BAM Groep Koninklijke NL0000337319

BAM september 2022

1. Schuinsmarcheerder 7 september 2022 13:50

   auteur info

   • Schuinsmarcheerder

     Lid sinds: 27 aug 2020

     Laatste bezoek: 28 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 320

     Gegeven: 81

   •    Aantal posts: 929

   quote:

   €d_Modus Vivendi schreef op 7 september 2022 10:04:

   unch
   

   Ja, Waldorf, dat krijg je ervan als je even niet oplet met je elektrische fiets ........... Wel bij de les blijven, hoor. ;-))
2. HenkdeV 7 september 2022 14:55

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 28 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3069

     Gegeven: 4362

   •    Aantal posts: 18.547

   quote:

   Schuinsmarcheerder schreef op 7 september 2022 13:50:

   [...]
   
   Ja, Waldorf, dat krijg je ervan als je even niet oplet met je elektrische fiets ........... Wel bij de les blijven, hoor. ;-))
   

   Jij kunt niet eens recht lopen:-).
3. HenkdeV 7 september 2022 14:59

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 28 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3069

     Gegeven: 4362

   •    Aantal posts: 18.547

   quote:

   bartbas schreef op 7 september 2022 09:47:

   [...]
   Ik bedoel bijkopen om koersverlies terug te verdienen Henk.
   Bb
   

   Precies en dat doe je alleen maar bij aandelen waarvan de verwachtingen goed zijn.
4. €d_Modus Vivendi 7 september 2022 16:23

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 22 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   quote:

   Schuinsmarcheerder schreef op 7 september 2022 13:50:

   [...]
   
   Ja, Waldorf, dat krijg je ervan als je even niet oplet met je elektrische fiets ........... Wel bij de les blijven, hoor. ;-))
   

   elektrisch voor jou misschien
5. €d_Modus Vivendi 7 september 2022 16:47

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 22 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   Tunnelling underway for new river crossing at Silvertown
   7 September 2022 - BAM Nuttall Ltd
   Tunnelling underway for new river crossing at Silvertown. Image: TfL
   
   New public-transport focused tunnel will reduce congestion and improve reliability and resilience at Blackwall Tunnel
   
   (Press release Transport for London:) London, 7 September 2022 - Tunnelling of the new public-transport focused river crossing at Silvertown is now underway, Transport for London (TfL) and Riverlinx have confirmed.
   
   The 1.4km Silvertown Tunnel will link Newham to the Greenwich Peninsula and provide improved bus links across the Thames when it opens in 2025. By reducing congestion at the Blackwall Tunnel, providing new cross-river bus links and creating a more reliable river crossing for cars, vans and lorries, it will support economic growth across east and southeast London. It will also provide better access to new job opportunities and support new housing and business developments across the wider area.
   
   The project is being delivered by the Riverlinx consortium, which is made up of abrdn, Invesis, Cintra, Macquarie Capital and SK ecoplant, through a design, build, finance, operate and maintain contract. The vast majority of the funding is coming from private finance which has been specifically raised for this scheme.
   
   Since construction work on the project began in 2020, a huge amount of work has been delivered to prepare for the start of tunnelling, including the delivery of the launch chamber for the tunnel boring machine (TBM), a conveyor system built to remove excavated materials and also repairs to the river wall made to ensure it is not affected while tunnelling takes place. Around 780 people are working full-time on the project, including a number of local apprentices who are benefiting from working on a major construction project in their area.
   
   Aside from a small section around the tunnel entrances, which will be built using a 'cut and cover' technique, the two bores that make up the Silvertown Tunnel are being built using one 82 metre-long TBM, named 'Jill' in honour of Jill Viner, the first female bus driver in London. The TBM has a cutter face of 11.91m and is so large, that it had to be transported to the UK in pieces and then assembled within the launch chamber. Now launched, it will progress under the river at around 10 metres every day and once the first tunnel is completed, will then be turned around to head back to Newham and complete the second tunnel.
   
   Across the course of the project, nearly 600,000 tonnes of material will be excavated and removed from site via barges along the river as part of the project's wider commitment to keep construction traffic and associated emissions to a minimum. More than 150 barges have already been used to deliver or remove materials and waste from site, removing at least 18,000 lorries from the road. The excavated materials from tunnelling will be transported along the Thames via barge to a former landfill site in Essex as part of a restoration scheme.
   
   Alongside the tunnelling, Riverlinx will be shortly commencing work to realign the road network in Newham and Greenwich to link in with the new tunnel. From 17 October, lane restrictions will take place on the A102 south of the Blackwall Tunnel, with one lane closed in either direction for two weeks, and then the southbound A102 between the Blackwall Tunnel and the slip road off to Blackwall Lane will reduce from three lanes to two from 31 October until summer 2023. The start of these works has been timed to tie in with the October school holidays, when traffic levels are usually lower.
   
   TfL and Riverlinx are also actively working on the designs for the walking, cycling and landscaping improvements, which will be delivered around either side of the tunnel entrances. These will see new dedicated cycleways and footways, as well as 'shared space' and new public realm installed across Tidal Basin Road roundabout, which will link in with wider improvements planned by Newham Council across the Royal Docks area. The proposed landscaping around the tunnel entrances, as well as a green roof on both tunnel portal buildings, will also form part of the scheme's commitment to environmental improvements and promoting biodiversity across the wider area.
   
   Helen Wright, Head of the Silvertown Tunnel programme at Transport for London (TfL), said: ‘The start of tunnelling is a huge step forward for this project and we are committed to working hard to ensure that it is delivered with minimal impact to Londoners. As well as reducing congestion and providing better cross-river bus opportunities, the new tunnel will also help deliver a wide range of local improvements, including dedicated walking and cycling infrastructure and new landscaping. We are working actively on these designs and we hope we can share these with local residents and stakeholders shortly, ahead of starting work on them within the next year.’
   
   Juan Angel Martinez, Project Director at Riverlinx CJV, said: ‘This really is a terrific achievement which has only been made possible by the excellent effort and collaboration of everyone involved. I'm very proud of everything this project and our team is delivering, knowing how important it is to us and our supply chain to deliver the programme safely and responsibly, providing sustainable opportunities, career growth and benefits to the local communities and our people. Jill's journey is an excellent milestone to celebrate.’
   
   To follow progress of the TBM under the Thames, please visit www.riverlinx.co.uk For more information about the Silvertown Tunnel, please visit www.tfl.gov.uk/silvertown-tunnel
   Notes to editors
   
   Throughout the development of the Silvertown Tunnel, the project has been subject to a rigorous and transparent process to demonstrate it is the right solution and that its impacts have been properly assessed and mitigated.
6. €d_Modus Vivendi 7 september 2022 16:48

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 22 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   All vehicles working or delivering to the construction sites meet Euro VI standard and Riverlinx have adopted a Stage IV or better policy for Non-Road-Mobile Machinery (NRMM) across the project, including using innovative hybrid technology. This means that they meet or exceed the requirements of the GLA's NRMM Low Emission Zone. All construction vehicles will also comply with the latest safety standards in support of our Vision Zero ambitions.
   
   Once the Silvertown Tunnel is open, the total number of buses running through both Blackwall and Silvertown Tunnels will increase, with TfL committed to running at least 20 zero-emission buses per hour through the tunnels at peak times. TfL expects the overall provision of buses through the area could further increase to 37 buses per hour over time as new developments, including at the Royal Docks and Greenwich Peninsula, are completed during the next decade.
   
   User charging at the Blackwall and Silvertown Tunnels, which will commence once the Silvertown Tunnel is complete, alongside the new zero-emission bus network, will help to manage traffic levels and encourage people to switch their journeys to public transport where possible. No user charges have been finalised yet and any times and costs within the submission are indicative to allow for approval to be obtained. The final charges will be announced ahead of the Silvertown Tunnel opening in 2025 once further modelling, including assessments on concessions, are complete.
   
   TfL is legally committed to delivering a wide range of improvements and measures to reduce the impact of the new tunnel and support the wider local area. These include:
   
   £1m worth of support for local businesses to help them adapt to the user charge when the Silvertown Tunnel is operational. This could include helping businesses with staff travel planning or funding potential infrastructure such as cycle racks and electric vehicle charging points
   A user-charging discount to specifically help low-income residents in the host boroughs of Greenwich, Newham and Tower Hamlets. This could look similar to the existing TfL Bus & Tram Travelcard which offers a 50 per cent discount on public transport for those who receive certain state benefits.
   £2m in bus concessions for local residents to help promote the new cross-river bus services which will run through the tunnel, as well as supporting them to move away from unnecessary private car use. TfL will also enhance river crossing facilities for cyclists and pedestrians across the local area
   
   Both the tunnel and the surrounding area also fall within the Ultra Low Emission Zone, and since December 2020, TfL has undertaken a comprehensive programme of air quality monitoring to ensure the impacts of the Silvertown Tunnel are fully understood, and to support the delivery of the overall air quality improvement expected as a result of the scheme. 38 diffusion tubes and three continuous monitoring stations recording nitrogen dioxide (NO2) levels have been installed across five boroughs, and TfL has also installed a continuous PM2.5 monitor in Newham, to complement existing local authority monitoring within Greenwich and Tower Hamlets.
   
   Data collected from the continuous monitoring stations is available on the London Air Quality Network (https://www.londonair.org.uk/) and support wider AQ initiatives across the capital. Air quality updates are also provided via the Silvertown Tunnel Implementation Group, with TfL's first report on air quality monitoring being published shortly.
7. HenkdeV 7 september 2022 17:03

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 28 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3069

     Gegeven: 4362

   •    Aantal posts: 18.547

   quote:

   €d_Modus Vivendi schreef op 7 september 2022 16:23:

   [...]elektrisch voor jou misschien
   

   Ik blijf mijn niet elektrische Gazelle ook trouw.
   Zoals het nu lijkt nog jaren.
   
   Wel een mooie uitvinding trouwens.
8. HenkdeV 7 september 2022 17:06

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 28 apr 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3069

     Gegeven: 4362

   •    Aantal posts: 18.547

   Voor Odessadream:-):
   
   US30^
   31.329,25 +205,01 +0,66%
   
   Nasd100^
   12.092,23 +94,49 +0,79%
   
   US500^
   3.934,46 +29,94 +0,77%
9. €d_Modus Vivendi 7 september 2022 17:10

   auteur info

   • €d_Modus Vivendi

     Lid sinds: 20 sep 2002

     Laatste bezoek: 22 mrt 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4404

     Gegeven: 634

   •    Aantal posts: 48.718

   Na twee jaar renovatie komt de historische Bullebakbrug weer terug in de Haarlemmerbuurt
   Twee jaar ontbrak de Bullebakbrug in de Marnixstraat over de Brouwersgracht. Dinsdag werden de nieuwe, beweegbare delen van de monumentale brug teruggeplaatst. De buurt is tevreden. ‘Hij is mooi. Old fashioned.’
   Lot Alewijnse 6 september 2022,
   De Bullebakbrug werd dinsdag na twee jaar teruggeplaatst. ©Jakob van Vliet
   
   Vroeg in de ochtend worden de eerste voorbereidingen voor de terugplaatsing van de brugvallen getroffen, waarmee het einde van de noodbrug voor fietsers en voetgangers na twee jaar langzaam in zicht komt. De mensen van bouwbedrijf BAM varen behendig een grote kraan heen en weer op de Singelgracht. De buurt heeft zich om de brug heen verzameld. Het lijkt eerder een borrel dan een bouwplaats. Buurtbewoonster Cecilia Calo (72) volgde de werkmannen op de voet. “Ze werken door weer en wind, dus ik verwen ze wel eens met een kroketje.”
   
   De Bullebak stamt uit 1889 en is een van de weinige bruggen in Amsterdam die met twee delen opent. Het openen en sluiten van de brug gebeurt met beweegbare ‘brugvallen’ die aan de zijkant in zogeheten brugkelders verdwijnen. De vallen, die door de jaren heen af en toe verstevigd werden, waren flink aan vervanging toe. Een van de redenen waarom de gemeente een grote verbouwing van de brug nodig achtte. Vanuit Groningen zijn de nieuwe delen per boot naar Amsterdam verscheept.
   Grote klankkast
   
   Er is al veel verbouwd aan en om de Bullebak. Omgevingsmanager Annemieke van Baar (43) van de Gemeente Amsterdam, vertelt dat een belangrijk onderdeel van de vervanging het gebruik van beton in plaats van staal is. “Zo’n stalen brugkelder is als het ware een grote klankkast.” Als de Bullebak straks helemaal klaar is, zal er ook minder geluidsoverlast zijn.
   
   Goed nieuws voor de buurtbewoners. “Want de tram zorgde voor een onwijs lawaai,” vertelt beeldhouwster Martie van der Loo (77). Haar woonboot ligt dicht bij de brug. Vanwege een gasreduceerstation moest zij haar boot tijdelijk verplaatsen naar de Zoutkeetsgracht. In mei 2023 mag haar boot weer op de oude plek gaan liggen. Fijn, zegt ze, “ik mis mijn buurtjes wel”.
   
   Als aandenken heeft ze het bouwbedrijf om een deel van het oude steen van de brug gevraagd en dat ook gekregen. Daaruit wil zij een kunstwerk maken.
   
   Omdat de brug monumentaal is, moet hij er onveranderd uit blijven zien. Tot blijdschap van Calo: “Hij is mooi. Old fashioned.” Daarnaast is er voor de verbouwing een bodemonderzoek gedaan en zijn er oude tekeningen van de stad bekeken. De oude stadsmuur loopt namelijk een stuk door de Singel- en Lijnbaansgracht. Reden voor het bouwbedrijf om niet ‘trillend’, maar schroevend de nieuwe fundering aan te brengen, vertelt technisch adviseur van de gemeente Ally Altman (68). “Bijna alle renovatie in Amsterdam wordt op die manier gedaan. Zo loop je de minste schade op.”
   Spookverhaal
   
   Die oude stadsmuur is ook waar de Bullebak zijn naam aan te danken heeft. Kinderen die daar speelden werden gewaarschuwd met een spookverhaal. “Niet verder dan de walmuur gaan, want als je in het water valt, komt de Bullebak je opeten,” aldus Altman.
   
   Eind mei 2023 gaat al het verkeer over de brug weer rijden. Dat kan pas nadat verschillende kabels zijn gelegd. In januari van dat jaar mogen de fietsers en voetgangers er al op. Een nieuwe betonlaag zorgt voor extra fundering en vangt de zwaarte van de vervoersmiddelen op, vertelt Van Baar. De fiets- en voetgangersnoodbrug wordt dan ook weggehaald. “Alleen voor de brandweer maken we nu een uitzondering.”
10. Marinus-86 7 september 2022 17:37

    auteur info

    • Marinus-86

      Lid sinds: 14 sep 2012

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1326

      Gegeven: 390

    •    Aantal posts: 11.705

    2,742 Eindveiling, het is niet anders..
11. opbouwend 7 september 2022 23:13

    auteur info

    • opbouwend

      Lid sinds: 25 aug 2015

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 125

      Gegeven: 2

    •    Aantal posts: 532

    Usa flink hoger,, morgen ochtend volgen wij natuurlijk ook, , maar gaat een rente verhoging later op de dag de opgebouwde winst dan weer Laren verdampen. We gaan het zien en volgen ik verwacht morgen wel dat we eerst ruim door de 2,,80 gaan.
12. Marinus-86 8 september 2022 08:35

    auteur info

    • Marinus-86

      Lid sinds: 14 sep 2012

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1326

      Gegeven: 390

    •    Aantal posts: 11.705

    Hogere opening verwacht vanmorgen
13. ro1946 8 september 2022 08:38

    auteur info

    • ro1946

      Lid sinds: 15 feb 2006

      Laatste bezoek: 27 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 620

      Gegeven: 103

    •    Aantal posts: 2.271

    quote:

    Nird schreef op 7 september 2022 23:13:

    Usa flink hoger,, morgen ochtend volgen wij natuurlijk ook, , maar gaat een rente verhoging later op de dag de opgebouwde winst dan weer Laren verdampen. We gaan het zien en volgen ik verwacht morgen wel dat we eerst ruim door de 2,,80 gaan.
    

    Beste Nird.
    
    Dat de beurs vandaag hoger is dat staat wel vast. Maar die 2,80 voor ons aller BAM acht ik niet waarschijnlijk, dat is ietsje te optimistisch, hoewel ik dat wel prettig zou vinden. De aanstaande renteverhoging is volgens mij wel zo langzamerhand wel ingeprijsd, dus daarop verwacht ik geen negatieve reactie.
    
    RD.
14. €d_Modus Vivendi 8 september 2022 09:01

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    geopend op 2,7626
15. €d_Modus Vivendi 8 september 2022 09:03

    auteur info

    • €d_Modus Vivendi

      Lid sinds: 20 sep 2002

      Laatste bezoek: 22 mrt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4404

      Gegeven: 634

    •    Aantal posts: 48.718

    143k ask 2,80 door 21 gelukzoekers
    en 120k door 5 gelukzoekers op 2,8020 en dat lokt concurrenten op lager uit.
16. Gvv2024 8 september 2022 09:09

    auteur info

    • Gvv2024

      Lid sinds: 07 jan 2018

      Laatste bezoek: 01 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 609

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.043

    Bij 2,85 stap ik volledig uit (zijn jullie van me af) want verwacht in Q4 een flinke daling beursbreed. Het ergste moet namelijk voor ons aandeelouders nog komen.
17. HenkdeV 8 september 2022 09:12

    auteur info

    • HenkdeV

      Lid sinds: 13 okt 2017

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3069

      Gegeven: 4362

    •    Aantal posts: 18.547

    quote:

    Odessadream schreef op 8 september 2022 09:09:

    Bij 2,85 stap ik volledig uit (zijn jullie van me af) want verwacht in Q4 een flinke daling beursbreed. Het ergste moet namelijk voor ons aandeelouders nog komen.
    

    Dat uitstappen (door jou) is een goed idee, misschien kun je dat beter vandaag al doen.
18. innicksname 8 september 2022 09:20

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 26 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1446

      Gegeven: 883

    •    Aantal posts: 10.752

    quote:

    Odessadream schreef op 8 september 2022 09:09:

    Bij 2,85 stap ik volledig uit (zijn jullie van me af) want verwacht in Q4 een flinke daling beursbreed. Het ergste moet namelijk voor ons aandeelouders nog komen.
    

    Je zou het beursbreed wel verwachten dat het een keer echt lager gaat, maar voor BAM specifiek denk ik dat het best mee kan vallen. De vooruitzichten zijn immers beter dan ze waren.
19. Gvv2024 8 september 2022 09:22

    auteur info

    • Gvv2024

      Lid sinds: 07 jan 2018

      Laatste bezoek: 01 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 609

      Gegeven: 88

    •    Aantal posts: 2.043

    quote:

    HenkdeV schreef op 8 september 2022 09:12:

    [...]
    
    Dat uitstappen (door jou) is een goed idee, misschien kun je dat beter vandaag al doen.
    

    voorlopig gaan we de andere kant op dus wellicht bijkopen !!!
20. Zwijnash 8 september 2022 09:37

    auteur info

    • Zwijnash

      Lid sinds: 02 dec 2018

      Laatste bezoek: 28 apr 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 827

      Gegeven: 288

    •    Aantal posts: 3.767

    quote:

    Odessadream schreef op 8 september 2022 09:22:

    [...]
    
    voorlopig gaan we de andere kant op dus wellicht bijkopen !!!
    

    Doe maar, het is stuk lager dan €2,50 !