verne was een groot denker en schreef prachtige boeken over zaken als een duikboot 2000 mijlen onder de zeespiegel. Maar wie had gedacht dat het er allemaal echt zou komen ?

    De toekomst begint morgen.

153 Posts
Pagina: 1 2 3 4 5 6 ... 8 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 465 6.840
AB InBev 2 5.282
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.579 46.102
ABO-Group 1 18
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.129
Accentis 2 253
Accsys Technologies 22 8.872
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 160
ADMA Biologics 1 31
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 13 16.147
Aedifica 2 828
Aegon 3.257 320.010
AFC Ajax 537 7.010
Affimed NV 2 5.737
ageas 5.843 109.775
Agfa-Gevaert 13 1.854
Ahold 3.536 73.977
Air France - KLM 1.024 34.302
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 466 12.682
Alfen 12 16.011
Allfunds Group 3 1.122
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.246
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 324
Altice 106 51.196
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.484 114.757
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.819 240.175
AMG 965 125.593
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 303 6.512
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 382
Antonov 22.632 153.605
Aperam 91 14.105
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 313
Arcadis 251 8.613
Arcelor Mittal 2.023 318.576
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 266
arGEN-X 15 9.094
Aroundtown SA 1 175
Arrowhead Research 5 9.250
Ascencio 1 20
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.107 37.534
ASML 1.762 76.525
ASR Nederland 18 4.117
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 322
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 29 10.626
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 49
Azerion 7 2.657

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 22 april

    1. NL investeringen februari
    2. SAP Q1-cijfers
    3. NL consumentenvertrouwen april
    4. NL prijzen bestaande koopwoningen maart
    5. ING jaarvergadering
    6. VS Chicago Fed-index maart
    7. EU consumentenvertrouwen april (voorlopig)

  2. 23 april

    1. Japan samengestelde inkoopmanagersindex april
    2. Novartis Q1-cijfers
    3. Renault Q1-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda