Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Aandeel

EBUSCO HOLDING NL0015000CZ2

Laatste koers (eur)

2,418
  • Verschill

    -0,042 -1,71%
  • Volume

    99.787 Gem. (3M) 324,6K
  • Bied

    2,414  
  • Laat

    2,500  
+ Toevoegen aan watchlist

Ebusco 2024

4.856 Posts
Pagina: «« 1 ... 186 187 188 189 190 ... 243 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 12:00
    quote:

    Deilse Belegger schreef op 4 april 2024 20:57:

    morgen heb ik contact met Ebusco.
    Als er vragen zijn kan ik deze meenemen.
    Graag serieuze vragen om onze onrust hopelijk weg te nemen.
    Het is 2 voor 12.

    Heeft Ebusco al iets van je onrust weggenomen?
  2. forum rang 4 odA neD gaaH 5 april 2024 13:51
    quote:

    Marcel H. schreef op 5 april 2024 12:00:

    [...]

    Het is 2 voor 12.

    Heeft Ebusco al iets van je onrust weggenomen?
    Denk dat de telefoonlijn al was afgesloten wegens wanbetaling.
  3. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 14:13
    quote:

    odA neD gaaH schreef op 5 april 2024 13:51:

    [...]
    Denk dat de telefoonlijn al was afgesloten wegens wanbetaling.
    Inmiddels al meer dan 2 uren geleden duidelijkheid gevraagd!

    Ziet er niet goed uit.
  4. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 14:49
    VDL meldt dat er nog steeds problemen zijn met onderdelenleveranties.
    Ook de winst van VDL 2023 viel tegen.
    Vanwege o.a. kosten sociaal plan werknemers Nedcar.
    Het aantal werknemers nam met ca. 250 af. Totaal nog meer dan
    14.000 medewerkers,

    Bussenbouwers in Europa lijden verlies.
    VDL verwacht dat er meerdere bedrijven zullen afvallen.

    VDL wil samen met Schmitz Cargobull Van Hool
    overnemen voor ca. 200 Mio.
  5. forum rang 5 Lekker Truitje 5 april 2024 15:04
    ja in de krant van wakker Nederland staat een heel artikel over VDL. Het aantal werknemers nam inderdaad met 250 af maar dat kwam door een afname van 4000 personen bij VDL Nedcar, dus per saldo 3750 extra in dienst. De auto- en bussendivisie doen het slecht maar kennelijk flink gecompenseerd door andere divisies.
    Onderdelenproblemen daar ook, en ze verwachten dat dat langzaam maar zeker beter zal gaan. Ik zou dan denken probeer die dingen dan uit oost-Europa te halen of zo. Onderdelen zouden ook steeds duurder gaan worden. Meer bedrijven verplaatsen hun produktie inmiddels uit China naar Vietnam en India. Goedkoper, betrouwbaarder en iets dichterbij. Maar wel via de Rode Zee, de Kaap of de lucht. Dus ook extra kosten.
    P.S. ik heb drie keer aandelen gehad, maar nu al een tijdje geen. Ik wacht nog af.
  6. forum rang 4 Erg chebbi 5 april 2024 15:08
    Ik vermoed chinese chantage t.a.v. onderdelen, zodat o.a. BYD haar marktaandeel kan vergroten. Als het afleveren van een bus struikelt op een paar onderdelen, kun je een bedrijf met een minimale inspanning naar de "klote" laten gaan.
  7. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 15:20
    quote:

    Lekker Truitje schreef op 5 april 2024 15:04:

    ja in de krant van wakker Nederland staat een heel artikel over VDL. Het aantal werknemers nam inderdaad met 250 af maar dat kwam door een afname van 4000 personen bij VDL Nedcar, dus per saldo 3750 extra in dienst. De auto- en bussendivisie doen het slecht maar kennelijk flink gecompenseerd door andere divisies.
    Onderdelenproblemen daar ook, en ze verwachten dat dat langzaam maar zeker beter zal gaan. Ik zou dan denken probeer die dingen dan uit oost-Europa te halen of zo. Onderdelen zouden ook steeds duurder gaan worden. Meer bedrijven verplaatsen hun produktie inmiddels uit China naar Vietnam en India. Goedkoper, betrouwbaarder en iets dichterbij. Maar wel via de Rode Zee, de Kaap of de lucht. Dus ook extra kosten.
    P.S. ik heb drie keer aandelen gehad, maar nu al een tijdje geen. Ik wacht nog af.
    Een goed besluit. De Deilse Belegger heeft vandaag contact met Ebusco.

    Hoopt meer duidelijkheid te krijgen.

    Niets meer van gehoord.

    De krant van wakker Nederland schudt de Ebusco-fans wakker.

    Kijk uit met kopen van aandelen.
  8. forum rang 5 Lekker Truitje 5 april 2024 15:42
    VDL stopt wel 200 mln in Van Hool. Als zij er zo'n bedrag in durven stoppen, wie zijn wij dan om onze armzalige bedragjes te weigeren voor zo'n prachtig bedrijf als Ebusco vraag ik me af.
  9. forum rang 7 lucas D 5 april 2024 15:43
    Winst VDL keldert door einde autoproductie Nedcar en busproblemen
    EINDHOVEN (ANP) - De winst van industrieconcern VDL is vorig jaar fors gedaald door kosten rond het afbouwen van de autoproductie in de Limburgse autofabriek VDL Nedcar. Ook zag het bedrijf, met hoofdkantoor in Eindhoven, de verkopen van zijn bussentak flink afnemen door vertragingen van leveringen en door materiaaltekorten.

    Onder de streep hield VDL 82 miljoen euro over, terwijl een jaar eerder nog 298 miljoen euro winst in de boeken stond. De autofabriek in Born maakte de laatste jaren Mini's voor BMW, maar die autofabrikant heeft dit contract per maart dit jaar opgezegd. VDL heeft daardoor duizenden medewerkers ontslag aangezegd, wat voor de onderneming veel kosten met zich meebracht.

    Bij de bussenproductie is VDL niet de enige fabrikant die moeilijkheden ondervindt. Onlangs meldde maker van elektrische bussen Ebusco uit Deurne ook al teleurstellende resultaten. De Belgische branchegenoot Van Hool staat zelfs op de rand van faillissement en heeft dringend geld nodig.
  10. forum rang 7 lucas D 5 april 2024 15:47
    De kwaliteit hoogste met veiligste baterijen, de lichtste en zuinigste bussen bouwer zal overleven.

    En dat is met lengtes voorsprong Ebusco.:~)
  11. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 15:52
    quote:

    Lekker Truitje schreef op 5 april 2024 15:42:

    VDL stopt wel 200 mln in Van Hool. Als zij er zo'n bedrag in durven stoppen, wie zijn wij dan om onze armzalige bedragjes te weigeren voor zo'n prachtig bedrijf als Ebusco vraag ik me af.
    Schmitz Cargobull heeft interesse in de trailerdivisie van Van Hool.
    VDL in de bussendivisie. VDL betaalt naar schatting ca. 100 Mio.
    Uitgangspunt is dat Van Hool Belgie fabricage in Lier gaat sluiten.
    VDL heeft al een moderne bussenfabriek in Roeselare.
    VDL wil met hun investering toegang krijgen op de Amerikaanse markt.
    Ebusco heeft juist nog gemeld dat hun ambities in o.a. Amerika zijn stilgelegd.
    Kennelijk hebben sommige beleggers vertrouwen in Ebusco.

    Wanneer gaat de Deilse Belegger reageren? Heeft hij misschien verontrustend nieuws?
  12. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 16:24
    quote:

    Lekker Truitje schreef op 5 april 2024 16:11:

    De Goudkust van Deil is vast niet zo groot, dus zijn woning moet te vinden zijn. Kan je het niet even ter plekke gaan navragen hoe dat zit ?
    De Deilse Belegger heeft uitsluitend gemeld dat hij vandaag contact zou
    hebben met Ebusco.

    Verdere details zijn niet meegedeeld. Dus ook niet op welke manier en
    waar contact zou worden gelegd.

    Hij zocht personen die ook bijgespijkerd wilden worden.
  13. Jokeltje 5 april 2024 16:31
    quote:

    Deilse Belegger schreef op 4 april 2024 20:57:

    morgen heb ik contact met Ebusco.
    Als er vragen zijn kan ik deze meenemen.
    Graag serieuze vragen om onze onrust hopelijk weg te nemen.
    Haha, wie gelooft er dat Ebusco vragen zou beantwoorden van 1 belegger ? U zou moeten weten dat een beursgenoteerd bedrijf dat niet mag doen en verplicht is om de markt (dus alle beleggers) op hetzelfde moment dezelfde informatie te geven bv via een persbericht.
  14. forum rang 5 Hans2021 5 april 2024 16:35
    Ik verwacht vandaag na sluiting van de beurs breaking nieuws van de Deilse Belegger. ( op dit draadje verzinnen ze van alles en nog wat dus ik doe nu ff mee).
  15. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 16:50
    quote:

    Hans2021 schreef op 5 april 2024 16:35:

    Ik verwacht vandaag na sluiting van de beurs breaking nieuws van de Deilse Belegger. ( op dit draadje verzinnen ze van alles en nog wat dus ik doe nu ff mee).
    Zou Jochie dan toch in de prijzen vallen. Hij vreesde dat zijn bod zou worden geaccepteerd.
  16. Jochie1962 5 april 2024 16:52
    quote:

    Marcel H. schreef op 5 april 2024 16:50:

    [...]

    Zou Jochie dan toch in de prijzen vallen. Hij vreesde dat zijn bod zou worden geaccepteerd.
    Ja zeg !! Even mijn weekend verpesten ?

    Zou ik mijn bod van 800 euro op de hele toko nog (snel even) kunnen verlagen ?

    IK:
    "Hoe heet het als je een bod hebt gedaan op een bedrijf, dat bod al hebt verlaagd, maar tóch nog bang bent dat het zal worden geaccepteerd?"

    CHATGPT:
    "Als je een bod hebt gedaan op een bedrijf, dat bod al hebt verlaagd, maar toch nog bang bent dat het zal worden geaccepteerd, kun je dat gevoel van bezorgdheid en angst beschrijven als "bieder's spijt" of "koper's spijt".

    Dit verwijst naar het gevoel van twijfel of berouw dat een bieder kan ervaren nadat hij een bod heeft uitgebracht, vooral als hij zich realiseert dat het bod misschien te hoog is geweest of dat er betere alternatieven hadden kunnen zijn. In dit geval, zelfs nadat het bod is verlaagd, blijft de bieder bezorgd dat het bod nog steeds te hoog is en dat het bedrijf het zal accepteren, wat mogelijk leidt tot financiële verliezen of spijt over de transactie."
  17. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 17:15
    quote:

    Jochie1962 schreef op 5 april 2024 16:52:

    [...]

    Ja zeg !! Even mijn weekend verpesten ?

    Zou ik mijn bod van 800 euro op de hele toko nog (snel even) kunnen verlagen ?

    IK:
    "Hoe heet het als je een bod hebt gedaan op een bedrijf, dat bod al hebt verlaagd, maar tóch nog bang bent dat het zal worden geaccepteerd?"

    CHATGPT:
    "Als je een bod hebt gedaan op een bedrijf, dat bod al hebt verlaagd, maar toch nog bang bent dat het zal worden geaccepteerd, kun je dat gevoel van bezorgdheid en angst beschrijven als "bieder's spijt" of "koper's spijt".

    Dit verwijst naar het gevoel van twijfel of berouw dat een bieder kan ervaren nadat hij een bod heeft uitgebracht, vooral als hij zich realiseert dat het bod misschien te hoog is geweest of dat er betere alternatieven hadden kunnen zijn. In dit geval, zelfs nadat het bod is verlaagd, blijft de bieder bezorgd dat het bod nog steeds te hoog is en dat het bedrijf het zal accepteren, wat mogelijk leidt tot financiële verliezen of spijt over de transactie."
    Met zoiets neem je natuurlijk altijd risico.

    VDL heeft een bod uitgebracht op Van Hool.
    Daar heb je dus geen risico meer mee.

    Zal met Ebusco ook wel met een sisser aflopen.

    Vermoedelijk dingt Fender mee en komt als winnaar uit de bus.
  18. Jochie1962 5 april 2024 17:35
    quote:

    Marcel H. schreef op 5 april 2024 17:15:

    [...]

    Met zoiets neem je natuurlijk altijd risico.

    VDL heeft een bod uitgebracht op Van Hool.
    Daar heb je dus geen risico meer mee.

    Zal met Ebusco ook wel met een sisser aflopen.

    Vermoedelijk dingt Fender mee en komt als winnaar uit de bus.
    Gelukkig maar!

    je ontlokt me een zucht en een scheet van opluchting!!
  19. forum rang 6 Marcel H. 5 april 2024 17:42
    quote:

    Jochie1962 schreef op 5 april 2024 17:35:

    [...]

    Gelukkig! je ontlokt me een scheet van opluchting!!
    Op de valreep ontsnapt. Beursplein 5 is dicht.

    Wees voortaan voorzichtig. Bij sommige bedrijven krijg je bij overname
    geld toe.

    Daar lijkt het bij Ebusco ook een beetje op.
4.856 Posts
Pagina: «« 1 ... 186 187 188 189 190 ... 243 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 17 juni

    1. Detailhandelsverkopen mei (Chi)
    2. Industriële productie mei (Chi) volitaliteit verwacht
    3. ING Beleggersdag
    4. Flow Traders ex €0,15 dividend
    5. Empire State index juni (VS)
  2. 18 juni

    1. Reserve Bank of Australia rentebesluit 4,35%
    2. ZEW-index economisch sentiment juni (Dld) 50 volitaliteit verwacht
    3. Inflatie mei def. (eur)
    4. Detailhandelsverkopen mei (VS) +0,3%
    5. Industriële productie mei (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht