Yrrab schreef op 10 juni 2022 11:35:
[...]
Goed, stel dat het lukt om GrubHub te 'downsizen' naar het niveau dat het door Uber mag worden overgenomen. En stel dat er ooit wel groene cijfers geschreven kunnen worden - ik betwijfel dat nog steeds op basis van boerenverstand -, waar in de toekomst komt er een return on investment voor Uber na restructuring? Dat zou ook snijden in eigen vlees betekenen, gezien het marktaandeel dat Uber nu heeft.
En waar in de toekomst komt dat roi-punt voor JET? Frankrijk prijsgeven, de focus op Nederland en Duitsland. En dan breken voor JET ineens - en als vanzelf - gouden tijden aan?
Kan aan mij liggen, maar ik zie het nog steeds niet voor het product 'food &/or groceries delivery'.
Intussen is de onderneming speelbal van alle marktpartijen. Voor zolang het duurt.