Risky bets schreef op 8 november 2016 13:53:
[...]
Het is maar hoe je het bekijkt. Zijn de fundamentals beter geworden? In de ogen van banken is de balans sterk verslechterd omdat de waarde van de schepen op de 2e hands markt hard zijn gezakt. Je hebt ook de low sulphur en de ballast regelingen en die zijn goed voor bedrijven met een hyper moderne vloot en dat heeft EURN niet. De dayrates van 45k zijn prima, maar wellicht hadden de beurzen hoger verwacht in Nov. Tevens zijn de FSO's van EURN onzekerder geworden doordat Quatar het heeft overgedragen naar Total ipv Maersk.
Speel een beetje advocaat van de duivel, maar het is iig nog niet zo ABC dat fundamenten verbeterd zijn.