Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Uitgebreid zoeken
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,605

  • Verschill

    -0,015 -0,27%

  • Volume

    375.660 Gem. (3M) 296,4K

  • Bied

    5,560  

  • Laat

    5,780  
+ Toevoegen aan watchlist

OKTOBER - Herfst voor Madame

2.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 63 64 65 66 67 ... 150 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Spes 20 oktober 2017 07:59

    • Spes

      Lid sinds: 10 aug 2009

      Laatste bezoek: 04 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 259

      Gegeven: 186

    •    Aantal posts: 2.316

    Positieve cijfers. Consumer maakt <50% uit van de totale omzet en TT zou nu in principe zonder consumer kunnen gezien de hoge groei in Automotive.
  2. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:01

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    je kan er positief over negatief over zijn.
    helaas in berichtgeving IEX weer focus op de negatieve zaken.
    maar er zit genoeg positiefs in.
    belangrijkste lijkt me minder risico (dus meer rendement)
  4. dipity 20 oktober 2017 08:02

    • dipity

      Lid sinds: 11 apr 2015

      Laatste bezoek: 06 nov 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 322

      Gegeven: 233

    •    Aantal posts: 811

    Sterke performance Automotive & Licensing, compenseert in 1 klap reorganisatiekosten van 15 MIO. Deferred groeeit exponentieel (martinmartin ken echt goed rekenen + voorspellen blijkt maar weer). En Cash is King. Leaseplan levert volgend jaar forse stijging in subscribers + recurring.
  5. VanillaSky 20 oktober 2017 08:03

    • VanillaSky

      Lid sinds: 28 apr 2006

      Laatste bezoek: 05 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 667

      Gegeven: 53

    •    Aantal posts: 4.095

    quote:

    Rolootje schreef op 20 oktober 2017 07:55:

    Vind het lastig in te schatten wat de cijfers straks met de koers gaan doen...

    Toekomst automative ziet er goed uit en sports is nu logisch qua kosten.

    Forecast is wel beetje somber.

    Iemand een idee of we up of down gaan?
    Inderdaad moeilijk we gaan het over een uurtje zien. Feit blijft dat positieve verrassingen al jaren uitblijven terwijl er altijd al een hoop is ingeprijsd. Nu met een omzetverlaging word het wederom een verhaal voor potentie naar verder in de toekomst. Je kan op een bierviltje uitrekenen dat de omzet zeker volgend jaar verder daalt dan hoef je geen raketgeleerde te zijn om te berekenen dat zelfs met een paar procent extra marge de winst niet veel kan toenemen. Dan praat je dus al weer over 2019.
    En HG gaat toch nooit een uitspraak doen als ja het is nog mager maar in 2020 of 2021 voorzie ik een winst van 150 mio.

    Afwachten dus maar weer.
  6. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    We also announced at the IAA Frankfurt that we are working with Renault on the SYMBIOZ autonomous driving programme by providing
    the TomTom HD Map with RoadDNA, as well as engineering support and other products and services.

    ben benieuwd naar de other products and services....
  7. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:03

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Je leest vooral een versnelling van het omschakelingstempo, waarbij Automotive prima presteert, zeker als je bedenkt dat er heel veel in "deferred" belandt en dus nog niet in het resultaat. Dat strookt ook met de cashflow-ontwikkeling.

    Het einde van het wegzakken van Consumer begint in zicht te komen. Het ware mooi als er ook eens wat meer openheid over de ontwikkeling van de HD-map strategie zou komen. Dat is naast het "verkoopbare" Telematics (wat ook wel zal gaan gebeuren) inmiddels de enige kurk om op te drijven.

    TomTom is snel een "hapklare brok" aan het worden. Een one product company heeft geen recht van bestaan. En dat gaan we dan ook waarschijnlijk in 2018 of 2019 zien: "the endgame".
  8. forum rang 6 Dutchy Ron 20 oktober 2017 08:04

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 30 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    This partnership will have no material financial impact on this year's financial results.

    Welk jaar wel zetten ze er niet bij, of het überhaupt financiële impact heeft blijkt ......

    De 1e kop “TomTom verlaagd omzetverwachting” , angstige particuliere beleggers pesten. Wordt +5%.
  9. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mob2020 schreef op 20 oktober 2017 08:03:

    ben benieuwd naar de other products and services....
    Wie weet krijgen we op de CC weer iets meer te horen over met welke Microsoft Azure toepassingen TomTom denkt te gaan scoren. Die zijn nu zo'n beetje klaar om uitgerold te gaan worden.
  10. [verwijderd] 20 oktober 2017 08:05

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0


    leest neutraal, maar de groei op de juiste divisies is er en ongoing, dat gaat de markt positief opvatten

    Sports tussen de regels is toch echt geschiedenis, zal voor volgend kwartaal zijn.

    10 euro moet lukken voor einde jaar en een betere range voor 2018 van 10 om 12 moet ook lukken.

    omzet zal nu gaan stabiliseren en pas weer voor groei FY19
    wpa gaat beteren.
    benieuwd naar de CC en wat de analisten ervan maken.
  12. thepouw 20 oktober 2017 08:10

    • thepouw

      Lid sinds: 29 mei 2014

      Laatste bezoek: 02 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 50

      Gegeven: 274

    •    Aantal posts: 333

    zoals ik het zie is de totale onmzet dan wel omlaag maar dat consumer het veel minder zou doen was wel verwacht. Het sterke aan de cijfers is dat de belangrijke takken het verlies aan omzet al bijna kunnen compenseren. Naar de toekomst toe betekent dat dat, terwijl de omzetverlaging van consumer steeds kleiner wordt (op een gegeven moment is er gewoon niks meer over), de groei van automotive zal zorgen voor groei.
  15. Koos99 20 oktober 2017 08:14

    • Koos99

      Lid sinds: 08 mei 2007

      Laatste bezoek: 05 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 973

      Gegeven: 768

    •    Aantal posts: 1.438

    Niets over Automotive orderbook, en niets over voortgang Sports. Zolang het aandelen inkoopplan loopt hoeven we geen positieve verrassingen te verwachten.
  17. Meryntje 20 oktober 2017 08:20

    • Meryntje

      Lid sinds: 30 nov 1999

      Laatste bezoek: 03 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 677

      Gegeven: 678

    •    Aantal posts: 2.692

    TomTom aangepast nettowinst per aandeel derde kwartaal 0,08 euro, verwacht was nettowinst 0,05 euro.

    Het valt mee. (Mag ook wel eens)

    Groet uit Grunn.

    Edit: Winst is een keuze.
  20. forum rang 4 xof 20 oktober 2017 08:22

    • xof

      Lid sinds: 22 okt 2004

      Laatste bezoek: 05 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 979

      Gegeven: 484

    •    Aantal posts: 1.709

    Ik ben twee gelden uitgestapt om risico van tegenvallers te vermijden. Na 6 jaar aandeelhouderschap. Geen spijt. Ik vind het maar een vlak verhaal.

    Hetzelfde riedeltje en stijgend capex en opex.

    Technologisch wordt de voorsprong ingehaald door grote spelers en consortia. Het gevaar van een disruptor neemt toe en er gaan miljarden naar SDC.

    Ik zat in TT in afwachting van overname, afsplitsing of exit. In ieder geval een event dat de verborgen assetvalue laat vrijvallen. Hoe langer het duurt dat het eindspel tot ontknoping komt des te risicovoller dat men de boot mist.

    HG zal toch wel een keer uitstappen en dan doen family&friends mee. Ben benieuwd vandaag. Ik vind het een slap aandeel worden.

    Rond 8,50 overweeg ik weer een stap. Succes voor zittenblijvers.
2.991 Posts
Pagina: «« 1 ... 63 64 65 66 67 ... 150 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Laatste Nieuws

  1. Laatste reeks bedrijfscijfers op de agenda
  2. Berkshire Hathaway verkocht aandelen Apple
  3. Bel20 stijgt verder na sterke aprilmaand
  4. Wall Street sluit beweeglijke week positief af
  5. De olieprijzen sluiten een rode week negatief af
  6. Europese beurzen sluiten de week positief af
  7. Brussel hoger het weekend in
  8. Mithra start exclusieve onderhandelingen met Gedeon Richter
  9. Beursagenda: Belgische bedrijven
  10. Renteverhoging VS nog niet van tafel
  11. ISM: dienstensector VS onverwacht gekrompen
  12. S&P: lichte groeivertraging Amerikaanse dienstensector

Meest Gelezen Premium

  1. Premium Premium
    Advieswijziging ASML
  2. Premium Premium
    Iets langer geduld met Besi
  3. Premium Premium
    Tijd om het aandeel Adyen op te vissen?
  4. Premium Premium
    Uitstekende cijfers Flow Traders
  5. Premium Premium
    Modelportefeuilles: dit aandeel koerst 40% hoger, maar er zit nog meer in het vat
  6. Premium Premium
    Resultaten Microsoft zijn wake-up call: AI zorgt voor extra groei
  7. Premium Premium
    Een chipaandeel met opvallend hoog dividendrendement

Beleggingsideeën van onze partners

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 06 mei

    1. China inkoopmanagersindex diensten april
    2. PostNL Q1-cijfers
    3. Siemens Healthineers Q1-cijfers
    4. TKH Q1-cijfers
    5. Dui inkoopmanagersindex diensten april (def)
    6. EU inkoopmanagersindex diensten april (def) 52,9
    7. VK inkoopmanagersindex diensten april (def)
    8. EU producentenprijzen maart
    9. Tyson Foods Q1-cijfers

  2. 07 mei

    1. Japan inkoopmanagersindex diensten april
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht
Naar de hele agenda