Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

Euronav BE0003816338

Laatste koers (eur)

15,190

  • Verschill

    +0,260 +1,74%

  • Volume

    72.494 Gem. (3M) 203,1K

  • Bied

    -  

  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Forum geopend voor Euronav

19.350 Posts
Pagina: «« 1 ... 409 410 411 412 413 ... 968 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Jan Frans B 15 januari 2020 14:35

    • Jan Frans B

      Lid sinds: 04 nov 2019

      Laatste bezoek: 27 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 63

      Gegeven: 44

    •    Aantal posts: 370

    quote:

    PAPA JOE schreef op 15 januari 2020 13:49:

    Aan Jan Frans
    Graag gedaan man
    Ik krijg er ook de Goebbels en zoek overal wat de reden kan zijn
    Er is ook een Extraordinary general meeting gepland - benieuwd als we een kleine hint zullen krijgen en dit op 23 Jan as
    Ik hoop natuurlijk dat je gelijk hebt ivm de meeting op 23 jan. Maar ik vrees ervoor want ze is belegd om een wijziging in de statuten te laten goedkeuren. Ik zou zeggen ik ga er heen, maar je moest voor 9 jan daarvoor inschrijven. Laten we hopen dat er wat mensen in de zaal zitten die toch wat meer info kunnen los krijgen. Ik denk (en hoop) echter dat dit meer met de beurs zelf te maken heeft en minder met de actuele toestand van het bedrijf.
  6. [verwijderd] 15 januari 2020 17:29

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Risky, ik las net in l'Echo dat Euronav wel degelijk kandidaat is om Barco op te volgen in de Bel20. Eurn staat 19e als het gaat om vlottend kapitaal, Barco 21e. Wel wordt bij een klein verschil de voorkeur gegeven aan de reeds zetelende Bel20'er. Lijkt mij dus 50-50.
  7. forum rang 6 Tordan 15 januari 2020 17:37

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 02 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1431

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 8.317

    quote:

    PAPA JOE schreef op 15 januari 2020 14:30:

    [quote alias=Risky bets id=12053671 date=202001151419]
    Ja, rates zijn ook wat aan het dalen. Maar wat verwacht iedereen dan. Het is mid Januari. Rates kunnen niet altijd 100k/dag blijven.

    Shorten is geen derivaten handel.

    Ik zie niet in waarom shorten meer/minder gokken zou zijn dan een long positie in aandelen.

    Daar heb je gelijk in
    Rates dalen nu snel. Duidelijk onder de 100. Dat wordt dus een redelijke q4 en een sterke q1. Er wordt echter duidelijk voorgesorteerd op enkele mindere kwartalen. Wat rechtvaardigt de verwachtingen van meerdere sterke kwartalen en dus hoge rates? Zelf lees ik van de CEO dat hij een structurele langere periode van hogere rates voorziet, maar waar baseert hij dit op?
    Ik ben Long Euronav
  9. Erik VG 15 januari 2020 19:09

    • Erik VG

      Lid sinds: 07 okt 2019

      Laatste bezoek: 01 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 70

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 432

    Thanks, Q1 wordt dus nog heel goed....maar hoe ziet de zeer cyclische toekomst eruit? En rechtvaardigt dat 100% koersstijging in een jaar van een aandeel.??
  10. Erik VG 15 januari 2020 19:10

    • Erik VG

      Lid sinds: 07 okt 2019

      Laatste bezoek: 01 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 70

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 432

    Hopelijk is 15% koerscorrectie in 4 dagen reden voor bodemvorming voor EURN. Stabilisatie van de rates zou mi echt al mooi zijn.
  11. forum rang 6 Tordan 15 januari 2020 19:20

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 02 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1431

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 8.317

    quote:

    Erik VG schreef op 15 januari 2020 19:10:

    Hopelijk is 15% koerscorrectie in 4 dagen reden voor bodemvorming voor EURN. Stabilisatie van de rates zou mi echt al mooi zijn.
    Wat ik lees in de presentatie van Seaways is dat het orderbook de komende jaren voor nieuwe tankers erg laag is. Dat de sancties tegen Iran ook meehelpen en dat er nogal wat schepen uit de vaart moeten worden genomen om de scrubbers te installeren. Vraag naar olie neemt nog steeds iets toe.Mijn grote vraag is nu naar mijzelf toe: Op welk niveau koop ik nog wat aandelen bij? Mijn 1e aankoop was nogal bescheiden op 9,60. Echter ik zie wel erg veel upside als de verwachtingen uitkomen zoals deze door meerdere partijen worden uitgesproken.
  12. forum rang 6 Tordan 15 januari 2020 19:29

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 02 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1431

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 8.317

    Koers seaways ook ruim 4% lager, dus er is duidelijk minder vertrouwen, of er was op meer gerekend.
  13. Erik VG 15 januari 2020 20:26

    • Erik VG

      Lid sinds: 07 okt 2019

      Laatste bezoek: 01 jun 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 70

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 432

    Punt is dat de afgelopen 8 jaar elk jaar dergelijke presentaties voorspellingen deden die uiteindelijk niet bewaarheid werden. Dat is de achterstand die charterers nu hebben...
  16. Risky bets 16 januari 2020 13:01

    • Risky bets

      Lid sinds: 23 mei 2005

      Laatste bezoek: 31 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 224

      Gegeven: 28

    •    Aantal posts: 3.004

    Geen beste timing van dat artikel. Denk dat we de bodem wel weer gehad hebben. Hij cherri picked ook wel de negatieve factoren/rapporten. Seasonality wat elk jaar voorkomt als reden voor een short aangeven lijkt me ook apart.

  19. Erwin L 16 januari 2020 14:54

    • Erwin L

      Lid sinds: 27 jul 2016

      Laatste bezoek: 14 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 26

      Gegeven: 54

    •    Aantal posts: 448

    Ik vermoed dat de recente koersbeweging van Euronav het gevolg is van ontwikkelingen binnen de tankerbranche zoals tankerrates (macro) en minder gevoed worden door bedrijfsontwikkelingen bij Euronav (micro).

    Als je de koersontwikkeling van Euronav bijvoorbeeld vergelijkt met die van branchegenoot Frontline zie je, op hoofdlijnen, min of meer dezelfde koersontwikkeling (pakweg sterke stijging de afgelopen 12 maanden, dip in de stijging rond augustus en vervolgens zette koersstijging vanaf pakweg oktober -december 2019 stevig door gevolgd door een dip(je) in 2020).

    Ik maak mij vooralsnog geen zorgen om de koersontwikkelingen van de afgelopen week en ben long in Euronav met een stoploss op 9,77. Ik zie geen reden om mijn positie af te bouwen, integendeel. Vandaag heb ik de positie verder uitgebreid omdat ik vertrouwen in het aandeel heb.

    Link naar koersverloop Frontline, bron: Oslo Børs:

    www.oslobors.no/ob_eng/markedsaktivit...
19.350 Posts
Pagina: «« 1 ... 409 410 411 412 413 ... 968 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Reuters: OPEC+ wil productieverlagingen verlengen tot in 2025
  2. Bel20 wint terrein in mei
  3. Live Nation bevestigt datalek Ticketmaster
  4. Wall Street veert op aan het einde van sterke meimaand
  5. Olieprijzen verder onder druk richting OPEC-bijeenkomst
  6. Europese beurzen sluiten sterke meimaand licht hoger af
  7. Brussel sluit hoger na Amerikaanse inflatiecijfers
  8. Hoger resultaat voor Floridienne
  9. Problemen bij Bristol mogelijk ook domper voor Retail Estates
  10. Beursagenda: Belgische bedrijven
  11. Inkoopmanagersindex Chicago onverwacht verder gedaald
  12. Beursblik: weinig spannends aan Amerikaanse kerninflatie

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Deze 12 smallcappers zijn klaar voor hun langverwachte inhaalslag
  2. Premium Premium
    Lukt het Nvidia om aan de hooggespannen verwachtingen te voldoen?
  3. Premium Premium
    De markt kijkt niet verder dan zijn neus lang is bij Pharming
  4. Premium Premium
    Opluchting voor ASR: Aegon 'nog' niet van plan om belang te verkleinen
  5. Premium Premium
    Mooie opsteker voor Shell
  6. Premium Premium
    Unilever krijgt fanmail: waarom is dit gunstig voor de koers?
  7. Premium Premium
    Waarom Ahold Delhaize interessant is ondanks weinig verrassende doelen

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 02 juni

    1. Vergadering OPEC+

  2. 03 juni

    1. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie Caixin mei (Chi)
    3. Omzet detailhandel april (NL)
    4. DSM-Firmenich Beleggersdag
    5. Inkoopmanagersindex industrie mei, def. (Jap)
    6. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (Dld)
    7. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (VK)
    8. Inkoopmanagersindex industrie mei def. (eur)
    9. Inkoopmanagersindex industrie (S&P) mei def. (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda