EBUSCO HOLDING NL0015000CZ2

Ebusco 2024

1. Stier 11 januari 2024 19:36

   auteur info

   • Stier

     Lid sinds: 21 jun 2011

     Laatste bezoek: 03 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 547

     Gegeven: 292

   •    Aantal posts: 517

   Dit is voor beleggers een tranendal op wielen. De 2.xx komt eraan.
2. Marcel H. 11 januari 2024 21:28

   auteur info

   • Marcel H.

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 04 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 958

     Gegeven: 668

   •    Aantal posts: 5.005

   quote:

   Stier schreef op 11 januari 2024 19:36:

   Dit is voor beleggers een tranendal op wielen. De 2.xx komt eraan.
   

   Er zijn ook nog beleggers die menen dat Ebusco bussen kan verkopen
   voor 600.000 Euro per stuk.
   Dat is niet mogelijk. Daarom komt voor. einde 2024 een
   einde aan dit sprookje.
   Een martelgang van 13 jaar.
   Jaar in, jaar uit verlies.
3. triblax 11 januari 2024 21:44

   auteur info

   • triblax

     Lid sinds: 19 jan 2015

     Laatste bezoek: 04 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 22

     Gegeven: 72

   •    Aantal posts: 60

   ViP Verkehrsbetrieb hat 23 Elektro-Busse bestellt
   Startschuss für die neue elektrische Busflotte des Verkehrsbetriebes Potsdam (ViP): Der ViP hat kurz vor Jahresende 2023 den Zuschlag für die Lieferung von 23 Elektrobussen erteilt. Auftragnehmer ist die Ebusco B.V. aus den Niederlanden. Für die Anschaffung der E-Busflotte investieren die Landeshauptstadt und der Verkehrsbetrieb Potsdam insgesamt 17,4 Mio.€.
   
   Stukje uit een duits artikel over de laatste order. 17,4 mln gedeeld door 23 is toch veel meer als 6 ton per bus niet dan?
4. StoplossBurner 11 januari 2024 22:01

   auteur info

   • StoplossBurner

     Lid sinds: 15 apr 2020

     Laatste bezoek: 04 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 484

     Gegeven: 1220

   •    Aantal posts: 1.019

   quote:

   Marcel H. schreef op 11 januari 2024 21:28:

   [...]
   
   Er zijn ook nog beleggers die menen dat Ebusco bussen kan verkopen
   voor 600.000 Euro per stuk.
   Dat is niet mogelijk. Daarom komt voor. einde 2024 een
   einde aan dit sprookje.
   Een martelgang van 13 jaar.
   Jaar in, jaar uit verlies.
   

   Een 18m bus zal zeker dik meer dan 6 ton kosten. Helemaal als die een beetje capaciteit heeft (>450 kWh). Eerder rond de 7 a 8 ton. Dus ik ben er wel een van die meent dat Ebusco voor die prijzen bussen kan verkopen. Of ze dat winstgevend kunnen doen en op tijd, daar is het geloof inmiddels wel van door het putje gegaan.
   
   Die paar aandeeltjes Ebusco (150) houd ik als les nog aan dat je niet uit vaderlandsliefde en automotive affiniteit een aandeel in een bedrijf moet kopen. Op het hele portfolio is het inmiddels toch al een te verwaarlozen percentage.
5. Marcel H. 11 januari 2024 22:10

   auteur info

   • Marcel H.

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 04 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 958

     Gegeven: 668

   •    Aantal posts: 5.005

   quote:

   triblax schreef op 11 januari 2024 21:44:

   ViP Verkehrsbetrieb hat 23 Elektro-Busse bestellt
   Startschuss für die neue elektrische Busflotte des Verkehrsbetriebes Potsdam (ViP): Der ViP hat kurz vor Jahresende 2023 den Zuschlag für die Lieferung von 23 Elektrobussen erteilt. Auftragnehmer ist die Ebusco B.V. aus den Niederlanden. Für die Anschaffung der E-Busflotte investieren die Landeshauptstadt und der Verkehrsbetrieb Potsdam insgesamt 17,4 Mio.€.
   
   Stukje uit een duits artikel over de laatste order. 17,4 mln gedeeld door 23 is toch veel meer als 6 ton per bus niet dan?
   

   Ik ken de overeenkomst niet en ik weet ook niet om welk type bus het gaat.
   Als Ebusco voor elke te leveren bus 6 ton zou ontvangen was Rouen snel van
   start gegaan. VDL ontvangt voor hun gelede bussen ook geen 6 ton per stuk
   van het Openbaar Vervoerbedrijf in Amsterdam.
   
   En Potsdam zou zelfs meer dan 750.000 Euro per bus willen betalen.
   Dat moeten bussen zijn met veel gouden versieringen.
   Een VIP-bus Speciaal.
6. Fox WIld 11 januari 2024 22:16

   auteur info

   • Fox WIld

     Lid sinds: 07 aug 2012

     Laatste bezoek: 04 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1265

     Gegeven: 2952

   •    Aantal posts: 2.229

   Custom made :-)
   
   Ebusco buses for Verkehrsbetrieb Potsdam
   
   New customer for Ebusco: Verkehrsbetrieb Potsdam (Germany) kicks off fleet electrification with first e-bus order. The operator has opted for 23 Ebusco 3.0 buses (10 Ebusco 3.0 12-metre buses, and 13 Ebusco 3.0 18-metre buses).
   
   The buses are scheduled to commence service in 2025 and will operate in the Potsdam area.
   The 12-metre buses will feature a low floor, three doors, and will be powered by a battery pack exceeding 350 kWh, Ebusco states. In addition, the 18-metre buses will be equipped with four doors and a battery pack surpassing 500 kWh. Each bus will be equipped with a pantograph, setting them apart from any other Ebusco 3.0 bus.
7. Marcel H. 11 januari 2024 23:10

   auteur info

   • Marcel H.

     Lid sinds: 01 jan 2017

     Laatste bezoek: 04 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 958

     Gegeven: 668

   •    Aantal posts: 5.005

   De 12-meter bus heb ik in Deurne uitgebreid bekeken. Ca. 6 maanden geleden. Die moest toen voor
   eindmontage en completering nog naar Venray. Voor een dergelijke bus wordt zelfs geen 4 ton betaald.
   Als dan de genoemde betaling uitsluitend gaat over de aankoop van bussen, en verder geen overige operationele
   investeringen betreft, dan zou een gelede bus meer dan 1 Mio investering zijn!
   Als die prijs voor die Ebusco-bus wordt betaald dan is er sprake van een goudmijn in
   Deurne en alle overige bussenbouwers doen dan ook zeer goede zaken.
   Openbaar vervoer is nog nooit kostendekkend geweest en bij aankoop worden prijzen
   van concurrenten vergeleken.
   Overigens heeft Ebusco zelf tot dusver over deze opdracht niets inhoudelijk meegedeeld.
   De koers van het aandeel is sinds 01.01.2024 uitsluitend stevig gedaald.
8. MOEdig Voorwaarts 12 januari 2024 01:12

   auteur info

   • MOEdig Voorwaarts

     Lid sinds: 04 jan 2019

     Laatste bezoek: 03 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1903

     Gegeven: 1475

   •    Aantal posts: 3.964

   quote:

   Happy schreef op 10 januari 2024 12:54:

   [...]
   
   Moet nog wat goed nieuws overblijven om te melden op 29 januari.
   
   Ben jij er ook?
   

   Hahaha, ik ben er zeker niet.
   
   Op 29 januari gaat de hamer slechts omlaag om het bijdrukken van aandelen goed te keuren en dat is een reeds een done deal. Het verleden heeft geleerd dat ze slecht het liefst zo lang mogelijk voor zichzelf houden. Zo komt het althans op mij over.
   
   Hierbij de volledige (slecht?)nieuwsagenda:
   
   29 January 2024 Extraordinary General Meeting (EGM)
   9 February – 25 March 2024 Closed period
   26 March 2024 Full Year Results 2023
   Second Quarter 2024 Capital Markets Day 2024
   14 May 2024 Annual General Meeting (AGM)
   29 June – 30 July 2024 Closed period
   31 July 2024 Half Year Results
   5 October – 15 October 2024 Closed period
   16 October 2024 Trading update Q3
   
   Hands up voor Hollands Glorie maar hier lijkt me meer sprake van Brabantse Bluf...
9. MOEdig Voorwaarts 12 januari 2024 01:28

   auteur info

   • MOEdig Voorwaarts

     Lid sinds: 04 jan 2019

     Laatste bezoek: 03 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1903

     Gegeven: 1475

   •    Aantal posts: 3.964

   *slecht nieuws
   
   15 minuten edit-time is weinig hoor ;-)
10. JdeFL 12 januari 2024 08:51

    auteur info

    • JdeFL

      Lid sinds: 10 nov 2018

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4758

      Gegeven: 3122

    •    Aantal posts: 6.642

    quote:

    triblax schreef op 11 januari 2024 21:44:

    ...Für die Anschaffung der E-Busflotte investieren die Landeshauptstadt und der Verkehrsbetrieb Potsdam insgesamt 17,4 Mio.€.
    
    Stukje uit een duits artikel over de laatste order. 17,4 mln gedeeld door 23 is toch veel meer als 6 ton per bus niet dan?
    

    Dat gaat waarschijnlijk ook over laadpalen, gebouwen en onderhoudsatelier. De prijs per bus werd elders al gepost. Een Gesamtinvestition is geen 'betaald aan Ebusco'.
11. Deilse Belegger 12 januari 2024 09:44

    auteur info

    • Deilse Belegger

      Lid sinds: 17 aug 2020

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 31

      Gegeven: 70

    •    Aantal posts: 113

    we beginnen vaak in het groen en zakt weer af
12. stot 12 januari 2024 09:53

    auteur info

    • stot

      Lid sinds: 01 jul 2001

      Laatste bezoek: 03 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 467

      Gegeven: 9

    •    Aantal posts: 3.532

    Lijkt erop dat
    Daghandelaren goed zitten vanmorgen .
    
    Is ook een buitenkansje op de laagste koers ooit voor ebusco nu .
    
    Als ik nog geen aandelen had zou ik ook nu een gokje wagen .
13. Banter2346 12 januari 2024 10:17

    auteur info

    • Banter2346

      Lid sinds: 08 sep 2023

      Laatste bezoek: 30 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 67

      Gegeven: 159

    •    Aantal posts: 110

    Wie wil er zo vriendelijk zijn mij heel kort en bondig uit te legge hoe de beurs en de free float nou werkt? Het kan toch niet zo zijn dat doordat er maar 3% free float is nu, de koers nog volatieler wordt en op en neer schiet en daarmee de totale beurswaarde? Dat die 3% bepaalt voor de grootaandeelhouders wat hun bedrijf nou echt waard is? Welke denkfout maak ik.
14. Wacko Winger 12 januari 2024 10:46

    auteur info

    • Wacko Winger

      Lid sinds: 21 mei 2013

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 145

      Gegeven: 242

    •    Aantal posts: 309

    quote:

    Banter2346 schreef op 12 januari 2024 10:17:

    Wie wil er zo vriendelijk zijn mij heel kort en bondig uit te legge hoe de beurs en de free float nou werkt? Het kan toch niet zo zijn dat doordat er maar 3% free float is nu, de koers nog volatieler wordt en op en neer schiet en daarmee de totale beurswaarde? Dat die 3% bepaalt voor de grootaandeelhouders wat hun bedrijf nou echt waard is? Welke denkfout maak ik.
    

    De eerste denkfout is volgens mij dat je denkt dat de beurswaarde altijd de echte waarde van het bedrijf weergeeft.
    En volgens mij, hoe kleiner de freefloat hoe minder dit in lijn ligt. Kan zowel naar boven als beneden zijn.
15. kweetnie 12 januari 2024 10:50

    auteur info

    • kweetnie

      Lid sinds: 21 jan 2021

      Laatste bezoek: 03 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 297

      Gegeven: 462

    •    Aantal posts: 768

    www.iex.nl/Forum/Upload/2024/15141417...
    
    Inderdaad, bovenstaande is eerder hier geplaatst door @voda, dus waar komt die 3% vandaan waar hier vaker over gesproken wordt.
16. lucas D 12 januari 2024 10:57

    auteur info

    • lucas D

      Lid sinds: 27 jun 2007

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 10002

      Gegeven: 8020

    •    Aantal posts: 30.110

    quote:

    Banter2346 schreef op 12 januari 2024 10:17:

    Wie wil er zo vriendelijk zijn mij heel kort en bondig uit te legge hoe de beurs en de free float nou werkt? Het kan toch niet zo zijn dat doordat er maar 3% free float is nu, de koers nog volatieler wordt en op en neer schiet en daarmee de totale beurswaarde? Dat die 3% bepaalt voor de grootaandeelhouders wat hun bedrijf nou echt waard is? Welke denkfout maak ik.
    

    Ook grootaandeelhouders handelen, dat zijn juist degene die de dure aandelen voor goedkope aandelen omruilen.
    Dat word geprogrammeerd en uitgevoerd zolang het werkt.
    Dat is al sinds de daling inzette op 6 augustus 2022 het geval, en de reden dat het aantal vrij verhandelbare aandelen steeds kleiner word, die worden opgeraapt door de grootaandeelhouders.
    
    Iedereen die denkt dat grootaandeelhouders er sinds ze instapte er nog net zo duur inzitten moet ophouden met beleggen.
    
    Ga jezelf maar na, ook een particulier met minder mogelijkheden doet niet anders dan de gemiddelde aankoop verlagen.
17. Marcel H. 12 januari 2024 11:54

    auteur info

    • Marcel H.

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 958

      Gegeven: 668

    •    Aantal posts: 5.005

    quote:

    lucas D schreef op 12 januari 2024 10:57:

    [...]
    
    Ook grootaandeelhouders handelen, dat zijn juist degene die de dure aandelen voor goedkope aandelen omruilen.
    Dat word geprogrammeerd en uitgevoerd zolang het werkt.
    Dat is al sinds de daling inzette op 6 augustus 2022 het geval, en de reden dat het aantal vrij verhandelbare aandelen steeds kleiner word, die worden opgeraapt door de grootaandeelhouders.
    
    Iedereen die denkt dat grootaandeelhouders er sinds ze instapte er nog net zo duur inzitten moet ophouden met beleggen.
    
    Ga jezelf maar na, ook een particulier met minder mogelijkheden doet niet anders dan de gemiddelde aankoop verlagen.
    

    De heer Bijvelds was met zijn aandelen een grote verliezer.
    Wat heef hij fout/goed gedaan?
    De overige grootaandeelhouders Ebusco leden ook verlies.
    Ongeacht de toegepaste strategie.
18. Marcel H. 12 januari 2024 12:05

    auteur info

    • Marcel H.

      Lid sinds: 01 jan 2017

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 958

      Gegeven: 668

    •    Aantal posts: 5.005

    quote:

    MOEdig Voorwaarts schreef op 12 januari 2024 01:12:

    [...]
    
    Hahaha, ik ben er zeker niet.
    
    Op 29 januari gaat de hamer slechts omlaag om het bijdrukken van aandelen goed te keuren en dat is een reeds een done deal. Het verleden heeft geleerd dat ze slecht het liefst zo lang mogelijk voor zichzelf houden. Zo komt het althans op mij over.
    
    Hierbij de volledige (slecht?)nieuwsagenda:
    
    29 January 2024 Extraordinary General Meeting (EGM)
    9 February – 25 March 2024 Closed period
    26 March 2024 Full Year Results 2023
    Second Quarter 2024 Capital Markets Day 2024
    14 May 2024 Annual General Meeting (AGM)
    29 June – 30 July 2024 Closed period
    31 July 2024 Half Year Results
    5 October – 15 October 2024 Closed period
    16 October 2024 Trading update Q3
    
    Hands up voor Hollands Glorie maar hier lijkt me meer sprake van Brabantse Bluf...
    

    Op 29.01.2024 extra aandelen, dus verwatering.
    Verkoop nu en koop misschien later.
    €2 komt snel naderbij.
19. lucas D 12 januari 2024 12:15

    auteur info

    • lucas D

      Lid sinds: 27 jun 2007

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 10002

      Gegeven: 8020

    •    Aantal posts: 30.110

    quote:

    Marcel H. schreef op 12 januari 2024 11:54:

    [...]
    
    De heer Bijvelds was met zijn aandelen een grote verliezer.
    Wat heef hij fout/goed gedaan?
    De overige grootaandeelhouders Ebusco leden ook verlies.
    Ongeacht de toegepaste strategie.
    

    De heer Bijleveld heeft geen verlies, en de andere grootaandeelhouders ook niet, en ook ik niet.
    
    Denk daar maar eens over na.
20. Fox WIld 12 januari 2024 12:29

    auteur info

    • Fox WIld

      Lid sinds: 07 aug 2012

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1265

      Gegeven: 2952

    •    Aantal posts: 2.229

    quote:

    Marcel H. schreef op 12 januari 2024 12:05:

    [...]
    
    Op 29.01.2024 extra aandelen, dus verwatering.
    Verkoop nu en koop misschien later.
    €2 komt snel naderbij.
    

    Die verwatering is al een maand bekend, dus geen nieuws meer als op 29 januari de hamerslag komt om e.e.a. te formaliseren.