Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

PostNL Koninklijke NL0009739416

Laatste koers (eur)

1,266
  • Verschill

    -0,003 -0,24%
  • Volume

    310.842 Gem. (3M) 2,1M
  • Bied

    1,264  
  • Laat

    1,267  
+ Toevoegen aan watchlist

Postnl januari 2024

1.375 Posts
Pagina: «« 1 ... 31 32 33 34 35 ... 69 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 10:40
    quote:

    Trader Stef schreef op 18 januari 2024 10:20:

    Precies. Als je al jarenlang geen vertrouwen hebt moet je verkopen. Hoe pijnlijk dit ook is.

    [...]
    Zekers Stef... Daarom woon je ook in Spanje denk ik... zoveel commentaar op Nederland gehad... dus maar verhuisd...
    En nu vind je nooit meer iets van Nederland natuurlijk.
    Ook op makelaars heb ik best veel commentaar gehad, van prijsmanipulatie tot vriendjespolitiek... veel incompetentie daar, die markt wordt met lobby en man en macht verdedigd... maar ja... als ik daar commentaar op heb, mag ik dan nooit meer een makelaar inschakelen?
  2. forum rang 4 Trader Stef 18 januari 2024 11:06
    Tja, BV, zo pijnlijk is het klaarblijkelijk dus. Dat weekje rust van dit forum heb je helaas niet gehaald!
    Enne....ik woon in NL hoor maar ben veel in Spanje. Ik zou ons gaaf landje te veel missen.

    Ps Heb gehoord dat Geesink met real time PNL koersen op z'n helm gaat fietsen. Helemaal te gek.

    quote alias=Boeren verstand id=15153260 date=202401181040]
    [...]

    Zekers Stef... Daarom woon je ook in Spanje denk ik... zoveel commentaar op Nederland gehad... dus maar verhuisd...
    En nu vind je nooit meer iets van Nederland natuurlijk.
    Ook op makelaars heb ik best veel commentaar gehad, van prijsmanipulatie tot vriendjespolitiek... veel incompetentie daar, die markt wordt met lobby en man en macht verdedigd... maar ja... als ik daar commentaar op heb, mag ik dan nooit meer een makelaar inschakelen?
    [/quote]
  3. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 11:07
    quote:

    Jestbread schreef op 18 januari 2024 10:23:

    [...]Helemaal eens hoor.
    Maar wat wil de politiek nou? Een verlieslatende en verder afnemende tak van sport in de lucht houden omdat er 5 dagen per week bezorgd moet worden. Kap daar toch mee en schrap een dag m.u.v. de belangrijke post (rouwpost etc.). Creëer je vanzelf wat lucht en dan is het aan PNL om dat goed in te richten (met een nieuw management natuurlijk).
    Tja.. ik vind dat zo'n lastige... ik kan gewoon niet inschatten of het wel rendabel kan in 5 dagen met een goede aansturing. Ga je naar 4 of 3 dagen, dan is PNL voor brievenbuspakjes bv nog minder onderscheidend tov DHL....

    En als je dan bv wel op maandag rouwpost of medische post in heel NL moet bezorgen, heb je ook zeer inefficent gebruik lijkt me... die moeten dan ook maar een dagje wachten of een koerier inschakelen.
  4. forum rang 6 Jestbread 18 januari 2024 11:21
    quote:

    Boeren verstand schreef op 18 januari 2024 11:07:

    [...]

    Tja.. ik vind dat zo'n lastige... ik kan gewoon niet inschatten of het wel rendabel kan in 5 dagen met een goede aansturing. Ga je naar 4 of 3 dagen, dan is PNL voor brievenbuspakjes bv nog minder onderscheidend tov DHL....

    En als je dan bv wel op maandag rouwpost of medische post in heel NL moet bezorgen, heb je ook zeer inefficent gebruik lijkt me... die moeten dan ook maar een dagje wachten of een koerier inschakelen.
    Ik mis ook de nodige cijfers en info om hier een goede uitspraak over te kunnen doen, maar even een simpel rekensommetje.

    Aanname is dat 95% van de brieven niet aan een dag gebonden zijn, dus het geen reet uitmaakt of deze nu op dinsdag of vrijdag binnen komen.

    Prijzen worden verhoogd met circa 7%. Volume daalt jaarlijks met10%. Arbeidskosten stijgen met 10%. Dan kun je denk ik nog zo scherp organiseren, maar volgens mij is dat dweilen met de kraan open. Als je in vier dagen bezorgd ipv vijf heb je in ieder geval de mogelijkheid om e.e.a. compacter te organiseren, meer in bulk te verwerken (minder lege tassen) en minder arbeidskosten omdat je dus minder uren aan postbodes nodig hebt.

    Nogmaals, het is een kladje, maar ik zie daar wel voordelen van in. Zeker omdat de volumedaling zal blijven aanhouden. Wanneer ga je dan wel zeggen dat vijf dagen gewoon te veel is voor een dalende brievenberg?

    Overigens, en ik weet niet wat het onder aan de streep gaat uitmaken, zie ik voor 2024 wel flinke prijsstijgingen (tot 20%) voor het verzenden van magazines/brieven e.d. op de zakelijke markt. Wellicht dat dat wat oplevert.
  5. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 11:42
    quote:

    Jestbread schreef op 18 januari 2024 11:21:

    [...]Ik mis ook de nodige cijfers en info om hier een goede uitspraak over te kunnen doen, maar even een simpel rekensommetje.

    Aanname is dat 95% van de brieven niet aan een dag gebonden zijn, dus het geen reet uitmaakt of deze nu op dinsdag of vrijdag binnen komen.

    Prijzen worden verhoogd met circa 7%. Volume daalt jaarlijks met10%. Arbeidskosten stijgen met 10%. Dan kun je denk ik nog zo scherp organiseren, maar volgens mij is dat dweilen met de kraan open. Als je in vier dagen bezorgd ipv vijf heb je in ieder geval de mogelijkheid om e.e.a. compacter te organiseren, meer in bulk te verwerken (minder lege tassen) en minder arbeidskosten omdat je dus minder uren aan postbodes nodig hebt.

    Nogmaals, het is een kladje, maar ik zie daar wel voordelen van in. Zeker omdat de volumedaling zal blijven aanhouden. Wanneer ga je dan wel zeggen dat vijf dagen gewoon te veel is voor een dalende brievenberg?

    Overigens, en ik weet niet wat het onder aan de streep gaat uitmaken, zie ik voor 2024 wel flinke prijsstijgingen (tot 20%) voor het verzenden van magazines/brieven e.d. op de zakelijke markt. Wellicht dat dat wat oplevert.
    Eens
  6. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 11:44
    quote:

    Trader Stef schreef op 18 januari 2024 11:06:

    Tja, BV, zo pijnlijk is het klaarblijkelijk dus. Dat weekje rust van dit forum heb je helaas niet gehaald!
    Enne....ik woon in NL hoor maar ben veel in Spanje. Ik zou ons gaaf landje te veel missen.

    Ps Heb gehoord dat Geesink met real time PNL koersen op z'n helm gaat fietsen. Helemaal te gek.

    quote alias=Boeren verstand id=15153260 date=202401181040]
    [...]

    Zekers Stef... Daarom woon je ook in Spanje denk ik... zoveel commentaar op Nederland gehad... dus maar verhuisd...
    En nu vind je nooit meer iets van Nederland natuurlijk.
    Ook op makelaars heb ik best veel commentaar gehad, van prijsmanipulatie tot vriendjespolitiek... veel incompetentie daar, die markt wordt met lobby en man en macht verdedigd... maar ja... als ik daar commentaar op heb, mag ik dan nooit meer een makelaar inschakelen?
    [/quote]
    Zekers leuk als Geesink dat gaat doen. Geen idee wie dat is overigens. Is ie goed in afdalingen?
  7. forum rang 6 Jestbread 18 januari 2024 12:01
    quote:

    Boeren verstand schreef op 18 januari 2024 11:42:

    [...]

    Eens
    En aanvullend. Volgens mij valt er nog wel wat ruis in de organisatie weg te halen. Ik hou het nieuws rondom PNL vaak in de gaten en hoe vaak ik een of andere Lead Branding of Marketing of Communicatie of Product Owner miep ergens wat zie vertellen denk ik dat er nog wel wat FTE weg te halen valt. Allemaal leuk als je fantastisch draait, niet als je dit soort dure krachten hebt die alleen maar geld kosten ipv opleveren.

    Ook daarom is een nieuw management nodig. Terug naar de core en het nodige doen, tot je eventueel weer de luxe hebt om je met de rest bezig te houden.
  8. forum rang 4 Trader Stef 18 januari 2024 12:06
    quote:

    Boeren verstand schreef op 18 januari 2024 11:44:

    [...]

    Zekers leuk als Geesink dat gaat doen. Geen idee wie dat is overigens. Is ie goed in afdalingen?
    Spelde de naam fout. Robert Gesink bedoel ik. Gaat in PNL shirt fietsen.
    Bij de afdaling daalt de koers en bergop zien we groene cijfers voor PNL.
    Het gaat een mooie Tour du France worden.
  9. ydonomi 18 januari 2024 12:34
    wie de tour wint interesseert ieder weldenkend iemand niets rien nadda noppes, of de post wel of niet op tijd komt dat doet meer ter zake
  10. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 12:38
    quote:

    Trader Stef schreef op 18 januari 2024 12:06:

    [...]

    Spelde de naam fout. Robert Gesink bedoel ik. Gaat in PNL shirt fietsen.
    Bij de afdaling daalt de koers en bergop zien we groene cijfers voor PNL.
    Het gaat een mooie Tour du France worden.
    Ah, ok. Wist ik niet, hij rijdt voor Visma volgens mij. Maar zou mooi symbolisch bij de chaos passen als ie gewoon een PNL shirt aantrekt....

    En zonder cynisch te zijn: Robert Gesink zou perfect bji PostNL passen. Een echte net niet renner. Vaak genoemd als potentiële Tour winnaar, Giro winnaar of Vuelta winnaar... maar helaas elke keer net niet...

    Wel cynisch:
    Ik hoorde dat de cijfers wat moeten worden uitgesteld. Herna en Pim zitten nu een week in Australië bij Team dsm-firmenich PostNL. voor de Tour Down Under. Druk met hun klanten daar om te kijken hoe het allemaal beter kan met de pakketjes en post van en naar Downunder...

    Lees dit stukje proza voor nodige afleiding:
    www.postnl.nl/over-postnl/pers-nieuws...

    Bijna elke zin brengt een glimlach op je gezicht...

    Herna
    Of je nou profrenner bent of bezorger, elke dag gaan we de weg op voor het beste resultaat.

    Iwan Spekenbrink, CEO Team dsm-firmenich
    Zo versterkt PostNL ons team als kennispartner van duurzame logistieke oplossingen.

    Het team versterken als kennispartner voor duurzame logistieke oplossingen.... Hoe dan? Zeggu Pim, hoe krijgen we die pakketjes EPO nu ongezien in de hotelkamers? Hebben jullie daar iets voor?

    Dimitri de Vreeze, CEO dsm-firmenich:
    Een samenwerking waarbij wij ons thuis voelen want net als dsm-firmenich is PostNL een toonaangevend bedrijf in Nederland, en voelen we ons verantwoordelijk voor de impact die we hebben op de wereld en op de samenleving. I

    hoezo voelen we ons verantwoordelijk voor de impact die we hebben op de wereld EN samenleving? Prinszicht heeft het altijd over de schone lucht, maar dit is toch puur gebakken lucht...

    De linkerstreep vertegenwoordigt de voortdurende ontwikkeling van elke individuele persoon, en de rechterstreep staat voor de steeds verbeterende innovatieve omgeving.

    Ik waan me in een boek van Arthur Japin met zulke mooie zinnen...
  11. forum rang 6 Jestbread 18 januari 2024 12:55
    quote:

    Trader Stef schreef op 18 januari 2024 12:06:

    [...]

    Spelde de naam fout. Robert Gesink bedoel ik. Gaat in PNL shirt fietsen.
    Bij de afdaling daalt de koers en bergop zien we groene cijfers voor PNL.
    Het gaat een mooie Tour du France worden.
    Robert Gesink zit bij Jumbo, niet bij DSM-PostNL
  12. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 12:58
    quote:

    Jestbread schreef op 18 januari 2024 12:55:

    [...]Robert Gesink zit bij Jumbo, niet bij DSM-PostNL
    Yep, alleen is Jumbo nu Lease a bike of zo... :-)

    kijk en dat lease a bike sponsor is, dat snap ik dan wel weer.
  13. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 13:04
    Nou nog eentje dan:
    En lees dit aub even zonder je oordeel over mijn persoontje....

    Vanaf de eerste seconde van deze sponsoring blaten Herna en Pim het hardst van de toren over duurzaam, duurzaam, duurzaam.
    PostNL geeft er bakken met geld aan uit... Op zich niet verkeerd overigens...

    Er wordt hard geroepen dat de CO2 voetafdruk per bezorgd pakketje is gedaald.....

    en dan ga je een wielrenner ploeg sponsoren...
    www.bicycling.com/nl/nieuws/a45034245...

    En gewoon blijven blaten dat het allemaal zo duurzaam is... hoe geloofwaardig wil je zijn...
  14. forum rang 8 aextracker 18 januari 2024 14:41
    quote:

    Boeren verstand schreef op 18 januari 2024 13:04:

    Nou nog eentje dan:
    En lees dit aub even zonder je oordeel over mijn persoontje....

    Vanaf de eerste seconde van deze sponsoring blaten Herna en Pim het hardst van de toren over duurzaam, duurzaam, duurzaam.
    PostNL geeft er bakken met geld aan uit... Op zich niet verkeerd overigens...

    Er wordt hard geroepen dat de CO2 voetafdruk per bezorgd pakketje is gedaald.....

    en dan ga je een wielrenner ploeg sponsoren...
    www.bicycling.com/nl/nieuws/a45034245...

    En gewoon blijven blaten dat het allemaal zo duurzaam is... hoe geloofwaardig wil je zijn...
    M.a.w. jij vindt het logischer en passender dat Post.NL de F-1 gaat sponsoren ?
    Wsl. omdat je jouw pakketpost liever en sneller thuis bezorgd ziet worden door een formule 1 bolide ?

    Wat een maffe vergelijking in de pictogram;
    Een formule 1 circus met 10 teams en 20 coureurs en 10.000 medewerkers , welke fossiel aangedreven mobiliteit promoot, vergelijken met tientallen teams , honderden coureurs en tienduizenden medewerkers, die duurzaam aangedreven mobiliteit promoten welke bereikbaar is voor een groter publiek wereldwijd.
    In mijn beleving is jezelf per fiets verplaatsen inderdaad duurzamer dan met de auto naar de supermarkt of op vakantie gaan.

    Vind sponsoring van een wielerploeg door Post.NL bij de huidige prestatie daarentegen wel vrij "opportunistisch".

    Kan mij indenken, dat dit een poging is van Post.NL management om credits op te bouwen;
    a.) onder medewerkers (veel met de fiets onderweg) door hen met trots vereenzelviging te bieden in het dag dagelijks in weer en wind in de frisse buitenlucht te acteren en het gevoel van trots te voeden. Trotse medewerkers blijven langer bij de werkgever. Wellicht gaat Post.NL wat samen doen met opgebouwde (gezondheid en bewegen) kennis vanuit de wielersport richting medewerkers of nieuwe medewerkers incentives kunnen bieden i.c.m. deze sposnoring ?
    b.) onder het grote publiek doordat de wielersport nou eenmaal een brede acceptatie heeft bij boeren, burgers en buitenlui.
    c.) onder stakeholders, door zakelijke klanten een VIP- event van formaat te kunnen bieden, welke leidt tot verduurzaming en versteviging van relaties in het zakelijke segment.
    d.) internationaal, vooruitlopend op ambities om als "pakket service organisatie" te gaan internationaliseren binnen europa (te beginnen in Denemarken, Belgie en\of Frankrijk.

    Of het positief gaat bijdragen en uitwerken ?
    Niet als het een "one-off blijkt", die vnl. gericht is op naamsbekendheid.
    Naamsbekendheid lijkt mij groot genoeg bij Post.NL.
    Zou mooi zijn als er een goed doordachte strategische doelstelling achter schuil gaat, die de beurs over 3 jaar kan inprijzen :).
    Vanuit die gedacht beter, dat Post.NL nu slechts " co-sponsor" is :).
  15. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 14:49
    quote:

    aextracker schreef op 18 januari 2024 14:41:

    [...]

    M.a.w. jij vindt het logischer en passender dat Post.NL de F-1 gaat sponsoren ?
    Wsl. omdat je jouw pakketpost liever en sneller thuis bezorgd ziet worden door een formule 1 bolide ?

    Wat een maffe vergelijking in de pictogram;
    Een formule 1 circus met 10 teams en 20 coureurs en 10.000 medewerkers , welke fossiel aangedreven mobiliteit promoot, vergelijken met tientallen teams , honderden coureurs en tienduizenden medewerkers, die duurzaam aangedreven mobiliteit promoten welke bereikbaar is voor een groter publiek wereldwijd.
    In mijn beleving is jezelf per fiets verplaatsen inderdaad duurzamer dan met de auto naar de supermarkt of op vakantie gaan.

    Vind sponsoring van een wielerploeg door Post.NL bij de huidige prestatie daarentegen wel vrij "opportunistisch".

    Kan mij indenken, dat dit een poging is van Post.NL management om credits op te bouwen;
    a.) onder medewerkers (veel met de fiets onderweg) door hen met trots vereenzelviging te bieden in het dag dagelijks in weer en wind in de frisse buitenlucht te acteren en het gevoel van trots te voeden. Trotse medewerkers blijven langer bij de werkgever. Wellicht gaat Post.NL wat samen doen met opgebouwde (gezondheid en bewegen) kennis vanuit de wielersport richting medewerkers of nieuwe medewerkers incentives kunnen bieden i.c.m. deze sposnoring ?
    b.) onder het grote publiek doordat de wielersport nou eenmaal een brede acceptatie heeft bij boeren, burgers en buitenlui.
    c.) onder stakeholders, door zakelijke klanten een VIP- event van formaat te kunnen bieden, welke leidt tot verduurzaming en versteviging van relaties in het zakelijke segment.
    d.) internationaal, vooruitlopend op ambities om als "pakket service organisatie" te gaan internationaliseren binnen europa (te beginnen in Denemarken, Belgie en\of Frankrijk.

    Of het positief gaat bijdragen en uitwerken ?
    Niet als het een "one-off blijkt", die vnl. gericht is op naamsbekendheid.
    Naamsbekendheid lijkt mij groot genoeg bij Post.NL.
    Zou mooi zijn als er een goed doordachte strategische doelstelling achter schuil gaat, die de beurs over 3 jaar kan inprijzen :).
    Vanuit die gedacht beter, dat Post.NL nu slechts " co-sponsor" is :).
    Ik snap je argumenten, en kan me daar ook wel in vinden.

    Vraag:
    Waarom moet PostNL zo'n grote mond hebben over duurzaamheid dit, duurzaamheid dat, en wij zijn zooooo duurzaam, kijk ons s met een electrisch busje rijden, en dan precies deze sport gaan sponsoren?

    Het is weer een voorbeeld van heel veel prietpraat, en er niks van menen of ondersteunen met feiten.... Roep het dan ook niet.

    Alternatief:
    Ga korfbal sponsoren: Lekker Nederland en België. Elke keer mooi in het nieuws bij EK en WK finale. Sport voor mannen en vrouwen.
    En het MT hoeft niet naar Dubai en Australië!
  16. forum rang 6 Jestbread 18 januari 2024 14:57
    quote:

    Boeren verstand schreef op 18 januari 2024 14:49:

    [...]

    Ik snap je argumenten, en kan me daar ook wel in vinden.

    Vraag:
    Waarom moet PostNL zo'n grote mond hebben over duurzaamheid dit, duurzaamheid dat, en wij zijn zooooo duurzaam, kijk ons s met een electrisch busje rijden, en dan precies deze sport gaan sponsoren?

    Het is weer een voorbeeld van heel veel prietpraat, en er niks van menen of ondersteunen met feiten.... Roep het dan ook niet.

    Alternatief:
    Ga korfbal sponsoren: Lekker Nederland en België. Elke keer mooi in het nieuws bij EK en WK finale. Sport voor mannen en vrouwen.
    En het MT hoeft niet naar Dubai en Australië!
    Antwoord op het alternatief: er kijkt geen hond naar korfbal haha
  17. forum rang 5 Boeren verstand 18 januari 2024 15:38
    quote:

    Jestbread schreef op 18 januari 2024 14:57:

    [...]Antwoord op het alternatief: er kijkt geen hond naar korfbal haha
    Helemaal eens natuurlijk :-)

    Gewoon niet sponsoren. Echt geen enkele aanleiding voor.
  18. forum rang 6 win some... 18 januari 2024 15:53
    quote:

    Boeren verstand schreef op 18 januari 2024 09:40:

    Iemand 20:00 journaal gisteren gezien?

    Een heus pers offensief van PostNL om onder de boete van de ACM uit te komen ivm de slechte bezorgkwaliteit. De vorige keer dat PostNL met 'externe' excuses kwam voor belabberde bezorgkwaliteit, werd dat door de rechter van tafel geveegd.

    Strekking van het hele verhaa nu, om straks in de rechtzaal te kunnen gebruiken:
    De slechte bezorging komt allemaal door de externe arbeidskrapte. Allemaal. Daardoor hebben ze een kleine 1000 postbodes te weinig. Zelfs het nichtje van Herna van de CNV kwam het verhaal ondersteunen. Niet iemand van de FNV. Die zou namelijk wat anders zeggen.

    PostNL heeft ongeveer 28.000 postbodes. Het ziekteverzuim is momenteel boven de 8%. Dat ligt voornamelijk aan INTERNE tekortkomingen, zoals debiele nieuwe looproutes, chaos, en gebrek aan sturing in de DCs. Zou het management dat ziekteverzuim terugbrengen naar het Nederlands gemiddelde van 5,4%, dan zijn er zo al weer 850 postbodes bij. Probleem opgelost (naast het feit dat dit hoge ziekteverzuim bakken met geld, en dus Marge kost)

    Maar ja, dat hoge ziekteverzuim. onder meer door debiele nieuwe looproutes van het management, daar heeft de PR afdeling het liever niet over. Dat vinden Herna en Pim niet aardig.
    En straks, als de werkloosheid weer oploopt, ligt het niet meer aan de externe krapte op de arbeidsmarkt, maar aan de ... 'nasleep van de externe krapte op de arbeidsmarkt'...
    De vorige keer (2019) was er een bezorgpercentage van 94,34%. Vergeleken met de norm was dit dus 0,66% te weinig. Dit leverde een boete van 2 mio op. Nu is er een bezorgpercentage van 88%. vergeleken met de norm dus een tekort van 7%.. Wat gaat de boete dit keer zijn?

    Hiervoor is het goed om naar de uitspraak mbt 2019 te kijken. Wanneer je dit doorleest (en ondanks low expectations meerdere keren steil achteroverslaat vanwege de mate van ncompetentie van het Postnl-management dat van de pagina's afspat) kom je uiteindelijk uit bij een berekening die weergeeft hoe het boetebedrag van 2 mio destjds door de ACM is berekend. Wanneer je een zelfde soort berekening voor 2023 toepast kom je toch tot een bedrag van tussen de 10 en 20 mio uit. Oeps...
    linkeddata.overheid.nl/front/portal/d...
  19. forum rang 4 prince john 18 januari 2024 16:57
    ...ps...die ...3310 is een hardnekkige...en ik heb nog zo getracht om 37 plakjes te snijden ;)
    Fijne avond & succes !

    mvrgr,

    John

    ps...gisteren stond een put/call ratio nog op meer dan 5...wat het dan ook waard is...
1.375 Posts
Pagina: «« 1 ... 31 32 33 34 35 ... 69 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in
Premium Premium

Resultaten PostNL nog slechter dan gevreesd, duurdere postzegel geen gamechanger

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 23 mei

    1. Samengestelde inkoopmanagersindex mei (Jap)
    2. Investeringen maart (NL)
    3. Consumentenvertrouwen mei (NL)
    4. Ackermans & Van Haaren Q1-cijfers
    5. Samengestelde inkoopmanagersindex mei (Dld)
    6. Ahold Delhaize - beleggersdag
    7. Samengestelde inkoopmanagersindex mei (eurozone)
    8. Samengestelde inkoopmanagersindex mei (VK)
    9. Aalberts - jaarvergadering
    10. Turkse centrale bank - rentebesluit
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht