Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

AMG Critical Materials N.V. NL0000888691

Laatste koers (eur)

22,820
  • Verschill

    +0,140 +0,62%
  • Volume

    6.196 Gem. (3M) 236,4K
  • Bied

    22,740  
  • Laat

    22,800  
+ Toevoegen aan watchlist

December the month to forget about November

452 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 23 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. aandeeltje! 22 december 2016 11:56
    Er zit weer ouderwets veel votaliteit over de dag in AMG.
    Desalniettemin denk ik dat we met de q4 cijfer publicatie het niet meer houdbaar is dat de koers op dit niveau blijft bewegen.
  2. [verwijderd] 23 december 2016 10:24
    quote:

    Bobo schreef op 20 december 2016 21:02:

    [...]

    Het aandeel AMG moet je zeker enkele jaren vasthouden. Misschien kan het in 2018 al rond de 40 staan. Is een beetje afhankelijk van hoe groots het Lithium project gaat worden en van de ontwikkeling in de grondstof en metaalprijzen. Jezelf gek laten maken door de dagkoersen is een zinloze activiteit. Gewoon het koppie er bij houden en vooruitkijken is beter.
    Vandaag net onder de 15 euro ingestapt. Mijn enige positie. Ik hou ze aan voor de lange termijn.
  3. aandeeltje! 23 december 2016 11:35
    quote:

    Werkbij schreef op 23 december 2016 10:24:

    [...]

    Vandaag net onder de 15 euro ingestapt. Mijn enige positie. Ik hou ze aan voor de lange termijn.
    Lijkt me geen slechte keuze. Ik doe er weer wat bij vandaag. Het is echt een koopje hoor, ik kan het niet vaak genoeg benadrukken. Dat gepiel op huidig niveau is echt tijdelijk en meer gedreven op irrationaliteit dat het aandeel al veel gestegen is en winst pakken van partijen die er el langer in zitten. Ja dat is natuurlijk zo, maar zo'n effect is nooit blijvend.
    Het aandeel gaat zeker stijgen als de company hasr starement kwartaal op kwartaal verbeteringen waar gaat maken!
    Strong buy!!!

  4. RP1981 23 december 2016 11:49
    Ondanks dat ik een lange termijn belegger ben in AMG, ben ik een beetje droevig. Grootste daler vd 75 hoofdfondsen, ik moet proberen NIET meer te kijken voor een paar weken, beter voor mijn humeur.
  5. bogie 23 december 2016 11:52
    quote:

    Werkbij schreef op 23 december 2016 10:24:

    [...]

    Vandaag net onder de 15 euro ingestapt. Mijn enige positie. Ik hou ze aan voor de lange termijn.
    ja maar jij zit geloof ik ook al jaren in Accsys en daar is de koers al die jaren
    ook niks opgeschoten.
  6. [verwijderd] 23 december 2016 14:14
    Voor een aantal belangrijke metalen van amg staat de prijs aanzienlijk hoger dan vorig jaar.

    antimony 15 tot 20% hoger
    chromium 10% hoger
    ferrovanadium 20 % hoger
    silicon 8 tot 9 % hoger
  7. get-shorty 23 december 2016 14:15
    het spelletje aandelen sprokkelen en daarna direkt de koers weer drukken lijkt nog niet voorbij,het word weer eens tijd voor mij om mijn glazen bol te poetsen,mijn voorspelling voor vandaag lijkt in ieder geval nergens op.het verbaasd me wel dat er nog steeds geen nieuwe AFM melding is van de grotere aandeelhouders.ze kunnen niet veel aandelen verkopen,want deze zitten allemaal net BOVEN de meldingsgrens,mochten ze ook maar weinig aandelen verkopen zouden ze er weer ONDER vallen en kregen we een melding.mijn conclusie is dat er wel degelijk iemand aan het verzamelen is.
  8. relic 23 december 2016 14:34
    Je kan hopen wat je wilt maar The Flow is er iig uit bij AMG.

    Kijk even naar de grafiek vanaf 2011, wat is de richting? :
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/244002/Advan...

    Daarnaast zijn de aandelen wereldwijd de laatste tijd bizar opgelopen, misschien beter om te wachten op de onvermijdelijke correctie (of zou AMG stijgen als de rest gaat corrigeren? ) en dan weer eens instappen?

    Welke huidige berichten geven aanleiding tot het kopen van AMG?
    Als de koers nu nog op zeg €6,-/€8,- stond maar die is in 1 jaar tijd 183% verdubbeld ( op 28 Sept 15 €6,67 en 19 Sept €18,89 !!! )

    Er is niemand die het weet, ik ook zeker niet, maar winst nemen, laag/lager instappen, en geen tot weinig (papieren) verlies én geluk zijn bij beleggen de belangrijkste parameters voor een positief rendement imo.
  9. aandeeltje! 23 december 2016 14:55
    quote:

    relic schreef op 23 december 2016 14:34:

    Je kan hopen wat je wilt maar The Flow is er iig uit bij AMG.

    Kijk even naar de grafiek vanaf 2011, wat is de richting? :
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/244002/Advan...

    Daarnaast zijn de aandelen wereldwijd de laatste tijd bizar opgelopen, misschien beter om te wachten op de onvermijdelijke correctie (of zou AMG stijgen als de rest gaat corrigeren? ) en dan weer eens instappen?

    Welke huidige berichten geven aanleiding tot het kopen van AMG?
    Als de koers nu nog op zeg €6,-/€8,- stond maar die is in 1 jaar tijd 183% verdubbeld ( op 28 Sept 15 €6,67 en 19 Sept €18,89 !!! )

    Er is niemand die het weet, ik ook zeker niet, maar winst nemen, laag/lager instappen, en geen tot weinig (papieren) verlies én geluk zijn bij beleggen de belangrijkste parameters voor een positief rendement imo.

    Als jij vanaf 2011 zit te kijken naar grafieken in dit geval dan mis je helemaal hetgeen er in en met de company gebeurd. Indexen kunje best over wat langere termijn bekijken. Zelfs een technische analyse bij AMG over enige jaren is volstrekt maar ook volstrekt onzin!
  10. relic 23 december 2016 15:08
    quote:

    aandeeltje! schreef op 23 december 2016 14:55:

    [...]

    Als jij vanaf 2011 zit te kijken naar grafieken in dit geval dan mis je helemaal hetgeen er in en met de company gebeurd. Indexen kunje best over wat langere termijn bekijken. Zelfs een technische analyse bij AMG over enige jaren is volstrekt maar ook volstrekt onzin!
    Nou nee, ik zat erin van 2012 omdat ik de potentie zag en het aandeel "laag" stond ik heb dan ook niks gemist!!!
    Heb een paar maanden geleden de helft en vorige maand de rest verkocht en mijn winst gepakt.

    Ik schrijf ook dat niemand het weet, maar nadenken, analyseren en kijken naar de huidige situatie en... wat heeft de koers de laatste jaren/maanden gedaan? is zeer belangrijk om in te schatten of een aandeel ( nog ) koopwaardig is of dat het tijd is om ( deels) te verkopen.

    In 2011 stond de koers op ruim €16,- hoger dus dan nu en is in die tijd gedaald naar ruim €6,- en weer omhoog naar €19,-

    Maar zo doet iedereen wat hem/haar het beste lijkt.

    Succes in ieder geval!

  11. aandeeltje! 23 december 2016 15:22
    Ik heb de rit van 7 nog wat tot 19 gemaakt met opties! Aandelen en was er even uit. Mooi rendement!
    Bij 17 weer erin helaas die posities staan op verlies. Vul nu weer aan verder. Vol vertrouwen in het geheel. Verwacht dat het niet nog 2 maanden duurt dit gekwakkel.
  12. Umi1 23 december 2016 21:03
    quote:

    pat72 schreef op 23 december 2016 14:14:

    Voor een aantal belangrijke metalen van amg staat de prijs aanzienlijk hoger dan vorig jaar.

    antimony 15 tot 20% hoger
    chromium 10% hoger
    ferrovanadium 20 % hoger
    silicon 8 tot 9 % hoger

    Q4 2015 was dan ook uitermate zwak. zie p24. Kan alleen maar beter zijn dan vorig jaar :)

    s1.q4cdn.com/411066846/files/doc_down...
  13. jessebrown 26 december 2016 09:14
    Power surge: Chinese electric car battery maker charges for global market

    Reuters
    By Jake Spring
    ReutersDecember 26, 20168 Comments
    A worker stands outside a factory of Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) in Ningde, Zhejiang province, China, December 16, 2016. Picture taken December 16, 2016. REUTERS/Jake Spring
    1 / 2
    A worker stands outside a factory of Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) in Ningde
    A worker stands outside a factory of Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) in Ningde, Zhejiang province, China, December 16, 2016. Picture taken December 16, 2016. REUTERS/Jake Spring
    By Jake Spring

    NINGDE, China (Reuters) - A dusty village on the outskirts of Ningde, a third-tier city in China's southeast, seems an unlikely place for the headquarters of a potential global leader in future automotive technology.

    Yet China's top-down industrial policy diktats - move up the value chain, clean up polluted urban skies, and shift to plug-in cars - have Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) poised to go from hometown hero to national champion, and beyond.

    China's answer to Japan's Panasonic Corp and South Korea's LG Chem Ltd has tripled its production capacity for lithium-ion car batteries in the past year to keep up with a surge in China's sales of electric cars.

    After a second major funding round completed in October, the company's value quadrupled to 80 billion yuan ($11.5 billion), CEO Huang Shilin said last week.

    CATL, which hopes to list on Beijing's over-the-counter exchange as part of plans to raise at least another 30 billion yuan by 2020, could be a dominant force globally.

    It has already overtaken LG Chem in lithium-ion car battery output, and is chasing down Panasonic and Warren Buffett-backed BYD Co Ltd.

    CATL plans to grow its battery capacity sixfold by 2020 to 50 gigawatt hours, which could put it ahead of Tesla Motor Inc's gigafactory in Nevada.

    "We continue to walk where the country guides us," Huang said. "We hope by 2020 we can achieve performance and price that lead the world."

    The company, founded just five years ago, is already pushing beyond China's borders, with offices in Sweden, Germany and France and plans to build a factory in Europe. Company representatives say that because of non-disclosure agreements they can only list BMW as a customer for now.

    Despite the ambitious expansion, the emerging segment's dependence on government policy and rapidly evolving technology is not without risk.

    A123, a U.S. automotive battery maker, went from IPO to bust in just three years as battery costs remained stubbornly high and orders dried up.

    "People think we're a big successful company, but we think we're in jeopardy every day," marketing director Neill Yang said. "The market environment and technology changes so fast that if we don't follow the trend we could die in three months."
  14. forum rang 4 Diegy 27 december 2016 10:44
    quote:

    relic schreef op 23 december 2016 14:34:

    Je kan hopen wat je wilt maar The Flow is er iig uit bij AMG.

    Kijk even naar de grafiek vanaf 2011, wat is de richting? :
    www.iex.nl/Aandeel-Koers/244002/Advan...

    Daarnaast zijn de aandelen wereldwijd de laatste tijd bizar opgelopen, misschien beter om te wachten op de onvermijdelijke correctie (of zou AMG stijgen als de rest gaat corrigeren? ) en dan weer eens instappen?

    Welke huidige berichten geven aanleiding tot het kopen van AMG?
    Als de koers nu nog op zeg €6,-/€8,- stond maar die is in 1 jaar tijd 183% verdubbeld ( op 28 Sept 15 €6,67 en 19 Sept €18,89 !!! )


    koersstijging van 183% is inderdaad behoorlijk en dan zit er heel veel goed nieuws in de koers verwerkt.
  15. adri67 27 december 2016 12:53
    In het verleden heeft de koers van AMG veel lager en veel hoger gestaan dan de huidige koers. Ik vind dat totaal onbelangrijk, het gaat om de toekomstverwachtingen voor het bedrijf. Zelf zit ik long in AMG. Schuldenvrij bedrijf, stijgende grondstofprijzen en als klap op de vuurpijl het lithiumproject. Nu wordt er een magere 10 a 11 keer de winst voor 2016 ( ongeveer $ 1,40 - $ 1,45 p/a) voor een aandeel betaald. In 2018 incl. de forse lithium-inkomsten mogelijk ook, alleen zal de nettowinst dan een flink stuk hoger (m.i. verdubbeling t.o.v. 2016) uitkomen.
452 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 23 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 06 mei

    1. China inkoopmanagersindex diensten april
    2. PostNL Q1-cijfers
    3. Siemens Healthineers Q1-cijfers
    4. TKH Q1-cijfers
    5. Dui inkoopmanagersindex diensten april (def)
    6. EU inkoopmanagersindex diensten april (def) 52,9
    7. VK inkoopmanagersindex diensten april (def)
    8. EU producentenprijzen maart
    9. Tyson Foods Q1-cijfers
  2. 07 mei

    1. Japan inkoopmanagersindex diensten april
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht