Euronav BE0003816338

Forum geopend voor Euronav

1. [verwijderd] 29 april 2020 17:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   NAT ook ca. -16,50 %
   
   
2. Stefvl 29 april 2020 17:37

   auteur info

   • Stefvl

     Lid sinds: 19 apr 2020

     Laatste bezoek: 03 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 53

   Net nog bijgekocht. En geduld hebben....
3. Stefvl 29 april 2020 17:40

   auteur info

   • Stefvl

     Lid sinds: 19 apr 2020

     Laatste bezoek: 03 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 53

   Tankermarkt is cyclisch... En beleggen blijft speculeren.
4. harryhol 29 april 2020 17:42

   auteur info

   • harryhol

     Lid sinds: 17 feb 2005

     Laatste bezoek: 20 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 165

     Gegeven: 92

   •    Aantal posts: 1.130

   Laten we niet klagen, EURN staat nu bovenaan als beste tanker performer vandaag. Mag ook wel eens gezegd worden, met dank aan onze conservatieve Hugo.
5. Long Short 29 april 2020 17:51

   auteur info

   • Long Short

     Lid sinds: 24 apr 2020

     Laatste bezoek: 24 jul 2022

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 13

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 106

   Los van al het beurssentiment even een fundamentele vraag. Gaat de TC-rate berekening gelinkt met de contangostructuur wel nog steeds op? Alle berichten spreken over een tekort aan tankstorage. Op een bepaald moment in de nabije toekomst gaan producenten toch niks anders meer kunnen dan aan boord van schepen stockeren. Los van het feit of dit nu markttechnisch zin heeft.
   Of maak ik hier een denkfout?
6. harryhol 29 april 2020 17:53

   auteur info

   • harryhol

     Lid sinds: 17 feb 2005

     Laatste bezoek: 20 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 165

     Gegeven: 92

   •    Aantal posts: 1.130

   Denk dat Dated Brent nu iets van 17 USD doet. Dat is 28 mio per VLCC tot Dec, zeg maar 25mio voor EURN. Dat is nog steeds 2,50 USD per kwartaal als ze dat zouden kunnen vastleggen.
7. Tordan 29 april 2020 18:01

   auteur info

   • Tordan

     Lid sinds: 07 jun 2013

     Laatste bezoek: 23 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1410

     Gegeven: 39

   •    Aantal posts: 8.294

   quote:

   harryhol schreef op 29 april 2020 17:42:

   Laten we niet klagen, EURN staat nu bovenaan als beste tanker performer vandaag. Mag ook wel eens gezegd worden, met dank aan onze conservatieve Hugo.
   

   Lol. Laten we het maar positief benaderen.
8. visje2 29 april 2020 18:24

   auteur info

   • visje2

     Lid sinds: 14 mei 2006

     Laatste bezoek: 21 mei 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 333

     Gegeven: 59

   •    Aantal posts: 409

   quote:

   Hangklokje schreef op 29 april 2020 16:37:

   [...]Ja ik denk volgende week maandag of dinsdag. De Alboran is leeg en wacht op een nieuwe lading die kan wel eens voor meer dan 300.000 dollar per dag volgegooid worden. Dan lekker lang vast zetten en binnenlopen. Elke dag weer 300.000 dollar, dat gaat hard heel hard.
   

   En die is nu alweer onderweg voor een tochtje van 45 dagen.
9. harryhol 29 april 2020 18:27

   auteur info

   • harryhol

     Lid sinds: 17 feb 2005

     Laatste bezoek: 20 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 165

     Gegeven: 92

   •    Aantal posts: 1.130

   Veel van de koersval van tankers vandaag wordt verklaard uit de forse stijging van WTI vandaag. Die is weer te verklaren door een minder dan verwachte stijging van de voorraden in Cushing. Die mindere stijging werd al voorspeld door sommigen, maar niet omdat de productie minder is, maar omdat Cushing al vol is. De spaarzame ruimte die er nog is, wordt gebruikt voor speciale (blending) activiteiten. De stijging is dus minder, omdat er eenvoudigweg niets meer bij kan. Als dit klopt, zou WTI wel eens 180 graden kunnen draaien, dan hebben we die contango in Brent ook zo weer terug.
10. belegger1981 29 april 2020 18:43

    auteur info

    • belegger1981

      Lid sinds: 30 jan 2020

      Laatste bezoek: 21 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 176

      Gegeven: 4

    •    Aantal posts: 1.434

    Er zijn aandelen van bedrijven die 2€ stijgen in 1 dag terwijl deze gesloten blijvzn door corona.
    Als euronav zo winstgevend is,waarom blijft dit aandeel dan zo zakken?
    Of komt er beterschap?
    Ik zie hier iemand reageren dat we nog naar 12€/aandeel gaan deze week...
11. Tordan 29 april 2020 19:12

    auteur info

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 23 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1410

      Gegeven: 39

    •    Aantal posts: 8.294

    quote:

    belegger1981 schreef op 29 april 2020 18:43:

    Er zijn aandelen van bedrijven die 2€ stijgen in 1 dag terwijl deze gesloten blijvzn door corona.
    Als euronav zo winstgevend is,waarom blijft dit aandeel dan zo zakken?
    Of komt er beterschap?
    Ik zie hier iemand reageren dat we nog naar 12€/aandeel gaan deze week...
    

    Het gaat niet om nu. Het gaat erom wat ze verwachten. Opening van bedrijven en lagere rates dus. VLCC rates vandaag al een dik stuk lager, 129000. Nog steeds niet slecht, maar wel laagste in de afgelopen periode.
12. harryhol 29 april 2020 19:57

    auteur info

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Fleet-O...
13. Thole 29 april 2020 20:29

    auteur info

    • Thole

      Lid sinds: 02 apr 2020

      Laatste bezoek: 23 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 79

      Gegeven: 93

    •    Aantal posts: 359

    quote:

    harryhol schreef op 29 april 2020 19:57:

    oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Fleet-O...
    

    Interessant. De olie oorlog is nog niet voorbij. Ben benieuwd of iedereen zich wel aan die opec cuts gaat houden als dit al gebeurt. Los natuurlijk van het feit dat ze misschien wel gaan moeten stil leggen door te kort aan opslag.
14. Donatello 29 april 2020 20:36

    auteur info

    • Donatello

      Lid sinds: 07 nov 2016

      Laatste bezoek: 23 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 66

      Gegeven: 5

    •    Aantal posts: 461

    LOL en in China zijn ze opslag aan het bijbouwen gelijk ze hun ziekenhuis gebouwd hebben tijdens hun Coronacrisis...Wie komt daar sterk uit...
15. harryhol 29 april 2020 20:40

    auteur info

    • harryhol

      Lid sinds: 17 feb 2005

      Laatste bezoek: 20 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 165

      Gegeven: 92

    •    Aantal posts: 1.130

    Ter geruststelling...
    
    Tanker owners: don't fret, even our bad numbers are good
    Three major public tanker executives counsel investor perspective on a day when buyers don't like their shares very much
    29 April 2020 17:10 GMT Updated 29 April 2020 17:10 GMT
    By Joe Brady
    Don’t worry, be happy.
    That in essence was the message from three top public tanker executives to investors Wednesday on a conference call hosted by Clarksons Platou Securities.
    But the investors? They worried, as they were selling off tanker shares in big numbers during the morning trading session in New York, apparently on firming oil prices.
    Executives of three major tanker owners — Euronav chief executive Hugo de Stoop, DHT Holdings co-CEO Svein Moxnes Harfjeld and Scorpio Group president Robert Bugbee — suggested that investors should be keeping their eyes on the bigger picture rather than fixating on daily fluctuations in spot rates.
    As Clarksons Platou analyst Omar Nokta pointed out, headline spot rates have fallen off some in the last couple of days, but from near-record highs.
    Perspective is needed, the tanker managers said.
    “When you see $200,000 a day for a VLCC, it’s probably for one or two ships — we can’t say the averages we will publish [in earnings reports] will reflect those peaks we have seen,” de Stoop said in response to a question from Nokta.
    “But when I look at averages, the fourth quarter [2019] was good, the first quarter [2020] was better and the second quarter has been even better than that so far.
    “The market’s going up, not down. We have a big smile on our face.”
    Euronav owns a fleet of 48 VLCCs and 25 suezmaxes.
    De Stoop drew agreement from Bugbee, who represents the world’s largest owner of clean-products tonnage.
    “They are averages, and you can have outliers — don’t focus on the electrifying big fixture of the day,” Bugbee said.
    “In fact, you can take off 20%, take off 25%, whatever number you like. They’re still huge numbers in terms of actual cash flow.”
    Clarksons Platou's Omar Nokta, head of US securities, says finance group's tanker session drew unprecedented investor interest. Photo: Chris Preovolos
    Harfjeld added to the chorus, recalling that when VLCCs spiked briefly above $200,000 a day last fall then dropped back, investors were skeptical that the sector would be able to achieve even $60,000 per day in the fourth quarter.
    “So now you have rates at $200,000 and maybe they fall to $140,000 and people think it’s the end. Rates will swing because it’s a volatile business. You shouldn’t be too worried because it goes down one week,” he cautioned.
    DHT owns a fleet of 27 VLCCS.
    Harfjeld said he would like investors to focus more on what the current bull market for tankers based on a world oil glut is doing for the balance sheets of public owners, which are adding cash reserves, reducing debt and throwing off dividends.
    “We understand that investors get excited or scared based on what rates are doing on a given day, but we’d encourage them to
    look into the [profit and loss statements] of these companies,” he said.
    “That’s really where the excitement should be.”
    Investors were having other ideas on the day, however.
    Harfjeld’s DHT stock was down 7% by midday trading in New York, with Euronav off 5% and Bugbee’s Scorpio Tankers bleeding 11%.
    They were not the worst, however, with retail darling Nordic American Tankers reversing some of its recent gains with a 12% drop, Tsakos Energy Navigation down 11% and Teekay Tankers slumping 10%.
    Nokta said following the call that rising oil prices seemed to be the culprit.
    “It seems that recently tanker stocks move opposite the direction of the oil price and oil curve, especially on days where there’s a major move,” Nokta said.
    “So with Brent [crude futures] up over 10%, that seems to be the main reason from our perspective.”
    Still, investors are showing virtually unprecedented interest in tanker stocks based on floating storage opportunities and the current freight market.
    Nokta said Wednesday’s call drew a record number of listeners, easily topping others connected with major events such as the Saudi Aramco oil complex attack, US sanctions against China’s Cosco and Saudi’s cut in oil prices.(Copyright)
    
    
16. [verwijderd] 29 april 2020 21:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Iemand een idee van welke WPA range we mogen verwachten van Q1 2020 en prognose vr Q2?
17. Erik VG 29 april 2020 21:46

    auteur info

    • Erik VG

      Lid sinds: 07 okt 2019

      Laatste bezoek: 14 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 63

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 426

    Duiken morgen weer onder de 10 dus...vraag is hoeveel ??
18. belegger1981 29 april 2020 21:55

    auteur info

    • belegger1981

      Lid sinds: 30 jan 2020

      Laatste bezoek: 21 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 176

      Gegeven: 4

    •    Aantal posts: 1.434

    Ik zie hier veel verschillende meningen van mensen die beweren dat we deze week naar de 12€ gaan en dan het tegenoverstelde dat we onder de 10€ gaan.
    Ik zou het alvast niet meer weten wat ik ermee moet doen.
    Houden of verkopen??
19. monti 29 april 2020 22:31

    auteur info

    • monti

      Lid sinds: 08 jun 2010

      Laatste bezoek: 22 mei 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 25

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 261

    Schatting wpa 1,35 div 1,-
20. Hansbeurs 29 april 2020 22:49

    auteur info

    • Hansbeurs

      Lid sinds: 24 apr 2019

      Laatste bezoek: 24 nov 2022

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 30

    We zullen het gaan zien......laten we maar het beste van hopen!